房車江湖
⑴ 汽車消費維權問題
應該是不能退回貨了，退貨是有時間限制的。
雖然沒有使用到一年，但是退貨估計不是很現實。
如果不給換，還是盡量修吧，實在不行自己換個，質量不好只能自認倒霉了。
⑵ 一塊錢成交價找買家！汽車江湖或從此不再有夏利汽車
在被博郡擺了一道後，夏利汽車徹底宣告結束征戰中國汽車市場。
近日，天津一汽夏利汽車股份有限公司正式發布《重大資產出售及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易報告書》，計劃將以1元出售上市公司。
編輯
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不過，這一塊錢是有條件的。前提還得承接夏利的債務。此前和博郡也是這樣約定的。不過由於博郡資金鏈斷裂，最終給夏利留下了一地雞毛。
據悉，如果轉讓成功，重組完成。一汽夏利將轉型為軌道產業為主的物資供應鏈管理以及軌道維護等。
對於曾經的夏利的退出，你有什麼想說的呢？歡迎評論區留言。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 一汽紅旗H9流沙金實車現身，全系7DCT+後驅，配並線輔助+主動剎車
紅旗汽車或將成為國產汽車江湖中的「帶頭大哥」，而紅旗H9就是隱藏的「殺手鐧」
武俠小說里時常寫到，生逢亂世，刀光劍影的江湖中，隱居山林的強者總會一躍而起，成為「帶頭大哥」，各路豪傑原本相互不對付，但是看到既有實力又有地位的「大哥」出山，都會暫時摒棄前嫌聚集在它的麾下，最終戰勝強敵，維護住江湖的平衡。
在「汽車江湖」中，同樣有這樣一位「根正苗紅的」強者，隱匿江湖多年，一旦「出山」就一呼百應，甚至能夠代表自主品牌的最強實力，它就是中國一汽紅旗。在這個自主品牌不斷崛起，合資品牌虎視眈眈的汽車江湖中，的確需要一位肩負國產車企崛起重任的品牌來牽頭，大聲喊出一句豪言壯語——中國車企從此站起來了！論出身論地位，紅旗當之無愧！
雖然紅旗汽車目前旗下的車型矩陣並不完善，但是隨便拿出一款實力都響當當——L5不用說，經典的迎賓車，氣場強大；H5在中型車領域實力不弱，性價比高；HS5、HS7這兩位小兄弟憑借高銷量也成了家族的「猛將」，而即將在本月上市的這款紅旗H9，說是紅旗再次放出的「殺手鐧」一點也不為過。
隨著紅旗H9的實車頻繁亮相，也逐漸揭開了這款車神秘的面紗。那麼，它是否有實力能夠成為國產豪華品牌的代表呢？從外觀檔次來看，最起碼亮相的這款單色流沙金配色還是「有點東西」的，檔次感很強！前臉直瀑式中網造型氣場十足，換裝了全新立標logo，辨識度非常高。
兩側寬大的頭燈帶有流水燈帶，點亮後很有儀式感。下方貫穿式前包圍造型寬大，配合極具層次感的設計，整體不僅顯得莊重，也呈現出極強的豪華氣質。
來到側面，紅旗H9瀟灑的車身走線立馬吸引了圍觀者，寬大平滑的側面在陽光下熠熠生輝，外加流沙金配色本來就顯身份，更加符合高端定位。
從翼子板延伸至尾部的腰線貫穿全身，拉伸了新車的視覺長度，搭配側裙和車窗上沿的銀色鍍鉻飾條，進一步體現出質感。車頂略微帶有溜背設計，讓紅旗H9不顯得「古板」，多幅式輪轂則凸顯出運動氣息。
車尾部分，紅旗H9的設計和頭部如出一轍，細節處理融入了中國元素，尾燈造型十分寬大，模仿了天安門城樓的設計元素，彰顯了大國之威。尾燈中間由銀色鍍鉻條連接，顯得更加的精緻。尺寸方面，新車長寬高5137/1904/1493mm，軸距3060mm，和合資對手奧迪A6L、賓士E、寶馬5系相比較，擁有明顯的優勢。
內飾方面，紅旗H9依舊擁有很強的檔次感，貫穿中控的儀表盤+中控屏組合符合現代審美，集成了紅旗最新駕乘系統，車內的科技氛圍和可玩性大大提高。操控按鍵集成在一塊黑色烤漆面板上，角度傾斜，上方帶有銀色鍍鉻點綴，顯得很有質感。真皮包裹的多功能方向盤造型寬大，搭配方正的電子檔桿，車內的操控氛圍立馬起來了。
配置方面，新車配備了胎壓監測、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、並線輔助、主動剎車、全景天窗等。
動力方面，紅旗H9提供了2.0T和3.0升V6機械增壓發動機，2.0T最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米；3.0升V6發動機四座版最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動方面統一匹配7DCT變速箱，滿足國六排放標准。驅動方面採用了前置後驅，前懸架採用了雙橫臂式獨立懸架，後懸架採用了多連桿式獨立懸架，承載式結構顯得非常扎實。
總結：作為紅旗今年的一款重磅車型，紅旗H9肩負重任，特別是一場疫情過後，紅旗H9的亮相更能彰顯民族氣質。相信這款車上市之後，如果定價合理，相信憑借著積累的情懷和一流的品質，會成為自主品牌當之無愧的「帶頭大哥。對於紅旗H9以及品牌未來的發展，大家有什麼想法歡迎一起在評論區交流哦~
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法定代表人：張曉斌
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天秤座
[9月24日-10月23日]
天秤座的人愛好美與和諧
少有善惡兩極端的想法
保持著很平衡的狀態
生活是平凡和快樂
天秤座的人會永遠保持
絕不受傷害的八面玲瓏 圓滑態度
所以他們也是最能保守秘密的人
就像他們可以把心中澎湃的熱情隱藏得不見一樣
⑻ 北京交通台汽車江湖梁鴻欄目組電話
我的車是2018年7月在北京亦庄開發區運通博雅別克4S店買的，今年1月份右後輪胎起包了，師傅說應該是蹲的，建議更換.當時想也許是自己原因造成的吧，也沒在意，自己更換了一條，可是前幾天突然發現左後輪胎也起包了，4S店說還讓更換，請問我該怎麼辦，我確定沒有大的顛簸.4S店說輪胎超過半年或一萬公里就不保了，我該怎麼辦，謝謝