吉利博瑞內飾圖片

⑴ 吉利博瑞的操控怎麼樣它的配置高嗎

優點：外觀很大氣，很帥氣；空間很寬敞，很夠用。

缺點：目前還沒有發現有什麼缺點，等以後發現了再回來補充吧。

外觀：相信選擇這款車的大部分車友跟我一樣，是被博瑞的外觀給迷住了。

內飾：內飾對整體的檔次也提升了不少，跟同級別的車相比就是中等以上水平的，在插上一句：中控彩色大屏真的很棒。

空間：前後排空間都很大，軸距2850，真的很給力。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，倒車視頻影像等等。

動力：很多人都說動力很肉，不過我開車還是比較溫柔的，感覺還行。

操控：覺得用「靈活的胖子」來形容博瑞是最適合不過的了。

油耗：開車溫柔，目前為止，行駛里程才390公里，油耗卻從來沒有超過10升。

舒適：舒適性這個每個人都不同的體會，我個人是覺得挺舒服的。

優點：之前我也是非常擔心這些國產車的質量啊。最後，看到我家大博瑞後，我就徹底被吸引了。當然，最主要的還有價格。

缺點：操控以後可以改進改進。

外觀：我對博瑞一見鍾情後，就愛得止不下來了，哈哈哈。

缺點：細節做工欠佳，由於是第一批車，細節方面做工不太好，有一些對不住這個價位的車，也對不住這個用料水平。

外觀：被稱作最美的國產車果然名不虛傳。全車身動感凌厲，腰線緊綳，溜背造型時尚動感。還有布滿全車身的中國元素，不愧為中國人自己設計的車。有人說像寶馬5GT，有人說像捷豹。

內飾：高大上，豪華有品位，整體氛圍營造的很好。皮質很軟。中央扶手是我的最愛。寬大，穩重。跟博瑞的氣質很配。各種按鍵阻尼都還好。特別是在黑夜中。氛圍燈全開，那叫一個美啊！

空間：空間很大，乘坐舒適性高，但是前排主駕位置可調節的幅度不大，方向盤可調范圍也很小，導致找不到非常合適的駕駛坐姿，這也是比較頭痛的一點，前排180cm個頭的駕駛者就會有點頂頭。

配置：只能說性價比超高。

動力：動力還算可以，起步比較輕松，急加速也不慢，但是也不算很澎湃，夠用的水平。

操控：駕校才出來不久，自己開的車不多，給我留下映象的是與帕沙特的對比，感覺其操控要容易些，也許是博瑞比它長而寬的緣故，操縱相對難一些的原因，但這三個月熟悉了，也覺得慢慢和其相融了，沒有以前的生硬，很喜歡現在的感覺。

油耗：現在跑了1270公里，平均油耗10.7，平均速度19碼，但加了1100多的油，算下來不只10.7的油耗把，這車怠速情況下不記油耗。

舒適：座椅十二項電動調節，座椅舒適度高。座椅高度我調的較高，視野非常好，有點跨界車味道。

⑵ 新款吉利博瑞實車現身，搭1.8T，或14.68萬元起售！

近日，網路上曝光了一組2021款吉利博瑞的實車圖片。新車針對外觀進行了重新設計，在動力上也有大幅提升。新車售價疑似為14.68萬元、15.18萬元，與現款1.8T車型保持一致。

外觀方面，新車沒有採用家族式的水波漣漪進氣格柵，取而代之的是直瀑式中網，整體造型與沃爾沃S60頗為相似，搭配全新樣式的黑色車標極具檔次感。新車前燈組有一定角度的傾斜，並配備了LED日間行車燈，底部兩側的進氣口為三角形，並採用了凹陷式風格，層次感十足。新車側面風格扎實穩重，車門底部配有防撞條，多輻式輪轂非常精緻。新車尾燈組造型飽滿，中部用寬幅鍍鉻飾條貫穿，後擋風玻璃兩側還加入了銀色鍍鉻，雙邊單出排氣提升了這台車的動感。

新車的長寬高為4986*1861*1513mm，軸距為2870mm。

新車內飾目前還未曝光，但就目前已知的消息看，新車將搭載主副駕駛6向電動調節、全景天窗、定速巡航、倒車影像、感應後備廂、全速ACC自適應巡航、後4泊車雷達、前排4氣囊和側氣簾等功能。

動力部分，新車將搭載1.8T發動機，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗僅7.3L。值得一提的是，這台發動機是中國心十佳發動機之一，綜合表現非常優異。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 吉利博瑞2.4舒適版15款和16款有什麼區別

1.8T發動機的最大功率提升至184馬力，比起15款1.8T車型的輸出增加了20馬力。16款還增加搭載1.8T發動機+雙離合變速箱動力總成的新車型。博瑞在外觀及內飾方面進行了調整，車頭換裝了新樣式的前大燈和保險杠，下方的左右貫穿式進氣口造型非常新穎。新車尾部同樣有所調整，後保險杠增加了鍍鉻飾條和兩側的氣孔設計，搭配雙邊共兩出式排氣，更顯精緻感和運動感。內飾部分，新款博瑞換裝了一款全新造型的四輻式方向盤，其造型一改現款車型方向盤的平庸設計，更顯時尚。新款博瑞的後排座椅中央扶手也經過了重新設計，扶手上的兩個杯架由現款車型的圓形分體式變為八邊形連體樣式，扶手兩側的邊緣還採用了銀色條狀裝飾，更具檔次感。新款博瑞的座椅採用了新的皮質面料和填充物，座椅柔軟度同樣有所提升。

⑷ 吉利博瑞十大缺點，吉利博瑞有哪些缺點

缺點一：油耗較高。博瑞的油耗差不多在9L~11L，比同級別車型的油耗高了一丟丟。

缺點二：車身太大。博瑞的車身比同價位的其它車型大了不少，城裡不好和別人擠。

缺點三：配置太高。博瑞的配置有點太高，用起來比較麻煩。

缺點四：操控不爽。博瑞太大了，操控不及同價位其它車型。

缺點五：外觀太美。博瑞的外觀太美了，容易引起注意，不安全。

缺點六：空間太大。博瑞的空間太大，孩子在車內可能亂鬧。

缺點七：車燈太好。博瑞的車燈配置太高，壞了以後維修費太高。

缺點八：車身太重。博瑞的車身很重，在過彎和加速是可能力不從心。

缺點九：內飾怪異？博瑞的內飾很像寶馬，可寶馬的內飾通常不怎麼豪華。

缺點十：儀表簡單。博瑞的儀表很簡單，可能無法滿足科技控。

⑸ 適合年輕人開的轎車，吉利博瑞，展示它的魅力

GE的外觀漂亮，4986的車身長度，1861的車身寬度，1513的車身高度，加上溜背式尾部的造型設計和尾部底下兩邊雙出的排氣管設計，設計符合年輕人的口味，外出回頭率超高，內飾大多地方都是軟質材料包裹，相當不錯，目前還沒發現任何異響，儀表盤，中控台設計很前衛，符合年輕人的審美觀，觀看中控甚至超過很多30-40萬左右的車型，材質能摸到的地方幾乎都是軟質包裹，很實在，相對於這種價位來說已經相當不錯了。GE的配置很高檔，全系標配的LED日行燈一體式大燈，全景天窗，多功能方向盤，無鑰匙進入啟動，倒車雷達影像，自動大燈與空調，胎壓監測，上坡輔助，ESP等，窗包括天窗都是一鍵開啟與關閉，如果在十幾萬級的家轎里能買到配置這么豐富而又實用的車型，我想也就只有GE了。可見這款車的性價比還是很高的。動力強勁，1.5T的渦輪增壓發動機和一台七檔雙離合的變速箱，發動機的變現很棒，渦輪介入的很快，提速很猛，在市區行駛的時候游刃有餘，油門的反應速度很快，動力隨叫隨到，一點都不馬虎，高速行駛的時候，動力源源不斷，為了咱們的安全咱們也不能跑快，120碼，在繼續提速GE還是動力滿滿，深踩一下油門還是有推背感的，動力方面真的不用擔心。駕駛感受方面覺得有些方面還是很棒的，方向盤的操作輕重挺合適的，也很靈活，急轉彎基本不在話下，對於一個駕駛者而言，最有感覺的是GE的座椅真的很舒服，坐姿很自然，腿部的支撐更充分。如果是長途駕駛，那麼座椅的舒適度就更能體現出來。

⑹ 吉利博瑞有哪些小毛病和優點

優點：空間和油耗，沒想到那麼大的車油耗可以那麼低

缺點：懸架有點硬，過大的減速帶確實震動很強。中控上的材質是硬塑料，還有頭枕為毛這樣設計，開車都要低頭啊！

外觀：外觀大氣，穩重，整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。

內飾：內飾沉穩不錯，很有商務氣氛

空間：滿意，後座一米八的朋友坐上去都可以蹺二郎腿，後車廂放倒後真的是一米八的床

配置：如果有運動包圍選裝，我已經要加裝，那才適合年輕人呢

動力：起步有點肉，那麼大的車又不是F11要去賽車，市區可以接受

操控：操控也不錯，轉彎力度有點叫勁，上手很快。

空間：博瑞GE的空間是真的沒話說，不管是前排的空間還是後排空間做的都是非常優秀的，並且後座還搭載了老闆座椅，可以有效的調節距離使得後排的空間更加的大。反正媳婦沒事就往後排坐著。

配置：配置方面碾壓同級所有車型，不服來辯！

動力：因為購買的混動版的車型，動力提速還是比較迅猛的，百公里加速基本上都會在8秒左右吧，日常的駕駛是完全夠用的了

操控：操控部分，GE的底盤調教還有懸架運用的都是非常好的，並且前懸架還是用的雙叉臂的懸架，車輛在急轉彎的時候車輛偏移的想像不是很明顯。

油耗：油耗部分在我新車提車回家的時候有點高，現在的油耗還是比較滿意的，現在的油耗基本上也就是6個油左右，對於這個大個車，我還是比較滿意的

舒適：博瑞GE的舒適配置還是比較多的，不關是配置，就是博瑞GE的座椅還是比較舒服的，並且博瑞搭載的自動駕駛技術，使的在長途駕車不用那麼勞累，增加開車的安全性。

⑺ 顏值超爆，油耗滿意！吉利博瑞的用車感受

我熱愛生活，熱愛工作，平時熱情生活，誠懇工作，也非常喜愛我的小灰灰，也有好多人誇贊我的小灰灰大氣，性價比高。小灰灰陪伴我一年半的時間，讓我的交友圈變的更加寬廣，走的更遠，看更美的風景，吃更美味的食物。與博瑞GE對上眼的人，看過實車以後有大多說實車真好看，然後就喜歡上了惦記上了。而我就只喜歡灰色的，要是P版有灰色，可能會選擇P版吧，畢竟油耗更低，見到灰色實車，我就挪不動腿那種人。所謂的顏值控顏色控，說的就是我。買車首先看顏值，然後看配置和品牌，近年來吉利真的是越來越厲害了，當然很多國產車也很厲害，只不過吉利的風頭有那麼一點點強勁。不說廢話了，今天給大家來一篇灰色博瑞GE外觀之靜態展示，順便談談用車小感受，說真的，還沒在路上看到過的磁性灰，看來選灰色的人真的不多。【年輕活力的外觀】博瑞GE的前臉與尾部是種截然不同的設計風格，前臉帥氣時尚，比較年輕，而尾部的遛背式設計，看著又比較厚實穩重，設計的比較簡約，雖然是兩種截然不同的設計風格，但在視覺上，還是非常好看的，沒有一點的違和感，開在路上回頭率很高，GE的外觀為我掙足了面子，親朋好友看到我的車都會稱贊車子漂亮大氣，他們贊揚博瑞GE的外觀，外觀方面讓我無可挑剔。【內飾方面有多講究】精緻大氣，配置也很豐富，很贊，能摸到地方很多都是軟質的材料，中控台那個面板跟車機看著是一體的，特別帥，黑色沙發座椅，淺色頭頂，很穩重、很豪華大方，用料做工都不錯很高大上，新車沒什麼異味，全車內飾沒有化工膠水啥的，全是用的環保材料。精緻的內飾設計，很足的用料，還有良好的做工以及對於細節的把控，這些成就了一款高質感的B級轎車——博瑞GE。【配置性價比很高】博瑞GE的配置很豐富，耀享版的也非常不錯，像主動剎車，倒車影像，全適應巡航，胎壓監測，自動啟停自動駐車，全景天窗，無鑰匙啟動，感應後備廂，自動大燈、12.3英寸多媒體系統、無鑰匙進入啟動、上坡輔助，感應雨刷等等都是很實用的配置。【操控需要慢慢適應】操控感覺很好，操控精準，指哪打哪，方向盤的力度也很合適，不會太重。【家用空間很富裕】一般家庭用車空間真的挺大的，空間很富裕，後排空間沒的說，尤其是後排可以誇張的翹起二郎腿，這個已經很好的證明GE駕乘空間，絕對夠用，滿載不擁擠。儲物空間還好，老媽評價挺高，媳婦也比較滿意。後備箱裡面空間挺大的，相對來說夠用了。【舒心的懸架】駕駛感覺很好，座椅舒適性真心不錯，感覺被抱著，轉彎的時候特別有安全感。長時間駕駛也不是特別累挺滿意的，空調也給力，夏天涼的很快，現在天冷了，熱的也很快。【駕乘感覺】GE開著是真舒服，座椅包裹性好、也很軟，方向盤輕盈指向精準，後懸架感覺有點硬過減速帶過濾性不是太理想，吐槽一下吧。其他駕駛感覺都挺好的，還有就是高速狀態下，特別穩當，另外其他沒有讓我不滿意的，舒服的座椅、良好的駕駛樂趣，這些還是讓我很喜歡的。

⑻ 慢賞人生風景，細品吉利博瑞的車身配置和外觀！

今年的夏天依舊很迷人
今天又是新的一天，陽光、露水、空氣和心情都是新的。在新時光里，開著博瑞到處逛逛，揣著一顆年輕的心。 以前沒有車出去玩一玩什麼的都覺得很不方便，後來買了博瑞以後，切切實實讓我感覺到便利性和更多的安全性。 博瑞的總體表現也非常出色，實力與顏值雙兼備的好車，水波漣漪的的家族式前臉，動感流暢的車身造型，簡約優雅的高質感內飾，根據我自己的實際測算，綜合平均油耗是8.5升左右，以現在的油價摺合人民幣算下來，大概是0.5元左右一公里，因為我平時在市區開的比較多，基本上80%的時間都是在市區裡面行走，所以對於這樣的油耗表現，我覺得還是挺滿意的。當然上了高速以後還是挺省油的。 時間太快，城市太吵，所以我們多給自己一些安靜的空間，其實生活處處都是歡聲笑語，慢慢走細細品。心懷溫良，簡靜篤定，追自己的夢，走自己的路，愛自己的人，且以長情赴此生。
兩年的老夥伴了
卻還是百看不厭
修長的車身
家族臉譜
大燈造型
雷達霧燈區
回紋中網
慢慢品細
多幅輪轂
黑色耐看
無鑰匙進入
自動折疊後視鏡
尾部敦厚結實
分割式的尾燈
LED尾燈
輪轂
車門開門把手
腰線
後排座椅
前排內飾及座椅
帶T更有力
大溜背尾部
悟賞人生風景，細品你的全部。

⑼ 求吉利博瑞內飾氛圍燈圖片