房車開空調

⑴ 夏天如果住在房車里，需要一直開空調，是不是需要發動機一直工作

需要。

因為空調是由發動機帶起來的。

提車的話要盡量選擇樹蔭的地方，尤其是在中午，出去遊玩的時候，停靠的時候最好選擇樹蔭處。如果沒有樹蔭處的話，只能是選擇車輛房車製造冷氣。

停靠在露營地。露營地的話是很方便的，不但可以外接電源，包括水、電等，可以在外接電源下，直接使用駐車空調。

(1)房車開空調擴展閱讀：

內部系統

所有的旅行房車，都能提供一個非常重要的感受，就是它讓你能如家裡一般的舒適與便利。因為，它具有相當完善的供水系統。如果沒有這個系統，今天的旅行房車旅遊活動，不會這么興盛的。

供水系統與廢水系統是並存的，事實上，可視為同一個系統。供水系統必須做到像家裡一樣的方便，只要打開水龍頭，水便會自動流出來。清水來自車內部裝設的清水箱，或是來自營地的接水水龍頭。車內水箱的水，是採用一個12V的自動加壓供水水泵。

當你打開水泵開關以後，它會將車內整個供水水管，加壓至20 ~ 40 PSI。當旅行房車不用的時候，請記得，將車內供水水泵的開關關掉。

因為，如果清水箱里沒有水，供水水泵會不停的空轉，容易造成損壞，當要將外接水管，接到營地的水龍頭前，請先將水管灌滿水，以減低進入供水系統的空氣量。要將空氣從水管中排掉，是一項簡單又基本的用水程序。

首先，先將清水箱裝滿水，再將供水水泵打開，然後，同時將所有車內的水龍頭打開，直到流出的水沒有空氣便可。當使用外接水源時，也必須做這一個基本的程序來排氣。

由於一般的家用自來水供水系統，壓力非常高(100 psi)。當使用外接水源時，你必須有一個減壓閥的裝置，來降低供水的水壓，這樣才不會損壞車內原有的供水系統(40 psi)。很多新車種出廠前，即裝設有這種減壓閥。如果外接水接頭，沒有預裝減壓閥，只要加裝一個在「外接水管」上便可。

由盥洗盆及浴盤排出的廢水 (gray water)，通常匯流到廢水箱里，至於車內馬桶的肥水，則排到較小的肥水箱中。一般車內，都設有水量表，可監控清水箱廢水箱之內容量，以便隨時做清理的工作。

在國外，通常使用88mm的排水接頭與導管，將廢水或肥水，排到營位的污水處理池中。在國內，到目前為止，沒有任何營地，休息站，加油站或國家公園，設有污水處理池。所以，都採用19 mm排水軟管，外接於廢水箱泄水閥上，直接將廢水，排到水溝中。

至於肥水，一般，則採用行動馬桶或抽倒式馬桶，再將肥水箱拿到廁所倒掉。

參考資料來源：網路-房車

⑵ 房車晚上開空調睡覺電夠用嗎

使用它原先裝配的電瓶是不夠的，除非你自己擴容，一般都擴容到600ah以上。不過價格也是很大的。例如配置72伏600ah的鋰電池組大致需要3萬多。

⑶ gmc房車空調怎麼打開啊

這個黑色的遙控器是打開顯示器的，前提是駕駛室或者吧台電腦得打開哦。 其他都是窗簾或者是燈的遙控器似的，沒什麼特別用處。

⑷ 房車空調，在駐車狀態下能否長時間使用行車空調

在駐車狀態下，不能長時間使用行車空調，否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息，另外在怠速狀態下，行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車，配行車空調4000-5000大卡，長度5.5米-6米的房車，駕駛艙旅居車連通情況下，原車廠一般配有「後空調蒸發器」，製冷量高達到8000-10000卡，才能保證製冷效果。

易建房小編為您解答

⑸ 在密閉的車內夏天或者冬天開著空調睡覺會中毒而死，那如果是房車的話也不能睡覺開空調

要看車的具體結構。中毒不是空調造成的，是尾氣中的一氧化碳進入了車內，由於空間小，進入一些毒氣濃度就會很高，人就中毒了。

⑹ 房車的駐車為什麼不能使用行車的空調

房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類，二者從名字上就能區分，一種是在房車行駛過程中使用的，一種是在到達露營地之後使用的。

駐車空調的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發電機供給，在有條件的營地直接插電使用，當然如果您的車型時美式拖掛還需要增加逆變器，已達到符合標準的電壓。
駐車空調切忌使用車上的副電瓶，由於駐車空調功耗過大，如果使用副電瓶啟動，容易造成電瓶快速放電，過度放電會使電瓶直接報廢。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。車長超過5米的房車一般採用冷暖空調。
行車空調的能源由發動機直接提供，因此在使用的時候，只需將車輛發動即可，但是不建議怠速使用，那樣不僅增加油耗也容易使得發動機產生積碳
在駐車狀態下，不能長時間使用行車空調，否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息，另外在怠速狀態下，行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車，配行車空調4000-5000大卡，長度5.5米-6米的房車，駕駛艙旅居車連通情況下，原車廠一般配有「後空調蒸發器」，製冷量高達到8000-10000卡，才能保證製冷效果。

⑺ 天氣熱睡房車裡面能整晚開空調嗎

可以，但要找一個通風好的地方，不然可能二氧化碳中毒。

如果需要整夜開啟房車的空調，且只能通過汽車的蓄電池供電，通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒，應將車停放在一個通風的位置，因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。

如果沒有外部供電，房車能開一夜的空調，但前提是發動機保持運轉狀態，房車的空調就能整夜開啟。房車自身的電池容量有限，熄火狀態下不足以供給空調整夜開啟。此外，房車還有太陽能儲電可以使用，最好還是隨車攜帶發電機為用電設備供電。

(7)房車開空調擴展閱讀

房車的空調，主要分為兩種：頂置空調和分體式變頻空調。

頂置空調的缺點是噪音大，功耗大，效果差點。優點就是省空間，房車空間本身就很寶貴，這個優點自然非常重要。分體式變頻空調的優缺點，則正好和頂置空調的優缺點調換過來。

如果是夏天，想解決熱的問題，可以用以下幾個方法:

1、停車點要停靠在有樹蔭有陰涼的地方。

2、無法停靠在有陰涼的地方，就只能通過車內的空調來調整溫度。

3、停靠在專業的營地營位上。這種位置一般都可以給房車充電。如果沒有給房車充電的設備，就只能自己購買移動的發電機來供電。

⑻ 夏季戶外房車很熱，要一直開著發動機開著空調嗎

1.提車的話要盡量選擇樹蔭的地方，尤其是在中午，出去遊玩的時候，停靠的時候最好選擇樹蔭處。如果沒有樹蔭處的話，只能是選擇車輛房車製造冷氣

2.停靠在露營地。露營地的話是很方便的，不但可以外接電源，包括水、電等，可以在外接電源下，直接使用駐車空調，空調打開之後，整個人就會爽歪歪。