全順新世代房車
1. 新款福特全順房車來啦!配3.2T柴油機動力遠超依維柯,能住4口人
在國內房車市場大家熟知的底盤有依維柯、大通和福特,國外房車比較常見的有菲亞特底盤的車型,但其實福特全順在國外也常用作房車改裝,比如今天要給大家介紹的這款車型就是基於2014款福特Transit打造而成的,這個底盤是福特在北美市場推出的,搭載的是3.2L五缸柴油渦輪增壓發動機,197馬力,最大扭矩470N·m,這樣的動力數據表現已經遠超國內依維柯的3.0T。與國內的福特新全順或者新世代全順在動力上還是有很大不同的,今天要給大家介紹的這款房車總共分為2個布局,有兩座版和四座版可以選擇,在設計上還是非常有亮點的,我們一起來看看吧。
一款房車根據需求的不同可以設計出多種布局風格,滿足不同的家庭使用。其實現在國內很多房車廠家也推出了私人定製的服務,不過大家在選擇私人定製的時候也要考慮車輛的安全問題,不能一味的在車里加裝!車輛的載重,前後左右的配重,水電路系統是否達標,出廠是否有安全測試等等都是必不可少的考慮因素,因此選擇知名度高的正規房車廠家還是很有必要的,在加上自己的一些小設計相信可以打造出一台更加適合旅行度假的專屬房車。
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2. 上汽大通v80和新世代全順改房車哪個好
你好,上汽大通v80和全順改房車各有優勢,上汽大通房車屬於上海的發動機,但是全順的價格稍高,可以詳細比較,房車部分相關價格配置等問題可以給你詳細解答。
3. 新世代全順小房車改造,探險旅行的好夥伴
考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動,曾經是一名沒有什麼成績的運動員,這幾年玩潛水,射擊,越野,陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次,川藏,顛藏,青藏,丙察察,阿里北線,阿里中線等全都跑了,由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行,我的需求1:空間利用率大 2:通過性好 3:最好是國際品牌(考慮到開出國旅行的維修) 4:穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代,接下來是我的改造計劃,找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。
在4S店的時候特意買的國5的,因為國6的需要加尿素,而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上,但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。
先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊,車上位置全部拆了鋪成床鋪,但還是無法滿足戶外生活,只能夠做為簡單休息
丙察察穿越
單人單車阿里中線
在阿里無人區露營,帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型,要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴
回到主題這個是車剛開回家的時候,進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的
短軸中低頂,短軸是為了更高的通過性,由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了
先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況
全部拆空先
因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了,其實和自動擋區別不大了,老婆也可以開
地板也全部拆掉,原車久一層木板沒有任何隔音裝置,所以噪音很大
底盤全部加隔音棉
加裝電動踏板
改電路,加裝逆變器,這些東西全部隱藏在內飾板裡面
底盤分別加裝清水箱和灰水箱
灰水箱在左邊,這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里
地板,防水的
地板,有一部分空的是用來沖涼的,下面加工了一塊不銹鋼用於防水,周圍要比下水口高15mm,這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的
改完後拉個浴簾直接在車上沖涼,水可以從這里流到灰水箱,這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了,這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來
後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全,還有經常露營垃圾需要帶走,有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里,而且可以拖掛其它掛車
上下水的管路在上車的踏板位置,這樣不需要把底盤打孔,只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面
洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定
副駕駛位置可以360度旋轉,也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床
上下水部分搞定
後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床,也不改變座椅的個數不怕查車和年審
攜帶型房車馬桶可以隱藏,需要使用時再移出來,使用後再宿回床底下節省空間。
水表電表,戶外淋浴花灑,淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便,水表可以實時查看水箱的水餘量,電表也可以查看副電瓶的電量。
原車大燈真的太暗了非常暗的那種,簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗,這個必須換掉
遮陽棚也裝好了
輪轂太難看,輪胎換成全地形胎235/60/18
打掃干凈感覺還可以
布置些軟裝
床是1.76x1.3米的還是夠用的,本人1.73剛好可以睡
5月1帶家人度了個小假順便試了一下車,由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的,噪音完全可以接受,全車也沒有任何異響,跑了2370公里總共加了180.5升油,平均油耗不到8升,由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油,這款發動機果然非常有力,比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些,也許是我的車改完後重量沒有增加的原因,車子除了方向有些重其它的操控都很不錯,開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。
車子感覺不大不小,不怕限高,通過性也沒有問題
整體效果還不錯。本人文筆和時間有限,只能夠做個簡單分享,由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備,做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。
前臉改完效果出來了
安靜的停在這里等待今年的新疆旅行,接下來需要改副油箱,改4驅,改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導,現在剩下4驅配件還沒有找到,如果要從美國報關過來就要等太久時間了,或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本,有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝
4. 改房車是不是新世代全順會合適一點
差不多吧,新世代全順的整體尺寸會比一般的輕客要大一點,而且因為鈑金和內飾隔音設計做的好一些,整個硬體基礎會比較出色。
其實我接觸的很多人都是跟你一樣有這個想法,基本上弄個中長軸的車,花點心血把內部改造一下,新世代全順改房車是很舒服的
5. 上汽大通v80和新世代全順改房車哪個好
上汽大通v80和新世代全順改房車,從空間和實用性來說,兩款車都是不錯的,但是後者相對保有量大,維修保養更有優勢
6. 福特新世代新全順有什麼區別,改裝房車哪個更好
福特全順新世代(V348)
福特全順系列車,如果第一代開始算,已經經歷了八代更新。國內90年代就有引進福特車型,本地化生也就是福特Transit VJX,一款針對中國市場而設的車型。
當然這個布局還需要用戶,根據自己需求調整,如果是我……我可能連水池部分全部省去,只保留衛生間與床鋪,廚房部分做外置廚房就好了。
7. 福特全順新世代B型房車為什麼貴有什麼優點
福特新世代全順短軸版改裝房車,分為C型和B型兩種,您選擇B型,這樣的沒有頂艙,沒有改變外觀,費用低些,油耗比未改前高3到4個油,因為改裝完後車身自重增加了,油耗在13個油上下,保養費用和未改差不多,保修政策是兩年5萬公里,福特新世代房...
8. 新時代全順房車最多可以座幾人
這個具體要看你想買的車子的年限,配置,手續狀況和實際車況才可以准確的估價。
9. 國內首台滿足國六排放的新世代全順房車,售價30多萬,能住4口人
Hello大家好,這里是房車情報。在國內房車發展歷程中,福特新世代底盤曾經也是高級的代名詞。在大通V80和依維柯歐勝等底盤的多重壓力下,福特新世代底盤慢慢顯出了老態,最新的國六排放標准似乎更是直接給它「判了死刑」。不過小編最近就發現了一款滿足國六排放標準的福特新世代底盤B型房車,趕快搜集了它的資料,今天和大家分享一下。
這輛首款滿足國六排放的新世代底盤B型房車就為大家介紹到這,對於這種喜歡這款底盤的朋友可以關注一下。整車33.8萬元起售,大家覺得怎麼樣呢?
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