蘭博基尼suv內飾

① 蘭博基尼也造SUV啦！全新蘭博基尼URUS新車實拍！

作為世界上第一款運動型多功能超級SUV跑車來說，蘭博基尼Urus-野牛完美地將超級跑車的不羈靈魂與運動型多功能車的多功能性結合在一起。蘭博基尼Urus，新高挑的腰線由前翼子板後側一直延伸至尾部微微上翹，讓蘭博基尼Urus看上去動感十足，前臉採用矩陣式LED光源，內部導光帶採用家族設計，尾部採用家族式的尾燈以及帶有中央Logo的亮面飾條，並採用雙邊共四齣的排氣布局。蘭博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其長寬高分別為4990/1990/1660mm，比路虎攬勝還長了18毫米。Urus的車身比卡宴大，略小於奧迪Q7，這主要是為使其擁有更好的操控性。同時，這款車還擁有著眾多高科技的科幻元素，各個細節的精緻、經典設計又有不少蘭博基尼增色不少，貫穿前後排的中控區域，大尺寸觸摸屏典型的獨樹一幟，運動座椅有著超前的設計意識，並且，蘭博基尼urus還擁有後排空調出風口，盡量考慮日常家用的使用需求。

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② 蘭博基尼SUV怎麼樣

您說的是蘭博基尼Urus吧？這款車繼承了蘭博基尼家族的運動基因，車身裝備了大量空氣動力學套件，跑車元素十分濃烈，令它的外觀看上去非常拉風。而在動力方面，其搭載的是一台4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850牛米。傳動系統匹配8速自動變速箱。最高時速可達305Km/h，百公里加速時間僅為3.6秒，可以說是目前最快的SUV。

③ 蘭博基尼轎跑suv怎麼樣

國內suv的市場浪潮可謂席捲全球,繼賓利、勞斯萊斯量產suv發布之後,知名超跑蘭博基尼旗下的首款轎跑suv也在近日正式到來,5年前，蘭博基尼就公布了這款車的概念車設計,12月5日，蘭博基尼在義大利總部發布這款重磅車型,新車起售價313萬元，將於2018年引入國內市場,據悉，該車量產之後將是世界上速度最快的suv車型。

外觀方面保留了很多蘭博基尼超跑的設計元素,前臉造型非常誇張，中網採用了六邊形設計的網狀進氣格柵,給人的視覺效果極具戰斗氣息,Y字型LED日間行車燈依舊非常的犀利有神。

車身側面，其運用了大量的空氣動力學設計，線條勾勒的車身很有肌肉感，同時底盤採用偏向跑車的低矮風格，該車還配置了空氣懸架，離地間隙可在158-248mm之間調節。

新車尺寸長寬高分別為5112/2016/1638mm，軸距3003mm，尾部設計依然給人滿滿的力量感，新車還採用了立體式尾燈，同樣是Y字型的LED光源，尾排則是採用了雙邊共四處布局，非常有運動感。

內飾部分同樣充滿著超跑的戰斗氣息，對稱式設計的中控台與飛機駕駛艙布局非常相似，中控部分還配置了上下兩塊液晶觸摸大屏。與蘭博基尼超跑內飾非常的接近，不愧是suv中的超跑。

動力部分，該車搭載的是一台4.0L V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率477Kw，峰值輸出扭矩850Nm，0-100Km加速只要3.6s，極速可達305Km/h。

未來其主要的競爭對手是賓利添越等豪華suv，看到這款車的價格相信大家也明白了，這又將是富豪的玩物，你覺得這款車能夠吸引你的眼球嗎？請在下方留言評論。

④ 蘭博基尼suv好不好

好啊！跑山路拉風，賓士，寶馬SUV都被拋棄了。外觀不錯。內飾不錯，馬力強。

⑤ 現在蘭博基尼suv有現車嗎

蘭博基尼SUV概念車URUS在2012年4月北京車展全球首發，沒有被「皮尺部」截胡拿下有驚無險的度過五年多時間後，終於要邁向量產上市。量產版的URUS很快將於12月4日在位於義大利聖亞加塔·波隆尼的蘭博基尼總部正式亮相。首批車型預計在2018年年中交付客戶。
蘭博基尼URUS初期預計年產量在3000台，不要覺得少，這已經是蘭博基尼未來最重頭的單一車型，要知道去年蘭博基尼超跑總計產量也不超過3500輛。不過蘭博基尼正在擴建其生產工廠，URUS的產能此後可能還會逐步提升。顯然蘭博基尼希望通過URUS可以大幹一票，從其概念車首發放在中國就可以知道，未來中國大陸將是其最重要的市場。
蘭博基尼URUS
首發時間：12月4日
首批交付時間：2018年年中
產量：每年3000台
預計售價：260萬以上
富豪同樣也要趕SUV的熱潮，賓利添越已經在成功人士中圈粉無數，馬上就要推出的勞斯萊斯Cullinan可能更是要將富一代們擄走不少，那麼二代們買什麼？在「躍馬」還沒有推出SUV來搶飯碗之前，蘭博基尼URUS無疑是最對胃口的選擇。保持了超跑品牌的調調，又比超跑更加穩重、實用，性能同樣可以滿足隨時飆升腎上腺素的需求。
蘭博基尼URUS出自大眾集團的MLBEvo平台，他有一個關系頗為密切的兄弟車型，那就是同樣即將發布的奧迪Q8，不過定位肯定會遠遠高於奧迪Q8，應該是與未來的高性能版RS Q8表現相當。採用4.0T V8的雙渦輪增壓動力配置，可以提供超過650hp的動力輸出，百公里加速時間將會達到4秒區間，到了2019年還將推出插電混動版本。
URUS就是豪華SUV中的超跑存在，其定位要高於奧迪RS Q8和保時捷卡宴Turbo。據悉蘭博基尼URUS的起售價格會在20萬歐元左右，那麼進口到中國後，加上七七八八的費用折算下來，也將達到260萬元起跳的價格。
外觀方面延續了概念車的設計風格，扁平化的車身將確保運動性放在首要位置，而空間從一開始就不是這款車型的賣點，畢竟他的目標用戶是那些超跑用戶們。不過其前置發動機，四座布局都成為了蘭博基尼品牌車型中的另類。
前臉仍然能夠看出蘭博基尼的特徵，只是大幅加厚的前杠部分裝上了大面積的進氣格柵。車身側面保留了概念車扁平的窗體輪廓設計，大幅外拋的輪眉展現出極強的力量感。稍顯遺憾的是量產車型並沒有採用隱藏式的車門拉手，傳統的拉手結構設計對於這樣一款超跑型SUV而言，略顯掉價。
車尾是大溜背的設計，尾燈組延續概念車設計，兩側的扁平帶狀燈體與中部銘刻Lamborghini字樣的裝飾模塊連接在一起，組成類似於連體式尾燈的設計風格。雖然沒有概念車上的排氣管設計那麼誇張，不過量產車型雙邊雙出的四管口布置，仍然能夠彰顯這款車型強勁的動力輸出。
內飾部分仍然展現了蘭博基尼獨有的設計感，最為吸睛的自然當屬一如既往的導彈發射風格式設計的紅色蓋板下方的發動機點火按鈕。周圍還圍繞著三個撥桿式的控制機構，左側是地形模式選擇系統，中間是電子檔桿控制機構，右側撥桿由於諜照清晰度有限，難以准確判斷，很有可能是懸架系統的控制機構。後方則分布著電子手剎、自動駐車，水杯架等模塊。

整個中控面板與奧迪Q8的布局相似，上下兩塊獨立液晶屏分別承擔著多媒體系統，空調系統和座椅系統等控制功能。儀錶板同樣也是全液晶屏的配置，還能看到車身俯仰角度和車輛傾斜角度的數據，體現了SUV車型的越野特性需求。方向盤是與小牛Huracan相似設計的平底運動風格款式，配置有大尺寸的手自一體換擋撥片，同樣相似的還有四個外凸的立體輪廓空調出風口設計。

⑥ 蘭博基尼suv中文叫什麼名字

早先有報道其概念車名為Deimos（恐懼），音譯為德摩斯，出自希臘神話，是戰神阿瑞斯Ares的次子，也是恐怖的化身，但是後來還是改名為urus（野牛），音譯為尤如斯，雖然沒有魔鬼的名字，但其性能依舊很瘋狂。

蘭博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其長寬高分別為4990/1990/1660mm，比路虎攬勝還長了18毫米。URUS的車身比卡宴大，略小於奧迪Q7，這主要是為使其擁有更好的操控性。由於該平台的屬性，蘭博基尼SUV車型將會是前置的結構，與Gallardo和Aventador的後置完全不同。

(6)蘭博基尼suv內飾擴展閱讀：

高達440千瓦/600馬力的強大動力輸出，輔以蘭博基尼在輕量化設計方面的專長，確保了這款車型擁有令人窒息的澎湃動力。

與此同時，Urus的CO2排放量可以達到同級最低。這款SUV概念車擁有寬敞的四人座空間、用途多樣化的行李箱、靈活可變的離地間隙，當然也少不了蘭博基尼標志性的恆時四輪驅動系統。這一切，將為蘭博基尼Urus帶來超乎想像的獨特駕駛樂趣。

⑦ 為何蘭博基尼SUV各方面領先小牛，而價格還比它便宜

汽車的領先分多方面的，蘭博基尼的動力系統確實要比小牛強，但是還要考慮其他方面，比如內飾的用料等。

⑧ 蘭博基尼Urus外觀內飾實拍 提供舒適的乘坐之旅

作為蘭博基尼家族特殊的成員，Urus長著一副超級SUV的面孔，卻擁有著蘭博基尼跑車的靈魂。它的出現不僅豐富了蘭博基尼的產品類型，而且還為全球SUV市場帶來了新鮮血液。

蘭博基尼Urus新車座椅也是總結了蘭博基尼車系的精華，感覺舒適，包裹性強，座椅採用高質量材料，電動調節座椅，滿足駕乘人員的更多需求，提供舒適的乘坐之旅。進口車市

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