拖掛式泵車

Ⅰ 想要買移動泵車，那個廠生產的性能是比較好的

這個買這個的話，最好是買貴的，一分錢一分貨的，質量有保證

Ⅱ 混凝土輸送泵車，都有什麼型號

分為拖式混凝土泵和汽車泵:

目前國內品牌:三一,中聯,中文博達，楚天,博通,佳爾華,天地重工,眾合力,鴻得利,海諾等.

目前我國混凝土輸送泵主要可分為S閥式與閘板閥式，S閥式混凝土泵屬於封閉系統,泵送高度高但方量小，閘板閥式屬於開放式系統,輸送高度低但放量及對料的要求低。

Ⅲ 混凝土強制式攪拌載泵車的價錢是多少

泥土攪拌車最主要的用途就是把已經在混凝土攪拌機里攪拌好的混凝土或砂漿運送到施工現

場；
由於混凝土攪拌車的攪拌罐是可調速旋轉攪拌的,因此混凝土用攪拌車運送就能最大限度的保證

在運送規定距離和時間內不離析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性；
混泥土攪拌車多用於商混站和大型工程的施工.必須配有能讓罐車自由通過並接料的高架式攪拌

站(機)；
另外混凝土攪拌車還有一個捎帶用途就是能運送與荷載混凝土同等方量的水。

Ⅳ 泵車分為有多少種

目前我知道的泵車主要有臂泵。這種臂車作業靈活性好。相對速度較快。但養護與使用費用比較高。受作業高度限制。對場地要求比較多。其次有車載泵。優點是佔用場地比較小。相對費用比較低。但是工人勞動強度相對大些。優點是作業成本低。如果採用高壓管作業的話。輸送高度比較高。還有一種叫做地泵也叫電泵。是採用電力做動力。有輪胎可以用牽引車拖送到作業地點。作業成本相對來說是最低的。但缺點是輸送速度慢。輸送高度不如車載泵。這其中比較中庸的是車載泵。但是其優點是臂泵能做的它都能做就是施工時，需要提前安裝泵送管相對麻煩一些。但相對電泵其輸送速度與輸送高度都要高。

Ⅳ 泵車和車載泵區別

泵車即混凝土泵車：利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

地泵即混凝土地泵：是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設備，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿著管道連續地完成水平輸送和垂直輸送，是現有混凝土輸送設備中比較理想的一種，它將預拌混凝土生產與泵送施工相結合，利用混凝土攪拌運輸車進行中間運轉，可實現混凝土的連續泵送和澆築。用於等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。主要分為閘板閥混凝土地泵和S閥混凝土地泵；進一步細分還可分為電泵和柴油泵兩種。
車載泵、地泵，是施工現場很常見的砼泵設備，他們各有優勢，其費用據按照泵送砼價格來。砼澆搗，有方量和位置等不同，如高層建築，車載泵臂長等因素，就要結合天泵，而對梁板柱等澆搗時要移位等，用車載泵就比較方便，像大型地下室，砼方量多，就用地泵或因車載泵臂長限制等因素也要用地泵，地泵長度是可以水平接長的。他們各自有長處和短處，要看現場工程情況考慮，最主要的是快速便捷、避免施工冷縫出現。

Ⅵ 混凝土輸送泵車的作用

混凝土輸送泵車主要應用於房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。
混凝土大型輸送裝備，用於高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。
種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。混凝土輸送泵性能特點
1、 採用三聯泵開式系統、液壓迴路互不幹擾，系統運行。
2、 具有反泵功能，利於及時排除堵管故障，並可短時間的停機待料。
3、 採用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。
4、 採用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用壽命長。
5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。
6、 優化設計的料斗，便於清洗，吸料性能更好。
7、 自動集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效潤滑。
8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部採用國標，互換性較好。

Ⅶ 混凝土輸送泵和混凝土泵車的區別

「混凝土輸送泵」和「混凝土輸送泵車」都是混凝土輸送機械，用處一樣，只是前者需要用車拖著運輸而且需要另外支架管道，而後者是機車機體，上有自由伸展的臂架，無需管道。而且後者比前者價格要高跟多，前者需要幾十萬，後者需要幾百萬。

混凝土輸送泵
混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用於房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

混凝土泵車
利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

Ⅷ 拖式混凝土泵車 屬於哪類

屬於拖式混凝土泵