瑞虎7的內飾
1. 瑞虎7外觀內飾，安全配置等是我最終的選擇
談起剛開始計劃買車的時候，那種企盼的心情現在還是歷歷在目，天天汽車之家，看各種評測和汽車報道，無論是國產還是合資，看過了不少的車型，做了充分的比較，最後基於瑞虎7的性價比更高，配置更豪華，品質更卓越，選擇了瑞虎7，突然一下子感覺自己花一個平民的價格卻買一個豪華級別的SUV，相信自己的選擇一定不會有錯！瑞虎7的外觀非常的時尚，車身的造型霸氣好看，具有青春的活力和時尚的運動感，不僅外觀車內的形象也非常棒，不管是用料還是設計，都散發出一種豪華的氣息，簡潔明了的中控台，很有分量感！空調操控按鍵區設計的非常的方便操控，很人性化！全包裹的座椅，坐上去與身體的貼合度很高，非常的舒服！尤其是瑞虎7的空間，是有絕對優勢的，不僅我自己駕車沒有壓迫感，車內同時坐5個成年人，也是相對寬松的！瑞虎7的配置豐富，百萬豪車的配置咱不敢去作比較，畢竟咱瑞虎7隻有10萬左右的車，但是幾十萬的車，咱們瑞虎7還是敢於和他們比試一下的了！瑞虎7無鑰匙進入功能，無鑰匙啟動功能，定速巡航功能，全景大天窗，倒車影像，倒車雷達，自動駐車，車身穩定，胎壓監測不需要再一一羅列，光是這些功能已經遠遠的超過的同價位同級別的SUV了，甚至直追幾十萬豪車的配置了，所以瑞虎7的豪華配置必須讓我稱心如意！瑞虎7的油耗，一開始感覺一定會很費油，但是在我的用車過程中，我發現並不是自己擔心的那樣。只要你不過多的計較開車的快感，我平常主要是經濟模式開的，油耗控制在8.7個，相比較於其他的一些SUV的油耗，這樣的油耗是一個驚喜！對我來說，瑞虎7很適合我，不管是上下班還是平常出門都很方便，有瑞虎7一路陪伴，很幸福！
一路平安！
2. 看了下瑞虎7的圖片，外形真心喜歡，不知道內飾怎麼樣
瑞虎7延續了h.d.s靈性動感水流車身造型的設計理念，體現線條的流動和蓄力向前的力量，剛柔並濟自然天成。外觀是不錯，要說還有優點的話就是瑞虎7搭載的cloudrive
2.0智雲互聯行車系統，實現了整車極速4g
wifi覆蓋，為全車用戶提供高速流暢的互聯體驗；全時語音在線智能交互、隨時響應你的多樣需求；更有一鍵式遠程車輛控制、實時車輛監控等智慧科技。觸控之間，讓人、車、世界始終同步，精彩實時共享。
3. 瑞虎7的外觀設計別具一格，內飾非常豪華，一直走在科技的路上！
說一說老生常談的問題，為什麼會喜歡瑞虎7，外觀外觀外觀，重要的事情說三遍，一直都在說顏值，如果你認為瑞虎7徒有虛表的話，那麼你就是錯特錯了，瑞虎7的優秀表現在他的表裡如一，表現在他的內外兼修，再好看的外表下，內在的品質才是更值得我們去稱贊的地方！空間：瑞虎7的空間非常不從，對於我一米七五的身高來說，駕駛位很寬敞，後排座位空間也非常不錯，基本上坐上三個成年人是沒問題，車內還有很多的儲物空間，車門上的扶手槽放兩瓶礦泉水沒問題，扶手箱也很深，收納一些小零碎物件還是很管用的，後備箱空間，家用足夠！動力：1.5T發動機帶給了瑞虎77源源不斷的動力，尤其是在運動模式下，輕松讓你感受到什麼是速度與激情，展現我的清楚時刻，就需要有運動模式的激情節奏！路上超車表現很完美，提速很快，油門響應及時，一腳油門下去，輕松超車的同時帶給你強有力的推背感！操控：操控分的方面也很贊，首先是方向盤真皮的質感握感非常的舒服，又有豐富的按鍵功能區，輕松實現很多功能的控制，方向盤指向性也很准，沒有虛位！空間大，視野上也是瑞虎7突出特點，坐在車內視線非常好，不會有壓迫感，很貼心！油耗：不高，不高，真不高！百公里不足9個油，高嗎？也許你會說高，但是各位同仁，考慮一下，一輛帶T的動力的SUV有這樣的油耗表現，確實挺喜人的，其實相比較於同級別的車型，同等重量的情況下，每一款車型都半斤八兩，所以瑞虎7油耗，我是認可的！有瑞虎7有愛有生活，瑞虎7讓我的生活充滿了青春和激情！
搭配彰顯活力！
4. 瑞虎7渾然天成的美感，奢華科技的內飾，魅力十足
期待了很長時間，終於有時間過來試駕了全新一代瑞虎7，這次是和朋友一起過來的，我之前也時間過其他車子，比如哈弗，長安之類的，試駕以後不是很喜歡，因為以前朋友的車就是瑞虎7，覺得非常不錯，自己也就想過來好好看看，試駕一下新虎7！今天試駕的人不算多，我提前預約過了，4s店員就直接過來介紹了一下，帶我去試駕，說真的，一眼看過去，還是蠻驚喜的，藍色的霸氣十足，讓我心動了一下下，如果說讓我好好誇贊一番，就得先從他的外觀誇起了，作為一個忠於顏值的人來說，一定會選擇那種比較精緻的車。同時，全新瑞虎7這輛車可以獲得精緻這樣的稱號了。看了半天，還是要上車的，內飾在細節的處理方面是非常的注重的，比如說在車座方面，就選擇比較軟的材料，坐起來非常的舒服。還有方向盤的選擇方面，摸在手上很有實實在在的感覺。空間感受了下，雖說我這個人長得比較肥胖。在這里自報一我的身高與體重，我身高有175左右，體重卻有80公斤。但是坐在這輛車里，絲毫不覺得擁擠，反而感覺坐上去之後，前後左右還是有很大的空餘空間的。再說了它的後背箱的儲物功能，看了感覺很充足。
側傾力也不大，即使過坑窪路段底盤對於餘震的過濾也是可以的
5. 瑞虎7擁有時尚的外觀，細致的內飾，動人的造型！
時尚是我們生活中的一部分，也是時下每個年輕人的追求，時尚是跟隨潮流，風格則是成為你自己的，任何事物都有美的一面，只是我們在認知上或許有不同罷了，通常的我也會從中看到美的一面，特別是喜歡每次與身邊的朋友聊聊，當聊到虎7時，對於他們的誇贊，內心是激動的一種情不自禁的自豪感，這也是這些時日用車的真實之感，十一二萬的車能讓你享受到二三十萬的豪華感，如此優質的享受又有誰會拒絕呢。一年多的用車下來，從虎7的外觀還有其它方面來講，我都非常的滿意。
整體表現還是非常滿意，舒適性不錯，空間比較大，安全有保證，顏值很高，整體來說我還是非常喜歡的
6. 感受瑞虎7的智能配置，豪華內飾，我非常喜歡
新車回來，自然感覺新鮮，有點小事就開著跑出去了，這期間也沒出現啥毛病，帶著小夥伴出去玩，都說這車坐著舒服，內飾也好看，給自己掙足了面子。現在基本磨合的還可以，剎車離合腳感不錯，就是減震有待改進。其它沒啥不滿意的。支持國產車。嘿嘿。性價比還是比較高，總算吃了一次螃蟹，瑞虎7對於一個普通收入家庭來說，這個價位，顏值高，空間大，配置足，也就夠了剛開始提車的時候由於駕駛技術的緣故和處於磨合期吧，自己的技術也是有待改進的。為了不熄火，經常大力給油門，起步轉速猛飈到2500以上，那時候百公里油耗在9.2個油。平常都是短途駕駛，如果多跑點長途或高速，油耗應該能降一些吧，總體對虎7的油耗表現還是很滿意。整體操控還是很滿意的，和轎車相比駕駛感還是有一些不同，方向盤敏捷精準，手感握起來特別棒！車子的底盤厚重感很好，平時在過一些減速帶的時候舒適性很不錯，底盤比較柔和。挫頓感小，通過性不錯。
駕駛虎7在確保了舒適性的同時還能夠將路面上信息通過懸架反饋給我
7. 網站上圖片看不真切，瑞虎7的內飾好不好看有開過的嗎
瑞虎7我就在開，這款車的內飾我覺得很好
8. 都說瑞虎7的外觀和內飾的設計非常棒，是真的嗎
真的真的真的！可以去奇瑞門店看看你啊
9. 瑞虎7細膩的操控、精緻的內飾和優秀品質征服了我！
還是那句老話，始於顏值！真的我看了你已經600多天了，但是還是沒有看膩，每次看都覺得眼前一亮。雖然別人有更拉風的豪車，但是我卻依然覺得你是顏值擔當呢，這可能也是我一直鍾情的原因之一吧。作為一個曾經的本本族，我是害怕開車的，但是你卻給了我很大的安全感。我不害怕倒車看不見而出事，也不怕停不進停車位而造成尷尬，我不怕開的歪歪扭扭被按喇叭。你真的讓我放開了開車的膽子，讓我體驗到開車的愉快，有你也是我的幸運啊。我不是很懂車的所謂各種性能吧，但是我卻覺得你很省事。無論哪裡有什麼問題你都會自動報警告訴我，不會讓我手足無措；油耗也不高作為工薪階層我沒什麼負擔；養車的費用也不高；這兩年年來也沒花什麼錢，性價比很好最後因為你我結識了一群好夥伴，我們一起搞活動，一起出去玩，一起拍照，我們來自各行各業但我們有一個共同的愛好那就是——奇瑞！我真心得感謝擁有你，2019就這么快的過去了，我們又一起走進了2020，我們不止一個2020，我們還有很多以後！
10. 全新一代瑞虎7外觀、內飾表現良好，硬核實力讓人愛不釋手！
新車提回家，開心！當初自己貨比三家之後做出的決定，嗯，果然沒有錯，大愛！每次出門看見這紅紅火火的身影，一整天都是一種好心情，真的是不要太滿足了，哈哈！分享一下我的新車吧！瑞虎7的整車尺寸為4500*1842*1746mm，軸距2670mm，整體尺寸在同級別來說不是很大，沒有優勢，整體側面的設計還是不錯的，採用了懸浮式車頂，C柱、D柱都採用黑色玻璃，在設計方面還是很用心的，整車前排配備無鑰匙進入功能，門把手沒有明顯的鑰匙口，19寸的五幅式輪轂簡潔大方。車尾的設計很有層次感，貫穿式的尾燈與瑞虎8非常像，下方有鍍鉻飾條做裝飾，雙邊單出的排氣增加了整車運動氣息。內飾用了環抱式設計，層次感非常強，整個做工用料都很用心，採用了大量的軟質包裹，檔次感很高。全液晶大屏加上中控大屏讓整車科技感十足，在中控上還有很多實體按鍵，更加方便操作，而且機械質感很好。在檔把右側還有一個儲物盒，高配車型則是手機無線充電的地方，配置非常高，大面積的全景天窗，增加了整車的視覺空間，還配備360度全景影像，自動泊車，自適應巡航等配置，安全性非常高，座椅採用了打孔面料，承托性和包裹性很好，也很軟，舒適性很好。總的來說瑞虎7的到來還是挺我很高興的，因為它的起售價在7.99-14.19萬元，而且整體在外觀、內飾還有動力方面表現都不錯，配置也很豐富，品質過硬真的是讓人愛不釋手。
很期待開著我的新車去上班同事們羨慕的眼神，哈哈哈~