貴士內飾

① 日產貴士怎麼樣值得買嗎

日產貴士是一款豪華的MPV商務車型，擁有低調沉穩外觀設計、強勁的動力以及轎車般的駕駛感受，從內到外都散發出商務車的豪華氣息。

對於一款高端MPV來講，講再多東西都不如舒適性來的實在，貴士中排座椅加裝了埃爾法航空座椅，並設計了可旋轉、前後調節、按摩、腳托，隨時調到適合的坐姿度，讓人流連忘返打造一種奢華簡單的感覺。

② 日本貴士MPV車如何、

看到有一位回答者提到了豐田埃爾法…那就比一下兩者吧，雖然從國內的售價上來看，一台豐田埃爾法可以買到兩台甚至兩台半的貴士了（因為加價的事情）……
在日本本土來看，豐田埃爾法（アルファード）的價格是含稅319~702萬日元，相當於人民幣18~42萬左右。貴士的起售價323~807萬日元，相當於人民幣19~49萬左右。不難看出，作為同價位、同尺寸的兩台車，二者屬於同級別。所以…初步看來，其實咱們暫且不論兩台車細節上孰優孰劣，如果考慮下中國的實際售價，其實對於消費者來說，排除那個被人詬病的碰撞安全性，買一台貴士，要劃算得多。
雖然說了這么多它與埃爾法的比較，但對於中國市場來說，它的同價位競爭對手顯然不是埃爾法，而是豐田塞納。貴士和塞納比起來，排除品牌、口碑、保有量來說，顯然也是貴士要好跟多。塞納的內飾製造工藝說實話也就是一台10幾20萬車的水平，甚至都不如，座椅是織布的，而且沒天窗沒雷達，和貴士那個360全影比起來就跟兩個時代的產品一樣。不過塞納的優點也挺明顯：一是碰撞安全性看起來更好，因為塞納是美國豐田公司生產，碰撞安全測試全面針對北美的碰撞標准，所以貴士在碰撞安全上和塞納沒法比；另外…塞納大，真的很大…不過你如果真的需要那麼大的空間…乾脆買台豐田海獅好了，那個更大座更多（玩笑話啦…）……
沒說太多是因為很多細節網上都能查到，我本人就在日本，兩台車雖然都沒長時間養護過，不過也都開過一段時間。個人觀點：如果你要是在日本，那可以考慮埃爾法，同價位下埃爾法更好，無論最新的內飾、保有量和保值率和安全性都要好一些。如果在國內…買得起埃爾法，還是買埃爾法，畢竟貴士碰撞安全性差一些。如果買不了埃爾法，就要在安全性和車輛內飾外觀感受上權衡了…擔心碰撞安全，還是推薦塞納，更在意視覺上的車內外感受或者說面子和使用體驗的話，可以考慮貴士

③ GL8好還是貴士好

別克GL8作為頂級MPV的典範，別克GL8以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為「完美MPV」；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統之先河，以別克獨具的靜音艙為基礎，創造別克「移動影音天地」的效果，把「陸上公務艙」所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。
貴士最大的優點就是一個字--靜！這么大的車，3.5的發動機，打著火停在那就像沒打火一樣，一點聲音都沒有，好幾次下車沒熄火了都！跑起來發動機聲音也極小，很適合長途時休息！【最不滿意的一點】車雖然大，但空間真心一般！而且第二排座椅不能180°轉過來，不是很方便，座椅也不是特別舒服，不是航空座椅也不像其他高端商務車的座椅有按摩或其他功能，這點希望能改進！【空間】駕駛位空間不錯，186cm的我頭部和腿都有很大空間，第二排也不錯，一點局促感都沒有，第三排略差，沒有想像的大，印象中好像還沒有本田奧德賽的寬裕！但還說得過去，座3個成年人會有點擠，小朋友當然沒問題！【動力】個人覺得在商務車中已經算好了，3.5L 264馬力 V6發動機配合cvt無級變速器。加速和操控都還不錯，跑了幾次高速了，速度還是相當滿意的！【操控】cvt無級變速箱的操控沒問題，也沒有換檔的頓挫感，對油門的反應還是很靈敏的，轉向也很好，車很大，但可以過很小的彎，方向盤好像比一般的車可以多轉一點，調頭什麼的都很方便。【油耗】油耗還在可以接受的范圍內，畢竟尼桑這款發動機就不是主打省油的，市區大概是15個左右，高速應該在10個多吧。還在磨合中，應該可以再低點！【舒適性】買這種車應該都是奔著舒適性去的！5.1的車長，2米的車寬，想做的不舒服都難，後兩排座椅可以完全放倒，整個後排會變成一張巨大的雙人床，應該能做很多事的。。。。。。【外觀】在這些高端商務車中個人比較喜歡貴士的風格，雖然是日本車但很美國的設計還是很養眼的，外觀個人覺得可以打90分以上！【內飾】可以接受，米色的內飾也很耐看，配置應該算一般，但該有的基本都有了！【性價比】60幾萬的商務車，貴士的定價在國內還是偏高的，如果是國產合資車的話，這種配置加尼桑的品牌影響力，覺得40左右應該是合理的價位，算了，誰讓選擇太少呢，就花錢買個特別吧！【其它描述】好像中規版的要上市了，貴士應該會在中國的市場占不少份額！

④ 日產貴士優點，內飾，空間，操控，舒適怎麼樣

MPV別談操控，畢竟全進口的日系舒適MPV，東西不差，不過建議還是看一下豐田的Sienna（塞納）

⑤ 尼桑貴士駕駛室左車門內室怎麼拆卸

你好，建議去修理廠檢查。

⑥ 長沙日產貴士內飾改裝哪家專業

建議選擇長沙原汁原味汽車改裝，10年精雕細琢，擁有數萬輛中高檔汽車改裝的經驗，工廠定製值得信賴。

⑦ 貴士中門內飾怎麼拆

不同品牌，不同型號的車，其車門內飾拆除有一定的區別，下面以途安為例，其車門內飾拆除過程如下：
1、拆卸工具准備。
首先，需要准備好拆卸途安車門內飾板整個過程所要用到的工具，一字改錐兩把（大小各一把），t-25花鍵一把，t-30花鍵一把。
2、車門玻璃升降開關的拆卸。
先來拆卸車門玻璃升降開關，如圖所示，取出一字改錐，用一字改錐沿著車門內飾板的玻璃開關飾板邊緣輕輕地撬開，然後在一點一點的全部撬開，這樣車門內飾板玻璃開關飾板就可以取下來啦。
3、玻璃升降開關線束的拆卸。
如圖所示，可以先拆卸車門內飾板的線束插頭，用手把這個線束插頭用手拔下來就好，這樣玻璃升降開關飾板就徹底取下來。
4、固定車門內飾板螺絲的拆卸。
現在，可以拆卸固定車門內飾板的螺絲，玻璃升降開關飾板裡面隱藏的兩條螺絲可以拆卸下來，大家取出t-30花鍵，用t-30花鍵將這兩條螺絲拆卸下來就可以。
5、固定車門內飾板下部螺絲的拆卸。
固定車門內飾板下部的螺絲一共有兩條，需要取出t-25花鍵，用t-25花鍵將這兩條螺絲拆卸下來，拆卸下來的螺絲要收好，以備安裝時用。
6、固定車門內飾板卡扣的分離。
現在，可以初次拆卸途安的車門內飾板，螺絲拆卸完後，剩下的就是卡扣啦，需要取出大一字改錐，用大一字改錐輕輕地撬開車門內飾板，將裡面的卡扣逐一撬開，然後用手把住車門內飾板往上抬，這樣車門內飾板就初次分離開啦。
7、取下途安車門內飾板的線束插頭和拉線。
現在，需要取下途安車門內飾板內部的拉線和線束插頭，如圖所示，用手輕輕地就可以取下來
8、車門內飾板拆卸完成。

⑧ 日產貴士內飾鏡怎麼拆

幾句話說不清楚，拆壞了不值得去維修店吧，祝你用車渝快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑨ 關於日產(NISSAN)貴士(QUEST)的資料

2005年9月15日，日產汽車(中國)有限公司董事總經理萱島幸久先生在北

京宣布，NISSAN高端MPV QUEST(貴士)正式登陸中國市場，定價為45.8萬元，在同級別車型中具有相當的競爭力，預計年銷售目標4000台。不到三個月的時間，NISSAN連續發布了FUGA(風雅)和QUEST(貴士)兩款不同概念、針對不同消費者的高端車型，強勢進軍豪華車領域的戰略布局使得NISSAN的產品線更加豐富。

據來自中國汽車工業協會統計數據顯示，國內MPV增長遠高於汽車行業的整體增長，而且出現了MPV市場細分的趨勢。高端進口MPV由於領先的設計理念和製造工藝，被公認為是產業發展方向的引領者。

QUEST(貴士)此時進入該細分市場，顯示出NISSAN對中國市場的深刻理解和獨特的戰略，萱島先生認為，中國的MPV市場與日本和美國不同，目前中國的MPV主要以商務用途為主，伴隨中國蓬勃發展的經濟，這個市場的前景十分樂觀；同時MPV也出現了向家庭市場滲透的現象，因而市場潛力十分巨大。基於對中國市場和消費者的深刻了解基礎上，NISSAN引入了這款整車由美國設計和製造的MPV，以其獨一無二的配置和時尚的設計理念為商務車市場帶來一股清新的氣息。QUEST(貴士)開辟了MPV高端市場的一個全新的領域，從動力和設計等方面來考慮幾乎沒有競爭對手，其目標消費人群鎖定新一代商務人士，他們對工作充滿了激情，也懂得享受生活，而QUEST(貴士)的時尚外型、超大的內部空間、豪華的配置和充沛的動力正好可以滿足他們的需要，是一款既適合接送客戶又適合全家出遊的MPV。

據QUEST(貴士)產品設計專家介紹，QUEST(貴士)在2003年底經過重新設計改款後投入市場，此次引入中國的是QUEST(貴士)系列中配置最豪華的一款，為滿足高端MPV顧客的需求，配備了紅外線耳簡和雙DVD顯示屏等配置，從而滿足中國消費者對豪華配置的需求，同時整個車身根據中國的路況調高了懸掛，並且對前後大燈做了改動。

和此前上市的FUGA(風雅)一樣，QUEST(貴士)作為進口的高端車型，擔負著提升NISSAN品牌的重任，在滿足高端市場需求的同時，保證NISSAN產品線的完整，為中國消費者提供更多的選擇。QUEST(貴士)這款在北美設計和生產的MPV，暫無國產計劃。目前，該車型在NISSAN旗下約40多個城市的70多家授權經銷商處正式開始接受預訂。與其它車型一樣，NISSAN透過完善的銷售網路，為QUEST(貴士)車主提供自購買日開始累計2年或6萬公里的保修服務。

QUEST(貴士)獨特賣點

國際背景，智者首選

QUEST(貴士)是一款由NISSAN美國設計公司(NDA)設計，位於北美密西西比州Canton的NISSAN生產基地生產的MPV，具有北美汽車所特有的寬敞空間，強勁動力和極具吸引力的外型設計，同時兼具日本汽車細膩、流暢的風格，QUEST(貴士)在北美市場深受MPV消費者的喜愛，2004年度在北美及墨西哥的銷量突破4萬台，自2003年在北美上市以來，累計銷量超過10萬台，是MPV市場中最炙手可熱的車型。

在中國，QUEST(貴士)為MPV消費群體中追求生活品質的私有中小企業主和具有實力的大型公司客戶提供了一個完美的選擇，因為他們富於創新，懂得欣賞和品味生活，喜歡盡情享受駕駛樂趣，並希望通過MPV充分展現活力與現代氣息，而這一切恰與QUEST(貴士)豪華精準的創新設計和性能，以及高雅從容的貴族氣質相吻台。

時尚尊貴，表裡如一

QUEST(貴士)擁有尊貴時尚的流線型車身，獨特的SkyView全景車頂，全電動五門設計，盡顯個性氣息。車廂內可選擇酒紅色真皮內飾，為其營造出華貴典雅的氛圍，結合超凡卓越的駕駛性能，帶來外表、內涵並重的理想坐駕，彰顯卓爾不凡的氣質，讓駕駛者體驗劃時代的駕駛樂趣。

7種可供選擇的車身顏色，或動感、或沉穩、或另類、或時尚，為商務使用和私人家用提供了更多的選擇，亦是目前MPV市場中提供車身選擇顏色種類最多的一款。除了豐富的可選顏色，QUEST(貴士)的內部設計也別具一格，捋儀表盤從方向盤的正前方移至方向盤的右側，排檔桿的「地位」升至操作台上，與眾操作旋鈕「並駕齊驅」。QUEST(貴士)設計新穎時尚並極富人性化，因而帶來與眾不同的駕駛樂趣。

空間寬敞，配置豪華

QUEST(貴士)車身全長5185mm，全寬1972mm，高1873.5mm，軸距3150mm，車內有效空間達到6立方米，為駕駛和乘坐提供了寬敞舒適的超大空間，車內第二排和第三排的座椅可以傾斜、平放之外，第二排的座椅還可向前向後滑動以調節腿部空間，從而滿足各種需求的空間組合，車內採用全真皮座椅，駕駛席還具有8向電動調節和手動調節腰部支撐，並有電加熱功能，給駕駛者帶來舒適的乘坐環境。

車內配備的BOSE高級音響系統，l0個揚聲器讓車內形成「環繞立體聲」的劇院效果，DVD系統連雙屏幕以及為後座配備的遙控器和2個無線耳筒締造出完美的視聽空間，讓所有乘坐者都能盡情享受舒適旅途。

性能強勁，安全舒適

QUEST(貴士)配備了NISSAN著名的VQ系列發動機，該型號發動機曾連續11年蟬聯美國「Ward』sAutoWorld」世界十六最佳引擎大獎。而QUEST(貴士)搭載的是3.5升排氣量的VQ35DE發動機，為駕駛者提供彭湃的動力和高速平穩行駛的駕駛享受，同時，QUEST(貴士)還配備了通風盤式制動系統，配合防抱死制動系統(ABS)，電子制動力分配(EBD)，車輛動態控制系統(VDC)，牽引力控制系統(TCS)，制動輔助系統(BA)於一身，在提高車輛操控能力的同時使駕駛更安全更安心。

QUEST(貴士)配備了雙前安全氣囊，前座椅側安全氣囊，簾式安全氣囊和預張緊器前安全帶，提供強大、人性化的保護，經特別設計的簾式安全氣囊(前排、第二排和第三排)在汽車受到撞擊時，會自動從車頂張開落下，為駕駛者、前座以及第二排、第三排兩側的乘客頭部提供保護，避免頭部受到撞擊，從而量大程度的降低受傷的機會。

QUEST(貴士)在今年4月的上海國際車展上首次公開亮相，獲得好評如潮。

長/寬/高(mm) 5185/1972
/1874
軸距 3150(mm)
排量 3498(mL)
最大功率 171/6500
最大扭矩 328/3600
排放標准 歐3
最高車速 190km/h
變速器 5速自動
售價45.8萬

⑩ 日產 貴士 ..車內的按鈕...都是什麼意思嗎怎麼用

你哪個按扭不知道問吧 ` 那樣一個個的給你講解也不好講啊 ` 我單位有貴士,熟悉地 ~~留言吧