陝西拖掛

⑴ 為什麼車牌有很多顏色.什麼區別

車牌分為藍色、黃色、黑色和白色。藍、黃、黑是地方牌；白牌分為地方警務車輛、武警序列車輛和解放軍車輛，三者式樣不同。

藍牌：小型車，式樣為[某A·12345]、[某O·12345]和[某O·A1234]。其中「某」為省份簡稱、「A」代表省會城市，使用這種牌照的是普通車輛或政府專用號段車輛；
「O」牌的發放機關是省公安廳直屬車輛管理所，使用這種牌照的是省直機關單位、省直企事業單位車輛（部分地區已經取消）；
「OA」代表公安機關除警車以外的行政用車——公安機關以外的其他政法部門也有行政車，但各地在這種牌照的排列上不盡相同

黃牌：大型車、摩托車、駕校教練車和集裝箱貨車拖掛，黃牌的式樣與藍牌基本相同、不同的是教練車牌照和拖掛牌照，分別是[某A·1234學]和[某A·1234掛]

黑牌（部分地區已經取消）：涉外車牌照，式樣與藍牌基本相同、不同的是領事館牌照，式樣為[某O·1234領]，另外黑牌不作為政法行政車牌使用

公安警車（白牌），式樣為[某·O1234警]和[某·A1234警]。「O」代表公安廳，「A」代表省城市，數字編號為四位

法院警車（白牌），式樣為[某·OA123警]和[某·AA123警]。「O」代表省高院，第一個「A」表示省會城市，第二個「A」代表法院系統，數字編號為三位

檢察院警車（白牌），式樣為[某·OB123警]和[某·AB123警]。「O」代表省檢察院，「A」表示省會城市，「B」代表檢察院系統，數字編號為三位

國安警車（白牌），式樣為[某·OC123警]和[某·AC123警]。「O」代表省國家安全廳，「A」表示省會城市，「C」代表國家安全系統，數字編號為三位

監獄/勞教警車（白牌），式樣為[某·OD123警]和[某·AD123警]。「O」代表省司法廳，「A」表示省會城市，「C」代表監獄/勞教系統，數字編號為三位

解放軍車輛（白牌），式樣為[北A·12345]。「北」代表北京軍區，換作其他漢字則代表大區或大區以上單位：「沈」沈陽軍區、「蘭」蘭州軍區、「濟」濟南軍區、「南」南京軍區、「廣」廣州軍區、「成」成都軍區、「海」海軍部隊、「空」空軍部隊、「軍」軍委四總部及四總部直屬大區級單位。
字母就不多說了，倒也沒什麼，只是說了貼不出來
有一種比較特殊的白牌是「京V·12345」，軍委的車

武警內衛部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 12345]。「WJ」是武裝警察序列的拼音簡寫，「01」代表武警總部（換作其他數字則代表部隊所駐扎的省份）

武警交通部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 T1234]。「01」代表武警總部交通指揮部（換作其他數字則代表部隊所駐扎的省份），「T」代表交通部隊

武警水電部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 D1234]。「01」代表武警總部水電指揮部（換作其他數字則代表部隊所駐扎的省份），「D」代表水電部隊

武警森林部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 S1234]。「01」代表武警總部森林指揮部（換作其他數字則代表部隊所駐扎的省份），「S」代表森林部隊

武警水黃金隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 H1234]。「01」代表武警總部黃金指揮部（換作其他數字則代表部隊所駐扎的省份），「H」代表黃金部隊

公安消防部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 X1234]。「01」代表公安部消防局（換作其他數字則代表各省消防總隊及下屬各級部隊），「X」代表消防部隊

公安邊防部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 B1234]。「01」代表公安部邊防局（換作其他數字則代表各省邊防總隊及下屬各級部隊），「B」代表邊防部隊

公安警衛部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 J1234]。「01」代表公安部警衛局（換作其他數字則代表各省公安廳警衛局），「J」代表警衛部隊

武警序列牌照中的駐地代碼如下
02——河北
03——內蒙
04——山西
05——遼寧
06——吉林
07——黑龍江
08——上海
09——江蘇
10——浙江
11——安徽
12——江西
13——福建
14——山東
15——廣東
16——廣西
17——湖北
18——湖南
19——河南
20——四川
21——雲南
22——貴州
23——陝西
24——甘肅
25——青海
26——新疆
27——寧夏
28——天津
29——西藏
30——海南
31——北京
32——重慶

⑵ 陝西鑫隆石油設備有限公司怎麼樣

簡介：中美合資陝西鑫隆石油設備有限公司是由總部設於紐約在國際上久負盛名的美國藍山公司與具有多年石油天然氣裝備設計製造經驗的陝西鑫隆石油設備有限公司合資成立的。藍山資本是全球最成功的投資基金之一，現有資本實力非常雄厚，著重於對於優秀企業進行集中的長線戰略投資，所投資的企業均為其所在國家和行業的領先者。公司地處古城西安經濟技術開發區涇渭工業園西金路，佔地約23萬平方米，主要生產海洋淺海鑽井平台及其配套鑽機；3000m.--9000m大型石油鑽機成套設備及水泥庫干灰混拌裝置，從式井移位裝置，鑽機供油、供水裝置，各類活動房屋，泥漿凈化系統等系列配套產品；壓力容器系列產品；各型修井機及各型抽油機等。產品暢銷大慶、長慶、延長、新疆、勝利、遼河、大港、青海等全國所有整裝油田。並批量出口到美國、挪威、新加坡、哈薩克、墨西哥、烏茲別克及非洲、中東和南亞等國家和地區。公司自主研發的叢式井移位裝置、輪式節能抽油機、高壓交流變頻驅動石油鑽機、4000m拖掛式電動鑽機、撬裝鑽屑密閉乾燥處理裝置、含油污泥提純凈化設備分別獲得了國家專利證書。公司還可為煤炭、地質、冶金、電力、化工等行業進行金屬結構的非標設計與製造。公司已取得中石油物資准入證，獲得中國石油天然氣集團公司（原石油部）的好評，並被陝西信用企業評定委員會評為信用企業。公司已取得ISO9001質量管理體系證書、美國石油協會API證書、高新技術企業證書、挪威船級社DNV焊接工藝評定及焊工資格認證、壓力容器製造許可證。
法定代表人：傅際綜
成立時間：2004-07-28
注冊資本：14500萬人民幣
工商注冊號：610000100034255
企業類型：有限責任公司(中外合資)
公司地址：陝西省西安市未央區鳳城十二路1號西安出口加工區保稅庫辦公樓101室、102室

⑶ 前四後八高速限制多少噸

40噸。高速按照橋的軸數限制的，兩橋車20噸、三橋30噸、四橋40噸、以此類推。這里說的40噸是總質量，連車帶貨哈。

⑷ 從保山拖掛一台裝載機到陝西要多少錢

這有點遠呢，應該很貴吧，怎麼不在你們那兒買啊

⑸ 黃色摩托車牌和藍色摩托車牌有什麼區別

（轉）
車牌分為藍色、黃色、黑色和白色。藍、黃、黑是地方牌；白牌分為地方警務車輛、武警序列車輛和解放軍車輛，三者式樣不同。

藍牌：小型車，式樣為[某A·12345]、[某O·12345]和[某O·A1234]。其中「某」為省份簡稱、「A」代表省會城市，使用這種牌照的是普通車輛或政府專用號段車輛；
「O」牌的發放機關是省公安廳直屬車輛管理所，使用這種牌照的是省直機關單位、省直企事業單位車輛（部分地區已經取消）；
「OA」代表公安機關除警車以外的行政用車——公安機關以外的其他政法部門也有行政車，但各地在這種牌照的排列上不盡相同

黃牌：大型車、摩托車、駕校教練車和集裝箱貨車拖掛，黃牌的式樣與藍牌基本相同、不同的是教練車牌照和拖掛牌照，分別是[某A·1234學]和[某A·1234掛]

黑牌（部分地區已經取消）：涉外車牌照，式樣與藍牌基本相同、不同的是領事館牌照，式樣為[某O·1234領]，另外黑牌不作為政法行政車牌使用

公安警車（白牌），式樣為[某·O1234警]和[某·A1234警]。「O」代表公安廳，「A」代表省城市，數字編號為四位

法院警車（白牌），式樣為[某·OA123警]和[某·AA123警]。「O」代表省高院，第一個「A」表示省會城市，第二個「A」代表法院系統，數字編號為三位

檢察院警車（白牌），式樣為[某·OB123警]和[某·AB123警]。「O」代表省檢察院，「A」表示省會城市，「B」代表檢察院系統，數字編號為三位

國安警車（白牌），式樣為[某·OC123警]和[某·AC123警]。「O」代表省國家安全廳，「A」表示省會城市，「C」代表國家安全系統，數字編號為三位

監獄/勞教警車（白牌），式樣為[某·OD123警]和[某·AD123警]。「O」代表省司法廳，「A」表示省會城市，「C」代表監獄/勞教系統，數字編號為三位

解放軍車輛（白牌），式樣為[北A·12345]。「北」代表北京軍區，換作其他漢字則代表大區或大區以上單位：「沈」沈陽軍區、「蘭」蘭州軍區、「濟」濟南軍區、「南」南京軍區、「廣」廣州軍區、「成」成都軍區、「海」海軍部隊、「空」空軍部隊、「軍」軍委四總部及四總部直屬大區級單位。
字母就不多說了，倒也沒什麼，只是說了貼不出來
有一種比較特殊的白牌是「京V·12345」，軍委的車

武警內衛部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 12345]。「WJ」是武裝警察序列的拼音簡寫，「01」代表武警總部（換作其他數字則代表部隊所駐扎的省份）

武警交通部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 T1234]。「01」代表武警總部交通指揮部（換作其他數字則代表部隊所駐扎的省份），「T」代表交通部隊

武警水電部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 D1234]。「01」代表武警總部水電指揮部（換作其他數字則代表部隊所駐扎的省份），「D」代表水電部隊

武警森林部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 S1234]。「01」代表武警總部森林指揮部（換作其他數字則代表部隊所駐扎的省份），「S」代表森林部隊

武警水黃金隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 H1234]。「01」代表武警總部黃金指揮部（換作其他數字則代表部隊所駐扎的省份），「H」代表黃金部隊

公安消防部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 X1234]。「01」代表公安部消防局（換作其他數字則代表各省消防總隊及下屬各級部隊），「X」代表消防部隊

公安邊防部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 B1234]。「01」代表公安部邊防局（換作其他數字則代表各省邊防總隊及下屬各級部隊），「B」代表邊防部隊

公安警衛部隊車輛（白牌），式樣為[WJ01 J1234]。「01」代表公安部警衛局（換作其他數字則代表各省公安廳警衛局），「J」代表警衛部隊

武警序列牌照中的駐地代碼如下
02——河北
03——內蒙
04——山西
05——遼寧
06——吉林
07——黑龍江
08——上海
09——江蘇
10——浙江
11——安徽
12——江西
13——福建
14——山東
15——廣東
16——廣西
17——湖北
18——湖南
19——河南
20——四川
21——雲南
22——貴州
23——陝西
24——甘肅
25——青海
26——新疆
27——寧夏
28——天津
29——西藏
30——海南
31——北京
32——重慶

⑹ 陝西寶雞有一款4.98萬的拖掛房車廠家地址在哪裡

我覺得地址應該在高新14路的汽配城裡面，希望採納。

⑺ 陝西重汽集團 簡介

中國重汽總部及主要生產基地位於中國山東省省會濟南市。母公司的一家前身公司是國內第一家重型卡車製造商，於1960年生產製造了中國第一輛重型卡車。經過多年的努力，本公司擁有了較為明顯的市場網路優勢、產品優勢、技術優勢和成本優勢，建立了獨具特色的企業文化理念。公司產品以「中國重汽」及英文名稱「SINOTRUK」作為銷售品牌，2006年8月，被國家發改委和商務部確定為國家汽車整車出口基地企業，同年10月，本公司品牌被世界生產力科學院推選為中國十大年度品牌。本公司的目標是成為全球知名的重卡企業，竭誠為用戶提供更清潔、更節能、更安全、更舒適的運輸產品。

本公司專營研發製造重型卡車及有關主要總成零部件。產品品種包括貨車及貨車底盤（總重超過14噸）、半掛牽引車（准拖掛總質量超過12噸）、自卸車及各類專用車底盤等。主要產品包括HOWO、斯太爾王、斯太爾及黃河系列。在國家發改委公布的整車公告目錄中，擁有2000多種車型，是國內同行業產品型號最多的企業，產品可適用不同的重型卡車市場領域。本公司廣泛服務於基礎設施、建築、集裝箱運輸、物流、礦山、鋼鐵及化工等使用重型卡車行業的客戶群。

在中國的重型卡車製造商中，中國重汽屬於少數同時擁有重型卡車發動機生產能力的製造商。目前生產本公司卡車所需的絕大部分發動機，亦向獨立第三方銷售工程及施工機械用發動機。生產的駕駛室、車橋、車架、油泵油嘴等重型卡車關鍵總成及零部件，主要用於公司內部生產整車使用。

本公司在中國境內擁有廣泛的銷售和售後服務網路，營銷網路體系覆蓋中國境內的全部省份，以支撐產品銷量的不斷提高。隨著中國經濟結構不斷優化和全國性公路網路不斷完善，本公司生產的重型卡車銷量將會進一步增長，市場佔有率將會進一步提高。近年來，本公司海外市場開拓也取得了較大進展，產品已銷往約30個國家和地區，現正計劃在海外與當地製造商合作興建3個CKD設施。

中國重汽的發展目標是打造「國際知名，國內不可替代的重型汽車生產基地」。為實現上述目標，企業將始終堅持實施四大戰略，即國際化戰略、技術領先戰略、高質量低成本戰略和區域化戰略，從而實現產品、市場、資本、機制、品牌及人才的國際化，建設最具自主創新能力、擁有核心競爭力、可持續發展的國際化企業。

我們將始終堅持科學發展、理性經營、精心操作、追求最佳效益的理念，堅持「用人品打造精品，用精品奉獻社會」的企業價值觀，本著「為所有用戶提供一流產品、為所有投資者提供豐厚回報、為所有合作者提供廣闊發展空間、為所有員工提供實現自身價值的舞台」精神，努力追求企業效益和社會效益的最大化。

⑻ 哪裡能夠購買 拖掛式房車 西安地區最好

西安的不好說，推薦你考慮一下山東夢之旅房車，他的拖掛式房車是第一輛國產折疊式房車，而且他不設經銷商，價格應該是全國最低的了。

至於樓下那位不要偷換概念，第一，不設經銷商是關系不夠硬？丫商盲吧，去網路一下直銷吧。第二、沒有經銷商就不能掛牌？丫小白么，有公告就可以掛牌，跟經銷商有毛關系。第三，國產不行？你是國產的么？

⑼ 士第什麼意思

周士第（1900-1979)，廣東省樂會（今瓊海）縣人。1924年畢業於黃埔軍校，同年加入中國共產黨。曾任孫中山陸海軍大元帥府鐵甲車隊副隊長、隊長，國民革命軍第四軍獨立團營長、團參謀長、代團長，第73團團長。參加過北伐戰爭和南昌起義，任起義軍第二十五師師長。土地革命戰爭時期，任紅軍大學軍事教員，軍委幹部團上干隊科長、隊長，中國工農紅軍第十五軍團參謀長，紅二方面軍參謀長。參加了長征。抗日戰爭時期，任八路軍120師參謀長兼中國人民抗日軍政大學第七分校校長，晉綏軍區副司令員兼晉綏軍政幹部學校副校長，華北軍區第一兵團副司令員兼副政治委員，晉北野戰軍、第十八兵團司令員兼政治委員，太原前線指揮部副司令員。中華人民共和國成立後，任川西軍區司令員兼成都市市長，西南軍區副司令員，中國人民解放軍防空部隊司令員，中國人民解放軍訓練總監部副部長兼外軍訓練部部長，總參謀部顧問。一九五五年被授予上將軍銜。是第一、二、三屆國防委員會委員，中國人民政治協商會議第三、四屆全國委員會常務委員，第一、四屆全國人民代表大會代表，第五屆全國人民代表大會常務委員會委員，中國共產黨第七、八次全國代表大會代表。一、年輕的隊長。周士第是黃埔軍校第一期的學員，黃埔軍校畢業後，先後任陸海軍大元帥府鐵甲車隊見習官、副隊長、隊長。大革命時期，任國民革命軍第4軍葉挺獨立團營長，葉挺獨立團參謀長、代理團長。國民革命軍第25師第對團團長，第25師師長。這一系列耀眼的任職，足以令人驕傲了。可以這樣說，在中國人民解放軍上將行列中，像周士第這般老資歷的並不多。20世紀20年代，是周士第軍事生涯中極為輝煌的一個階段。有人這樣說：在我軍的高級將領中，周士第有好幾個「第一」：黃埔第一期學員，孫中山鐵甲衛隊的第一批成員，中國共產黨直接掌握的第一支革命武裝的指揮官……他從黃埔軍校畢業後，就進了孫中山大元帥府的鐵甲車隊，不久即擔任了隊長。這鐵甲車隊是中國共產黨直接掌握的第一支革命武裝。1924年，國共合作正式形成，為建立革命武裝；當時任黃埔軍校政治部主任的周恩來與孫中山商議，決定組建「鐵甲車隊」。組建時，正值黃埔軍校第一期學生將要畢業之時，周恩來便從軍校中挑選了已是中共黨員又有實際軍事工作經驗的徐成章任隊長，從第一期畢業學員中挑選了周士第、趙自選任見習官，另從校外調中共黨員廖乾吾任黨代表，曹汝謙任政治教官。這5個人一同負責籌建「鐵甲車隊」的具體工作。「鐵甲車隊」名義上在大元帥府屬下，實際上是一支由中國共產黨直接領導的革命武裝。「鐵甲車隊」所有人員的配備和調動，都是由中共廣東區委決定；「鐵甲車隊」的工作與生活問題，都是直接請示廣東區委陳延年和周恩來解決的。「鐵甲車隊」的裝備當時是比較先進的，裝備有鐵甲列車及其他車輛。其中有一個加了鐵甲的火車頭，拖掛著四五輛鐵甲車。有一輛頂端裝有旋轉炮塔，炮塔上裝有一挺機關槍。車廂都裝有鐵甲，車廂兩側廂壁上都開了幾排有高有低長條形的射擊窗孔，在車廂內可用立式或跪式不同姿勢射擊以及向外觀察等，車內兩邊有板凳可以乘坐。鐵甲車平時停放在大沙頭火車站，外出作戰或執行巡邏等任務時，多用裝甲火車頭牽引，馳騁在廣州到九龍、韶關段的火車鐵路線上。班長、隊員一律配備長槍，排長以上幹部都配有駁殼槍，每排還有一挺手提機關槍。槍械都是蘇聯援助的。「鐵甲車隊」官兵統一著裝。平時戴黃色大沿帽，著黃色斜紋布中山裝軍服，打綁腿；軍官穿黑皮鞋或黑色長簡馬靴。每次外出訓練或出征打仗，都會吸引諸多群眾的關注。「鐵甲車隊」的軍政訓練一直抓得很緊。實行每日「三操兩講」制度。三操：出早操，上、下午各進行一次訓練，叫做三上操場；兩講：上午或下午安排兩小時政治教育，晚上進行一次全隊討論或晚點名，叫做兩進課堂。「鐵甲車隊」的生活，雖然非常嚴肅緊張，但同時又非常團結活潑。隊員們經常開展文體活動，如唱歌、打球、演戲。經常舉行娛樂晚會，在晚會上幹部、隊員一起表演節目。隊里還有閱覽室，有革命進步刊物供大家閱讀。「鐵甲車隊」完全廢除了打罵體罰制度，建立了平等友愛關系，幹部與隊員上下之間，隊員與隊員互相之間，都十分融洽，十分團結。大家的革命目標一致，工作上嚴肅緊張，生活上平等體貼，財政上賬目公開。如伙食費、辦公費、雜文費的開支賬目，每月都定期公布一次。幹部和隊員伙食標准一樣，每月的伙食費節余，大家平均分配，這叫分「伙食尾子」。所有這些都與舊軍隊完全不同，因為這是在中國共產黨領導下的一支新型的革命軍隊。二、大敗吳佩孚。在中國革命史上，「葉挺獨立團」是一個光輝的名稱，它既是中國共產黨最早建立的武裝部隊，又是一種勇敢頑強精神的象徵。這種革命精神激勵了一代又一代革命軍人沖鋒陷陣。可以這樣說：能和中國人民解放軍青史永存的編制部隊首推「葉挺獨立團」。 周士第是葉挺獨立團的首批骨幹之一，他隨著這支鐵軍走完了從創立到擴編的全過程。 葉挺獨立團是1925年11月在廣東肇慶成立的，它是以周士第所指揮的鐵甲車隊全部人員和黃埔軍校的一部分學員為骨幹，從廣東、廣西、湖南招募士兵組成的。最初番號為國民革命軍第4軍獨立團，因為團長是葉挺，所以人們通常稱其為葉挺獨立團。 葉挺獨立團從成立那天起，就在中國共產黨的直接掌握之下，團里成立黨支部，各營成立黨小組。注重思想政治工作，注重軍事訓練，很快成為一支有堅強戰鬥力的部隊。 這樣一支軍政素質過硬的部隊，在當時國民政府部隊中可謂是一枝獨秀。當北伐戰爭的號角吹響後，當一些部隊不敢或無能擔當開路先鋒重任時，中國共產黨將自己掌握的這支部隊推到了最前列。1926年5月1日，葉挺獨立團作為北伐先遣隊，率先向北挺進。葉挺獨立團自廣東北上，首先進入湖南。對國民革命軍的北伐，盤踞在北部各省的軍閥已經有所准備。當時占據兩湖地區的軍閥是吳佩孚，這是中國近代史上一個著名的人物，他有勇有謀，卻思想反動，甘當軍閥佔地為王。在大革命時期頑固地對抗革命力量，成為北伐軍最凶惡的敵人。吳佩孚知道北伐軍戰鬥力強，他在湖南阻擊了一下北伐軍的進攻勢頭後，即將主力撤至湖北，企圖利用粵漢路上的幾道天險阻住北伐軍，與北伐軍決一死戰。獨立團由熟悉道路的農民做向導，很快地通過難上的高山和難走的崎嶇小路，繞到了古塘角，向敵人發起突然猛烈的攻擊。與此同時，陳可鈺命令第4軍其他部隊從正面向敵猛攻，一時間四面八方都是槍聲，敵人不知道革命軍是從什麼地方打進來的，大為恐慌。葉挺獨立團很快突破了敵人的陣地，敵遂全線崩潰。天險汀泗橋就這樣落入北伐軍的手中。獨立團突破敵人防線後，毫不停留地向咸寧城撲去。當獨立團佔領了咸寧城後葉挺進入敵人司令部時，電話鈴還在響，他拿起聽筒一聽，原來是從賀勝橋打來的電話，說吳佩孚已經到了賀勝橋，詢間汀泗橋方面的情況。葉挺冷冷一笑，道：「告訴吳佩孚，汀泗橋被我葉挺佔領了！」吳佩孚親率其第8師、第13混成旅和衛隊旅，由武昌乘火車南下增援。當他到達賀勝橋時，汀泗橋、咸寧已被葉挺獨立團佔領，吳佩孚無奈地停車，命令部隊在賀勝橋防守。賀勝橋是粵漢路上又一道天險，西以黃塘湖為依託，東以梁子湖為依託，時逢漲水，這兩個大湖之間的陸地變得狹小了。吳佩孚將2萬多兵力、60多門大炮、100多挺機關槍配備在這個狹小的地帶上，設下三道防線防守，防禦縱深達10餘里。吳佩孚認為訂泅橋戰斗的失敗，是由於我軍繞到其側後進行攻擊造成的。為了對付我軍這種戰術，他親自指導部隊構築賀勝橋防禦陣地，不僅構成了10餘里的防禦縱深陣地，而且每個山頭都構築了環形工事，形成環形防禦，既可以獨立作戰，又可以火力互相支援。吳佩孚在視察了桃林鋪陣地和印斗山炮兵陣地後，對其幕僚說：「昔以訂酒橋一戰而定鄂，今以賀勝橋一戰而定天下。」他出此狂言的意思是當年他在河泅橋與趙恆惕交戰，打敗了趙恆惕，完全控制了湖北；現在他要在賀勝橋打敗北伐軍，進而南下控制全中國。賀勝橋地區的農民長期受反動階級的壓迫和剝削，連日來吳佩孚的部隊搶劫、強奸，無惡不作，老百姓恨之入骨，聽說獨立團要打賀勝橋，紛紛要求加入戰斗行列，以報深仇。這樣，獨立團每個連隊都有熟悉道路的農民為向導，戰士們說：「連里都有了參謀，我們一定能打進賀勝橋。」獨立團佔領桃林鋪一帶敵人陣地後，獨立團繼續向敵縱深進攻。第2營連續攻破幾個陣地，忽遇敵劉玉春部出擊，將第2營包圍了。2營長許繼慎胸部負傷，子彈穿過肺部，仍然堅持指揮戰斗。5連進到敵人的炮兵陣地印斗山附近，傷亡很大。第2營請求團部迅速增援。此時獨立團的兵力已全部投入戰斗，僅有向鐵路線警戒、准備阻擊敵人鐵甲車的機槍連可以機動。單獨攻入敵人縱深的獨立團已是三面受敵，敵人的機槍大炮不斷向獨立團射擊，獨立團進不易，退不許，停不宜，形勢十分危急。在此緊要關頭，葉挺決定堅決往前攻，只有不停地攻擊，才能有效地保存自己。他命令集中機關槍連、第1營、第2營兵力，專攻印斗山這一點，並叫已是團參謀長的周士第前往指揮。周士第來到前沿，下令將6挺重機槍集中起來，一齊打響。在密集的機槍火力的掩護下，第1、第2營向印斗山發起進攻。1營副營長符克振率部隊沖上了印斗山，胸部被子彈打穿都不知道，還繼續向前沖，又沖出好幾步才倒下。戰士們勇往直前，猛打猛沖，很快佔領了印斗山。這時，周士第發現有一部分敵人扛著大旗朝山下跑。他知道這是敵人退卻的徵候，於是命令部隊向敵發起沖鋒。沖鋒號吹響後，只見獨立團1000多把雪亮的刺刀殺入敵人陣地，猶如猛虎入羊群，幾萬名敵人竟然招架不住，連滾帶爬，山崩一樣地垮下去了。 吳佩孚的督戰隊在賀勝橋鐵路橋上阻攔潰逃的部隊，鋒利的大刀連續砍殺退下來的官兵，並連殺了旅長、團長數名，將他們的頭掛在橋上。但仍然阻止不住士兵的退卻，更擋不住獨立團的猛打猛沖猛追。敵軍個個爭先退逃，僅從賀勝橋上擠掉到河中淹死的就數以千計。獨立團乘敵混亂之時，沖過了鐵路橋。吳佩孚見狀不好，倉皇乘車向武漢逃去。30日11時，獨立團佔領了賀勝橋，打開了通向武漢的最後一道大門。 三、痛打「二馬」周士第率18兵團入陝作戰時，當時盤踞西北地區的國民黨軍胡宗南部，在我西北野戰軍的沉重打擊下，僅剩下20餘萬人，戰鬥力已經大大削弱。但盤踞在青海、寧夏地區的馬步芳和馬鴻逵仍有18萬人馬，尚未受到我軍殲滅性的打擊。胡宗南、馬步芳、馬鴻逵之間長期以來爭權奪利，勾心鬥角。國民黨為了保住大西北作為殘喘之地，極力拉攏「二馬」，委以高官，千方百計地誘使「二馬」出兵陝西，同胡宗南聯合起來，共同作最後的垂死掙扎。「二馬」中，猶以馬步芳最為猖狂，他野心惡性膨脹，竟以「西北支柱」自命，企圖以進軍陝西保其青海老巢，夥同馬鴻逵組織3個兵團，由他的兒子馬繼援率領，分3路大舉東進，與胡宗南部相配合，企圖一舉攻佔咸陽，進而奪取西安。在古城西安的1野總部里，彭德懷對周士第和19兵團司令員楊得志等人說：「你們來了很好，要准備打幾個大仗，硬仗！敵人在垂死掙扎，又反動又頑固，我們不發動幾個大的戰役，不給他們以毀滅性的打擊，他們不會認輸的！」周士第望著台上的彭老總，禁不住心潮澎湃。他長期在賀龍手下指揮作戰，和彭德懷接觸不多，如今加入到一野作戰行列，在彭大將軍的手下效力了，他既興奮，又感到責任重大。1949年7月11日，一野主力開始向胡宗南部隊進攻。隱蔽集結於預定位置的許光達第2兵團由胡軍與馬軍之間的空隙，以秘密隱蔽急行軍迂迴到敵側後。周士第率18兵團，沿隴海鐵路和咸陽至鳳翔公路，由東而西攻擊敵人。而王震第1兵團，沿隴海鐵路和咸陽至鳳翔公路，由東而西直插敵縱深。胡宗南總以為周士第的18兵團和楊得志的19兵團入陝後，至少需休整1個月才能作戰，又自以為5個軍集團配備，解放軍不敢將其一口吞掉，還夢想乘解放軍向馬軍進攻時，全力向解放軍側擊，取得胡、馬聯合作戰的勝利。胡宗南的美夢，被雷霆般的排炮震醒了。第一野戰軍以迅雷不及掩耳之勢，突然發起全線猛烈攻擊。胡宗南的集團防禦，僅一天時間即被強大的人民解放軍分割包圍，陷入絕境。經過兩晝夜激戰，第一野戰軍共殲敵4個軍，4.3萬餘人，解放縣城8座，這是西北戰場在解放戰爭中空前的大勝利。 周士第到了西北就打大勝仗，自然是十分愜意的事。