內飾比較好

① 內飾好的車有哪些

這要看價位
二十幾萬的車，推薦昂科威
十幾萬的車，推薦本田XRV
十萬以內的，推薦北京現代的新悅動，空間大舒適

② 求推薦內飾做工比較好的車

最近剛試駕過日產的西瑪，感覺內飾一流啊。先說說座椅吧，日產的座椅是出了名的舒適，零重力座椅乘坐起來舒適，久坐不累，腰很舒服，而且西瑪的座椅包裹性特別好。方向盤的手感和質感也是同級車中難得一見的，座椅表面、中央扶手、儀表盤等都是高檔面料包裹的，手感細膩，西瑪的方向盤皮質據說用的是奢侈品包包同類的材質。整車內飾還使用了雙縫線絎縫工藝，逼格十足。

③ 哪款車的內飾比較好

不知道樓主今年多大？我覺得不同年齡段要選擇不同的車，尤其是男人，這樣才能體現咱們對生活的一種積極態度嘛。呵呵可能我太矯情了。要看樓主自己的想法嘍。我今年30多，正打算換一輛現代的全新雅尊。我覺得這車能彰顯咱男人的魅力，整體很豪華有氣派，LED的鷹眼大燈透露著一種兇狠，輪胎也比一般車大，顯得霸氣十足。內部的座椅是Nappa真皮的，帶有通風和加熱功能，方向盤也能加熱，這還是比較少有的，這樣兩個難熬的季節都能舒舒服服的開車了。後排有電動車簾，像樓主這樣常見客戶的，還是顯得很有派頭的。我覺得家用也沒問題。值得考慮。

④ 現在哪款15萬內的車內飾最好

為大家推薦的是2017款吉利博越和2017款傳祺GS4，它們的內飾做工都相當的不錯，這兩款都非常的好用，看起來特別高大上，值得用用。

⑤ 有什麼內飾特別好看的SUV推薦嗎

樓主這里其實跟個人的審美觀有直接的關系的，不同的人對於不同風格的搭配感覺是不一樣的，所以這個是沒有統一的標準的，這里我個人從網路上收集了一些信息給樓主你參考下，榮威新能源汽車首先在內置的裝飾上，榮威的設計和很多普通的車不同，更偏傳統可是又不平庸。質感很好。整體外觀看起來像個跑車，運動感十足。外形柔中帶剛，充滿了力量感。而在車內方面，讓車內空間有了更好的體驗，它的舒適性還有寬敞的空間，加上後車箱的設計，打破了常規，是目前新能源汽車車載空間最大的。在配置方面，榮威新能源車還有著最新的實景導航配置，讓導航更准確。給人一種打破平庸的智能體驗。雷克薩斯LC500/500hLC的內飾，或許你會覺得它的戰斗氛圍不夠濃郁，但這可能就是設計師的初衷，他追求的是更多的是親近感，能長時間相處的車廂氛圍。相對而言，它的豪華感就更為突出，不論是做工還是用料都一絲不苟，每一個細節都經得起考究，比如車內材質的運用非常具有雷克薩斯的一貫特色，整個車內被大面積皮革以及Alcantara材質所覆蓋，再加上鎂合金金屬元素的點綴，中控台的精緻縫線、真皮座椅的精緻打孔，令整個內飾的質感無可挑剔。阿爾法·羅密歐 GiuliaGIULIA整體內飾給人感覺便是駕駛者中心。中控檯布局便是採用不對稱的設計，明顯偏向駕駛者，這一點有別於德系品牌。內飾採用了大量的實木、拉絲鋁材、碳纖維材料甚至採用所謂的義大利真皮材料，營造出較強的運動氛圍。方向盤是內飾的最大亮點，與法拉利相似的設計邏輯給了駕駛者很強的感官刺激，尤其是位於方向盤上的一鍵啟動按鈕，是它的精髓所在。
沃爾沃亞太 S90
國產沃爾沃S90L幾乎原封原樣地繼承了進口版車型在內飾部分的設計、布局與配置，充滿了濃郁北歐風情。手感優異的皮革、縝密的縫線針腳、帶有天然紋理的白樺木裝飾板，以及採用了金屬拉絲工藝的揚聲器面罩和啞光鋁材車門拉手，種種匠心獨到的設計和裝飾為S90L營造出了素雅清新的內飾氛圍。同時，國產沃爾沃S90L配備了自於「Bowers & Wilkins」音響品牌，提升了整車的乘坐舒適度。

⑥ 有沒有12萬左右內飾比較好的車

12W左右內飾比較
車
看
喜歡
風格
給
推薦幾款：
科魯茲
懷抱
體艙設計
內飾比較
科技
買
低配
改裝店加裝
DVD導航
整體效
比較
級車比
點都
差
推薦指數：三顆星
別克英朗
懷抱
體艙設計
論
用料
做工都比科魯茲
檔
比較
科技
特別
紅色
藍色間卻換
炮筒式儀表盤
晚
比較拉風
推薦指數：四顆星
本田思域
內飾科技
高
採用藍色調及
量應用數字顯示
推薦指數：三星半
雪鐵龍世嘉
別具
格
式浪漫
懂
才能接受
推薦指數：三星
榮威550
據說
借鑒
飛機駕駛艙
風格
論
科技
豪華
都
高
量採用數字系統
特別
啟
瞬間
儀表盤
指針
快速
自檢
拉風
設計
車
內飾
座椅
論
用料
做工都
稱
級別車
標桿
作
推薦指數：五顆星
產軒逸
內飾設計偏向居家風格
給
於溫馨舒適
特別
座椅舒適度較高
推薦指數：4顆星

⑦ 世界最好的汽車內飾品牌

汽車內飾包括儀表台，地膠，音響儀表台、方向盤、座椅、操縱按鍵、空調出口、撥擋頭、車門內飾、門把手等在內的汽車內部的所有裝飾物。從造型設計角度來講，在整車設計中，內飾設計所佔比率約一半以上。因為相對於外形而言，內飾設計所涉及的組成部分相對繁多。從近幾年的發展趨勢來看，內飾設計國際流行的趨勢是越來越趨向於數字化和高科技，造型方面趨於簡潔、工整，更加註重多種材質的應用、搭配。數碼時代的來臨，具有高科技成分的數字產品(如數字通訊產品、視頻音像品)的廣泛應用，極大地影響了汽車設計趨勢，產品設計的風格開始引導並影響汽車整車的設計風格。許多概念車的內飾設計元素(如按鈕/按鍵、顯示部分、背光設計等)都很像一些家電產品、電腦產品和通訊產品。汽車內飾設計演變隨著不同品牌汽車的總體質量差距縮小，汽車內飾成為了競爭的新戰場。這場戰爭最終的目標是讓汽車內飾各部分之間充分吻合，達到零距離。如今，這些微小的細節已經成為汽車內飾質量一個非常重要的指標。桃木內飾仍是汽車內飾市場主流趨勢為了滿足對安全性的高要求，現代的胡桃木內飾已經不再採用整塊木料製成，而是由厚度為0.6毫米的薄片共計40層壓制而成，每層中間都粘合了相同形狀和厚度的鋁片，使其具有更高的強度，在發生車禍時不會碎裂。經過這道工序後成型的胡桃木內飾板，還要先用細砂紙打磨兩遍，然後再用上等蜂蠟按照最原始的方法手工打磨8次，直至表面光滑如鏡才算初戰告捷。一套胡桃木內飾的整個製作過程大概需要兩個星期才能完成。從l9世紀末到20世紀初，外形基本沿用馬車造型的汽車出現。在貴族們的馬車上盛行的胡桃木內飾，也自然而然地被移植到了汽車上，繼續著其豪華與貴族的象徵。百年來，胡桃木因其華貴柔軟、色澤溫潤柔化了鋼鐵車身的冷峭堅硬，一直被運用於高檔汽車儀表面板、車門內飾板和方向盤配置的豪華行頭。在歐美的汽車博物館中珍藏的那些名貴古董車上的胡桃木內飾，雖歷經滄桑，仍然猶如古老的皇家波旁式傢具一樣溫婉地散發著那懷舊、名貴的氣息，令觀者不由地不被其非凡、典雅氣派所震撼。目前桃木紋內飾成了中國車市上營造豪華型、高檔化的一個泛泛的說法，各主流車廠都在向消費者渲染「胡桃木飾」就等同於「豪華型」的非理性汽車消費誤區。在其用於品牌車促銷的說明書或廣告中，有意無意地將進口車或是國產車的仿桃木內飾、桃木紋內飾，採用打擦邊球的方式來蒙蔽消費者，混淆視聽，省略說成是「桃木紋內飾」。原本只有在高級豪華轎車上才會出現的胡桃木內飾，在十幾萬至幾萬元的經濟型轎車上都成了所謂的標准配備，可憐的胡桃木有了被「惡俗」化的傾向。與國際上通行的做法相比，在低檔轎車上採用胡桃木內飾絕對是「中國特色」。因為在國外，車輛的裝備水平是與車型的級別密切聯系，許多高級車上特有的裝飾絕對不會出現在低級別的車上。木質內飾作為高檔車的專屬奢侈品，必定要採用胡桃木、櫻桃木等真材實料精工細作；而低檔車的內飾無一例外地採用織物和工程塑料，雖然質量和手感很好，但絕對不會超越車輛的級別。不過桃木內飾目前依然是市場的主流，過去一些桃木內飾的改裝很簡單，有的只是在原有的塑料製品上粘貼超薄的木紋紙，由於工藝簡單，材質粗糙，這些桃木裝飾效果一般，時間稍長還有脫落的現象。根據商家介紹，現在市場上高檔桃木飾件材料精緻，而且配套細節上考慮周全，全套的內飾包括中控台、擋把、方向盤、甚至門拉手，手感和裝飾性以及耐用性與初期所謂的桃木飾件相比都要好很多。在年輕的愛車一族中，正在流行一種鋁合金亞光的全套內飾，印有狂野的迷彩和豹文、素雅的碳素纖維、花崗石花紋等個性化裝飾的配件和車內其他部件相得益彰，讓愛車更加時尚、更具潮流。據了解，這是一種新的印刷技術，甚至可以根據不同的汽車風格設計不同的圖案。整車飾件配套這種技術的很多，如寶來、奧迪A6、賽歐等，但車主可以親自選擇汽車內飾紋案尚屬新鮮。新內飾的價格也不便宜，每套在1000~3000元之間。隨動轉向大燈成為標配 普通大燈具有固定的照射范圍,當夜間汽車在彎道上轉彎時無法調節照明角度,常常會在彎道內側出現「盲區」。隨動轉向大燈能夠不斷對大燈進行動態調節,保持與汽車的當前行駛方向一致,確保駕駛員擁有最佳的可見度。 隨動轉向大燈曾經是BMW 5系的獨有技術,如今已經開始悄悄醞釀著普及到更多車型中。東風雪鐵龍凱旋、廣州豐田凱美瑞和東風日產新天籟便是很好的例子。而對安全更加關注