吉利博瑞內飾

Ⅰ 吉利博瑞內飾燈怎麼關

你說的是氛圍燈嗎，方向盤左下調節大燈高度旁邊那個可以調節氛圍燈的亮度，關閉氛圍燈在天窗開關按鍵旁邊

Ⅱ 新款吉利博瑞實車現身，搭1.8T，或14.68萬元起售！

近日，網路上曝光了一組2021款吉利博瑞的實車圖片。新車針對外觀進行了重新設計，在動力上也有大幅提升。新車售價疑似為14.68萬元、15.18萬元，與現款1.8T車型保持一致。

外觀方面，新車沒有採用家族式的水波漣漪進氣格柵，取而代之的是直瀑式中網，整體造型與沃爾沃S60頗為相似，搭配全新樣式的黑色車標極具檔次感。新車前燈組有一定角度的傾斜，並配備了LED日間行車燈，底部兩側的進氣口為三角形，並採用了凹陷式風格，層次感十足。新車側面風格扎實穩重，車門底部配有防撞條，多輻式輪轂非常精緻。新車尾燈組造型飽滿，中部用寬幅鍍鉻飾條貫穿，後擋風玻璃兩側還加入了銀色鍍鉻，雙邊單出排氣提升了這台車的動感。

新車的長寬高為4986*1861*1513mm，軸距為2870mm。

新車內飾目前還未曝光，但就目前已知的消息看，新車將搭載主副駕駛6向電動調節、全景天窗、定速巡航、倒車影像、感應後備廂、全速ACC自適應巡航、後4泊車雷達、前排4氣囊和側氣簾等功能。

動力部分，新車將搭載1.8T發動機，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗僅7.3L。值得一提的是，這台發動機是中國心十佳發動機之一，綜合表現非常優異。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 吉利博瑞的操控怎麼樣它的配置高嗎

優點：外觀很大氣，很帥氣；空間很寬敞，很夠用。

缺點：目前還沒有發現有什麼缺點，等以後發現了再回來補充吧。

外觀：相信選擇這款車的大部分車友跟我一樣，是被博瑞的外觀給迷住了。

內飾：內飾對整體的檔次也提升了不少，跟同級別的車相比就是中等以上水平的，在插上一句：中控彩色大屏真的很棒。

空間：前後排空間都很大，軸距2850，真的很給力。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，倒車視頻影像等等。

動力：很多人都說動力很肉，不過我開車還是比較溫柔的，感覺還行。

操控：覺得用「靈活的胖子」來形容博瑞是最適合不過的了。

油耗：開車溫柔，目前為止，行駛里程才390公里，油耗卻從來沒有超過10升。

舒適：舒適性這個每個人都不同的體會，我個人是覺得挺舒服的。

優點：之前我也是非常擔心這些國產車的質量啊。最後，看到我家大博瑞後，我就徹底被吸引了。當然，最主要的還有價格。

缺點：操控以後可以改進改進。

外觀：我對博瑞一見鍾情後，就愛得止不下來了，哈哈哈。

缺點：細節做工欠佳，由於是第一批車，細節方面做工不太好，有一些對不住這個價位的車，也對不住這個用料水平。

外觀：被稱作最美的國產車果然名不虛傳。全車身動感凌厲，腰線緊綳，溜背造型時尚動感。還有布滿全車身的中國元素，不愧為中國人自己設計的車。有人說像寶馬5GT，有人說像捷豹。

內飾：高大上，豪華有品位，整體氛圍營造的很好。皮質很軟。中央扶手是我的最愛。寬大，穩重。跟博瑞的氣質很配。各種按鍵阻尼都還好。特別是在黑夜中。氛圍燈全開，那叫一個美啊！

空間：空間很大，乘坐舒適性高，但是前排主駕位置可調節的幅度不大，方向盤可調范圍也很小，導致找不到非常合適的駕駛坐姿，這也是比較頭痛的一點，前排180cm個頭的駕駛者就會有點頂頭。

配置：只能說性價比超高。

動力：動力還算可以，起步比較輕松，急加速也不慢，但是也不算很澎湃，夠用的水平。

操控：駕校才出來不久，自己開的車不多，給我留下映象的是與帕沙特的對比，感覺其操控要容易些，也許是博瑞比它長而寬的緣故，操縱相對難一些的原因，但這三個月熟悉了，也覺得慢慢和其相融了，沒有以前的生硬，很喜歡現在的感覺。

油耗：現在跑了1270公里，平均油耗10.7，平均速度19碼，但加了1100多的油，算下來不只10.7的油耗把，這車怠速情況下不記油耗。

舒適：座椅十二項電動調節，座椅舒適度高。座椅高度我調的較高，視野非常好，有點跨界車味道。

Ⅳ 2021款吉利博瑞配置曝光，1.8T+7DCT軸距2870mm，配感應式尾門

「莫欺少年窮」

用這句話形容汽車行業十分的恰當！時間倒退10年，如果周邊的親戚朋友說要買國產車，身旁肯定會跳出一群人，七嘴八舌的給你一些建議——國產車小毛病多，不能買！甚至這部分人自己家裡都沒有車，你若問他「你怎麼知道國產車不能買呢？」，對方大概率會回答，我也是聽人說的。

總結：作為吉利旗下的一款熱賣車型，2021款博瑞的綜合表現還是非常不錯的，無論是外觀打造還是內飾細節，都堪稱同級標桿了，甚至可以和雅閣等合資對手相比較，氣場一點不輸分毫，參照原本的售價，這款車有望在15萬左右，大家期待嗎？

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 求吉利博瑞內飾氛圍燈圖片

Ⅵ 一見鍾情，吉利博瑞提車分享記！談談我的用車感受和心得

我們提車啦！！！迫不及待的跟大家分享下這份喜悅！買車的時候他們說吉利標志性的前格柵，代表著美好的憧憬與希望，也寓意著「平安回家」，大吉大利。當時我跟媳婦就覺得這個寓意非常好。加上外觀年輕時尚，內飾也大氣，關鍵是它的配置，非常智能也非常人性化，性價比可以說是非常高了。智能語音操控功能可是孩子的最愛，一句「你好，博瑞」就可以打開想聽的音樂、喜歡的唐詩、搞笑的段子等等。坐進博瑞的第一印象空間真大，視野也不錯。中控台不錯，非常的時尚，色調我也非常喜歡，設計非常的年輕，看上去也非常顯檔次，比較符合我的口味。總之，博瑞的整體表現還是很不錯的，一點也不後悔當初的選擇。

17寸的輪轂，跑起來更強勁有力

Ⅶ 吉利博瑞十大缺點，吉利博瑞有哪些缺點

缺點一：油耗較高。博瑞的油耗差不多在9L~11L，比同級別車型的油耗高了一丟丟。

缺點二：車身太大。博瑞的車身比同價位的其它車型大了不少，城裡不好和別人擠。

缺點三：配置太高。博瑞的配置有點太高，用起來比較麻煩。

缺點四：操控不爽。博瑞太大了，操控不及同價位其它車型。

缺點五：外觀太美。博瑞的外觀太美了，容易引起注意，不安全。

缺點六：空間太大。博瑞的空間太大，孩子在車內可能亂鬧。

缺點七：車燈太好。博瑞的車燈配置太高，壞了以後維修費太高。

缺點八：車身太重。博瑞的車身很重，在過彎和加速是可能力不從心。

缺點九：內飾怪異？博瑞的內飾很像寶馬，可寶馬的內飾通常不怎麼豪華。

缺點十：儀表簡單。博瑞的儀表很簡單，可能無法滿足科技控。

Ⅷ 博瑞落地價13萬，b級車，內飾好，空間大，為什麼關注的人少

落地13萬的版本是1.5T三缸渦輪增壓發動機，如果是四缸的話還好點，三缸發動機很多人心裡還是非常芥蒂的，不光吉利，通用的三缸車型賣的也不是太好，現在也推出了1.5L自吸版本。

博瑞的1.5T三缸發動機，匹配的是7速雙離合變速箱，油耗還可以，總體在8個吧，動力也不錯。

博瑞銷量低的原因有很多，首先品牌上，國產品牌中級車領域和合資品牌相比還是有些差距的。
再者是買車也不光是空間大和內飾好，硬體也是一個很重要的方面，這台1.5T發動機如果是四缸的，銷量就會好的多。

其實以博瑞的產品力，做到這個價格已經非常不錯了，但是合資中級車價格下探也是趨勢，比如再加不到兩萬可以選擇別克君威的1.5T+9AT的低配了，而且產品也不錯。

這個價格在三缸機領域也有競爭對手，比如雪佛蘭邁銳寶XL，1.3T三缸發動機，匹配CVT變速箱，兩者價格相差不大。

總體來說，博瑞作為一款中級車，產品力也是不錯的，底盤隔音都是非常到位的，只是這個領域競爭也非常激烈，吉利對博瑞的宣傳也有所下降，所以關注度也相對少了很多。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 吉利博瑞內飾改色

1.8 的估計應該是一樣的 具體的差別在於配置的差異