拖掛車上的氣管起什麼作用
1. 請問掛車三軸變速器原理，為什麼變速器上面有兩根氣管作用是什麼。
看是什麼變速器，如果超過6檔就有副變速器，氣管接起用來操縱副變速器，要不然就得有個副變速器操縱桿
原理圖網上很容易找到
2. 掛車上儲氣筒是什麼作用
掛車都是斷氣剎車的 必須 安裝儲氣筒來儲存氣體 以免停車之後 在啟動會氣壓不足 無法行駛
3. 卡車車頭和車廂之間連接部的上面平台那，有幾條氣管起什麼作用
一條是氣管，鏈接掛車剎車的，一條是電路管連接燈光的。
4. 車用氣瓶進氣管上的套管起什麼作用
這個圖片看不清楚，不過我想應該是回氣管路中不銹鋼波紋管的套管，防止用戶不小心被凍傷。
5. 卡車車輪旁邊的氣室是什麼作用啊如果不通過氣室直接給氣管接到車輪輪轂那裡,可不可以實現剎車
那叫制動氣室，是起增大氣體推動力的作用，沒有它讓壓縮空氣直接推動剎車片是不行的。通過制動氣室使空氣壓力轉變為機械推力使剎車得以實現。
6. 半掛車乾燥筒有什麼作用
防止 氣管里有水 影響剎車 冬天更可能結冰 形成冰塊 阻礙 氣體在各個氣管的暢通 或者是剎車總成 漏氣不能正常工作
7. 汽車排氣管上的氣管有什麼用
什麼跟什麼呀 ！！詳細點
8. 掛車與車頭中間的黃色氣管是什麼
一根線是電線，把前面電瓶里的電通到後面的剎車燈和行車燈上面，還有一根通氣壓的，後面也得有剎車呀，必須從前面的氣壓桶中通到後面
9. 汽車進氣管的作用
汽車動力系統用進氣歧管，歷來是用金屬製造的。由於歧管的形狀復雜，以前是用鋁合金鑄造的，但內壁粗糙，使用時對空氣的阻力很大，雜訊大，致使燃燒不充分，廢氣排放多。在上個世紀80年代開始，歐洲開始用失芯製造法（CoreMelt），如此製成的歧管不僅成本高，而且有一定廢品率，因為歧管的材料PA66（或PA6）經玻纖增強後，其加工溫度在250至260℃，雖然在模內與型芯的接觸時間僅幾分鍾，但部分型芯也不可避免地被熔解，使歧管的內壁尺寸難以被控制。近年來由於振動焊接技術的發展，對於大尺寸的玻纖增強PA66的焊接技術日趨成熟，為此歧管可用注塑成型為二片歧管零件，經振動焊接而成為一體。目前世界上多數汽車製造商使用此法生產歧管，使金屬制歧管塑料化。
10. 汽車打氣泵上有一個小的氣管是起什麼作用啊
您好！你說的應該是空氣壓縮機（打氣泵）的過壓排氣閥，當空氣壓縮機內部壓力過大時，過壓排氣閥會打開，以保證氣罐內壓力不能過大。