蒙迪歐旗艦內飾圖片

⑴ 新蒙迪歐車型的內飾有哪些特點

新蒙迪歐車型的內飾：新蒙迪歐的內飾氛圍可謂激情四射，其配置的完備程度也領跑同級車型，而要論到用料和造工的話，作為長安福特旗艦車型的新蒙迪歐，也痛下決心誓要一雪前恥。同時，再附上眾多同級別車中罕有的實用型高科技裝備，給我們留下了無懈可擊的印象。

⑵ 新蒙迪歐怎麼樣，新蒙迪歐報價及圖片

新蒙迪歐是長安福特科技含量最高、製造工藝最精良的旗艦車型。那麼接下來物通網小編就帶大家一起來了解一下新蒙迪歐怎麼樣，新蒙迪歐報價及圖片。

新蒙迪歐怎麼樣

動力：新蒙迪歐推出了1.5T和2.0T兩種排量共7款車型。全新蒙迪歐採用了福特最新的家族式外觀設計，其中鯰魚嘴的進氣格柵 雙鍍鉻橫條最為顯眼，中高配配置LED大燈，這不僅僅是指LED日間行車燈，大燈光源同樣是LED配置。新一代車型車身側面與現款蒙迪歐致勝實際上比較接近，不過新款車型車門上下兩根腰線更加輪廓分明，重心看上去更加低矮。最顯著的差異就是後視鏡的支架從車窗邊角移到了車門板上，以減小A柱盲區。同時後視鏡上的轉向燈也升級為LED燈珠配置。除了大燈的不同之外，新車根據不同配置車型的鍍鉻飾條也會有所差異，兩款1.5T車型僅有車窗下緣有鍍鉻飾條，而2.0T全系車型則整個窗框都採用鍍鉻飾條點綴。此外，2.0L GTDi240豪華運動型還帶有擾流板和S徽標，而2.0L GTDi240至尊型和旗艦型則帶有「TITANIUM」徽標，以突顯高配身份。

內飾：新蒙迪歐提供淺色和深色兩種搭配，其中最低配的1.5L GTDi180舒適型僅提供淺色內飾、2.0L GTDi240豪華運動型提供深色內飾，其餘5款車型都提供兩種配色可選。座椅材質方面，1.5L GTDi180舒適型實用織物材質，2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型搭配用料更好的皮質座椅，其餘4款車型則為普通皮質座椅。功能方面，最低配1.5L GTDi180舒適型為手動座椅，其它6款均提供電動調節，而頂配2.0L GTDi240旗艦型的主副駕駛座椅調節角度更是多達12向，並帶有充氣式多角度按摩和通風功能。新蒙迪歐全系標配真皮多功能方向盤、前後中央扶手、LED車內照明燈和兩個12V電源介面、後排空調出風口等配置。其中最低配的1.5L GTDi180舒適型採用的是普通的行車電腦顯示屏、1.5L GTDi180時尚型和2.0L GTDi200時尚型為4.2寸彩色顯示屏、2.0L GTDi200豪華型為雙屏彩色儀表盤，2.0L GTDi240豪華運動型、2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型這三款則為10.1寸全液晶顯示彩色儀表盤。

影音系統：4款中高配車型搭載了SYNC車載多媒體通訊娛樂系統、MyFord Touch車載多媒體互動系統-中控台8英寸彩色LCD觸控屏、GPS導航系統等，而1.5L GTDi180時尚型和2.0L GTDi200時尚型可以選裝以上配置。此外，新車配備環繞式高保真喇叭，三款高配車型為12個，其餘三款車型為8個。安全配置方面，新車全系標配車身穩定控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助、電子差速鎖、前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾以及膝部安全氣囊等，2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型更是裝配了後排氣囊安全帶。此外，旗艦型還擁有自適應巡航、車道保持以及低速行車安全系統等高科技裝備。

安全配置：在安全配置方面，新蒙迪歐的表現還是比較厚道的，車身穩定控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助、前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾以及膝部安全氣囊等都是標准配置。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型裝備的後排氣囊安全帶更是同級別中首次見到；2.0L GTDi240旗艦型還擁有自適應巡航、車道保持以及低速行車安全系統等高科技裝備。另外，新蒙迪歐還為消費者提供三種選裝包，根據不同的車型可按照用戶需求選擇。

新蒙迪歐報價及圖片

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⑶ 求福特蒙迪歐1.5T自動舒適型內飾圖片。

下載汽車之家APP，那裡面有

⑷ 新一代福特蒙迪歐全新造型，內飾仍欠「火候」，帕薩特：我很淡定

全新一代蒙迪歐預計搭載兩款動力總成：1.5T三缸發動機+8AT；2.0L+電動機混動系統+8AT；其中1.5T三缸發動機最大功率為121KW，在輕量化和燃油經濟性上有很大提升。

福特在華銷量受到重創之後的痛定思痛，產品全系優化提升，全面進行戰略出擊，對於百年福特的口碑回歸、昔日近百萬銷量的輝煌再現，唯有產品，就目前看，福特在華銷售的產品仍沒吃透消費者的消費心理，產品設計有待提升。在B級車強手如林的市場，蒙迪歐要想重返頂端，恐非一日之功，如沒「壯士斷腕」般勇氣，恐只能「曇花一現」，湮沒在B級車領域高手如雲揚起的灰塵里了。歡迎留言討論。

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⑸ 蒙迪歐旗艦運動限量版較之2011蒙迪歐有何優勢

樓主這個問題問得欠水準啊，原諒本人實話實說啊。為什麼呢，因為此次上市的旗艦運動版是基於2011款蒙迪歐在外觀、內飾上的改動，使之視覺上看起來更運動，實質的動力系統、底盤調教等都未做改動，所以不能說較之2011款有何優勢。這個改款只是針對不同消費者的喜好而來的，喜歡運動的人就覺得旗艦運動車型很吸引人；但是很多商務人士會覺得還是2011款夠穩重，所以這是個人審美觀的問題，不能論好壞。謝謝！

⑹ 新蒙迪歐黑色內飾和淺色內飾哪個好看點

新款蒙迪歐本來就是一款很有活力的車
我推介搭配珍珠白！切忌黑色
內飾就按自己喜歡我提的是2.0T
也是珍珠白

⑺ 福特蒙迪歐的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：車身穩，車內比較安靜，，，，隔音不錯，外觀不錯，這個價位比較有面子！

缺點：內飾，做工

外觀：最重要的就是外觀了，大嘴不用多說了，想必大家要麼沖大嘴來的，要麼就是沖側面溜背線條才買這輛車的吧。雙菊花美翻了，屁股不咋地好看，就喜歡側面溜背感。

內飾：回來就買了腳墊和座套，因為買的淺色的真皮內飾，不耐臟啊

空間：剛剛夠用，想不通這個軸距的車子後排那麼小，跟緊湊型的車子差不多，中間坐人的話不舒服。

配置：中上

動力：動力城市開開足夠了。

操控：轉向精準，輕便。

油耗：油耗希望能再下降一些，夏天開空調又上升了不少

舒適：還是副駕駛室座椅不能調高低，只能調前後，感覺有點塌，後面的座椅也都是感覺有點塌進去的感覺，不知道是不是我經常坐suv搞的。

優點：外觀漂亮回頭率相當的高，操控精準、動力那是杠杠滴。高速上了120碼，動力還是隨叫隨到。配置豐富實用

缺點：油耗、保養較貴

內飾：內飾不錯，做工個人感覺吧像有的人說的縫隙大，20多萬還想要賓士S的感覺？

空間：沒有大眾空間利用率高 但夠用了

配置：中級車中不錯的選擇，相信福特品牌

動力：這個感覺很好，綠燈起步可以，高速動力也不錯。

操控：轉向精準，路感清晰，懸掛有些軟。

油耗：高但10個油也在可接受范圍

舒適：運動與舒適兼顧，和平衡

優點：動力不錯，空間不錯！

缺點：底盤太低

外觀：外觀大氣，比我堂弟的致勝漂亮多了，滿月尾燈很飽滿充盈，車身線條明朗有力，日行燈與轉向燈吊炸天，唯一的缺陷就是尾箱的縫隙太大，太誇張了，手指塞進去完全無壓力啊，細節方面覺得還是和其他車系沒有的比，希望以後多加改進

內飾：一般，長安的工藝

空間：2850mm的軸距為蒙丟丟營造了相當寬裕的乘坐空間，前排副駕駛甚至能夠做到躺著睡覺也不會影響太多的後排，乘坐相當舒適，後排由於車體寬度足夠，即使乘坐三名成年男性都不會感覺太擁擠，中間乘客舒適度我能有較好的保證，後備箱的尺寸也足夠大，能夠塞下一家人出遊的必備品，滿足家庭使用的一切需求。

配置：物有所值。

動力：雖然選擇的是2.0T低功率版的發動機，功率也只有149kw，但是扭矩達到340n/m，提速效果杠杠的，一腳油門，發動機的動力瞬間就爆發出來，雖然變數箱降檔不是那麼快速，但是就單純的發動機爆發力也夠霸氣的，超車毫無難度。

操控：操控指向還是比較精準的，這么大個車，方向也是指哪打哪，開起來很舒服，給你一種很自信的感覺！

油耗：目前開了8千多公里高速油耗還行一到市區油耗就有的受不了

舒適：舒適個人感覺很不錯不比德國差。

⑻ 福特蒙迪歐外觀和內飾圖蒙迪歐新款和老款外觀怎麼區分

2010款蒙迪歐-致勝至尊型的前後保險杠和下格柵，增加銀質工藝裝飾，全系車型顏色新增「星海藍」，至尊型還新增了獨有的「紫砂釉」
2010款蒙迪歐-致勝至尊型、豪華運動型及其導航版，新增側安全氣簾
至尊型、豪華運動型及其導航版，新增電動調節副駕駛員座椅；豪華型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分別增加到 12毫米和15毫米，縫紉裝飾風格也更加豪華；至尊型內飾風格由鋼琴黑質感變為桃木質感，全系車型中控台扶手重新設計 2010款蒙迪歐-致勝全系車型包括：2.3L至尊型、2.3L豪華運動型導航版、2.3L豪華運動型、2.3L豪華型、2.3L時尚型和2.0L舒適型共六款。在產品升級的同時，廠商建議零售價保持不變
前麥弗遜式、後復合多連桿式四輪獨立懸掛、橫向穩定平衡桿以及前後副車架的配備

⑼ 福特蒙迪歐的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：馬丁～臉

缺點：有一點噪音，而且車內有點皮革的味道，而且為什麼1.5的是半月燈，太氣人了太氣人，底盤有點低，內飾細節方面有待加強，中控最好設計的再精密一點，這么帥氣的車竟然沒有無框車門。

外觀：外觀本身就很好看，自己又改了黑頂，黑輪轂，熏黑尾燈，感覺帥極了

內飾：乞丐版的內飾！不敢多放話！

空間：空間很舒適，前後排都很大，尤其是後備箱大的驚人，絕對不比SUV小

配置：棒棒噠 這個價位可以買 吉利博瑞的高配了 選擇誰還是看個人

操控：這是本人的第一輛車，駕駛感自己感覺已經很不錯了，期間也開過一些日本車，沒什麼意思。

油耗：一般，偏高。

舒適：座椅還行，隔音不錯

優點：最滿意的就是車的外形和多功能方向盤，還是中控和內飾。

缺點：1.5小馬拉大車，發動機調校激進，油耗高，整體做工粗糙，動力偏弱，市區夠用。底盤太低，經常掛底，擋泥板都掛爛了。最不滿意的地方就是16寸的輪轂，過彎側傾厲害，不穩定，操控好感差，215的輪胎剎車距離長，最好是換掉小腳，舒適版配置太低了，沒有倒車雷達，天窗，仿皮，液晶儀表盤，座椅，自動雨刷，自動頭燈，如果不差錢還是要上時尚版，後期加裝的東西都不如原廠，價格也差不了多少，而且好多東西都是無法加裝的。

外觀：很滿意，就只剩外觀能夠點贊了

內飾：乞丐版的內飾！不敢多放話！

空間：本人一米七五，偏瘦！老爸一米七，有些小胖！但是空間完全滿足儲物空間：後備箱空間很大很大很大，平時出門裝很多東西！非常滿意

配置：高，第一輛車這樣不錯了。

動力：家用剛好夠用，車內開空調坐5個成年人，後備箱拉50KG上坡無壓力。

操控：操控滿分，簡單，容易上。性能優秀，美中不足的就是懸掛減震太硬。

舒適：後排座椅太斜

配置：還行吧 比起日韓車是沒辦法比的 但是安全性上肯定比日韓車系高吧

動力：現在磨合期階段，也沒怎麼使勁，但接車回家那天在二環腳只是輕輕搭在油門上，我看怎麼就75 了，當時就沒踩。

操控：指向精準 方向盤不輕不重 很舒服

油耗：才跑了一千公里，油耗確實有點高，我還不敢妄下結論，我只能到首保之後再給大家補充

舒適：舒服

⑽ 外觀更加精緻 內飾增加豪華感 福特新款蒙迪歐渲染圖曝光

近日，外媒曝光了一組福特全新一代蒙迪歐車型渲染圖，通過渲染圖可以看到新車採用了不少全新的設計元素，整體更加年輕時尚。此外，新車預計將於明年年初上市。

內飾方面，新車基本延續了現款車型造型，但中控屏幕下方的空調控制區域改為了液晶觸摸樣式。同時在門板上以及座椅上採用了菱形紋路，非常有質感。值得一提的是，現款車型的的旋鈕式換擋機構改為傳統擋把式。

動力方面，官方並未透露，參考現款車型，新車可能搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

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