沃蘭多內飾
① 沃蘭多同門師兄弟別克GL6之爭，外形內飾篇！
外形內飾篇，考驗顏值的時間到了，當然我更欣賞沃蘭多的年輕運動。新款沃蘭多黑色的雪弗蘭標看起來很酷很帥，而且整體前臉也是鋼琴烤漆的設計，前面兩個獠牙似的近風道讓車輛的前臉看起來很兇很霸氣，整體車的前引擎蓋和整體的腰線肌肉感十足，體現出美系車的霸氣感。內飾很多地方也使用了紅色縫線的設計，整體車的內飾設計感覺不錯，挺有時尚感的，符合我的審美。有大大的天窗。後排還有充電口，非常方便。如果說到材質，塑膠感還是比較強，畢竟合資車的通病就是這個。內飾得GL6做得雖然沒有華感十足,但是也絕對算得上是很用心了,全車內座椅都是皮質包惠的,在車內很少有大面積的塑料裝飾,所以讓整體的內飾看上去還是比較有質感的。中控台和儀表的布局也很台理,讓人看看很舒服。家用車的話,我覺得這樣的內飾還是比較能讓人滿意的,但是我還是比較喜歡沃蘭多那種運動感十足的內飾設計。外觀還是繼承了很明顯的家族岡格志性的展翼車大燈和車尾燈,讓它跟其他的車型外觀有了很大氣中又帶著與眾不同的風格。看上去沒有過多過確的稜角,所以流線感比較強。前大燈和尾燈的展翼設計讓整個車看上去顯得更有張力,鍍銘的進氣柵別致又獨特外觀我比較喜歡，他和沃蘭多屬於不同的風格，一個豪華線性，一個年輕動感。總體來說這兩款車外形設計仁者見仁智者見智，沒有最好的外觀,只有最懂你的車！好啦，廢話少數，上大圖
② 雪佛蘭沃蘭多怎麼樣
雪佛蘭沃蘭多空間舒適，操作靈活，性價比不錯。
雪佛蘭沃蘭多採用了雪佛蘭全新一代家族設計語言，前臉採用上窄下寬的全新家族式雙格柵設計，輔以高亮黑的梯形格柵凸顯大嘴造型，配合引擎蓋兩側隆起的肌肉線條。格柵兩側的C型通透氣簾、黑色下擾流板和拱起的輪眉等設計細節。
(2)沃蘭多內飾擴展閱讀
雪佛蘭沃蘭多的互聯科技：
基於上汽通用汽車全新一代車聯系統，沃蘭多搭載全新一代MyLink智能車載互聯系統。該系統集成手機互聯和安吉星智聯映射系統，將互聯娛樂功能一並網羅。
用戶只需連接手機，即可使用智能語音電話、在線語音識別、智能在線導航、智能行車助手等實用功能。此外，這套智能車載互聯系統還能提供定製化雲電台、天氣查詢、違章查詢等生活娛樂功能。
③ 這輛雪佛蘭沃蘭多值不值得買看完就知道了！
之前看了這輛雪佛蘭沃蘭多的防撞梁和底盤，它的內飾做工用料如何？今天就來接著聊。
車門結構沖壓鉸鏈，焊接車門
④ 雪佛蘭沃蘭多怎麼樣求深度評析
很多人在購車的時候總是貪心地想要好看的外觀、強勁的動力、同時還要兼顧它的實用性和空間表現能力，卻往往發現在自己有限的預算內很難找到一款心儀的車。沃蘭多可謂是解決了國民購車時的這些煩惱。相比傳統轎車，沃蘭多5+2的座椅布局和魔術空間佔領同級車中較大優勢。第二、三排分別支持4/6、5/5比例放倒，車主可以自由組合搭配行李擺放；二三排放倒，可獲得1520升超大空間；車內滿員狀態下，後備廂還能並排放下兩個20寸的旅行箱。外觀個性潮流，絲毫不遜於SUV，但比SUV更加靈活，適用於各種生活場景；即使家庭多人出行，也可以像MPV一樣滿足超大的空間需求。此外，沃蘭多操控易上手，發動機動力輸出平穩線性，日常城市駕駛完全不在話下。轉向助力可以在標准以及舒適兩種模式下進行切換，前者偏運動化的調校可以給予駕駛者更沉穩的操控感受；而後者的力度反饋則與標准模式形成鮮明的反差，偏輕的手感讓女孩子也可以完成單手轉向的動作。
⑤ 【車主點評:美系硬漢，七座高顏值沃蘭多】
#選車理由 如果不是沃蘭多這台車子的空間特別大的話，我也不會考慮這個車子的，畢竟在我的觀念裡面，我是不太能夠接受三缸發動機的車子的，但是十幾萬的車子又要合資品牌的，還想要空間大的，感覺也只有沃蘭多這個車子，其他的要麼就是小型SUV，要麼就是緊湊型的轎車，空間都沒有沃蘭多這個車子這么大。#最滿意 最讓我滿意的地方要數這個車子的空間，我感覺這台車子唯一挑不出任何瑕疵的地方就是車子的空間了，十萬出頭的合資品牌沒有哪台車子的空間能有這個車子的空間好。#最不滿意 感覺車子的空調噪音有點大，特別是把風力開到最大的時候，這個車子的空調是很吵的，所以我一般都不太願意把空調的風力開到最大。#空間 沃蘭多這台車子在乘坐空間上是有著很大的優勢的，畢竟第二排座椅能夠往後調節，往後調整了以後這個車子的後排空間就很寬敞了，後備箱的空間也很不錯，在七座的狀態下也能有不小的後備箱空間，而把第三排座椅放平了以後，後備箱的空間更大了。#外觀 沃蘭多的這個外觀我覺得是獨一無二的，現在都特別流行，SUV的時候我覺得站在車子旁邊的時候感覺不太協調，感覺沃蘭多這個車子就是用了一個SUV的車身和一個轎車的底盤，在路上的時候我感覺回頭率也算是挺高的，畢竟這種車型算是比較另類的車子。#內飾 內飾還可以，沃蘭多的這個內飾雖然材料用的不是特別好，但是我覺得在造型上就可以掩蓋掉材料比較差的這個缺點，確實去看很多車子的中控台感覺都很普通，在造型上的偏向圓潤的那種感覺，而沃蘭多這台車子的中控台層次感就比較的強，特別是副駕駛前面的那一塊感覺凹凸有致的。#動力 這一台1.3t的渦輪增壓發動機確實在動力上稍微的有點欠缺，剛剛起步的時候感覺到發動機動力是不太夠，尤其是車上坐滿了人或者是遇到了一個坡道比較大的時候，感覺起步的時候稍微的有點吃力。#操控 沃蘭多這一台車子的底盤完全就是一個轎車的調教風格，開起來並沒有SUV的那種高大的感覺，雖然底盤的高度是比很多轎車都還要高的，但是在轉彎的時候車子傾斜照樣不是很大。#舒適性 車子的空調確實是很不錯，這台車的空調用的是自動空調，在平時使用的時候能夠保障車裡面的溫度在一個比較恆定的溫度，再加上這個車子有後座的出風口，坐在後座的人也能夠享受得到這個空調，感覺全車的人都能夠坐得比較舒適。#油耗 第一箱油的時候這個車子的油耗確實還挺高的，當時車子的油耗接近九個油，又跑了幾百公里過後，這個車子的油耗就沒有那麼的高了，現在油耗在8個油上下。
⑥ 看中了沃蘭多的外觀，這車的配置什麼水平
沃蘭多跨界車的定位讓它有著非常不錯的實用性。
聊到配置，首先要說說來自於全系的39項標配：全系標配LED大燈、日間行車燈和尾燈及高位剎車燈組合、四窗一鍵升降、帶納米級防PM2.5空調濾芯的全自動空調、雙USB充電介面、20項全功能ESC電子穩定系統、胎壓監測、電子手剎、發動機自動啟停、一鍵啟動、定速巡航等。
其中沃蘭多的20項全功能ESC電子穩定系統包括ESC電子車輛穩定控制、ABS防抱死制動、EBD制動力分配、TCS牽引力控制、HSA坡道起步輔助、HBC緊急制動輔助、ROM主動防側翻、VSC車輛脫困輔助等。此外，沃蘭多還配備倒車影像、側盲區監測等功能。
這樣的配置，在同級別的合資車里，甚至跟國產品牌比，都相當有吸引力了！
⑦ 雪佛蘭沃蘭多的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
配置：外觀硬漢霸氣，配置各方面該有的都有，基本上沒有啥缺的。空間呢更不用說了，最為硬氣的就是價格了，落地15萬多的樣子，我覺得買到它真的是血賺啊！總體來看，沃蘭多的性價比還是不錯的
動力：事實上，一開始我也有過擔心小沃動力不夠的時候，但試駕的過程中，才發現自己的擔心完全就是多餘的，可別小看了它1.3T的排量，爆發力還是有的，加速很棒，高速上面提速呢也是杠杠的，更讓我驚喜的是，它在起步階段的時候沒有那種所謂的肉車概念，推背感還是很強烈的，後勁也超級的充沛，雖然排量不是那麼大嘛，家用還是不錯的。
操控：美系車的操控我是絕對的佩服，真皮的方向盤，手感呢也是適中的很棒，由於車身底盤較為高的緣故，通過性也很好，一些路況不好的地方，也不用擔心過不去。遇到急轉彎時，也能平穩的開過去，不會有啥傾斜感。
油耗：1.3T排量的車型，油耗方面自然是不會失望的，就算在怎麼不好的習慣開車，它的油耗也不會過於的誇張。自己日常呢都是上下班的時候開開，平常就停在門口，公司離家的地方不算很遠，兜兜轉轉下來，平均油耗穩定的保持在8個點的樣子，能有這個表現我還是很欣慰的。另外，高速上它真的會嚇你一跳，那油耗低的可怕啊！最低的時候只有6左右，實在是不敢想像。
舒適：其實說句實話，這款車的舒適性確實可以了，對於我而言沒有啥可以吐槽的，但媳婦和家人就不一樣了，孩子和女人嘛，事情總是很多的。她們總是說這款車的降噪做的不太行，我呢一開始沒有發現，後面仔細的觀察後確實，速度快的情況下還是蠻吵的。這就很影響開車的心情了，多數情況下都是音樂給蓋住了，但也架不住耳邊一直嗡嗡作響啊！
⑧ 雪佛蘭沃蘭多的內飾，大家覺得怎麼樣
三個字形容：潮流、酷炫與動感。先說說整體設計吧，雪佛蘭經典雙座艙設計，整個中控台看起來非常簡潔，偏向駕駛座10度的傾角設計和懸浮式8英寸大屏，都考慮到了人機工程。另外，三幅式平底方向盤搭配雙炮筒儀表盤，滿滿的運動氣息，霸氣十足。
還有車內座椅的設計，中央扶手的設計、鍍鉻裝飾以及大面積軟包覆材質，看起來都非常高檔、舒適安全。特別是Redline版本，車熾紅色縫線與獨有的「黑領結」車標，絕對酷炫吊炸天，我覺得展現它展現出了新時代家轎應該具有的時尚潮流、舒適寬綽、科技互聯的特質。反正我已被圈粉，一上市，就去看車。
⑨ 雪佛蘭沃蘭多的空間如何
空間很大。
沃蘭多的第二、三排座椅分別支持4/6、5/5比例放倒，在乘員數量和行李儲物安排上能夠自由組合。在僅使用5座的情況下，沃蘭多的後備廂容積可達479L，輕松收納日常所需物品。
當後排座椅全部放倒後，可獲得1520L的超大空間，不僅能用來放置大件物品，還能在旅途中變身為歇腳休憩的的舒適驛站。大尺寸車身保證了足夠寬裕的空間，即便當三排座椅滿員乘坐時，沃蘭多的後備廂仍能放下兩只20寸的旅行箱。
同時，車頂的多功能行李架將進一步提升裝載能力，最大化實現整車的空間使用率。
(9)沃蘭多內飾擴展閱讀
人性化巧思設計 提升空間和舒適性
雪佛蘭沃蘭多擁有領先主流中級轎車的2796mm超長軸距。有別於傳統家轎的5座布局，沃蘭多將車內空間拓展為更具功能性的5+2格局，並融入人性化的巧思設計，在功能性和舒適性上同時滿足消費者對新時代家轎的期待。支持前後移動的第二排座椅，讓乘坐者可以更自由地舒展雙腿；可調節靠背角度的第二排座椅設計，進一步提升旅途的乘坐舒適感。
第二排右側座椅還配備了第三排一鍵進入功能，輕松實現第二排座椅翻折並前移，方便第三排乘客進入車內。值得一提的是，為了讓每位乘客都獲得舒適的乘坐體驗，設計師在沃蘭多的第三排空間設計上花了更多心思：大面積的坐墊，支持上下可調功能的頭枕，外加超長軸距帶來的優異縱向空間，令第三排乘客獲得不一般的驚喜體驗。
⑩ 雪佛蘭沃蘭多怎麼樣
雪佛蘭沃蘭多空間舒適，操作靈活，性價比不錯。
雪佛蘭沃蘭多採用了雪佛蘭全新一代家族設計語言，前臉採用上窄下寬的全新家族式雙格柵設計，輔以高亮黑的梯形格柵凸顯大嘴造型，配合引擎蓋兩側隆起的肌肉線條。格柵兩側的C型通透氣簾、黑色下擾流板和拱起的輪眉等設計細節。
沃蘭多擁有2796mm超長軸距，有別於傳統家轎的5座布局，車內空間為5+2格局。 支持前後移動的第二排座椅，可調節靠背角度的第二排座椅設計，第二排右側座椅還配備了第三排一鍵進入功能。