香港房車

Ⅰ 香港人開什麼車的多

樓主,歸納起來有兩個特點....

一
大都是開日系車,在香港的車市，無論是官方渠道還是水貨渠道，日本車都占據著70%的份額，賓士,寶馬，大眾，標致，沃爾沃等也不少，而福特和通用可以說連影子都沒有。
來到香港不但可以看到大陸比較熟悉的雅閣，雨燕，飛度，滿大街奔跑的卡羅拉的士，還有眾多大陸沒有的車型，如豐田的wish，大發的sirion，本田的stream，三菱的colt等。

二
香港的經濟發展要比大陸成熟許多，人們的生活水平比較高，當地政府提供的福利也比較完善，多數家庭都有私家車，本地的車市發展也很成熟。多年的發展使得當地的車輛保有量較高，二手車交易十分發達。
在大陸我們看到都是同一時期的基本上都是2000年以後款式的車型，如6-8代雅閣，八代思域等，但是在香港我們可以看到5代雅閣，6代或7代的思域，這些都是90年代的產品，在香港都是隨處可見。

Ⅱ 香港一般家用房車需要什麼駕照

你好，房車有小型的，
中型的，大型的
一般來說C照可以駕駛的房車選擇很多！

Ⅲ 我們說的房車和港台人說的「房車」是一回事嗎

大陸的房車是和歐美那邊的一樣 就是移動的房子 香港說的是一般的轎車而已

Ⅳ 大型豪華房車種類及價格

房車一共有兩大類，旅行類房車和商務類房車。
旅行類房車即可以在車上進行日常生活的大眾熟知的房車，分為自行式和無動力拖掛式。
自行式房車根據功能和大小，一般為大型商務車、巴士改裝，目前因國內技術和工藝問題，此類房車一般德國和美國原廠改裝為多。價位大致在70-200萬左右。
拖掛式房車是不帶發動機，通過專用拖勾通過前車進行牽引，一般的2.0以上SUV即可拖動。比較著名的品牌為德國芬特（fendt）和霍比（hobby）房車，國內首家在35-55萬。
商務房車是國內比較多的定製房車，一般用商務車，GMC，福特E系列商務車，GL8等進行授權定製。不同於改裝車的是，此類房車都有原廠授權，國家認證，因此可以合法上牌上路，享受一般機動車權益。因為定製工藝差別，售價一般在45-200萬之間。
目前永達豪車中心有旅行類房車和商務類房車銷售，因為是香港上市企業，一般的工藝比較粗糙的房車產品出於客戶滿意度不會銷售，價位一般在70-150萬之間。

Ⅳ 為什麼一些賽車比賽叫房車

房車就是轎車，只是香港人叫做房車而已。房車賽指的就是用普通轎車改裝後的比賽，主要是區別於方程式比賽。

Ⅵ 房車十大品牌都有哪些

2012年，汽車香水十大品牌

NO.1 埃迪

埃迪薰香融合了法國浪漫薰香文化和中國「天人合一」的古老哲學理念，崇尚自然清新，追求反醭歸真，它承載著法國的歷史文化精髓和宗教文化的特點。她浸透著自由與愛情，散發著人性的善良與博愛；她偉大而獨立，古老而恆久，奢華而尊貴，理性而浪漫。

2005年埃迪(中國)傾力打造限量版的時尚經典--「多蘭1937」。她源自30年代的法國時尚之都，是上流階層的代表。金屬質感的瓶身，中部配上金色繩線強調對比，盡顯奢華。晶瑩鑽飾的點綴，流露出紳士般的溫柔和浪漫。精雕細琢的神話浮雕，全部由24K金鍍成，造像彰顯30年代追求極致華貴的皇室風格。

NO.2 晶鉑特

晶珀特汽車香水，高貴的品質源自她的原產地——義大利，她對味道強烈的香精保持一種謹慎的態度，香水原料的成分必須符合國際通用的環保和健康方面的標准。很多原料，包括一些化合物，在沒有做化學方面的標准測試之前都不能夠使用，有些還要尋求其他的合適代用品。因此，晶珀特汽車香水採用的原料均為純天然的花草植物精華調制而成，擁有人體香水所特有的屬性：前味、中味、後味，魅力、永恆、珍品三大系列，16種香型，香味或濃郁或清淡，天然芬芳，令你的嗅覺享受無窮樂趣。她內含豐富的植物精華和生物活性物質，能夠有效清除車室空氣中的金屬微粒及一直細菌增長，去除異味，並使人心情愉悅、精神振奮。

N0.3 帝卡洛

帝卡洛Dicoro，法國專業香薰品牌，由帝卡洛•馬里奧（dicoro mario） 在1908 年創辦於有著「法國生活藝術象徵」之稱的波爾多市。典型的家族型香薰企業，百年來，幾代人憑著先進的精油萃取技術和獨有的天然香料配方，不斷完善，不斷進取。Dicoro精油香薰風靡法國，深受法蘭西貴族喜愛和追捧。據記載伊麗莎白二世於1992年游覽波爾多，經過聖•凱瑟琳購物街，被Dicoro門店獨特純正的精油香味所吸引住，她一次性就購買了16款Dicoro精油香薰和2款造型精美的香薰爐。還盛贊「波爾多是典雅的化身，而Dicoro香薰是典雅中的極致」。Dicoro曾先後為多個香水奢侈品牌提供原料與香料配方。品牌魅力經久不衰。1999年帝卡洛正式進軍汽車香熏領域.自進入汽車香熏領域之初,帝卡洛就始終不懈地以締造車居藝術生活為傳統,以其對格調生活的把握,詮釋著世界車用香熏發展的趨勢和潮流。

深圳市鴻昱泰文化藝術有限公司於2011年被正式授權為法國帝卡洛(Dicoro)品牌大中華區（包括中國大陸，台灣，香港和澳門地區）運營中心, 鴻昱泰詮釋真正國際化的經營理念，秉承「品鑒藝術 尊享生活」的品牌思想，將法國美倫美奐的精油產品，汽車文化與藝術相結合，外觀簡約、優雅的流線型設計鑄就天衣無縫的藝術化外觀，讓您盡享藝術品的精美。帝卡洛精油中還特別添加了來自阿爾卑斯山千年雪松提煉的「芬多精FAQ」。雪松是相當好的男性香水主味，在白雪皚皚的阿爾卑斯山生存千年的雪松，其合成的芬多精成分，也更純更濃郁。品質與價位都是頂級。芬多精具有抗菌效果, 可以巧妙的改善惡劣的空氣質量，凈化呼吸系統, 使呼吸順暢, 精神旺盛, 達到清醒效果。芬多精由人體呼吸循環進入體內, 幫助對抗今日文明病之困擾, 以達到身心均衡之調整。芬多精的氣味也代表了與大自然的聯系，使用帝卡洛精油就如同久居都會的人來到森林，清新自然、讓人心曠神怡！帝卡洛品牌車用香飾是國內首家採用進口純天然植物精油並明確標注精油含量的車用香薰品牌。是汽車香熏「新貴族主義」倡導者和領航者！

N0.4 快美特

快美特汽車精品（深圳）有限公司，是日本CARMATE集團在中國的獨資企業，是專業設計、生產、銷售汽車用品的生產廠家。旗下迪斯尼系列香水深受廣大車主的喜愛和好評。

N0.5 香百年

上世紀七十年代，香港香百年國際香薰用品有限公司在香港注冊成立。此後，公司一直致力於高品質汽車香水研發、銷售，為日本、美國等汽車用品公司提供OEM、ODM服務。到2006年，公司開始進入大陸汽車後市場，其創新的設計理念和優質的產品受到中國消費者的青睞，成為業界的一支生力軍。 作為具有國際視野的香薰專家，香百年一直站在設計、研發的前沿，執著於將源於法國優質的香水帶來中國，回應中國消費者對健康和高品質汽車香水的需求。

N0.6 歐藝格
歐藝格車用香水是一家專業生產汽車香水的企業，歐藝格香水產品的外觀材質，均為鋅合金構成，具有防侵蝕，不易掉色，亮度高，光彩鮮亮的特點。採用上好的純自然植物原料調配，不含任何對人體有害物質、法國原裝香水，具備人體香水特性，超越傳統意義的汽車香水特性。在歐藝格的產品原料中大量使用了玫瑰花、茉莉花、檸檬、柑橘、熏衣草、等上好香料，並加了具有殺菌、除異味的純自然植物原料，運用科學的「葯理調配」方法，使歐藝格香水具有殺菌、除異味、怡神、清新空氣、保護呼吸道系統等健身功能。

N0.7 朗龍

朗龍（Rhone）是專業車香用品品牌，品牌名稱來自法國五大河流之首的羅納河（Rhone River）。朗龍一貫遵循初創理念，以嚴苛標准要求自己，永不停止挑戰自我並突破極限，全力以赴提升尊貴車主駕駛感受新高度，並從每一個細節著手，營造健康安全、時尚愉悅的駕駛空間。愛車陪伴著尊貴車主挑戰自我邁向成功。朗龍提煉當今成功人士最珍愛的時尚概念，配合健康淡雅的香味和經典的外觀，全力創造嗅覺和視覺雙品味駕駛空間。精選的香料、神秘的調配營造了香氣的天堂。精心設計的外觀和結構，簡約中對細節的雕琢體現了智慧、務實的高貴時尚理念。品味朗龍，駕馭時尚！

N0.8 迪薩
馬斯卡尼(mascagni)出生在位於義大利艾莎河左岸的哥利維迪薩小鎮。1981年畢業於義大利米蘭卡羅世紀服裝學院，1982年攜同好友格巴納在義大利米蘭開設高級訂制時裝設計工作室，其獨具特質的設計風格洋溢著嚴謹、飄逸、奢華和性感，迅速風靡義大利，被VOGUE的掌舵人Newhouse稱為「天空中的一輪明月」 。

1983年馬斯卡尼接管了其家族擁有100年歷史的義大利迪薩水晶製造公司，同年與IFF國際香水公司聯合開發出迪薩夢幻水晶香水，這種香水後來作為榮耀和尊貴的標志，置放在新推出豪華勞斯萊斯幻影房車上。

1985年迪薩推出了具有美國爵士風格的「摩登時代」 ，香水由位於世界香水城格拉斯的佛拉格那德公司的老闆喬治.福克斯(George Fuchs)特 別調配，其時髦的造型和自然清新的味道，迷倒了歐洲大陸代表現代時尚的年輕一代。1986年同名的系列香水獲得了戴爾.布羅法洛學院獎(del profumo)的「年度最佳香水獎」。

N0.9 卡努貝

卡努貝從事原創藝術開發始於2007年，一路走來，卡努貝始終堅持產品原創設計開發理念，融入深厚的中國傳統文化元素，開發出了一系列美輪美奐的藝術精品，其中卡努貝汽車香水獲得了消費者廣泛的贊譽。卡努貝致力於提升人們的生活品質，產品線也在不斷延伸擴展，除汽車香水產品外，還在開發商務禮品，漆線雕，交趾陶，乾花藝術品，家居裝飾品等文化創意產品，正在形成豐富多樣的卡努貝精品系列。

N0.10 和流香

廣州香雅堂日用品實業有限公司,秉承日本香雅堂近120年制香工藝及先進的產品研發技術,全面致力於改善空氣環境的車用、日用產品的研製。廣州香雅堂一如既往秉承創造更美好、更舒適、更健康的生活環境的宗旨，在日本香雅堂作為產品研發支持力量的基礎上，依託現代企業經營管理理念，充分整合優勢資源，統籌國內市場產品銷售及網路資源，開拓內、外銷售結合的產品銷售模式，為國內各行業客戶提供更多優質適銷產品。香雅堂旗下的和流香品牌有除臭芳香劑,汽車香水,進口汽車香水,殺菌劑,祛異味產品,人體香水,家居芳香劑,吊飾香水,家居除臭,芳香劑等。

Ⅶ 香港計程車的品牌車型

早期的香港計程車於1940年代誕生，在1940年代至1960年代期間，計程車當時全使用歐洲車及美國車，分別有摩利士(Morris) Oxford、摩利士(Morris) Minor、柯士甸Austin Cambridge、Plymouth、Dodge、Desoto、Willy、Standard、菲亞特Fiat、Hillman、雪鐵龍Citroen、標致Peugeot、福特Ford、福斯、賓士200D火水燈(W115)及之前兩代(圓燈及車尾兩側起角那款及一款較圓渾的型號)等。其中以摩利士及賓士占最多。 至1968年起，日本製造之計程車引入香港，主宰了香港市場及間接使計程車平民化。最初第一款引進的型號為日產Cedric 130系，然後到1971年的230系，即行內俗稱為大籮柚，這時期賓士開始退出本地計程車市場，而摩利士因為汽油引擎及車身細小的關系，在六十年代開始已經沒有再輸入並很快在市面上消失。1975年Cedric推出330系列，行內俗稱為大白鯊。1976年9月23日，香港政府開始把正式發牌的新界計程車車身髹上綠色，實施限制經營地區。1979年推出430，行內俗稱為火柴盒，這代開始，內籠由黑色轉成深藍色。由130系至430系列，日產計程車一律配用2164cc四汽缸柴油引擎，最大馬力有64匹。1983年日產推出Y30系列取代430，行內俗稱為番鹼盒，開始改用大容積至2289cc的新引擎。然後到1987年轉款為Y31，並提供普通版(圓燈及全手攪車窗)及豪華版(石英大燈，駕駛位及左後門設有電窗)兩種。1991年Cedric Y31私家車和計程車車身開始分家,計程車版即在街上所見的行運通石油氣計程車那款。但早期仍是配用黑色泵把，及配用再加大容積2500cc柴油引擎。大約1994年至1995年，引擎進一步加大至2700cc，這款車車尾並印有2.7字樣，以知識別。1997年日產代理引入15部日產Cedric Y31石油氣計程車樣版到港作試驗，其中10部是1994年曾在日本落地行走的中古車，目的是用作試驗已用了數年的石油氣計程車的用途。而另外5輛全新車，則配上跟車身顏色相同的泵把，並配用新款鬼面罩及尾燈，引擎容量為1998cc馬力85匹。
可惜的是，日產計程車在2005年底停止輸港，日產計程車在香港已劃上了句號。 至於豐田計程車就在1979年引入。最早期是LS90系，特點是四圓燈設計，配用2188cc四汽缸柴油引擎，馬力66匹。1980年推出LS110系，分前期及後期，前期是四盞方燈，配米黃色內籠，後期改用石英大燈，灰色內籠，引擎仍使用2188cc的L系。1983年並特別為一位傷殘計程車司機設計一部配用自動軚波、電窗、風油軚及絲絨座椅的特別版本。1984年推出LS120系，特點是有黑色的C柱，引擎改用2446cc的2L，馬力有75匹。這代同時有數部傷殘司機版本，但波棍是設在中控台上，故此只得4個乘客座位，而LS120亦有兩代，頭燈設計略有不同，而內籠開始轉用深藍色設計。1988年推出LS130系，並分有三期，第一期稱為鑽石皇冠，大約一年後加設風油軚，其他設計不變，但改稱為翡翠皇冠，1990年作出小改款，改用新設計的鬼面罩，型號為LS131系列，代理稱之為明珠皇冠。1993年推出LS140系，代理稱為銀禧皇冠，1994年再作出小改款，型號為LS141系列，代理稱為金禧皇冠。其實，銀禧、金禧、鑽石、翡翠、明珠皇冠的車身外殼設計不同，但底盤完全無分別，故此兩代的廠號也同樣是LS130系。而相 對的3.0汽油引擎的Royal Saloon，1987-1991（即鑽石、翡翠及明珠冠車殼）年 款採用7M-GE引擎，廠號是MS133，而1991-1995年款（即金、銀禧殼）則是采 用新的2JZ-GE引擎，廠號則是JZS133，在香港代理並沒有引進S140系的皇冠， S140系與JZS133同樣在1991-1995年間生產，但分別只在硬頂型車身（Hardtop） 及最頂級的Crown Majesta，這兩款與香港有引進的JZS133房車版有很大的分別 ，包括較闊的車身（Hardtop 1755mm、Majesta 1800mm）、較闊的車軸跨距， 而Majesta亦有較長的2780mm軸距，與JZS147、UZS143 Aristo相同；而S140 與S130最大的分別，在於S130仍使用皇冠車系用開的與車身分離式的獨立底盤， 而S140則是採用單體硬殼式底盤結構。
1995年皇冠S150系私家車與計程車車身開始分開發展，計程車版即金豐(Comfort)計程車車身，車架開始放棄使用分離式大陣，改用單體硬殼式結構，而車廂方面改用灰色為主的色調，柴油版金豐計程車採用2L引擎，是為LXS10。 1997年豐田代理引入15部豐田金豐石油氣計程車樣版到港試驗，特點是配用日本本土愛用的沙板倒後鏡，引擎容量為1998的3Y-PE，馬力79匹，是為YXS10。1999年石油氣計程車試驗成功，並開始全線引進，車身外觀一直沒有大改變，但加設自動波作為選配設備。2000年加設六幅式合金輪圈作為標准配備，2001年有另一款五幅式輪圈可選，並增設引擎轉數表。2002年隨著皇冠皇室型的改款而改用相同的倒後鏡，同時表版的里程計亦改用液晶式顯示。2005年車尾窗內的迫力燈改用LED燈，及兩側前沙板加設一對指揮燈。大約2004年，代理不再引入手波型號，故此一律配用自動波箱。2006年，代理增加了一款稱為「愛心計程車」的型號，特點是左邊的B柱被移前10cm，故左邊前門會比標准版本細小，而後門則較長，B柱並設有手挽、左後座亦可向左面旋轉，以便行動不便人士如長者、受傷者或殘疾人士上落，而這款計程車亦使用電動車門，取代手動遙控設計；車價方面比標准版貴10,000港元左右。2008年豐田Crown Comfort計程車作出小改款，車尾冚改用新款高亮度L型大面積尾燈組，配合全電鍍牌框，而車頂的計程車招牌換上全新圓拱型設計，並換上白光燈照明，換上跟車身同色的SIDE鏡，車尾還貼有LPG 2.0的字樣，是繼豐田七人車款5座位計程車Alphard Hybrid之後再推出的新款載客計程車。2008年8月開始，為符合歐盟最新廢氣排放標准，新到港的豐田皇冠計程車會由軚波改做地台波，死氣喉位置亦重新編排，故此乘客座位由五個減至四個，但規格與五座位計程車相同，引擎方面改用15吋195呔..新機器1TR-FPE VVT-I 116匹馬力。[6]
香港計程車使用的車輛型號必須經政府檢定。現時使用的車型絕大多數為豐田皇冠Comfort，亦有少量的日產Cedric、日產Gloria仍然在服役中。

Ⅷ 去香港租車自駕游要多少錢請說詳細一些,可加分.

香港租車自駕的費用，幾乎肯定比內地貴很多，以下是知名租車公司的價格（港幣）參考：

［普通車款］

［豪華車款］

［多用途車款］

以上價格，並不包括香港的公眾假期附加費（約10~30%，每家公司收費不一）。

我們可以比較一下，以普通的豐田佳美四門房車為例，車況比內地租車的舊，正規知名租車公司的費用，往往要比內地高一倍或以上（內地租凱美瑞，印象中只需人民幣3~400元/天，香港租同款就需要人民幣約880元/天）。

外地人在香港租車，千萬要小心！因此香港一些不誠實經營、不知名小型租車公司會打低價吸引顧客，簽約時一定要看清楚條款！！他們經常還車的時候會說租車人弄壞了車子或撞花了車身，敲詐數千甚至過萬港幣（不退還刷信用卡的押金，也是常事）；最好不要貪便宜，盡量找大公司租會安心一些！

香港租車的手續很簡單，必須要有香港駕駛執照（因為一國兩制的原因，內地駕照和香港駕照是不一樣的）或擁有國際駕駛許可證、有效證件及信用卡（預付車租及押金等）應該就可以了；具體手續，請直接咨詢相關公司。

有別於內地，香港是右方向盤駕駛（大陸是左方向盤），看位或路面上來往及轉彎行駛的習慣，可能需要一些時間適應。如果逆線行車出了車禍，犯錯的司機極可能被判罰全責（萬一撞傷人，在香港是不可能"私了"；有可能要坐牢）！

另外，香港地少人多，除了新界（郊區）地區稍微好些，市區處處塞車，很浪費時間。停車費也超貴（一小時港幣30元或以上很平常），亂停路邊除了有可能被拖走（要交幾百元拖車費，拿車還要去辦手續；非常煩），違例停車的罰款是港幣320元/次及450元/次（嚴禁停車的雙黃線區域），也會比內地貴很多。

加上香港汽油應該是全國最貴的地區，98特級汽油2013年8月14日售價要港幣17.78元（大約人民幣14.22元）/升（香港沒有98以下的汽油可選）油費算起來會很驚人的。

綜合上述原因，我真心不建議人生路不熟、只來香港玩幾天的遊客租車自駕游。如果您的經濟能力許可，實在希望租車在香港逍遙游，或可考慮在國際機場找知名國際租車公司連司機一起租（費用會貴一些）或找一些有信譽的包司機租車公司（一般以租七人車為主），會方便很多的。

以上個人意見，希望對您有幫助。

Ⅸ 香港可以買房車嗎

富豪租房滴錢都夠買幾套類，他肯定是因為卜想只住一樣滴房，開一樣滴車。卜買房感覺自己永遠在流浪，卜買車還是可以滴