車頂內飾布

1. 汽車內飾頂棚布脫落如何處理比較好！

現在汽車頂棚修復行業已經算是比較成熟了，很多改裝車行，修理廠都會提供這個更換頂棚的服務，汽車頂棚布脫落就說明頂棚布的海綿層老化了，這個必須要更換，不能簡單的用膠粘回去了事，汽車是個消耗品，在使用過程中頂棚布裡面的海綿層會自然老化，脫開，所以在頂棚布脫落以後就要更換新的頂棚布，先把頂棚拆下來，然後把舊的頂棚布揭掉，把頂棚上殘留的海綿用刷子刷干凈，然後給頂棚上噴上維剛汽車頂棚膠，這里注意，一定要用專業的汽車頂棚膠，因為汽車頂棚天天曬著太陽要受熱，對耐熱的要求很高，通常要求最低耐熱溫度都要達到90度以上，一般的膠水根本耐受不了這么高的溫度，只有維剛汽車頂棚膠可以耐受120度的高溫，然後給新的汽車頂棚布的海綿面也噴上膠，晾置個五六分鍾就可以貼合了，從一邊往另一邊貼合，或者從中心往四周慢慢貼合，轉角可是有陰角的地方要壓實，然後該開口的地方裁開口，把邊上的頂棚布包邊到頂棚背面就可以了，然後再把頂棚裝回車頂去，注意新貼的頂棚最好三天之內不要出去外面暴曬太陽，要等膠層完全固化以後出去，一般是72個小時，自己動手能力強一點的都可以自己做，這個其實不是特別難，只不過要噴膠的話需要用到專業的噴槍，可能比較難找一點，或者就去汽車修理改裝的地方，也不貴，換一個就行了，別人畢竟是專業的，做出來效果好很多

2. 汽車頂棚布怎麼選擇

汽車頂棚布所用材料中紡織品佔到百分之50以上比例。車用紡織品主要有織物、針織物、非織造布以及纖維貼合材料，其中針織物與機織物是主要的兩大類。

車用紡織品：針織物具有良好的延伸性和彈性，手感柔軟，結構穩定脫散性小，通過「鳳祥」復合特殊染整加工，能賦予面料耐磨、阻燃等各種滿足汽車頂棚布標準的功能，已逐步成為汽車內飾頂棚面料的選擇對象。

汽車紡織品上的三種復合工藝——焰熔復合工藝、熱熔膠復合工藝、水基黏合劑工藝的加工方法。為了提高汽車頂棚布的產品質量，需要選擇合適的「鳳祥」復合生產工藝。

3. 車頂內飾布更換多少錢

一般車頂的篷布在100~300左右。具體的價格還需要看自己車輛的檔次。

如何更換

汽車頂棚布可以更換，汽車頂棚布屬於汽車內飾，是可以進行更改的，但是要遵循以下幾點：
1、協調：飾品顏色必須和汽車的顏色相協調，不可盲目追求高品位、高價位，以免弄巧成拙。比如淺色車的內部配以深色的座套及紅色的地毯等。
2、實用：根據車內空間的大小，盡可能地選用一些能充分體現車主個性的小巧、美觀、實用的飾物，如茶杯架、香水瓶、儲物盒等。
3、整潔：車內飾品應做到干凈、衛生、擺放有序，給人一種輕松、舒適的感覺。
4、安全：車內飾品絕不能有礙駕駛員的安全行車或乘員的安全，如車內頂部吊物不宜過長、過大、過重；後擋風玻璃上的飾物不要影響倒車視線等。
5、舒適：車內飾品的色彩和質感要符合車主的審美觀，香水要清新，不宜太濃等。

4. 途觀車頂內飾布壞了,能換么

更換之前選擇好合適的頂布，步驟如下：

1、先拆來原車的頂棚。

2、把原車棚布拆掉。

3、用手套把老化起粉的海棉擦凈。

4、鋪上新的棚布（帶海棉的）。

5、用3M噴膠粘緊。

6、把有褶皺的地方及時撫平。

5. 朗逸車頂內飾織布脫落，08年底買的朗逸車，今天車頂內飾織布掉落，看去貌似老化了，有木有人遇到類似

你好車主，你的這個車頂內飾希要翻新了，重新換個車頂內飾織布，人工費加修復內飾搞下來希要一千塊錢左右了，希望我的回答對你有幫助，祝你用車愉快
【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 汽車內部頂棚布脫落怎麼辦

車內頂棚布修復的方法：

第一種，頂棚邊緣脫膠

頂棚邊緣脫膠很有可能是因為絨布海綿老化，導致邊緣脫落。其實這個問題還是比較好解決的，買一瓶專用汽車膠水或者膠粘製品，在沿處拆開噴上膠水，晾3-5分鍾，然後粘合即可；

第三種，頂棚大面積脫落

這時候需要將整個頂棚拆卸，將舊的頂棚布移除，再把表面老化的海綿清理干凈，准備一張新的頂棚布，還有專用的頂棚膠水，兩面噴塗膠水，晾3-5分鍾之後再粘合，最後裝上頂棚，不過想要修復效果更好，還是到維修店吧，雖說價格貴了點。

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頂棚分類：

平整式頂棚

平整式頂棚的特點是頂棚表現為一個較大的平面或曲面。這個平面或曲面可能是屋頂承重結構的下表面其表面是用噴塗、粉刷、壁紙等裝飾也可能是用輕鋼龍骨與紙面石膏板、礦棉吸聲板等材料做成平面或曲面形式的吊頂。

有時頂棚由若干個相對獨立的平面或曲面拼合而成在拼接處布置燈具或通風口。平整式頂棚構造簡單外觀簡潔大方適用於候機室、候車室、休息廳、教室、辦公室、展覽廳和卧室等氣氛明快、安全舒適或高度較小的空間。平整式頂棚的藝術感染力主要來自色彩、質感、風格以及燈具等各種設備的配置見課件圖。

井格式頂棚

由縱橫交錯的主梁、次梁形成的矩形格以及由井字梁樓蓋形成的井字格等都可以形成很好的圖案。在這種井格式頂棚的中間或交點布置燈具、石膏花飾或繪彩畫可以使頂棚的外觀生動美觀甚至表現出特定的氣氛和主題。

有些頂棚上的井格是由承重結構下面的吊頂形成的這些井格的梁與板可以用木材製作或雕或畫相當方便見課件圖。 井格式頂棚的外觀很像我國古建築的藻井。這種頂棚常用彩畫來裝飾彩畫的色調和圖案應以空間的總體要求為依據如餐廳可用龍鳳作為圖案。

懸掛式頂棚

在承重結構下面懸掛各種折板、格柵或飾物就構成了懸浮頂棚。採用這種頂棚往往是為了滿足聲學、照明等方面的特殊要求或者為了追求某種特殊的裝飾效果。在影劇院的觀眾廳中懸浮式頂棚的主要功能在於形成角度不同的反射面以取得良好的聲學效果。

在餐廳、茶室、商店等建築中也常常採用不同形式的懸浮頂棚。很多商店的燈具均以木製格柵或鋼板網格柵作為頂棚的懸浮物既做內部空間的主要裝飾又是燈具的支承點。有些餐廳、茶座以竹子或木方為主要材料做成葡萄架形象生動氣氛十分和諧見課件圖。

分層式頂棚

電影院、會議廳等空間的頂棚常常採用暗燈槽以取得柔和均勻的光線。與這種照明方式相適應頂棚可以做成幾個高低不同的層次即為「分層式頂棚」。分層式頂棚的特點是簡潔大方與燈具、通風口的結合更自然。在設計這種頂棚時要特別注意不同層次間的高度差以及每個層次的形狀與空間的形狀是否相協調見課件圖。

7. polo車頂的內飾布掉下來啦，怎麼辦啊

1、去醫務室找個大號注射器帶針頭的，去商店購買液體粘合劑 ，用注射器抽粘合劑成田字形注射粘合 ，也可以成米字行粘合。但是必須從一側順序粘合到另一側不要亂，前面粘後面用直尺類工具進行平整，吹風機曾壓晃動吹粘合處數秒，到最後有褶皺和起包處用注射器抽出空氣打如沾合劑。

2、建議去4s店修下，如果自己修復比較麻煩的。

3、因為絨布海綿老化，導致邊緣脫落。其實這個問題還是比較好解決的，買一瓶專用汽車膠水或者膠粘製品，在沿處拆開噴上膠水，晾3-5分鍾，然後粘合即可。

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1、車內衛生

每日用車親歷親為操作，清理煙灰缸，擦拭車窗，整理儀表台，打理腳墊、腳踏等。車窗干凈，駕車心情也會不同。

2、座椅的養護

賓士真皮座椅，盡顯舒適、豪華高貴，而且使用壽命也較長！真皮既是天然之物，保養起來自然不能輕而視之，普通泡沫清洗劑具有一定的腐蝕性，長期使用出現褶皺、變硬、變舊等問題加速老化，而使用專用皮革養護劑，可以幫皮革補充營養，修補創傷，讓皮革表面更加平整光滑。

3、中控台養護

儀錶板、車門飾板大部分都是塑膠材質，在陽光紫外線的照射和空氣中臭氧的"關照"下，時間長了就會出現老化、脆化、龜裂等現象。平時要注意清潔或在儀錶板、門飾板上塗一層清潔保護水蠟，也可以減少外界損傷。

8. 汽車頂棚布是什麼

汽車頂棚布是汽車整車頂棚的重要組成部分，主要作用是提高車內的裝飾性，同時汽車頂棚復合布還可提高與車外的隔熱、絕熱效果;降低車內雜訊，提高吸音效果。提高乘員乘坐的舒適性和安全性。

汽車頂棚布所用材料中紡織品佔到50％以上比例。車用紡織品主要有織物、針織物、非織造布以及纖維復合材料，其中針織物與機織物是主要的兩大類。

車用紡織品：針織物具有良好的延伸性和彈性，手感柔軟，結構穩定脫散性小，通過特殊染整加工，能賦予面料耐磨、阻燃等各種滿足汽車頂棚布標準的功能，已逐步成為汽車頂棚面料的選擇對象。

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頂棚覆皮理想選項

為了一勞永逸，很多汽車用戶會採用為頂棚黏貼PU皮革的方式保護原車頂棚，看似既能起到便於後期清理同時也能更有檔次感的覆皮，實際帶來的問題會非常之多。皮革的黏貼總需要使用膠水，或者利用皮革背後的壓敏膠直接黏貼。這些膠質物幾乎沒有一種不含有HCHO或TVCO等物質，碩大的頂棚。

參考開篇提及的汽車頂棚結構：塑料泡沫、纖維氈、粘合劑直到蒙皮材料，四合一之後會成為一體，而頂棚又是直接與車頂鋼板接觸。在陽光的暴曬下鋼板會快速的升高溫度，熱能會隨著頂棚材料一點點的傳輸到最內層的蒙皮裝飾面，而裝飾面內部的粘合劑溫度自然會更高。

總結：除非每一次駕車都能保證打開所有車窗通風，否則不建議內飾任何位置的改裝覆皮，或者說能用到各類粘合劑的改裝都不建議在車內施工。頂棚的清理可以用泡沫清洗劑，清理過程中區分粘合方式盡量避免浸水；

且利用所謂的「專用清洗劑」清理頂棚後也需要開窗通風，目前還沒有哪種清洗劑絕對標注了成分無有害物。

9. 車內頂棚上的內飾布脫膠了怎麼辦

如果是整個頂棚的膠都不行了，那就只有進廠去重粘上，這樣可能要幾天時間的。要是脫的面積不多你可以去鋁合金材料店買薄鋁條把掉下的頂布拱上去就能用了，我的車就是這樣做的，我頂了二條鋁合金條，頂棚布就不就壓後座位的人頭了。

10. 汽車內飾頂棚布用壁紙可以嗎

汽車內飾頂棚布用壁紙不可以，現在普通轎車頂棚內飾材料的面料對不同檔次的頂棚內飾在材料上、結構上有所不同，為提高隔音、隔熱、降低雜訊等效果。
轎車頂棚的結構通常由蒙皮和襯墊組成，襯墊是指車內頂棚內飾件。
頂棚內飾的功能要體現車廂內的造型設計，與外界的隔熱、隔音和吸音，對乘員頭部的保護。因此，頂棚內飾是很有講究的。
在《汽車內飾材料的安全性能》一文中談到，不變形的材料不能吸能，承受的力隨著變形量的增加而增加的些材料也不能在碰撞的全過程中保護乘員。有些材料雖然滿足力和變形的要求，但是它的反彈力很大，吸能的能力很差，也不適合做內飾。人體各部分有不同的傷害指標，因此轎車內部與人體接觸部位不同的地方要採用不同的內飾材料。頂棚的材料應選擇與人的頭部相配的材料，要經過試驗和研究來確定。
為了滿足頂棚的隔熱、隔音、吸音及觸感、安全和低成本的需要，內飾一般用「泡沫塑料」或者毛氈，用粘接或鑲嵌的方法安裝在車頂上。以硬頂轎車為例，一般用熱壓成形法把飾面、泡沫層和基底三層材料復合在一起成為一定形狀的構件，用粘接或鑲嵌的方法安裝在車頂上。其中飾面材料主要採用織物、TPO或PVC膜。泡沫層多用硬質聚氨醋泡沫塑料板。基底多採用PU發泡片材、PP發泡片材、瓦楞紙、浸漬樹脂的再生棉或玻璃纖維。這些材料的選用應能保證乘員頭部與頂棚碰撞時有效地保護人體。目前最新的頂棚材料是PP瓦楞板，加上PP發泡片材（緩沖層）再加上TPO表面層三者壓成一體組成。
轎車頂棚內飾除了具有吸能作用外，還要具有阻燃、降噪、隔熱以及易於回收利用等性質。其中阻燃、隔熱和回收利用主要由材料本身的性質來保證，降噪就要通過材料和設計兩個方面來保證。
要取得隔聲降噪的良好效果有三個方面，一是頂棚材料要有隔離車外雜訊聲波作用於金屬頂蓋，激發金屬頂蓋振動產生的噪音；二是減少由於金屬頂蓋與頂棚內飾之間裝配不良引起顫動發出的噪音；三是對竄入車廂內的噪音進行衰減。