mpv內飾
1. 10萬以內家用MPV，內飾最好的是哪款車
比較時尚新穎的內飾應該是長安
2. mpv汽車內飾什麼顏色好看
mpv汽車內飾，如果是小型mpv個人認為還是黑色內飾好看，相對耐臟一些，高端mpv車型，米色內飾顯檔次，不過內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光。
3. mpv內飾改裝合法嗎
可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。 紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2.更換前保險杠經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。成都正月里為你的愛車服務，網路地圖為你提供路線圖，只看終點！
駕車路線：全程約290米
起點：華勛汽車工業園
1.從起點向西北方向出發，行駛130米，左轉
2.行駛90米，右轉
3.行駛60米，到達終點(在道路左側)
終點：成都正月里汽車零部...
4. 【車主點評:外形和內飾都很棒的家用高端MPV】
#選車理由 因為喜歡所以買了，家裡無論是SUV車型還是小轎車都有了，就考慮配一輛MPV車型，這款車就入我眼了。
#最滿意 科技感十足，威然車特別配置的自動腳踏板，這個設計蠻人性化的，解決了家裡孩子老人上下車不方便的尷尬。米色內飾給人感覺清新舒適，座位再多也不會感到壓抑，各項人性化的服務設計也是非常不錯。
#最不滿意 暫時沒有不滿意的，都挺好的，真皮座椅柔軟，躺平在座椅上，開著空調和音樂，愉悅的跟著後面哼唱，自駕游再遠也不怕，路途中也成了一種享受！
#空間 乘坐空間還是蠻大的，第二排座椅放下躺平後，最後一排座椅空間會很尷尬，坐在後排座椅會感覺擁擠憋屈，而且體型稍高大通過中間兩座去往最後一排座椅稍顯局促。最後方一排座椅不放下，後背箱容量有點小，裝不下很多東西。
#外觀 外觀高端大氣上檔次啊，這句話這個時候使用
還是很恰當的。花了這么多錢，外觀看不上，
買來做甚呢！外觀是第一感覺，合才會接下來
的動作。
#內飾 米色內飾好看到爆炸，對比了其他幾款車型，
還是喜歡這個內飾，雖然會有點不耐臟，但沒
辦法，本人就偏愛這種米色材質，舒適清爽，
不厚重壓抑，顯得整個車內空間很亮堂！
#動力 動力充足強勁，沒有感覺到肉、拖拉，給油提
速順暢、平穩，跑高速並不比小車慢多少。
#操控 車身相比SUV、轎車車型要長一些，轉彎掉頭和倒車入庫的時候會要特別注意一下，正在適應磨合中，正在適應習慣了它的長度體積，畢竟之前沒開過這么長車身的車子。方向盤輕便，易操控，轉向明確，沒有偏移。視野很好，這款車開起來總體來說簡單易上手，不過現在速度還不敢和轎車一樣開太快。
#舒適性 舒適性滿分，買這款車就是回來享受的，一家人開著它出去郊遊野餐都是不錯的選擇，孩子累了就放在車里睡覺，車門一關很安靜，外界再吵鬧也沒有關系。自己累了也可以躺在裡面好好休息，座椅柔軟帶按摩，好好放鬆一下身心。
#油耗 到現在綜合百公里油耗11.5升左右，這個油耗就我個人而言可以接受，平時都是開著它一家人出去自駕游，一般載重都還蠻重的， 3個大人加2個孩子，油耗這么多我也能理解，畢竟車身長度、體積那麼大，不然也帶動不起來啊。
5. 有沒有售價在40萬左右，內飾不錯的MPV
最近聊MPV得朋友比較多，關注的朋友也越來越多，我覺得40多萬裡面：
第一：GL8我個人覺得有點虧，畢竟低配20多萬的車，高配能高出一倍去，但是外觀還是擺脫不了20多萬車的樣子吧
第二：豐田塞納，低配應該在40左右，車確實不錯，也舒服，但是這么大的車這個價格，買一個兩驅4缸2.7排量的車，總覺得被坑了
第三：就是大眾的什麼信仰麵包車，不管他多少錢，就那個外形和內飾，整個一個工程車，40-60萬的車就那內飾也是LOW的不行不行的，沒細研究過，2.0T的發動機變速箱我估計就是邁騰帕薩特上面的那套東西，如果你說這是經典我也無話可說（大眾粉別噴我）
第四：本來不想說這車，但是最近總有人提，就是賓士的新V，車內飾不錯，但是我覺得有點過於大了，和以上三種車感覺不在一個平台上面，價格除非中東最低配，去4S店買標配那個據說要加價！總之，我個人覺得不太適合家用的一個MPV（有司機有停車位單說）
第五：這個算是我比較中意的，尼桑貴士，40多萬標配，V6發動機3.5排量2驅（不是四驅有點遺憾）車沒有賓士V大，絕對比GL8大（塞納和貴士都屬於寬體MPV，都要比埃爾法寬），肯定比大眾舒服（買套沙發送輛車不是瞎說的）如果有條件可以改對航空座椅也是沒問題，再有就是這個貴士可以改日本或者澳門那款君爵，逼格沒有埃爾法高也不會低多少，據說在日本是一個級別；
6. 10萬買一輛智能家用MPV，內飾高級、空間寬敞，省油耐用還很好看
在選擇家用車時，其實多數人都會先考慮轎車、SUV，但是因為國內的多人口家庭不斷增多，所以國內車市中，MPV的綜合熱度正不斷攀升，座位數量更多、乘坐舒適度更高的MPV便因此脫穎而出。正因為國人對MPV的需求比較高，所以很多廠商也都針對這一熱點進行針對性布局，比如說吉利推出嘉際、比亞迪推出宋MAX，等等，但是相比起這些車型而言，還是由新寶駿打造的新寶駿RM-5要更適合家用。
在定位上，新寶駿RM-5就比較側重於家用，這一點從售價上便能看出來，7.88萬-12.08萬的定價對於普通老百姓來說確實不算昂貴，剛好處在7萬-12萬級別，是大多數消費者能夠負擔起的價格，當然市場中價格親民的MPV車型也有不少，那為什麼新寶駿RM-5會更適合家用？這個問題的答案，可以通過新寶駿RM-5的產品力來回答。
外觀設計上，新寶駿RM-5和家族的其他車型相同，採用了"星際幾何"理念，但是新寶駿RM-5在細節上要更柔和，不會有太多方正的稜角，比如說它的前格柵，整體構造為倒梯形，線條的走線則頗為圓潤，內部則選用更具精緻感的銀色鍍鉻來構建星空中網，到了側面，新寶駿RM-5有雙色車身來修飾，且車門把手位置還增加內凹處理，提升整體的層次感。
在尺寸方面，新寶駿RM-5擁有4705*1806*1615/1625/1645mm的三圍，2750mm的軸距，從三圍上便能發現，盡管該車的車長和普通A級車接近，但車寬、車高都比常規A級車更大，加上其本身越級的車身軸距，所以在車內空間方面，新寶駿RM-5的表現很不錯，1米8的成年男子坐進第三排也不至於頂腳，這也是7座緊湊型SUV大多沒辦法做到的，而且新寶駿RM-5自帶了5座、6座、7座三種布局，能滿足更多情況下的出行需求。
坐進車內則能感覺到新寶駿RM-5的高級感，車內覆蓋大量軟性皮革，皮革上自帶了大理石紋路，再加上車內大量的深色調打底，讓新寶駿RM-5多了幾分北歐極簡風。此外，該車的方向盤與眾不同，選擇平底雙輻式，因此在握住方向盤時彷彿在駕駛太空船，且車內自帶了12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控大屏，兩相結合之後，讓整車內部的科技感更足。
而且這兩塊屏幕並不是"花瓶"，其內部搭載新寶駿車聯網，不僅全系標配還支持OTA升級，這套車聯網連接手機不需要藉助數據線，無線傳輸的方式能讓手機去汽車的連接更便利，而且在連接後，新寶駿RM-5能夠藉助手機的資源來提升運算速度，所以新寶駿RM-5的計算能力比傳統車機快20倍，簡單來說就是，用新寶駿車聯網系統會有其他傳統車機所不具備的"快、准、精確"的感覺，這也讓新寶駿RM-5能夠實現迅速識別多個連續的語音指令，毫無錯漏，更可以做到語音收發微信、搶紅包等功能。
至於動力，新寶駿RM-5選用1.5L和1.5T兩款發動機，而與之匹配的是6MT或8速CVT變速箱，這套動力更看重駕駛舒適性以及燃油經濟性，這也是新寶駿RM-5選擇CVT的原因，不僅在換檔時平順性優於DCT變速箱，無頓挫感，而且對燃油經濟性的控制也更好，新寶駿RM-5這么大的車身，還能將油耗控制在7L左右的水平便是很好的證明。
總之，新寶駿RM-5之所以適合家用選擇，無非是因為這款車在產品力方面展現出足夠適合家用的表現，好看的外觀、高級的內飾、寬敞的大空間它都有，而且這款車比較省油，加之上汽通用五菱為它背書，讓這款車的耐用性也很不錯，關鍵在智能配置方面新寶駿RM-5也表現出同級領先的水準，除了車聯網之外，還有L2級自動駕駛輔助。所以，新寶駿RM-5顯然是10萬級別中最智能、實用的家用MPV，如果你剛好有這方面的想法，那麼它的確是不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 內飾漂亮，品質好的國產MPV哪一款車比較好
內飾漂亮的MPV非長安歐尚莫屬了，
內飾設計層次感較強，各個功能區域劃分明顯不雜亂，操作也很順手。亮點在於尺寸較大的全數字化儀表盤，同級車型壓根沒有，感覺好牛逼
8. 寶駿RM-5，年輕時尚的MPV，內飾表現出色
上汽通用五菱旗下的寶駿生產出一款更加年輕時尚的MPV，它就是小編今天所要說到的寶駿RM-5。
作為一款新型的MPV，寶駿RM-5在外觀設計上將會打破五菱宏光傳統「麵包車」樣式的造型，整個車頭車身比例協調，更具有運動感。前臉採用了分體式大燈設計，配合點陣式的進氣格柵布局顯得格外年輕時尚。兩側的大燈非常細長，通過一條細長的鍍鉻飾條相連接，再配合黑色塑料的包圍，在視覺體驗上，層次感極為強烈。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 【車主點評:外形漂亮且內飾設計感十足的家用MPV】
#選車理由 選擇嘉際，首先是我現在的車也是國產車，想換一個自動擋的車。我看中的是嘉際的外觀流線漂亮，內飾超級漂亮，用料沒得說，科技配置高，價格不貴。關鍵是買回來，朋友都說好看，配置內飾高檔，誇的我都飄了。
#最滿意 最滿意的是車子外觀好看，內飾設計感強，用料比較好。多媒體大屏，超級漂亮，駕駛輔助功能強大，開起來輕松，電子檔桿漂亮又好用。
#最不滿意 後備箱空間還是小了點，不過mpv都差不多吧，我主要放倒後排拉工具。
#空間 乘坐空間還是比較好，前排和中間排都很舒服，後排我身高一米八，坐著試試還行，可能坐長途會有點累。國慶回家，全程高速860公里，我家小孩還說後面坐著舒服，就是後備箱沒1.8的大，當時看展廳的1.8覺得後備箱還能放點啥。後面自己的車回來發現後備箱比1.8的小，可能是因為後排下面有電瓶的原因吧。
#外觀 外觀漂亮，設計的很贊，線條流暢，整體看起來也很穩重大氣。
#內飾 內飾就沒得說啦，漂亮。中控設計完美，液晶儀表，超級中控大屏，那是相當的漂亮。我還特地買了個鋼化膜給貼上了。整個車廂，該皮的皮，該軟的軟，可能是自己太喜歡了，所以挑不出毛病。
#動力 我選的1.5的，開始還糾結1.5是三杠機，通過這些天開著覺得三缸機也沒那麼大的噪音么，希望質量穩定就好。1.5的動力足夠，不管是市區超車，還是高速超車，毫無壓力，動力杠杠的，我一般用舒適模式足夠。值得一提的還有滑行模式，也不錯。
#操控 駕照08年拿的，拿證一小時就開車，這么多年，開了好幾台車，加起來開了幾十萬公里，還是這台嘉際開著舒服。開了2400多公里，超控可以，指向准。特別喜歡跑高速的智能領航功能，開起來真輕松，只要手輕輕放在方向盤，開個長途太輕松。市區堵車也用領航功能，但是有車強行插車，又有點怕，所以習慣性的腳放剎車上。
#舒適性 舒適性還是不錯的，今天朋友坐我的車，路面高低不平，他說這個車舒適性還蠻好的。座椅也很軟，要是有腰部支撐就更好了，坐在裡面隔音也不錯。
#油耗 我高速開得也比較多，目前表顯一直保持在百公里油耗6.7升左右，這么大一輛車，也能跑出這么好的油耗，還是很贊的
10. MPV商務接待車全車內飾改裝多少錢
alcantara是頂級跑車選用的材料，材料費用大概是一千二一平米。整車看你要改哪裡，只是坐椅門板這些用料大概在8平（用料要看你的車子），加上人工都要1萬五左右。
這種材料不要想便宜的做下來，就像你花100塊能買到真的卡地亞？