拖掛車盲區
❶ 轎車後面加個 拖掛車有什麼需要注意的么，法律方面的還有就是駕駛證的要求
機動車牽引拖掛車法律是由規定的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第五十六條
機動車牽引掛車應當符合下列規定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。 大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
(1)拖掛車盲區擴展閱讀：
相關法律法規：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第六十一條
牽引故障機動車應當遵守下列規定：
(一)被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車；
(二)被牽引的機動車寬度不得大於牽引機動車的寬度；
(三)使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大於4米小於10米；
(四)對制動失效的被牽引車，應當使用硬連接牽引裝置牽引；
(五)牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。 汽車吊車和輪式專用機械車不得牽引車輛。摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引。 轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖曳。
第六十二條
駕駛機動車不得有下列行為：
(一)在車門、車廂沒有關好時行車；
(二)在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；
(三)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；
(四)下陡坡時熄火或者空擋滑行；
(五)向道路上拋撒物品；
(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品； (七)連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾； (八)在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
❷ 貨車，半掛車司機碾壓行人，稱自己有盲區就免責嗎
肯定不行啦，如果這樣豈不是很多人死於車輪下
再看看別人怎麼說的。
❸ 半掛車倒車怎看清後面技巧是什麼
半掛車不管你怎麼調整坐姿，抬高頭都很難看清後面的盲區，因此，建議最好還是在車後側安裝監控攝像頭，這樣坐在駕駛室內就能看清車輛後方。
❹ 大型車輛的的視覺盲區都有哪些
盲區就是視野的死角，也就是我們駕車時看不到的地方。駕駛盲區，給駕車帶來了視覺上的障礙，容易導致事故發生。對於駕車新手來說，如何避開盲區讓人頭疼。
盲區一：立交橋底
常見指數：★★★
高架立交橋在城市裡越來越常見，不過，一根根高聳的立柱，讓立交橋底成為駕車盲區。每天需駕車經過南寧青竹立交橋的車主劉先生抱怨說，每次駕車從青竹立交橋底拐向青山路，根本看不見馬路兩邊巨大橋墩背後的路況，有時遇到行人忽然從橋墩後跑出來，不得不一腳急剎，非常危險。
5月9日，記者駕車實地體驗了一番。在駕車分別經過南寧市內的友愛立交、青竹立交後，記者感覺如車友所抱怨那樣，一排排高大的橋墩擋住了視線，很難看到背後到底有沒有行人和非機動車。而類似友愛立交這種沒有分隔帶的橋底，隨時都會有行人和電單車出沒，令司機嚇出一身冷汗。
應對策略：對於立交橋橋墩造成的視線盲區，南寧一家安全駕駛俱樂部教練張航支招說，車主盡量不要走最靠近橋墩的車道，防止行人突然跑出。
盲區二：道路坡頂
常見指數：★★★★
駕車行駛到緩長的大斜坡時，千萬不能大意，因為車子開到坡頂，往往就會遭遇視線盲區，這時候超車，危險系數大增。
南寧車主馮女士介紹說，她曾差點因道路坡頂帶來的視線盲區而撞車。「當時走的是南寧到賓陽的二級路，馬路又平又直，但就在一個坡道上借用左側車道超車時，對向車道忽然冒了輛車出來，嚇了我一大跳。幸虧對面的車開得不快，主動避開了，真是危險。當時在坡頂，我看不見對面車道，這個視線盲區很恐怖。」現在回想起來馮女士依然後怕。
應對策略：安全駕駛俱樂部教練張航介紹說，車主駕車爬行坡道時，車輛最好盡量靠外側行駛。當視線離開路面時，需要鳴喇叭引起來車注意。車輛臨近坡頂時，原則上不要超車，避免因駕車盲區帶來對撞事故。
盲區三：大車周圍
常見指數：★★★★★
本來前面的道路視線挺好的，但走著走著就有一輛高大的公交車擋在前面，眼光所及之處只有大車的屁股，紅綠燈的變化一般都看不見了，這樣的情況在城市道路上可經常遇到。
身形龐大的大車帶來的視線盲區還有不少，擁有多年用車經驗的車友王先生介紹，遇到紅燈停車時，兩側車道上如果停有兩輛公交車，公交車寬大的車身就像兩堵牆，基本遮擋完兩側視線，產生了駕車盲區。而很多行人在綠燈即將結束時，往往會做最後「沖刺」，自己搶先起步，就會遭遇到搶燈的行人和車輛，造成險情。
應對策略：被大車「夾擊」的情況常常碰到，張航介紹說，被「夾擊」時，最穩妥的辦法，就是讓兩側的大車先起步，等其緩慢地移動車身，並已大半通過斑馬線之後，再加油起步超越大車。而平時行車注意不要緊跟大車，留足車距，以便觀察路況和信號燈。
資料來源於：汽車駕駛常見三大視覺盲區點 車主應注意
http://auto.qq.com/a/20111024/000286.htm
❺ 半掛車拉多少算超載
半掛車都有額定載質量，比如28噸，31噸，超過這個標准就算超載。
根據規定貨運機動車載物超過核定載質量未達30%的，罰款200元，扣2分，30%未達50%的，罰款500元扣3分，50%未達100%的，罰款1000元扣3分，100%以上的罰款2000元扣3分，同時可扣留車輛。
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款，超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
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注意事項：
1、半掛車的注意事項拐彎時注意視角盲區有無行人，尤其騎電瓶車的，無聲無息的突然出現。輪胎出行前務必檢查好。倒車時方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太大 ，眼觀六路 耳聽八方 遇事不要慌。要是出遠門的話提前檢查車。
2、拐彎時注意視角盲區有無行人，尤其騎電瓶車的，無聲無息的突然出現。輪胎出行前務必檢查好。
3、倒車時方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太大 ，眼觀六路 耳聽八方 遇事不要慌。要是出遠門的話檢查車輛是必須的。
❻ 貨車的盲區在哪裡
大貨車駕駛員在僅轉動眼球而不回頭的情況下，可以看到前方兩側約200度的范圍，而三個後視鏡只能提供側後方60度左右的可視范圍，其餘100度角的范圍就是視覺盲區
❼ 轎車拖掛車有什麼規定
《道路交通安全法實施條例》第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定：
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;
載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
牽引故障機動車應當遵守下列規定：
被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車。
被牽引的機動車寬度不得大於牽引機動車的寬度。
使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大於4米小於10米。
牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。
汽車吊車和輪式專用機械車不得牽引車輛。摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引。
轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖曳。
(7)拖掛車盲區擴展閱讀：
《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關於道路交通安全的法律。於2007年與2011年兩次修訂。
本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。
第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
第五條國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
❽ 半掛車在路口調頭右邊盲區把人碰死,算是什麼責
出了事故就麻煩大了，不會考慮什麼盲區不盲區。半掛車司機負主要責任。
❾ 拖掛車底盤與車廂怎麼連接的
1、拖掛車的車廂底盤，也就是集裝箱，底部跟頂部有像檯球桌的球洞位置一樣的六個孔，拖掛車底復盤上相應的位置也有制幾個可以頂進去然後旋轉鎖住集裝箱的「插銷」，集裝箱放上去然後挨個頂進去旋轉卡住就連接好了，其實很簡單，跟衣服上的象牙扣原理差不多。
2、車懸架是連接半掛車底盤行走裝置與車架的重要部件。車輛的支撐力、制動力、驅動力等等都是通過懸架系統來傳遞的，並且還能減輕惡劣道路對車輛的沖擊力—減震，保證車輛的平穩。
3、軸線低平板半掛車、凹梁式掛車上。在高速行駛時其減震效果較差。
(9)拖掛車盲區擴展閱讀：
開半掛車時的注意事項：
1、拐彎時注意視角盲區有無行人，尤其騎電瓶車的，無聲無息的突然出現。輪胎出行前務必檢查好。
2、倒車時方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太大 ，眼觀六路 耳聽八方 遇事不要慌。
3、要是出遠門的話檢查車輛是必須的 必須檢查的包括：車輛的半軸螺絲 傳動抽螺絲 喇叭 燈光 輪胎氣壓 這些是必須的 比較出事故的地方就是這幾點。
4、行駛中注意不要打動方向盤 因為車身比較長 大動的話有可能會發生側翻 拐彎更要注意 要盡量打出富餘的空間來 不然尾巴過不去 也容易甩到人
5、不要採用「先離後剎」的做法進行剎車的磨合。盡管這樣做可以相對減少剎車時對發動機的沖擊，但可能造成危險，而一旦養成習慣就更不好了。
❿ 私家車可以加裝拖掛車嗎
私家車可以加裝拖掛車。只要是在道路行駛的掛車均需要辦理登記上牌，請車主提供廠家生產全格證和正規發票到車管分所辦理登記注冊業務。
按照《機動車登記規范》在辦理機動車注冊登記業務時，查驗崗查驗國產機動車的整車出廠合格證明或者進口機動車的井口憑證；不屬於免檢的機動車，還應當審查機動車安全技術檢驗合格證明。
查驗機動車，核對車輛識別代號拓印膜；製作機動車標准照片，並粘貼到機動車查驗記錄表上。符合規定的，在機動車查驗記錄表上簽字；錄入機動車信息。與被盜搶機動車信息系統比對。
(10)拖掛車盲區擴展閱讀
《道路交通安全法實施條例》第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定：
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。
小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。