mkx內飾

① 求個林肯MKX和豐田霸道的對比照，越多越好

普拉多其它:
裝配工藝:細節設計良好，內部做工及用料也不錯，但車身漆面比較軟，不耐磨。
安全性:安全配置較齊全，安性能不錯。
售後:整體售後服務比較一般。
總結: 作為一款SUV，普拉多的越野性能可以說是其超出其他SUV的一大強項，寬敞的空間以及大氣時尚的外形等也為其加分不少，但是其售價及維修保養的成本讓很多消費者望而卻步。2010年5月19日國產版的普拉多下線，排量更大，不知道能否提高下其性價比。
對林肯KMX評價比較少，只是說了開著不錯，挺爽的。很大氣，加速快。
個人可以嘗試下，不用司機開，自己可以試試。

② 請問各位，林肯mkx值得買嗎

你如果為了品牌和服務，並且你不差錢那麼這個車可以買。如果你要性價比的，這車意義不大。

③ 新大眾途昂和林肯MKX哪個好

這兩款中大型suv都是很不錯的，車內空間非常充足的，相對來說林肯更上檔次，途昂後期養護能便宜

④ 請問2018款林肯mkx 尊享版內飾只有一個黑色嗎

在MKX上市的四款車型中，MKX尊享版的價格為449,800元、尊雅版499,800元、尊耀版559,800元和林肯總統系列659,800元。其中以同為2.0T的MKX尊享版和MKC尊耀版相比，售價相差1.1萬元。在價格相近的情況下，兩款車型的配置互相共有12項差異，其中MKC...

⑤ 林肯MKX怎麼樣值得買嗎

林肯MKX作為林肯家族的中大型SUV，18款共分4款車型，其中2.0T，253馬力發動機車型為：2018款 2.0T 兩驅尊享版，市場指導價41.88萬元，2018款 2.0T 四驅尊雅版，市場指導價46.88萬元。2.7T，340馬力發動機車型為：2018款 2.7T 四驅尊耀版，市場指導價為51.88萬元，2018款 2.7T 四驅總統系列，市場指導價為61.88萬元。目前市場全系優惠8萬元左右，降價幅度較大，相比於降價後的售價而言確實很有吸引力。

外觀方面，MKX沒有像林肯家族轎車一樣採用林肯Continental的全新家族式設計，而採用的還是來自原凱迪拉克的設計總監Max Wolff設計的飛翼式前臉，要說最滿意的地方是林肯的貫穿式尾燈，非常有個性，晚上點亮後的辨識度很高。總的來看MKX確實挺有氣場的，它給人的就是典型的美國車感覺，足夠霸氣足夠招搖和張揚。

總的來說MKX很好的貫徹了美系車的精髓，對標的對手為寶馬X5和奧迪Q7等車型，而最低售價僅為30萬出頭，在價格方面優勢太明顯了。雖然MKX比較小眾，但性價比非常高，值得購買。

⑥ 途昂的內飾和林肯MKX的內飾哪個豪華好看

由於林肯車傑出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。很喜歡 就是覺得價位上有點高，如果能平明話一下就好了。對我來說有點壓力山大啊 林肯MKX內飾的豪華氣息撲面而來：採用純正木材質裝飾，綢緞搭配真皮包裹的座椅帶透氣孔，十向電動可調整式座椅，帶製冷加溫帶記憶功能，後排座椅可以自動折疊；6，5英寸顯示屏的DVD導航儀。完美至極。

⑦ 落地41萬買了輛林肯MKX，車主：保不保質我不在乎，只要開著舒服

導語：落地41萬買了輛林肯MKX，車主：保不保質我不在乎，只要開著舒服！
車型：林肯MKX售價為41.88~61.88萬元之間，其中車主購買林肯MKX 2018款 2.0T 四驅尊雅版裸車價花去38.80萬，落地價41萬元。
當時為什麼花41萬選擇這輛林肯MKX？車主：我是2018年12月提的車，對比過賓士GLC ， 沃爾沃XC60 ， 凱迪拉克XT5 ， 奧迪Q5L ，最後選擇林肯MKX主要是性價比等最符合自己的需求，豐富的配置，銳威的音響，配13個喇叭，音質效果真的是超爽，主動剎車，車道保持 ，自適應巡航，自動雨刮，感應尾門，車門密碼鎖這個功能太實用了，出去游泳或者爬山的時候可以把所有東西都鎖到車裡面，回來後用密碼進入，是不是很有B格等等，配置太多 了。別人講的什麼保值率等我不太在乎，只要開著舒服，短時間也不打算換車了。
開了一年，對於在這輛林肯MKX有什麼想說的？車主：外觀方面，這個家族前臉和尾燈經典中的經典，對於我這個80後，林肯妥妥的豪車，在我小時候對林肯的印象就是豪，基本都是加長的，比寶馬賓士高級的不是一點半點， 也適合我這個年紀，穩重，因為在單位上班，所以也夠低調，同時也不失內涵。
內飾方面，內飾中規中矩，沒有太多亮點也沒有什麼不好的地方。手感材質：基本都是軟的材質，手感不錯，但中控有幾個地方塑料感比較強。儀表中控：按鍵式換擋，需要時間適應。電子剎車按鈕在左手邊，這個設計似乎有點反人類。異味異響：異味不是很大，異響暫時沒有出現，現在努力除甲醛中。多媒體車機：音質效果超爽的銳威的音響，配13個喇叭，音質賊爽，很有感覺；而且配置 也比較豐富，滿足了我的需求！
動力方面，動力沒說的，2.0T的機頭，稍微給油就來勁，平常掛D檔跑市區，起步油門又快，其實油門沒多踩。加速表現：提速快，具體幾秒沒測過，掛D檔就很暴力，掛S檔跑過高速，超車分分鍾完成，推背感十足。動力平順性：雖然是個6AT變速箱，不過比其他車系的車友所吐槽的換擋頓挫，在這個車上並沒有體現的那.么明顯，後來聽售後技師過，雖然林肯都是6At,不過變速箱齒比和調教都不一樣。
操控方面，車輛整體感很強，沒有中大型車開起來那種忽悠坐船似的感覺，橫向比較應該算操控比較出色的。剎車表現：剎車感覺很穩，能剎得住，實際使用中猛踩的話剎車感覺也不是很突兀，舒適度不錯。主動懸架：這款車的一大賣點，很贊，實際使用來看效果很長不錯，不是噱頭，而是實打實的功能，舒適、標准、運動三個模式各有特點。目前城市鋪裝道路標准用的比較多，遇到顛簸路面調成舒適會舒服很多，高速不用說，當然是運動。底盤懸架支撐：如果不怕顛，那就調成運動模式，絕對支撐到位，可調懸掛就是爽！
總結：底盤行駛品質特別棒，可以調節懸掛的軟硬，堅固舒適性和運動型， 50萬內空間最大的豪華SUV，前後排和後備箱空間都很大，發動機動力輸出足夠，變速箱雖然老舊但是平順沒有任何頓挫，內飾材質用料好，車門膠條一點味道都沒有，到處都是真皮實木！
那麼對於這輛林肯MKX，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 什麼樣的人才會買林肯mkx屬於什麼檔次的車

有經濟基礎的人會買林肯MKX，林肯MKX屬於中高端品牌車，這是一款中型SUV，豪華車品質再加上獨特的品牌價值，使得這款車容易給人高高在上的感覺。

飾的話，整體還是滿意的，用料足，基本都是軟包裝材質，美式豪華體現無疑。按鍵的換擋機構個人不是很喜歡，有人覺得方便吧，我覺得不太適應，觸摸的應該更好。車子的空間方面比較滿意，尤其是後排的空間很寬大，平時的使用實在是滿足了。

⑨ 林肯mkc與林肯mkx有什麼區別

1、動力系統配置：

林肯mkc，搭載與國產翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率240馬力，每分5500轉，扭矩365牛米。同時還備有2.3升Ecoboost發動機可選(適用於Select和Reserve兩款車型)，該引擎最大功率275馬力，扭矩406牛米。

林肯mkx，氣缸容積為3700 / 3500(cc)；最大馬力為：309 / 265(匹)；變速箱為6擋自動；燃油標號為97；排量為3.5L / 3.7L。

3、上市時間：

林肯MKC於2014年夏季上市，林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發，為福特公司第二次開發的四款車型，以重振林肯品牌。

林肯MKX的上市時間為2010年1月，林肯MKX是美國著名汽車企業福特旗下的一款豪華車。