住房車體驗露營生活
很多喜歡露營的車友都希望擁有一輛越野房車，不僅看起來高大威猛，而且可以駕駛著它探尋一般車輛難以到達的秘境。然而動輒百萬的高昂售價澆滅了大多數人的熱情，不過咱們也可以換種方式實現，自己嘗試動手造一輛。就像生活在大洋彼岸的這對夫婦，他們將一輛退役的軍用卡車改造成越野房車，體驗不一樣的露營生活。
強大的越野能力
這輛型號為M1087的軍用卡車之前在軍隊充當中型戰術車輛，退役後被車主買下當做越野房車的原型車。既然是軍用卡車，那麼它的越野能力毋庸置疑，原車擁有柴油動力、6輪結構、全輪驅動、輪胎自動充放氣等等強大的越野裝備，輕松征服沙漠、泥地、冰雪等復雜地形。拿它當做一輛民用房車綽綽有餘，自然不需要車主額外改裝。經過常規的修復整備，M1087就可以充當越野房車的車體。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 房車露營地是什麼最准確的定義
來源於我游房車網：
房車露營地是專為房車而建的露營地，供房車補給和停靠（短期、長期），房車露營地內各種設施齊全，有獨立的飲水和污水處理系統，配備生活用電和煤氣等。我游房車網將房車露營地劃分為五大區域：服務區、生活區、露營區、娛樂與運動休閑區、商務區。 一、服務區：提供接待遊客、傳呼服務等，提供車輛清洗、維修及道路救援。 二、生活區：有現代化的衛生設備，淋浴、衛生間，並提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施；露營地內設有超市、郵局、診所、圖書館、酒吧、餐館、健身房等，完全可以滿足遊客日常生活的需要。 三、露營區：1）自行式及拖掛式房車露營區
停車位硬質鋪裝，預留出上下水、煤氣、電源介面，預留設備的形式必須與房車所帶的設備配套或考慮轉換設備(汽車自駕游基地標准)。因為自行式房車和某些拖掛式房車右側有拓展裝置，在停車後可以延展開，供人們休息，而設施介面在左側，所以每個停車位開門側需要留出300%的空間，便於房車向外擴展搭建，在篷中可進行烹飪、交談等。為保證一定的私密性，會用灌木將營位隔開，加上柵欄等，在用地有限的營地，營位密度較高，就直接以草坪隔開。
2）移動房屋區和木屋區
移動房屋區和木屋區主要為自駕或者乘坐公交的遊客提供租賃服務。基本以木製材料為主，搭設點地面墊高30厘米以上，便於需要時起運。屋內有保溫隔熱措施，並有寢具、炊事、衛浴、休息等必要的生活設備，主要營造以家庭為單位的標准居住空間。按不同規格可容納4～8人，適合家庭及三五好友同時出遊住宿。
每個單體外有面積不等的綠化面積，供長期度假的遊客種植自選蔬菜水果和花卉，極具生活氣息。根據布局在幾座移動房屋或木屋之間設置開敞空間，方便遊客們互相交流和活動。移動房屋區和木屋區應配備停車場，方便自駕車遊客租賃使用，並能方便開車出去采購。
3）帳篷區
除了上述房車露營區和木屋區外，專設單獨、較開闊區域為帳篷租用者提供過夜便利，宜選擇地面較為平坦、土質疏鬆、排水良好的區域，國內為了方便管理，地面需墊高30厘米並做鋪裝。 四、娛樂與運動休閑區：有籃球、足球、網球、檯球、高爾夫球、游泳池、兒童游樂園等多種運動場地和多功能廳，供遊人使用。 五、商務區：提供會議室、傳真、復印、列印、掃描服務等。 房車露營地的各種設施卻不是最重要的，更重要的是休閑、觀光、體驗，那麼露營地環境的好壞也就直接影響到露營地的受歡迎程度。根據所處環境的不同，我游房車網將露營地劃分為以下六種類型：山地型露營地、海島型露營地、湖畔型露營地、海濱型露營地、森林型露營地、鄉村型露營地。 1）山地型露營地： 是指處於山脈間、以山川地勢為主要背景的露營地。除具有露營區域、生活服務區域、通常的休閑運動設施外，山地露營地還會藉助於地形設置攀岩、山地自行車等活動項目。 2）海島型露營地： 是指建於海島之上的露營地。這種露營地四面環海、處於小島之上為特徵、以水見長。除了基本必備設施，該種露營地還會向人們提供豐富多彩的海上、海底運動項目。 3）湖畔型露營地： 顧名思義是指臨湖而建的露營地，這里的湖應具備一定的規模。沒有大海的波濤洶涌與澎湃，湖水大部份時間保持寧靜狀態，因此湖畔露營地更多體現的是祥和、寧靜。人們在這里可以進行垂釣、劃船、皮筏、獨木舟等活動。 4）海濱型露營地： 指建在海濱之上的露營地。該類型露營地依海而建，往往以豐富的沙灘、海上活動為特色。沙灘排球、網球、海底探險、船艇活動等是該類露營地所設的具有一定吸引力的項目。 5）森林型露營地： 指以森林為大環境的露營地。該類露營地處於茂密蔥郁的林木中，環境優美原始、空氣清新自然，而露營區域營位間隔較遠，是人們靜受度假時光、田園生活的理想選擇。露營地周圍的植物、動物都可以成為很好的娛樂項目，而這里休閑的小徑更是放鬆身心的理想選擇。 6、鄉村型露營地：
指建設在鄉村村落中的露營地。這種露營地往往與鄉村連成一體，鄉村裡的生活服務設施如商店等成為露營地的設施，人們在這里可以靜享鄉村獨有的休閑、舒緩的生活，感受淳樸的民風與獨特的習俗。 房車露營地建設的可持續發展：營地發展中，必定會對植被、環境、水質有一定的影響，我們提倡建設綜合性的露營地，開展多種方式的度假休閑項目，就要從環境保護的角度出發，完善營地的基礎設施建設，處理好生活垃圾，保證飲用水的安全。 根據目前國內營地的發展狀況，營地建設的模式不外乎獨立開發、依託景區和依託旅遊城鎮這三種形式。獨立開發的形式基礎投入較大，無法充分利用到給排水、供電等公共設施，提供的服務產品比較簡單，安全性得不到保障，因此面對的市場相對狹窄。國內營地建設多採用後兩種形式，依託景區分為兩種形式，一種是指營地作為景區的一部分，其項目建設與景區的項目建設互補，或者是作為景區的一個特色亮點，可以利用景區的水電等基礎設施，安全有保障；另外一種是指臨近景區，可以作為景區的一種延伸產品，共享景區的客源。依託旅遊城鎮指在城鎮內部或周邊形成營地布局，部分項目可兼而發展旅遊地產，在利用城鎮的公共設施的同時，也進一步促進了城鎮基礎設施的完善，對城鎮和營地形成雙贏。但是，不管哪種類型的露營，都需要與一定的主題聯系在一起，建設主題型露營地，如生態主題、養生主題、探險主題等。 目前國內採用營地結合景區發展模式的營地比較多，能推動景區從單一自然、人文景觀向多元的休閑、體驗、養生發展，擴寬了觀光、探險、休閑旅遊內涵，發展了人與人之間、人與自然之間交流互動的體驗，使旅遊方式更加自主自助。景區的收入不再依靠短時旺季遊客暴漲，旅遊周期也由短期、高負荷向長期低負荷轉化。比如黃山，一年四季皆有不同風貌，但是短期旅遊僅能讓人關注到局部的美，而房車營地提供了長期住宿收費又較為便宜的可能，能全享黃山風景，豐富旅行者的體驗。對營地來說，依託景區能形成不同特色主題，開發特色活動和游線，發展個性化；對景區來說，營地的建設對環境影響較小，屬於較為環保的開發，相對於酒店賓館，對管理和排污要求都相對低，並且能起到一定的生態環保教育作用。
Ⅲ 談一談住房車是怎樣的體驗
住房車雖然是很方便，但是我晚上睡覺的時候總是感覺不大安全，畢竟沒有房子結實牢靠，而且停在路邊也怕危險。
Ⅳ 房車野外露營，帶上它們准沒錯！
房車是露營的好幫手，野外露營是房車生活中，一個很吸引大家的部分，遠離城市的喧囂，不遠千里，駛入一個世外桃源里，沒有都市的吵鬧。
在一片綠蔭草地上，眼前是一條小溪和半山腰，房車停靠在一顆大樹下，幾個人擺上幾張桌椅，靜靜的坐在那釣魚，要多愜意就有多愜意。
房車露營不單單是這些，還有更多更專業的戶外裝備，以後會多分享房車露營的戶外使用和體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 詳細說說住房車有什麼感覺
我覺得吧，有房車出門旅遊算住自己的床，被子 生活用具這樣，感覺比酒店好，但是目前房車營地建設不知道全國成熟不，而且買房車的一般都是家庭條件相對較好的！畢竟50萬＋的價格
Ⅵ 房車露營適合家庭出遊嗎
十分合適，一個房車剛好能住兩個大人一個小孩，而且有廚房洗衣機等設備可以滿足生活需求
房車露營在自然的環境里，也很適合小孩子
Ⅶ 軒逸陪我享受生活，記大學城露營游，談談自己的用車感受！
一直很想去大學城露營遊玩，但基於種種原因而放棄了這個念頭，這周末沒有工作安排，在家裡帶兒子，我便籌劃起去大學城露營，反正去哪帶都是帶。 今天我早早起床准備好露營用品，兒子看到大包小包好奇問我：爸爸，你要去遠門嗎？摸摸他的小後腦勺，告訴他要去露營的好消息，他快樂得像個放飛的小鳥。軒逸是我們家的第一部車，它載我們一家穿越大街小巷，陪我們度過很多美好的時光，當然，現在去露營肯定也少不了它的陪伴。收拾好所有東西，我們便出發了，路上我邊開車邊想像我們露營的情景，腦補了很多情節，不知不覺就已經到達了目的地……. 途經廣州大學，以前上學就聽說廣大裡面很多漂亮學妹，可惜俺已經是有婦之夫了。
這就是我家的14代軒逸啦，是不是很帥呢？前臉的V變得更大了，看起來更有張力了，大燈設計得也更加犀利了。車子外觀給我的感覺是相當驚艷的，真的是非常漂亮。流線型的線條看上去年輕時尚，動感十足，有點高富帥的感覺，看上去大氣又不會沉悶，生活嘛必須要生機勃勃。
這個角度看也挺好看的，C柱的設計真的很獨特，年輕化十足，有轎跑的feel。
有人說，軒逸1.6L的排量動力肉，但是我覺得家用代步車，動力完全夠用了，起步不算肉，加上CVT變速箱，中高速給油的時候，動力輸出迅速而且平穩，剛上高速從匝道匯入主道的時候，只要深踩油門，動力上來得還算及時，速度很快就可以達到100左右，順利匯入主道。總歸一句話，這個排量家用動力完全足夠了。
共享單車與我軒逸比美？算了吧，你乖乖認輸吧。
14代軒逸的儀表設計也非常簡潔，我就喜歡這樣簡潔、大方的設計，不喜歡那種搞得胡里花哨的設計，看起來太復雜了。
目前軒逸行駛了四千多公里，綜合油耗顯示5.7，這個油耗真的太厲害了，給我家軒逸一個大大的贊，試想一下，現有92號的汽油價格大概5.5元每升，以這個數計算下來，軒逸每公里的花費也就3毛多啊!這個用車成本估計只有電動車才能超越了。
因為家裡有個搗蛋鬼，所以選擇了黑色內飾，耐臟。
軒逸的內飾大部分都是採用皮質或者軟質材料包裹的，觸感非常好。還有軒逸的座椅質感非常柔軟細膩，舒適感真的挺好的。空間也非常大，在我體驗過的車裡面（卡羅拉、思域、菲斯塔等），軒逸是我體驗過感覺最舒服的車。後排坐進去個子比較高的人也絕對沒問題，家人坐進去都贊不絕口。
現在大學城的基礎設施比我上學那時要好太多了，這個騎車的綠道修得真好。
綠化做得也是相當好啊，滿眼都是綠色的植物，怪不得這么多人過來這邊露營、野餐。
兒子的小自行車，老爸的平衡車。
這就是我們的小窩啦。
來個近照給大家看一下，雖然有點簡陋，但這可是我家的小傢伙自己搭的，有他老爸我三分之一的水平了。
兒子搭帳篷，老爸閑著沒事，過來綠道這邊騎騎共享單車。
鮮花朵朵，賞心悅目。
以前的小樹，現在都長成了茂密的森林了。
以前大學時經常到江邊這里散步。
玩累了，開始我們的美食大餐，家裡最愛的披薩，買了三份帶過來，開吃開吃
軒逸的後備箱夠大吧，就這樣還可以塞下我和兒子的自行車、平衡車，還有帳篷，還有我們的行李，說實話，軒逸的後備箱真給力。 車裡面還有很多其他的儲物空間，好好整理放一些東西也不會顯得雜亂。另外要說的一個地方就是駕駛車門處的扶手，這里的寬度將近9cm，非常寬，開車時可以將手放在上面，很舒服，可以緩解駕駛疲勞感。
軒逸的多功能方向盤，再有個定速巡航，那就更加完美了。
這個幾個炮筒式的出風口，連媳婦也喜歡，她說看起來很有豪車的高檔感
來到當年的公交站留影，逝去的日子一去不復返，希望軒逸陪我們家一起編織更美好的時光。
Ⅷ 說說住房車是什麼體驗
我想買個小房車，後面能住兩人就行，平時就是MPV在城市停車方便，車里有個小吧台，能燒水。做飯，淋浴，馬桶要移動那種，車外解決。車要大牌子，日產，大眾那種。