索納塔九內飾
① 現代索納塔九，作為B級，為何16萬卻賣不動
因為汽車市場真的有點預冷，韓系車現代處於劣勢。2015年2月2日，第九代索納塔在北京現代第二工廠正式下線，並開始接受全國預訂。據悉，新車將於3月20日正式上市，屆時第八代索納塔將保留部分經典車型繼續銷售，共同擔起提升北京現代品牌影響力的重任。
內飾方面，第九代索納塔也進行了全新設計，中控台由原來的「Y」型構造，改變為「T」型，功能鍵布局也更加層次分明。車內空間較為寬敞，這也是B級轎車的特點，車頂部分修飾的較為細致，相比一些合資的B級轎車好一點，現在韓系的索納塔9在大街上並不是那麼的多見，因為確實是競爭優勢不大，優惠3萬元起的車現在越來越成為了有性價比的車，搭載的是1.6T 180馬力 L4引擎，動力部分真的是沒得說，只是可惜了這1.8T配7速雙離合的動力總成了。
② 索納塔九，這款車表現如何
今天給大家介紹的這款車是索納塔九2018款1.6TGS時尚型，這是一台適合居家使用的中型車，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是16.98萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。
在動力上車身搭載1.6T發動機並匹配7擋雙離合變速箱，最大功率180馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 最新款北京現代索納塔內飾搭配顏色有幾種選擇
最新款北京現代索納塔內飾搭配顏色有三種，黑色+紅色，黑色，灰色。
④ 索納塔九，這款車你喜歡嗎
今天要介紹的這款車是索納塔九2018款1.6TGLS智能型，起售價為18.38萬的汽車，官方給出的定位中型車，下面就讓我們看看該車的顏色方面，最受大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，不過這款車還擁有多款顏色進行選搭，這獲得不少年輕人的芳心，下面就讓我們一起來看一下這輛車靜態方面的介紹。
在動力方面，該車採用1.6T發動機，這款發動機整體表現不錯，搭配的7擋雙離合變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率180馬力，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是6.4L。
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⑤ 新索納塔更多細節曝光，除了鯰魚大嘴，還有更奢華的內飾
新索納塔更多細節曝光，除了鯰魚大嘴，還有更奢華的內飾
韓系汽車品牌當中的代表就是現代起亞集團，這兩個品牌加起來的累計銷量完全可以排進世界前5，現代汽車在中國市場上的影響力也相當強悍，因為韓系車往往可以在較低成本的情況下提供更多的豐富配置。而且韓系車型的顏值往往都非常高，所以在新興汽車市場當中表現都相當出色。其實韓系車在中高端領域也有很多經典產品，比如在中級車領域，起亞k5以及現代索納塔都是當年非常暢銷的車型。
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⑥ 現代索納塔九怎麼樣
在這競爭激烈的汽車市場，要想更好的占據市場的保有量，就需要不斷的更新換代，當然好的車型還是可以延用的，像韓系車就有幾款車不錯，不過由於種種原因，導致韓系車的銷售量下降，就連好的車型也受到波及，這就是今天我們要說的現代索納塔九，這款車型曾經在市場上可是更福特蒙迪歐有得一拼的，不過現在的銷量就少得可憐了，現在我們先來看看這款現代索納塔九怎麼樣吧！
索納塔九可以說是韓系車顏值極高的車型，不過受到國產自主品牌的沖擊，以及其他方面的原因，導致索納塔九在國內的銷量慘淡，或許就是得不到國內消費者的認可吧！
⑦ 無意間看到同城上架了這輛索納塔九的模型車模
模型是從在某魚淘來的，說來也巧，那天正好在咸魚閑逛，無意間看到同城上架了一輛索納塔九的模型車模，成色很好，跟賣家聊了聊，得知車模是他當初買車的時候廠家贈送的，由於原盒破損想要的話可以低價出給我，經過一番討價還價，最終我順利得到了這一台1:18的經典17款索納塔九的原廠模型車，拿到手的那一刻內心還是十分激動的！ 索納塔九在15年改款上市，相較於老大哥索納塔八的火熱市場表現，索納塔九上市後的市場反應略顯平淡，但這並不影響索納塔九獨特的車型魅力，今天我就從模型入手講講有關索納塔九的經典傳承。
索納塔九定位為B級車型，長/寬/高分別為4855/1835/1485，在同級別車型中當屬佼佼者
索九的前臉在老大哥索八的基礎上稍加改變，增大的進氣格柵以及拔高的大燈眼線較索八相比要顯得穩重許多
尾部依然延續了運動感的設計理念，雙邊雙出以及尾燈的動感造型設計都進一步提升了車身整體的運動感
17款索九搭載了2.4L的發動機，最大輸出馬力為189匹，不能說很快，但加速超車絕對夠用！
索九的底盤在索八的基礎上進行了升級調整，提升了整體舒適性和通過性，從模型來看，索納塔九的實車底盤應該還是十分規整的
索九的前臉在索八的流體雕塑設計上進行了改變，前大燈變得修長犀利，不得不說原廠車模的細節處理確實到位，大燈完美還原了實車造型，只是不能點亮稍顯遺憾
後視鏡可隨意操作折疊，門縫的閉合空隙比較大，估計是之前摔過幾次，但總體來說並不影響
後視鏡可隨意操作折疊，門縫的閉合空隙比較大，估計是之前摔過幾次，但總體來說並不影響
除了油箱外，其它可開合的地方基本跟實車保持一致，不得不說原廠的車模確實處理的好，大家如果以後想要收藏車模的話首要選擇一定是原廠
內飾還原度極高，細節處理也十分到位，除了座椅可以前後調節外，扶手箱的儲物格也可以打開是我沒有想到的
後排空調細節處理也十分不錯，空調出風口清晰可見
同原車一樣，模型也是全景天窗，但由於模型保存不好，天窗上剮蹭很多，成色略差，而且天窗不能開啟拆卸，不知道是不是沒找對方法，有沒有大佬來指點一下的？
後備箱空間很大而且很平整，抬起後備箱板下面有存放一個車型備胎，很驚喜，但是無法取出應該是跟車體鑲嵌在一起的，由於後備箱空間較暗，設備有限只好藉助手機燈光拍攝，效果不佳，還請見諒
這款索納塔九的車模配備了18寸的輪轂，輪轂的接縫處細節的還原度還是很高的
尾燈的細節還原十分到位，車身的車標字體顯示清晰，再一次感嘆原廠做工！
最後附一組索納塔九車模多角度實拍圖，技術不好還請多多見諒！
⑧ 索納塔9怎麼樣值得入手嗎
首先就是現代車型之間產生了沖突，索納塔9的市場被名圖給大量瓜分掉。這也讓我們很難理解，既生瑜，何生亮？既然已經有了索納塔9，現代卻偏偏要推出一個名圖，使用了和索納塔一樣的發動機、一樣的變速箱、一樣的底盤、一樣的配置，甚至外觀都是一樣的，而名圖的價格卻硬比索納塔便宜1萬多。再加上名圖有國人最喜歡的全景天窗，消費者實在找不出理由，要跳過名圖買索納塔9。
其次就是索納塔9的車型競爭力下降，同級別的邁騰、凱美瑞、天籟、雅閣都在不停的向市場發力，推陳出新，提升自己的競爭力。但是索納塔並沒有新的亮點出現，產品還是中規中矩，內飾的風格依舊廉價感十足。關鍵是索納塔9的造型設計不怎麼樣，一代不如一代漂亮，以至於車友們說：索八之後，再無索納塔。
⑨ 現代索納塔九缺點，內飾怎麼樣，舒適性一般
優點：外形很好看，看車的時候對比了好幾輛車，還是感覺這款車最好看，不說百看不厭吧，至少顏值還是蠻高的。
缺點：導航有時候不好用，有幾次指錯路了，讓人很無語，還不如不要。
外觀：車頭有時尚大氣的柵欄，車頂有智能全景天窗，車身用的是現代流體雕塑2.0的設計語言，讓整部車看著大方霸氣，運動感十足。
內飾：中控台用的是T型設計，還有方向盤也是，很多功能鍵集中在方向盤上，還有顯示屏下面的按鈕，偏向於駕駛員一側，很是方便操作。
空間：寬敞的空間，是這款車的一大優勢。前後排座椅的距離很款，腿部能有較大的空間活動。後備箱510L左右，平時外出購物的時候，能放很多東西。
配置：還可以，開車基本都能用到，比較喜歡的是倒車影像，本來倒車是弱項，現在有了這一裝備，倒車變得更自信了。
動力：挺贊的，動力很猛。
油耗：平均在8-9個點，不算很高，平時就是上下班開著，市區耗油多點，反正開車就是比擠公交省事。
舒適：舒適性不錯，前後排座椅感覺差不多，後排也有空調的出風口，後排中間的扶手，可以放上去，也能拿下來，是很方便的。