f1房車

『壹』 F1賽車比房車快嗎

肯定了 f1那可是專業賽車

『貳』 F1和最好的房車比速度誰厲害

F1要快.像現在兩大房車賽WTCC和DTM的車都是在量產車的基礎上改裝的.房車都是有頂棚的.所以車重肯定下不去.然後就是引擎了.像房車級別高一點DTM的或者V8房車都是V8的引擎,但是F1也是V8的引擎,但是房車質量重了,所以F1有優勢了啊.關鍵是房車也有改裝規則限制了,馬力500不到.而F1馬力有1000.

『叄』 房車與F1的速度到底差多少

那就叫天壤之別。

『肆』 第一次看見F1現場有好多房車，F1不容易開，不知道開房車有什麼要求嗎

房車就是視線、高度、中心都會有些不一樣的，c照就可以上去開了，只要你不是去開山路什麼的，也不會很難開的。

『伍』 F1和房車到底差多少

不是同類的賽車沒法比較，房車比F1差很多很多很多
房車大概在250-270馬力，F1要超過800馬力

『陸』 F1賽與房車賽（WTCC)比較

F1並沒有禁止碰撞，只是在碰撞發生後會由賽事幹事仲裁，判斷造成事故的責任歸咎於哪一方，並給予一定處罰。如果只是單純的競爭中規則范圍內的意外碰擦並不會受到處罰。主要還是為了比賽和車手的安全著想。
至於房車比賽中相比較於F1碰擦發生更多應該是房車和方程式賽車本身差別導致的。方程式賽車，特別是F1賽車，作為賽車界的頂級賽事，車身高度精密，車身任何一個不起眼的小翼片都對賽車在高速中的平衡性和穩定性有一定的作用。經常會見到F1賽車在比賽中受損後賽車進站更換鼻翼或直接退賽，受損的賽車一般無法達到與對手同一等級的速度。相比較而言，房車比賽中時常可見包圍脫落，或者引擎蓋變形的賽車繼續比賽，並不會過多影響賽車表現。

『柒』 F1的賽車手是不是都參加過房車賽拉力賽或是會開其他的賽車還是只會開一級方程式賽車

基本上，系統的來說，方程式車手和房車車手的初期參賽歷程，是比較相同的，而拉力賽就會有很大不同。
很多拉力賽，方程式車手的轉型，有成功的，但畢竟不是多數。

F1車手而言，他們在業余的時候經常會參與很多其他賽事，不過大多數都是玩票性質的，比如拉力賽的試車，低級別摩托車的比賽，還有一些特殊車賽，雪地摩托車，越野車等等的比賽。

真正職業比賽的發展而言，大多是從卡丁車起步，然後到雷諾和寶馬的2000級別方程式，之後是F3或雷諾的3.5賽事，世界系列賽，再晉級到3000或GP2，之後才是進入F1，簡單的說，這也算是一個梯次型的模式上來的。

最簡單的說，其實，大部分的駕駛，除了拉力賽，都是大同小異的，否則我們說的王中王比賽，也就沒有意義了，你說對么？

『捌』 勒芒，WRC，F1方程式，房車大賽。都是後驅么

wrc主要都是4驅。別的組別也有2去。勒芒，f1等都是後驅啦~勒芒不是後置後驅，大多跑車都是中置後驅，只有gt2組的porsche 911gt3是後置後驅，俗稱rr。f1也是中置後驅。俗稱mr。
都是我手打的。

『玖』 在F1那邊看到房車，有誰知道是什麼牌子的嘛

你看到的應該是大通的房車。