自製移動房車圖片
『壹』 如何自製房車
房車,既是房子也是車,首要是能住,其次是要能跑,所以選擇一個合適的底座非常重要,這個可以咨詢專業做房車的企業,還是有很多選擇竅門的。
選好了房車的車體,當然要開始處理底座的結構,房體運到之後可以直接安裝,節省時間。
房體結構到位,主材是木龍骨結構,在工廠已經生產成型,現場直接組裝即可。
主牆體木龍骨結構安裝。
在龍骨上進行牆體安裝。
牆體安裝完畢,下一步進行屋頂屋面結構安裝。
屋面處理,防水、保溫、隔熱、防潮一樣都不能少,都採用的新型材料,施工速度快,質量有保障。
近距離看一下屋頂和牆體的連接件結構,採用的是特製的連接件,每個連接件兩邊各至少4顆螺絲固定,安全可靠,穩固耐久。
牆體處理完之後就差最後一層外牆掛板了,外牆採用的是仿木紋板,美觀度高,耐候性強。
屋面瓦,採用的是整片結構的屋面瓦,便於移動。
外牆處理完之後就該做內部牆體的處理了,內牆保溫、隔熱、隔音都有對應的材料來安裝。
水、電走線,插頭預留也都要想在整體施工前面,做好預留。
管線預埋。
管線都鋪好了,接下來就是處理地板,要求不留死角、嚴絲合縫。
內部結構全面安裝和裝修,首先是牆面安裝,基本上都採用一體成型的牆體扣板材料,安裝速度快,質量可靠。
『貳』 我想自己做個拖掛的房車出去玩,道路交通怎麼規定的,聯系方式
機動車登記條例規定旅居掛車(包括旅居半掛和旅居全掛)在機動車登記范圍內,也就是說必須登記才能上路行駛,所以購買旅居掛車要特別注意是否為正規的能上牌產品,不要購買那些私自組裝的非法掛車,你自己想做個拖掛房車出去也可能會面臨無法上牌上路的風險。
高速路收費標准目前對旅居掛車處於空白,現行的收費標准只有兩種收費方式,一是按重量標准計費(通常用於大中型貨車),二是按核載人數計費(通常用於載客汽車),因為家用小型乘用車是按核載人數計費,而拖掛車不允許載人,所以只能按照你牽引車的載客人數標准來收費。高速公路管理方沒有任何向你旅居掛車收費的依據。
拖掛式房車上牌手續?
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似,進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票,按照新車上牌程序,先繳納購置稅、購買交強險,隨後驗車上牌,牌照為黃牌,年審規則為每年年檢一次.拖掛房車長度小於6米,總質量小於4500kg,需CI駕照:拖掛房車長度大於6米,需B1駕照。
『叄』 自己做了個拖掛的房車,想去車管所上牌
沒有一絲可能。汽車是許可生產,不允許自己造。
『肆』 和朋友合夥自製流動房車 價值20萬 怎麼維護產權
1、涉及到產權年限是指土地使用權年限。到期了的處置辦法,根據不同的用地性質,相關法規有不同的規定。例如對住房用地,期限為70年,《物權法》第一百四十九條規定:「住宅建設用地使用權期間屆滿的,自動續期。」 但續期時如何交出讓金、交多少,目前還沒有一個明確規定;
2、對停車位,大多數小區只出售使用權,而不出售所有權,其使用年限一般也是70年。到期後的處置辦法開發商就沒有給出一個明確約定,事實上在目前他們也給不出來,他們所獲得的土地開發權也是到期了;
3、如果二手房只剩十年,並不是說只能住十年,期限屆滿也是自動續期。
『伍』 自己動手打造移動的家 改裝房車如何過年檢
什麼
『陸』 如何合法DIY自己的房車
房車熱正在興起,很多房車愛好者都希望有一輛按照自己喜愛的布局、在自己喜愛品牌的整車上DIY設計、定製一輛房車,價格要低,不用的時候最好還能幹別的活。
我國對汽車的改裝有著極其嚴格的管理規定,違反規定私自改裝的車輛就算混過上牌關,也要面臨驗車的嚴格檢驗,出了事故私自改裝的車是無法要求保險理賠的,行走在路上遇到交警檢查,還會有麻煩。房車愛好者要取得一輛完全合法的改裝房車只有去具備汽車改裝資質的廠家訂購,訂購特殊設計的改裝車要經過冗長的審批,取得批准進入「光碟」,才能去交警車管所取得合法牌照,否則就非法,不得上路。這種定製的成本極高,不是一般工薪階層承擔得起的。通常的做法是選購一輛廠家已經定型、申報、取得批準的合格房車,至於對選購的房車有什麼不滿意,也只好「吃進」。妥協接受。DIY按照自己的心意設計製作房車的想法,在現有體制下是行不通的。
此外,房車買來後,平時又不能開著上下班、接送孩子老人,佔用的停車位還特別大。所以很不劃算。目前的房車愛好者所能實現房車夢的途徑是租賃,節假日租一輛房車幾乎成了唯一選擇。
如何取得一輛按照自己意願設計、製作的房車呢?我們向您介紹一種好辦法。市面上有很多現成的貨客車,最多最成熟的是依維柯、全順、大通、御風等,充足的柴油動力,完善的全封閉車廂,客車級的避震懸掛和高性能的空調、照明等系統,很多房車企業用它們來改裝房車。首先可以選購一輛適合自己要求尺寸的(高、中頂,長軸或中軸)六座客貨車(也叫快運車,多用於物流快運,不一定要大通V80,什麼牌號都可以,只要空間足夠大)。二手車也可以,辦完所有的上牌手續,開到無錫上汽大通廠內的改裝車間,廠方會安排工程師和您共同設計您的房車。什麼地方放衛生間,什麼地方放床,床多大,需不需要用擴展放開空間等,工程師會用多年的經驗告訴您怎麼做才既滿足您的願望又使房車耐用、功能良好又符合車輛的設計規范。廠方會提供一個輕金屬構架,所有的房車模塊都安裝在構架上,構架和車體內空間良好結合,又固定穩固。按照商定的交付日期,您就可以得到一輛合法的DIY房車。記住:嚴格來說這不是改裝房車,而是一輛貨客車裝載著裝在構架上的房車模塊。仍然是一輛不改變結構、用途、運載性質的貨客車,構架和房車模塊組成的整體僅僅是一件可裝卸的「貨物」而已。滿足一切交通法規規定的貨客車運行行駛條件。出去度假回來,可以非常容易地把「貨物」卸下來,用布套套上放好,此時,您的貨客車又是一輛可運載任何貨物的「快運車」,可用於公司的日常送貨。一車兩用,各盡其職。
這樣的構架是汽車專業廠家製造的「毛坯房」,可不是業余愛好者的習作,所以足夠穩固、合理、經濟。上面的房車模塊都是按照用戶各自偏好選購的專業廠家生產的產品,用專業裝備、技術製造,既便宜又可靠。這樣改裝一個房車,節約點幾萬元就足以搞定,如果再用二手車來改,十幾萬就很滿意了。柴油車的故障率特別低,幾十萬公里的舊車照樣可以爬山涉水。
買過房自己裝修自己住的人都有這方面經驗:按照自己設計去裝修房住起來也特別舒服。房車何嘗不是如此?
『柒』 自製房車怎麼做
怎麼會違法呢?你是個人才啊!
努力去做,做好了傳個圖片上來展覽一下
不過有一點你得牢記:房車做的再雄偉,千萬別上路
這個理論上是違法的,車輛改裝必須是國家認可的專門機構進行
但是中國違法不可怕,不合實際的法太多了,大部分機關都會不作為
要作為也是個別主管釘上你,看你怎麼「擺平」。
『捌』 我想開一家房車移動酒店要怎麼做要有什麼條件要怎麼辦理
其實是可以的,在國外就有類似的房車酒店,如今在國內也有萌芽,房車有居住的空間,而酒店最主要的兩大功能就是居住和飲食,房車解決住宿,戶外搭建帳篷和簡易屋來滿足飲食的需要,在提供酒店式的房間整理、物品購買就基本夠了!
『玖』 自製房車最好車型
個人認為:1、車輛底盤要按需所取,尺寸,長度,駕照,價格,市場佔有率,維修便利性都要考慮到,從廣泛意義上來說,任何空間足夠的車輛都可以作為房車底盤;2、空間布局和結構設計是個大工程,需要結合自己的需求考慮的東西方方面面,改裝廠商工藝要考慮;3、改裝上路的身份問題,自行改變功能的車輛如果沒有上工信部的汽車公告,就是違法車輛,警察見一個抓一個,上公告的費用不是一般人可以承受.4、如果自己動手能力強,又有足夠的資金和時間,那你就可以試試.推薦的6米底盤:依維柯2046(四驅越野)、2045(四驅越野)、A37、A36、江鈴新世代全順,都是c照可以開的.
『拾』 房車 | 化腐朽為神奇 木匠夫婦將報廢休旅車改成移動的家
雖然國內房車市場品類眾多,但仍有不少車友找不到心儀的款式或價格不合適遲遲未能如願,那麼不如我們花些時間自己動手改造一輛。就像這對美國木匠夫婦那樣,根據自己的想法和設計,將一台老式休旅車改造成精緻的私人房車。開著自己做的房車旅行露營,也是一件幸福的事。
這台40年車齡的老車經過改造後重新煥發青春,而兩人也多了一個移動的家。這台私人房車製作完成後,兩人第一次的房車旅行就是結婚蜜月,隨後日常的周末郊遊以及每年一度的長途旅行都變得更加輕松愜意。國內車友可以嘗試效仿,自己親手或找專人設計改造,將老舊巴士改造為屬於自己的定製房車。
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