3GT內飾
❶ 關於車的選擇,價格40萬左右 本來看上的3系gt,家裡也基本沒很大意見。不過感覺去試駕了一次後,感
40萬左右的進口車有以下幾輛:
謳歌TL炫速版 39.8萬
凱迪拉克CTS豪華版2.8 41.8萬
克萊斯勒06款大捷龍 39.8萬
現代勞恩斯3.3舒適版 39.8萬
起亞Borrego 39.8萬
雷克塞斯ES240典雅版 39萬
馬自達RX-8AT 39.98萬
09款MINI Cooper S Cabrio 39萬
雷諾梅甘娜CC 37萬
大眾高爾夫GTI三門 39.9萬
大眾Tiguan 2.0TSI豪華版 38.5萬
望採納!
❷ 2019.12.19喜提愛車寶馬3系GT曜夜版灰外紅內,談談感受
再發個鑰匙,認證一下
❸ 2020款寶馬3系GT上市 外觀不變/配置升級 售價35.98-43.98萬元
6月9日,2020款寶馬3系GT車型正式上市,此次共推出3款車型,售價區間為35.98-43.98萬元。需要注意的是,新車並非基於目前全新一代寶馬3系的GT車型,而是上一代3系GT的年度改款車型,繼續搭載低/高功率的2.0T發動機。
曾有車友留言提問,寶馬3系GT和寶馬4系均為溜背造型的轎車,它們有什麼區別?區別在於寶馬3系GT實際屬於旅行車,內飾規格更高,強調舒適性,行李廂的空間更大,其行李廂容積達到了520升,甚至比3系旅行版都要大。
新車在外觀方面維持上一代寶馬3系的整體設計,非常具有運動風格的外觀依然不過時,經典的開眼角天使眼大燈辨識度相當高,並且溜背的車身彰顯了小眾的身份,十分有格調,車尾主動式擾流板增加了運動性。
新車的車內布局依然不變,主要是對配置的升級調整,全系標配了無鑰匙進入(前排車門,行李箱蓋)、感應開啟後備廂蓋,而且針對低配車型增加了Apple CarPlay,另外頂配車型330i M運動曜夜版取消了四驅系統,售價優惠1萬元。
內飾部分,新車配備10.25英寸全液晶儀表盤,全彩HUD系統可顯示當前車速、導航方向、限速信息及電話和娛樂信息。而8.8英寸觸控中控屏的BMW專業級導航系統配合iDrive觸控旋鈕為標配項目,此外BMW增強型互聯駕駛組合包含實時路況信息、旅程咨詢服務、遠程協助服務和資訊在線功能。
動力方面,2020款寶馬3系GT車型繼續搭載低/高功率版2.0T發動機,最大功率分別為184馬力(320i車型)和252馬力(330i車型),匹配8速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 寶馬3系GT值得買嗎
值不值首先要看好這車的定位。這輛車首先是一輛B級的商務轎車,但是它的車型又不是平常意義上的轎車,而是帶有跨界suv色彩的的設計。BBA這一層次的豪華車中,很少見到類似的設計。倒是本田等廠家有類比的車型。總體來說,這是一款小眾設計的汽車。
❺ 寶馬3系gt 棕色內飾能選配m套件嗎
你好,汽車管家團隊為您解答
選配的話,是有條件的,應該是風尚版以上的,可以加裝M套件吧,這個具體的可以去4S店問下情況。
希望可以幫助你,滿意請採納~~
❻ 寶馬3系gt黑色內飾配黃色木紋是320還是328
你好,寶馬3系GT黑色內飾配黃色木紋是328.
❼ 【車主點評:19款3系gt個人使用感受】
#選車理由 比較個性,不太容易碰到相同的型號。
#最滿意 溜背造型很動感,無框車門以及掀背的後備箱符合年輕人的口味的同時後排座椅空間和後備箱容積也能滿足日常所需。
#最不滿意 風噪太大,不把音樂開大點聲很容易尷尬,堵車排隊時有頓挫感。
#空間 175身高的話後排空間完全夠用,再高就不太確定了,後備箱容積可以放兩個行李箱,如果不坐人的話後排座椅可以完全放倒效果加倍
#外觀 溜背,無邊框車門,掀背後備箱讓人看起來很有特點。
#內飾 內飾中規中矩,個人感覺塑料感強,只有中控屏是觸摸的其他均為按鍵
#動力 原廠馬力在均衡模式下日常代步完全夠用,開啟運動模式會有不一樣的驚喜
#油耗 北京市區開的話平均油耗在10.3還算可以接受
❽ 寶馬3系gt什麼配置是棕色內飾
是高配的啊,這款車子的性能是非常好的配置也很豐富
❾ 實拍:全進口寶馬3GT,全系2.0T,價格真實惠
有一位朋友在後台私信我,他想問一下寶馬3GT這款車型值不值得購買,聽說這款車型要停產了。
寶馬3GT確實是一個比較尷尬的存在,這款寶馬3GT車型是一款小眾車,所以它的保值率並不是特別高。而且由於這款寶馬3GT車型採用的無框車門的設計,所以風噪也比較大。最重要的是這款車型已經快停產了,而且還是進口的,所以未來它的配件會比較貴,這些都是問題。
總的來說,如果你渴望購買一輛與眾不同但是優惠幅度又很大的進口寶馬車,那麼這款寶馬3GT確實是符合你的需求的,但是我們不能忽視的就是這款3GT後期的維修保養費用較高,而且保值率偏低。你能不能全盤接受上述的優缺點呢?歡迎留言。
如果你也喜歡這款車型,歡迎咨詢常州各寶馬經銷商。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。