黃海皮卡房車

A. 黃海皮卡車好嗎有哪位車友可以告訴嗎

不要買黃海皮卡這個車質量問題嚴重我買的才5個月就出現了兩次故障第一次空調系統故障這次是發動機故障發動機打不著火了到現在還都沒有找出原因

B. 黃海汽車N3皮卡車開著舒服嗎

挺舒服的呀。個人感覺買汽車的時候最主要考慮的就是坐上去舒服不舒服，因為我主要是接送孩子用所以開的一直都是私家車，有幾次放學接送孩子回家的時候發現有些家長開的是那種皮卡車，因為在我映像中皮卡車坐上去應該是沒有私家車坐著要舒服的，但是孩子喜歡那種比較大的車型，好幾次都說想坐下皮卡車試試。周末我帶孩子去4S店的時候親自體驗了下黃海汽車N3皮卡車，和我想的真的完全不一樣，甚至比之前的小轎車還要舒服。看孩子坐著也比較滿意就給我老婆說了下，老婆也很爽快的同意了，自己開黃海汽車N3皮卡車也有一段時間了，還是不錯的。

C. 黃海大柴神皮卡車廂1.8米長多少錢一個

解放 駿威(J5K)中卡 158馬力 6X2 倉柵載貨車(CA5160XXYPK2L7T3EA80-1) 經銷商報價： 12.5萬-14.3萬

D. 黃海汽車哪一款皮卡比較經典呢

其實說實話個人覺得黃海汽車都挺不錯的。非要讓我說一個的話我還是會說自己買的黃海汽車N3皮卡車。當初就是被這輛車的外表所吸引。而且空間也挺合適的，因為自己經常和家人一起出去自駕游，所以我對空間的大小還是有一定要求的。第一次開黃海汽車出去旅行的時候還感覺空間會不會太小，不過當我把行李都裝完之後還剩下了很大一部分空間，老婆和我都感覺挺意外的，而且車裡面還有GPS導航功能，之前好幾次都是用手機導航到景區結果還沒到目的地手機都快沒電了，現在開著黃海汽車出去旅行自帶導航功能感覺挺方便的，黃海汽車N3從性能上還是外表上如果要我來說的話感覺還是挺經典的。

E. 黃海皮卡房車三菱2.4汽油發動機油耗是多少

您好，黃海皮卡房車三菱2.4排量發動機油耗8個左右，高速要稍微能少點。

F. 黃海n2皮卡改裝房車價格是多少

黃海皮卡啊，我以為是出房車了呢。
皮卡改房車價格怎麼定呢？
還得弄個大棚子，這個不少錢了。
改造成房車都浪費那錢了，還是當皮卡用吧

G. 黃海N2皮卡車手自一體啥時候上市

閣下說的是發電機還是發動機呀？黃海N2是柴油車，木有發電機，黃海N2提供2.4L汽油和2.8L柴油兩款發動機可選，其中前者的最大功率為105kW、最大扭矩為200Nm；後者的最大功率為75kW、最大扭矩為220Nm，與之匹配的是5擋手動變速器。另外，該車還提供兩驅版和四驅版車型供用戶選擇。

H. 黃海皮卡車到底好不好！

不好

I. 為什麼大家都那麼喜歡單排皮卡房車呢

每次寫到皮卡房車，有很多朋友就會跟我提出，為什麼某某皮卡房車不是單排皮卡房車呢？那麼我今天就以夢之旅的單排皮卡房車為例，跟大家聊一聊單排皮卡房車的那些事。對於夢之旅的單排皮卡房車，市面上有的是牛刀F、牛刀R、牛刀Plus、牛刀Plus F以及我前面介紹過的黑道房車。

這五款單排皮卡房車，都是採用黃海的底盤製造而成的，那麼在性能和空間上其實都是差不多的。我們如果仔細欣賞過這五款房車，你就會發現其實牛刀系列的外觀都是差不多的，只是在一些空間和功能上有所調整而已。仔細對你也可以看到牛刀系列的內部生活區格局都是大同小異的。換句話說，我們只要看一下牛刀系列房車和黑道房車的內部空間，我們就能知道為什麼網友們對於單排皮卡的呼聲這么高了。

首先來看一下牛刀系列的房車內部圖，以牛刀R房車為例，得益於單排駕駛室設計，使得牛刀R房車的生活區擁有了更大的使用空間。牛刀R房車的車廂中部是一張環形卡座沙發，中間是可升降+折疊餐桌。有需要的時候環形沙發和餐桌可以組成一張1320*1860mm的雙人卧床以及車頭頂部的1500*1860mm的折疊雙人床，可容納4-5人休息空間。

這是牛刀R的內部設計

環形沙發變成雙人床

接著我們再來看一下我們前面介紹過的單排皮卡房車黑道，想要了解黑道房車的具體內容可以查閱《霸氣越野單排四驅皮卡黑道房車個性十足，唯有一點讓很多人止步了》。黑道房車也是採用的單排皮卡房車，但是在車廂內部設計了對向四座沙發，中間是一個多功能折疊桌。而且卡座式座椅的折疊設計可以滑動轉換，吃飯休息的時候對向；收起餐桌可以變成四座鑲嵌的布局，座椅和餐桌的折疊組合在一起可以變成一張單人床。黑道房車和牛刀系列的房車一樣也在車頭的頂部設有一張折疊式的雙人床。

看了這兩類單排皮卡房車以後是不是就明顯感覺到單排皮卡房車大大的加大了房車的生活空間呢？這樣可能不能讓你很直觀的看到單排皮卡的優勢，可以給大家展示一下也是夢之旅房車旗下的雙排皮卡房車俠客的生活空間。雖然俠客也是在車頭頂部安置了一張雙人床，因為是雙排座椅，它的雙人床很大。但是車後的生活空間也就相對與黑道房車和牛刀系列房車來說就會變得局促很多。這個在我們的圖片就能夠看出來。

雙排皮卡房車俠客

單排皮卡房車和雙排皮卡房車的比較，我們就可以看出單排皮卡房車在生區的空間設計已經空間大小上會更具有優勢，生活舒適度更高，就相當於我們買大戶型房子和小戶型房子的區別，那個住的更舒服不言而喻了。還有一點，雙排皮卡都會存在的一個問題就是，設計成雙排皮卡房車為了給後面的生活區足夠的活動空間，只能縮小前面駕駛室和後排座椅間的距離，外加座椅的垂直角度，讓人坐著非常的不舒服，雖然很多雙排皮卡座椅舒適性不斷在改進，但是效果並不是很理想。

正因為這些原因，使得更多的人喜歡單排皮卡房車，舒適性以及整體空間設計上都會比雙排皮卡更好。你覺得呢？