漢蘭達內飾圖片

『壹』 5座漢蘭達比7座漢蘭達小多少漢蘭達外觀內飾圖片詳解

尾部通過平行線條劃分為多個層次，顯示出漢蘭達偉岸的身軀。說到尺寸，也許是為了迎合消費者對空間的需求，也許是為了提升產品的檔次，這一代漢蘭達的確要比老款車型大上一圈，有著同級別其他車型無法企及的魁梧身材。
△ 如果說漢蘭達的外觀還是個年輕派，那麼它的內飾可就要老氣很多了。上深下淺的顏色充滿了家庭用車的溫馨，中間加入了銀色裝飾板，且少有鍍鉻裝飾，看起來既有時尚因素，同時又不至於太浮誇。
△ 漢蘭達的中控設計十分簡潔，高配車型採用8英寸液晶顯示屏，在實際使用過程中屏幕反應尚可，而兩側的觸控式按鍵均配有突起觸點，更加方面駕駛時的操作。而中控屏下方的空調控制面板則採用物理按鍵，筆者更習慣這種操作方式。
△ 為了便於消費者更直觀的了解各處儲物格的存放能力，我們此次所使用的道具包括1.礦泉水555ml，2.隨車說明與保養手冊包，3.車輛行駛本，4.iPhone6手機，5.錢包，6.Apple MacBook Pro電腦。
△ 空調控制面板下方設置了一個非常大的儲物槽，這也是漢蘭達儲物空間的一大亮點，而在實際中手機和錢包都可以放入其中，拿取時也十分方便，雖然這個儲物格並不是非常深，但是因為他足夠長所以還是具有一定的實用性。
△ 儲物槽下方也擁有一個比較大的儲物格，儲物格內部設計有USB介面和12V電源，從而方便駕乘人員為手機充電，但由於高配車型的儲物個內部設有較多的功能按鍵，所以在放入物品之後多多少少都會影響駕駛員的操作。
△ 中央扶手位置設計了兩個非常大的杯架，雖然杯架內配備了限位器，但是在實際使用中由於杯架太大了，所以限位器並沒有什麼太大的用處。由於水杯架被放置換檔桿右側，在駕駛員換擋和手搭扶手箱時都不會影響駕駛員操作。
△ 前排扶手箱內的容積可謂是同級別少有的巨大，內部的硬塑料稍稍有些掉檔次，扶手箱內還設有一個12V電源方便副駕駛來使用，扶手箱內部空間除了可以放下一台13寸的筆記本電腦之外，甚至還可同時放入18瓶礦泉水。在這里還不得不提一句，漢蘭達中央扶手箱採用兩段式開啟。
△ 副駕手套箱內同樣採用硬塑料，不過手感尚可，手套箱內部並為設計分層儲物裝置，所以整體的容積表現非常不錯，手套箱內部可以同時放入8瓶礦泉水，這在同級別車型中也是十分少見的。
△ 閱讀燈區域設計有眼鏡盒，並且開閉帶有不錯的阻尼手感。主副駕均配有帶燈光的化妝鏡，並且遮陽板有一部分隱藏設計，如果需要的話可以進行加長，只是遮陽板並為提供卡片夾。
△ 在駕駛員的左手初，也設計有一個小型儲物格，而開口也並不是很大，可以將一些票據放入其中。
漢蘭達有直列4缸2.0L渦輪增壓發動機與V6 3.5L自然吸氣發動機可選。後者的最大功率為201kW（273Ps），最大扭矩為337Nm。
漢蘭達全系均使用了6擋手自一體變速箱。
漢蘭達一直是中型七座SUV領域的標桿車型，憑借著良好的口碑，傲人的可靠度，以及充裕的空間，漢蘭達的性價比無須多言，所以加價銷售的現象也就不難解釋了。

『貳』 全新漢蘭達內飾解析 質感升級 第二排獨立座椅

近日，海外媒體發布了，全新漢蘭達的內飾圖，從圖片來看，新車在內飾的變化非常大，整體設計更加有質感，彌補了老款車型的不足

值得一提的是，全新漢蘭達第二排座椅和第三排座椅，都支持放倒，最大限度的提升整車的裝載能力，第三排還配備空調出風口和杯架，提升了長途行駛乘客的便利性

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 新一代漢蘭達實車來了，提供5/7座選擇，網友：此SUV太帥了！

動力上，新一代漢蘭達將搭載3.5LV6發動機，最大輸出功率為295馬力，峰值扭矩為368N.m，與之匹配的是8速自動變速箱。當然了新車還可能提供混合動力，暫時沒有確定的數據。漢蘭達的內飾上有了懸浮式液晶顯示屏，三幅式多功能方向盤手握感十足。

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『肆』 新款漢蘭達XSE官圖來了，黑紅配色、誇張包圍充滿活力運動

想必大家對漢蘭達換代已經期盼已久了，全新一代的漢蘭達脫胎於TNGA架構，動力方面將依舊搭載3.5升V6發動機，這是國內消費者不可多得的美味，295匹馬力足夠日常使用，與之匹配的或將是8速自動變速箱，而且搭配帶有動態扭矩矢量控制的四驅系統，開起來肯定如魚得水，能將50%的扭矩分給後輪，外觀方面也看得出針對運動的特性做了些許改動，相比外觀，內飾的黑紅配色相當漂亮，你覺得怎樣呢？（圖片來自外網）

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『伍』 全新漢蘭達XSE官圖發布 運動范十足

豐田於近日發布了全新漢蘭達XSE官圖，新車基於豐田TNGA架構（TNGA-K）打造，與普通版車型相比，新車在車頭的設計上有著較明顯的區別，採用了更運動化的套件。新車將於2月6日舉辦的2020芝加哥車展上正式亮相，並在今年秋季正式推出。

內飾設計與普通版漢蘭達設計相似，也採用了非對稱式的設計方式，中控採用了懸浮式觸控屏，層次感相比現款車型更為豐富。智能化配置方面，新車可支持AndroidAuto、AppleCarPlay以及AmazonAlexa系統。

動力方面，新車採用了3.5LV6發動機，最大功率高達220kW，變速箱匹配了8速自動變速箱，作為運動版車型，懸架調校上比普通版車型更加硬朗。

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『陸』 豐田漢蘭達內飾有幾種顏色，漢蘭達內飾圖片

漢蘭達內飾有幾種顏色? 內飾:米色真皮、黑色真皮、米色織物。其中黑色真皮只有豪華版的水晶銀和烏金灰有。

『柒』 全新漢蘭達港口實拍圖！尺寸增加60mm！換12.3英寸中控大屏

近日，我們從海外相關媒體獲得了一組豐田全新漢蘭達到港實拍的圖片，從圖片信息來看，全新漢蘭達在外觀和內飾方面均有不同程度的調整。
在外觀方面，全新一代的漢蘭達換上豐田家族最新設計語言，在前臉部分的變動最為顯眼，包括在中網部分增加了多條鍍鉻飾條作為裝飾。整體來看，全新漢蘭達在保持硬漢風格的同時，還增加了一些時尚化的元素。
在內飾方面，全新漢蘭達將搭載12.3英寸中控大屏，中控大屏設計感十足，在用戶操作習慣方面也做了一些細微調整。
動力方面，新車除提供3.5L V6車型外，還提供2.5L混動系統車型。
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『捌』 全車黑化更運動！ 全新漢蘭達XSE官圖發布

日前，行車視線從豐田官方獲取到一組全新一代漢蘭達XSE車型官圖。外觀方面，新車外觀增加了運動套件，並針對對出細節進行了黑色處理，與普通版車型有著較大區別。此外，新車內部採用3排7座布局，家庭乘坐實用性更強。據了解，新車將在2月6日舉辦的2020芝加哥車展上正式亮相，並於今年秋季正式上市。

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『玖』 漢蘭達XSE官圖發布，外觀帥出天際，網友：普通版遜爆了

日前，豐田官方發布了全新一代漢蘭達XSE車型官圖，新車外觀與普通版車型有較大的差別，不僅配備了運動套件，還在細節處進行了黑色處理。車內採用3排7座設計，方便家庭用車需求。據悉，該車在2月6日舉辦的2020芝加哥車展上正式亮相，並在今年秋季正式推出。

在動力方面，新車搭載了3.5升V6發動機，最大功率為295馬力（220千瓦），傳動系統同樣匹配8速自動變速箱，同時提供兩驅和四驅系統供消費者選擇。新車還配備了更高速率的彈簧和後穩定桿，減震器也進行了重新調整。

漢蘭達XSE車型其實也可以說成是漢蘭達運動版本車型，其實推出這樣的車輛漢蘭達也不是第一輛了，比如說新一代的凱美瑞就有運動版本，其設計的風格與普通版本的車型相比也是有明顯的區別。而推出這樣的車輛也是為了吸引到更多的消費者。畢竟這款漢蘭達XSE車型與現在漢蘭達相比，確實要顯得沒那麼老氣，顯得年輕多了。

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『拾』 豐田漢蘭達車內鍵全部圖解是什麼

方向盤上的多功能按鍵通常都是方便駕駛者操作的音量調節和菜單選擇等，部分帶車載電話的車型也會把接聽和話筒等按鍵設置在方向盤上，上面就是豐田漢蘭達的方向盤按鍵。

(10)漢蘭達內飾圖片擴展閱讀：

雨刮器間歇檔作用：打開間歇刮水功能時，系統根據車速調節刮水間隔時間，車速越高，刮水間隔時間越短。這樣不僅可以降低雨刷器頻繁移動的視覺疲勞，還可以保證在視野清晰的同時有效降低雨刷器的磨損。

發動機啟停：在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。一汽-大眾的全新一代邁騰、速騰、高爾夫、蔚領、寶來等車型都配置了這項功能。

AutoHold：自動駐車系統，駕駛員在不需要長時間剎車以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還可使車輛在斜坡上起動時不會往後滾動，保證行車安全。