吉利帝豪內飾

⑴ 我為什麼選擇吉利帝豪，豐富配置，豪華內飾，極高性價

時間飛逝，帝豪伴我一路同行，一年零九個月，一萬六千公里。選擇帝豪看中的是它極高的性價比，豐富多彩的配置，還有豪華的內飾。【配置】我想這款車最大的亮點就是它的配置了，因為它可以在一個比較低的價錢擁有很多配置，也就是人家所說的性價比非常非常高。有電子助力多功能方向盤，電子手剎，自動駐車，定速巡航，內置的倒車影像和倒車雷達，行車記錄儀，高德地圖在線導航，車聯網，後視鏡電動加熱和電動折疊，自動大燈，恆溫自動空調，手機遠程式控制制，主動式胎壓監測，全液晶儀表盤，CVT無極變速箱，上坡輔助，語音控制。。。擁有這些實用配置，我感覺用車時非常非常的享受，舉例：一句「你好帝豪」想聽什麼歌就聽什麼歌，想去哪裡導航自動開啟，想關想開調節空調，一句話就可以搞定，動嘴不動手，哈哈。【內飾】帝豪的內飾實實在在的在4S驚艷到我了，這個可能對比了前面看的其他品牌得出的結論吧，同價位的基本無敵。帝豪中控採用了西湖斷橋式的造型別具一格，中控台用的搪塑，並且摸起來手感比較好，配上中控8英寸的觸摸大屏並且兩邊採用觸摸式按鍵，讓整個看起來簡潔大氣。座椅採用真皮座椅，材質很好，坐起來包裹性和舒適性都很不錯，並且從新車開始車內幾乎就沒什麼氣味了，這真是難得可貴。整個內飾為黑色色調也非常符合我的審美，車門內飾板與中控面板的金屬拉條相呼應，為整車營造出極具質感和檔次感的駕乘氛圍。方向盤也是真皮包裹的，上面有不少的多功能按鍵，儀表盤是全液晶的，當你坐在駕駛位上，就會感覺整個駕駛倉的設計很有個性，給人的感覺挺高端，看上去很舒適。車門把手以及空調出風口以及音響都有中國元素的設計融合，極具中國風的雲圖案深得我心。選擇帝豪，就選擇了一個大家庭，因為它有不錯的保有量，而它豐富的配置，豪華的內飾，極高的性價是我選擇帝豪的最主要原因。下面從內至外分享我的帝豪：

完美中控設計

⑵ 吉利新帝豪的內飾方面做的怎麼樣有人知道嗎

新車搭載了全新研發的6向電動調節人機皮質座椅，包裹性更強，座椅型面符合人體生理弧線，背部內凹，增加了15mm的後排腿部空間，極大地提升舒適性；以酷黑為主色調，搭配銀色鍍鉻亮條，高配車型可選裝個性化尊藍裝飾條，時尚運動感十足；還有全新豪華軟質搪塑儀表台、全系標配廠家原裝腳墊、中控鎖移至主駕駛側、車門扶手接觸面一體成型等細節，都按照消費者需求進行人性化升級，進一步提升了整車品質。

⑶ 吉利帝豪的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：優點是外觀和性價比還有配置

缺點：缺點是動力 但是家用轎車1.5L也夠用的

外觀：外觀很時尚很大方，有國產車的特點，我提的白色的，很耐臟

內飾：內飾是搪塑軟包的，做工很精細，這個價位的國產車真的很不錯了，內飾設計很有吉利的中國風的感覺

空間：空間很大，前排空間很大，後排乘坐三個大人也是綽綽有餘，後備箱還可以，座椅放倒也能拉東西，空間沒的說

配置：配置很好，這個價位比合資車配置要好的多，價格也實惠

動力：1.5L的發動機，加速有點肉，家用是可以了，追求動力就不建議這款

操控：操控性很方便，靈敏，電子助力很輕松

油耗：油耗方面很驚喜，都說國產車油耗高，但我沒看出來，油耗真的不是高，很經濟

舒適：舒適性很好，座椅包裹性很舒適，很人性化的個性調節，大個頭坐車里也不擁擠

舒適：舒適度挺好的，座椅的包裹性不錯，隔音也很好，坐著不錯哦。

優點：比較經濟實用的車，價格很實惠，配置也不少，性價比挺高的吧選擇准沒錯

缺點：空間不是很好，有點小，稍微有點擠動力表現很一般

外觀：外觀有人說丑有人說好看，具體還是，要看個人喜歡吧，我是覺得挺不錯的。

內飾：內飾簡單實用，中控大屏增加檔次，不過塑料感還是比較強。

空間：空間不算很好，前排空間剛剛夠用後排坐三個人差不多，後備箱不大。

配置：配置不是很好，不過基本的配置還是有，倒車雷達、倒車影像挺實用的

動力：馬力在城市開已經完全過剩了，渦輪遲滯很小，提速很迅猛，中後段加速更猛爆。怠速輕點油門踏板會有點沖，城市裡面跑確實有點委屈。

操控：說實話，一開始沒想到這么大一輛車還能談操控，但是開起來和轎車很像，指向性也不錯，當然咱也不是指望這車能有多好的操控。

油耗：沒有刻意的省油什麼的，油耗也才11，要是那些行車習慣很好的人開這款車估計會更低了。

舒適：舒適性就不要想太多了，這個價格的車純屬代步吧。

⑷ 吉利帝豪的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：動力夠猛，不會有心有餘而力不足的感慨；顏值夠高，回頭率和過來問的，夠多；空間夠大，一家子不會憋屈著。

缺點：要是比較小挑剔的話就是內飾用料和一些看不見的地方的做工。內飾基本都是很醜的塑料，設計感強，用料真的很差；後備箱的音響和線路都是直接裸露的，發動機艙水箱和兩邊也沒有一塊蓋板。

外觀：提車往回走的時候，就被路上的車主問過好幾次了，同事朋友都覺得很漂亮，都有點小驕傲了！外觀真的不必多說了，十見九愛，剩下的那一成起碼也不討厭吧。

配置：如果不加價 是挺不錯的 加價了 就有點。。。。總之給三星 不加價可以給4~5星 完全沒問題

動力：很好

動力：不能說是隨叫隨到，基本是隨叫。。隨到，這種體驗只有在大腳油門時才有，一般D檔不會太誇張，可以說是從容不迫，也可以說是淡定的讓人害怕。每次紅綠燈起步，對我這個新手來說，都能第一個沖出去，過線基本在40-50左右的速度了，回頭看，很多車才剛剛起步（新手，沒有搶燈）。再說下開出去之後的穩定感受，實在找不出形容詞，反正就是很容易讓人超速就對了，速度穩步上升的讓人覺察不出，相信有很多人都和我有同樣的感受，起步後很快就能到50左右，隨後60，隨後70，隨後超速???

操控：目前沒什麼虛位，底盤比較低，避震舒適，

油耗：油耗也能接受，暫時是7.4，跑了400公里了。現在還沒首保，首保過後應該還會有所下降

舒適：因為懸架做的做的偏軟濾震行還行，不過側傾太嚴重了，還有就是座椅肩部位置支撐不夠，副駕駛座不能調節高度這點實在不滿意。行駛舒適性：開久了背會酸，我174 106斤 不知道是不是因為太瘦了

⑸ 吉利新帝豪這車的內飾怎樣

吉利新帝豪的內飾是非常棒的，中控的造型很棒，搭配起來確實好。
車門的設計，與中控幾乎如出一轍，採用的也是黑色的內飾內飾不僅對稱，協調，而且美觀。

⑹ 吉利帝豪, 內飾優雅大氣，外觀霸氣！

在吉利的整個品牌中，帝豪也占據著舉足輕重的地位。接下來，讓我們來看看這款車吧！
在外觀設計上面來說，該車採用家族式外觀設計風格，整體給人感覺效果不錯！前水滴波紋網格的直接瀑布設計，當與兩側的發光二極體頭燈結合時，它更具動態性。
在內飾上，採用家族式內飾設計風格，整體給人感覺還是比較不錯的呀! 新車的中央控制模式整體保持不變，但三輻多功能方向盤的模式略有調整，增添了一點科技感。
總的來說，這款車還是非常優秀的呀！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 吉利帝豪的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：最滿意的就是外觀比較年輕化，而且價格也比較人性化，配置也很豐富。

缺點：最不滿意的就是它的內部設施塑料感太強，顯得檔次不是那麼高。

外觀：外形設計比較穩重，前臉造型是一貫的家族風格，顯得很協調，側身的連線性顯得整車很修長。

內飾：時尚炫黑動感內飾，搭配金屬包邊，穩中又大氣

空間：空間很滿意，後備箱挺大，後排空間也很大。

配置：配置不錯，該有的都有，尤其語音交互功能。很人性化！

動力：動力家用足夠，行駛過程中提速也很快，而且很平穩。

操控：方向盤很輕，轉向也很精準，單手操作的時候沒有一點壓力

油耗：油耗的高低還是要看開車的人習慣了，總體還是不錯的。

舒適：舒適度挺不錯，無鑰匙一鍵啟動，還有電子駐車，定速巡航系統，這都增添了駕駛時的舒適感。

優點：空間吧，空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿不過還是可以接受的，畢竟是小弟

外觀：當初買這一款車的時候考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的

內飾：內飾做的也就還行啊不過細節方面還是有待提高的。

空間：空間圖片上看起來很大沒想到實際提車的時候發現空間更大，很滿意。

配置：配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了。

動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。

操控：操控稍有點虛位方向盤不重，好操控

油耗：油耗不高，可省錢，相信這牌子會做得越來越好，畢竟買的人確實不少

舒適：自我感覺的話舒適性就一般般，噪音控制不是很好

優點：最滿意地方，語音互動方便快捷，一句「你好，帝豪」可以命令打開空調，搜索歌曲，喜愛的歌曲直接播放出來，搜索地圖，特別地圖這塊，講去哪裡，直接顯示路線，提供多種線路選擇，真是省時省心。

動力：動力的話只能說家用，畢竟車重擺在那，發動機只有1.4T，1-2檔動力隨叫隨到，高速超車簡直很信心，畢竟帝豪GS動力在哪裡放著

操控：操控方向盤輕盈，毫不費力，還有直觀的胎壓監測，續航里程，小記里程來回切換

油耗：目前只開了1500公里，基本全部郊區縣道，表顯8L，但我算下來實際應該不止8L，基本和我老鄉自動擋的差不多，首保後應該能下降一點

舒適：座椅很舒適，包裹性很強，長時間開車也不怎麼覺得累，上車打開自動空調啥都可以不用管了，車子靜音做的還是比較到位的，在車里基本聽不到什麼胎噪和發動機聲音，懸掛跑起來適中，不軟也不是很硬，過坑和減速帶這些，只要不是很快，基本感覺不到什麼顛簸，這里我很滿意！

⑻ 吉利新帝豪內飾有改變嗎有誰知道的

我個人還是比較喜歡新款帝豪在內飾上所做的修改的。在內飾上，新帝豪提供了上黑下淺和全黑兩種不同的內飾風格。溫馨又不失活力。中控台的造型整體感更強，比起老款也更簡潔。七英寸的大屏幕顯示器占據了中控操作區域的大部分位置。新升級的方向盤四幅造型握感更佳。對於內飾的改革，我要點個贊！！！

⑼ 我為什麼要選擇吉利帝豪——獨特的外型設計以及豪華的內飾

我購買的這台帝豪是2017年剛剛改款上市的，雖然是九萬多的落地價、但完全不輸給十三、四萬的合資品牌。選擇它的主要原因還是時尚的外觀設計以及豪華舒適的內飾搭配，本次就分享一下我為什麼選擇吉利帝豪首先第一眼看去是被帝豪的前臉設計吸引，對比舊款帝豪，新款帝豪的中網設計更加年輕時尚、適合年輕人的審美取向，前臉底部區域還有LED行車燈，讓人感覺吉利帝豪品牌下足了功夫也跟著時代發展。再者就是打開車門後被全黑的內飾以及智能化中控系統，我選擇的是外白內黑搭配，顯得帝豪更加的高大上，觸摸屏幕的車機、自動大燈、電子駐車、出廠自帶行車記錄儀等豪華轎車才可以見到的配置在吉利帝豪上都可以看得到。購車至今已有三年、帝豪日夜守護著我的旅途，本人也真實感受到帝豪的舒適與質量。

公里數是重點

用車三年、行駛里程已破十萬，到目前為止只出現過電子駐車故障，並不像大眾所說的國產品牌汽車問題多這些不良的傳言，本人的親自駕駛經歷也證明了國產品牌吉利帝豪的質量是杠杠的。

⑽ 吉利帝豪的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀算不上新穎，但是很大氣，白色比較耐看。

缺點：到手才一個星期也不能就妄下結論，就目前來看不滿意的地方還不多

外觀：車頭不失憨厚，略有霸氣。側身有陽剛之氣，就是車尾處理的不好，雖說不用主流的流線型，硬派也可以做些層次和稜角出來啊

內飾：飾方面與其他車的內飾相比，沒有什麼特別的，但看了這么久還是挺順眼的

空間：空間日常夠用了，上下班坐坐同事，空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容

配置：大屏，胎壓監測，語音交互，換擋提示，續航顯示等等

空間：空間還是夠用的，坐上去空間完全足夠，符合價位要求。

配置：車身穩定、倒車影像，一鍵啟動，自動駐車功能

動力：動力絕對的不錯，踩下油門提速飛快，日常開足夠，不飆車，電動機很強

操控：方向盤輕，底盤穩，轉向靈活，路感很清晰

油耗：開得猛油耗就高好多，溫柔點的話，表現還是可以的

舒適：車子空間夠，懸掛不錯，座椅比較舒服，就整體舒適性是挺好的