轎車改房車

Ⅰ 只花一萬元，小轎車1秒變房車！

誰說房車只能商務車那種長長的底盤才能做？小轎車就不配有房車改裝權嗎？

即使加裝上去了，也就商務MPV的高度，進地下車庫也不成問題，挺適合出遠門，又不想花錢去住酒店的朋友。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 轎車怎麼改房車

轎車因為本身體積較小改成房車沒有空間，可以選擇轎車拖掛房車，這個根據當地車管部門的相關規定執行。

Ⅲ 汽車改裝房車師傅多少錢一個月

汽車改裝師傅工資很高很高的，在北京那時候都是8個圈了。
高工資，這個行業技術性決定了一切

Ⅳ 汽車瑞風房車改裝能上路嗎

一、自行改裝的不能上路，有改裝申請是可以的，沒有的話要保證不出事故，並且不能被交警盤問查到，否則交警一看就知道是改裝的。
二、因為根據《道路交通安全法》第十六條規定：「任何單位或者個人不得拼裝機動車，或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。」對車體外觀或動力系統進行改裝升級的行為，均屬於違法行為。改裝車輛上路行駛屬於違章，更無法通過年檢。年檢驗車時，車輛管理機關一旦發現車輛被違規改裝，除要求車主立即改回原樣外，還會處以罰款、扣證等處罰。

Ⅳ 汽車內部可以改房車嗎

汽車內部可以改房車的合法身份卻難以取得。國內取得合法身份的改裝房車少之又少。私自改裝後沒有取得車輛管理所安全合格備案或改裝車輛安全對照表，是不能掛牌上路的。目前，國內房車的備案資料少，改裝後沒有任何依據證明車是否合格。不合格就沒法上牌，沒有上牌就買不了保險，麻煩不少。
私自改裝房車存在一定的安全隱患。一方面，改裝後車內電線線路混亂，房車內大部分生活用品靠電力發動，電路安全無法保證的話，容易引起火災。夏天高溫時，若電路不妥，也可能導致車輛自燃。另一方面，私自改裝放入家居電器後，載重量增加，有可能造成剎車不靈的後果。
除了安全隱患，上路的「資格」，更是車友們的頭疼事。由於房車在我國尚處於起步階段，監管尚存空白，對於改裝廠的資質也無認定，大部分車友對於改裝房車是否能夠通過改裝備案毫無信心，也不敢嘗試。

房車改裝的細節多，安全是個問題。目前，國內房車的備案資料少，改裝後沒有任何依據證明車是否合格。不合格就沒法上牌，沒有上牌就買不了保險。

Ⅵ 什麼車適合改裝成房車

想要將普通車改裝成房車，那麼首先車身尺寸就必須要很大，夠放下房車上的基本用具。除了大家說的依維柯以外，現在還有很多人用皮卡改裝也是一個不錯的選擇，而且二手的皮卡就更便宜了！

除了風駿以外，買一個二手的依維柯也是一個不錯的選擇，而且依維柯就不需要自己改裝了會省事一些。到底選擇省錢的還是選擇省事的，就看你個人怎麼想。

Ⅶ 汽車改裝房車多少錢一輛

北京現代改裝房車的價格主要看個人喜好，在底盤確認的情況下，房車的內飾是可以根據自己的喜好定製的，定製不同的內飾價格區域是很大的，建議找專業做房車的廠家進行咨詢，選擇最滿意的方案。

Ⅷ 什麼車適合改裝成房車

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。

1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……

2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。

高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

(8)轎車改房車擴展閱讀：

房車電源改裝：

1、他們把房車上木板拆開了

2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來

3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。

4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。

Ⅸ 怎樣把汽車改成房車

這個難度可想而知！還有，你要考慮改裝後能否通過交管部門的檢測，車輛外觀與行駛證不符能否上路。