福克斯的內飾

『壹』 長安福特新福克斯的內飾設計

與2013款經典福克斯相比，新福克斯的內飾布局可以說是脫胎換骨，並且做工更加考究，突起的中控台上方承載著液晶顯示屏，左右豎直排列的空調排風口，下面的各種按鍵排列有序，可以說新福克斯的內飾完全摒棄上一代車型中規中矩的內飾格局，在添加運動元素的同時科技元素設計也被融入了進來。

『貳』 福克斯兩廂的內飾跟什麼車差不多

比捷達強點有限，看你買什麼了。買內飾---日本車。買性能----德國車。買性價比---福克斯。現在汽車競爭白熱化。就這么多錢，各有側重。都做好了，就叫----邁巴赫，勞斯萊斯。

『叄』 2012款福克斯在內飾上有何變化

將原來的織布座椅升級為豪華皮質座椅，同時1.8手動舒適型新增雙開啟模式電動防夾天窗，令駕駛和乘坐更加充滿樂趣。 福克斯全車系裝備了ABS（防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、前座雙安全氣囊以及賽車血統的運動底盤，加上車身大量採用的高強度鋼材，為消費者提供了同級領先的安全性。

『肆』 福克斯的內飾是不是主流車裡面最丑的

歐美車不像島國的車內飾是差了點。不過沒有最丑只有更丑

『伍』 福克斯兩廂內飾不好是嗎

美國的車系都是注重安全和舒適的，福克斯的內飾在同檔次的車中應該是算不錯的了，這只是一款大部分人都能接受的價格內的一款中檔車型，當然沒法跟賓士寶馬的中檔車比較，別買白色的，內外顯得不太搭調，其餘顏色都是可以的

『陸』 經典福克斯有哪些內飾

經典福克斯的話，黑色的內飾就是很不錯的了，運動時尚，挺好看的。

『柒』 福克斯內飾怎麼樣

你好，福克斯內飾很精緻的

『捌』 福特福克斯的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：非常吸引人，45度角的側顏完美，一看就喜歡上了

缺點：避震稍微有點硬，不知道構造方面是這樣會沒那麼軟吧

外觀：好看，外觀深的我心，比較不錯，比其他的好看些

內飾：內飾還是樸素了點，沒有外形那麼漂亮，比較一般，不過也不失望，還好

空間：乘坐空間夠用，本人身材偏瘦，儲物空間也尚可。

配置：配置中等，買的時候沒怎麼去加裝，覺得不必要

動力：反正能滿足我的要求，一人一個標准吧，只要給油也有推背感

操控：朋友各種車都開過，試了下覺得非常不錯，轉向靈活輕便，停車也方便

油耗：市區裡面開，也很電，勻速開會比較節能吧

舒適：舒適性比較好，行車時車內噪音挺小，基本上可以接受。

優點：車外觀，條線優美，舒適，性能也挺好，速度也很給力，

缺點：變速箱頓挫，配置太少了

優點：變速箱動力銜接挺好的。底盤也很扎實，車型年輕，非常漂亮，大愛！空間不錯！性價比高！用車1個月沒出過一點問題，非常省心！

缺點：車漆脆弱的很，有樹枝指甲等輕微的劃蹭就能留下痕跡，讓我開車和停車都格外小心，也許是比較在乎新車的原因

外觀：外觀看起來比較年輕。剛開始覺得這個外觀看起來無愛，但是看的時間長了，感覺穩重中帶有朝氣

內飾：內飾很中庸，沒什麼特點。但是時間長了也不會審美疲勞，簡單的才是最耐看的。我選的黑色內飾，本以為耐臟，可是一有了土，還是很明顯的

空間：空間不錯，前排舒適梅後排也很寬敞。家人長時間乘坐也不覺得太累。真的很大

配置：中控導航大屏，自動空調，這些都是很棒的配置

動力：動力表現可以說中規中矩，如果起步穩定勻速加油，還是能比同類型其他車輛提速快一些。如果一腳地板油，車子的反應會有延遲半秒的反應時間，然後發動機轉速急劇提升

操控：只能說很好開，方向輕重適中，轉向輕盈，過彎側傾不是很嚴重，懸架比較軟。

油耗：油耗很低，也許和我對新車的愛惜有關。8確實讓我感到意外，也許和我的開車習慣以及行駛路況有很大的關系，不過看起來油耗也不會太高

舒適：同級別里舒適性相當給力，座椅軟硬合適，隔音也不錯，避震有點軟，稍微不注意就會磕住地盤。空間寬敞，乘坐舒適！座椅也很柔軟！重點是對大腿的支撐很不錯

『玖』 大眾都看煩了，為何說福克斯的內飾沒有一點新鮮感

新一代福克斯的內飾相比現款要更彰顯年輕與科技感，懸浮的中控大屏，很引人矚目，這也是目前主流的設計手法，整個內飾給人有種煥然一新的感覺，而更改為E-Shifter電子旋鈕的檔把設計也讓前排看上去更為寬敞。

ST-Line的方向盤配為D型的運動化設計，再加上富有激情的紅色縫線以及碳纖維風格的內飾飾板，讓人很有駕駛的慾望。

『拾』 新福克斯內飾可以選擇嗎

上次去4S店看過全新福克斯，感覺這車的外觀還是很漂亮的，聽銷售人員說這個是採用最新家族式設計，外觀看上去更加時尚動感，富有質感。女兒 准備入手一輛， 可以去店裡多看看 比較一下哦。