11朗逸內飾

❶ 朗逸11年的，右後門內飾板多少錢

朗逸的後門內飾板幾百塊錢啦，三百塊錢左右吧！

❷ 大眾朗逸的內飾塑料多嗎它費油嗎

動力：1.4T的動力完全夠日常使用，給點油門，推背感滿滿的，開了一萬五千多公里，最滿意的還是動力這塊，起步超車滿滿的動力，配備7檔雙離合變速穩穩平順，S檔還沒用過，感覺沒啥必要，D檔完全夠用了，真心沒後悔選擇1.4T，因為很多車友買1.6L的有點後悔沒買1.4T。不過這個也看個人的日常駕駛了，我不是那種比較沖的人。

操控：朗逸的方向盤剛買的時候比較重一點，但是並沒有很大的虛位，比較精準。到後來慢慢的輕了一些，就是懸架有點硬了，過減速帶慢點。

油耗：油耗方面，朗逸一直是我第二個最滿意的地方，當初不買SUV也是考慮到這點，在加上1.4T的渦輪增壓，7檔變速箱，更加經濟省油，記得買車回來第一次上高速跑回老家，加滿油300多元，顯示可以跑1200公里，我嚇了一跳，那意味著我加滿油就可以跑到家了，還帶開空調呢，事實證明是對的，快到家還剩14，我還是重新加了一次，因為在家還用車呢，真的很佩服，表2在高速上顯示4.3100KM,油費比過路費還便宜，目前在市區的話一般是4.8-6.4之間。所以非常滿意。

舒適：朗逸的舒適性，總體來說還可以吧，我個人比較滿意的就是座位的設計，包裹性很好，坐著很舒服，長期開車不會容易累。最不滿意就是懸架，懸架，懸架，哈哈，重點的東西要說三次，實在是硬啊，過減速帶我都是磨過去的，這點我希望朗逸需要有改善，不過懸架硬對於那些在農村路開的也不錯。還有就是胎噪，目前來講隔音還是非常好的，我記得第一次去提車，我朋友跟我去的，他的是博瑞，他啟動朗逸，說什麼沒聽到發動機聲音，他覺得隔音非常好，因為博瑞的聲音相對比較大點吧。在高速上，如果輪胎是米其林的話應該會更好點。

❸ 大眾朗逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀大氣

缺點：就是拉手經常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門後彈不回去，特別尷尬，已經去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了

外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規中矩的.差不多相當於B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,

內飾：中控台塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，後來就X寶換裝了一個扶手箱，現在儲物空間大為改善，後排沒有空調出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受

空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，後排坐人不難受就好。

配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.

動力：很棒，T+D確實非常好

配置：性價比高，保值率也高，同比寶來、速騰和明銳，德系車中朗逸的性價比是最好的了，這也是我選擇朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的選擇，這也是銷量領先的原因吧，（英雄所見略同哦）。

動力：排量只有1.6又是自動檔，你就別和其它車對比了，起步肉是必然的，不過比較平順

操控：轉向略沉，高速駕駛時比日系車感覺厚重許多，主要還是看駕駛習慣，發動機和變速箱匹配還算完美。

油耗：由於是自動擋，城裡駕駛的話在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已經很滿意了！

舒適：還是之前在描述空間時說的——後排如果坐3個人的話，還是不太理想!後排靠座不是很舒服，如果是跑長途的話，會很疲勞！駕駛座的腰靠部位設計的不到位！一跑長途就不行！

❹ 朗逸車內用的塑料材料真的會被大眾接受嗎

朗逸車內用的塑料材料真的會被大眾接受嗎？說到大眾內飾，那就跟它的外觀一樣是套娃設計，千篇一律的造型已經成為了大眾汽車的特色了，20萬價格以下的車型內飾基本上沒什麼質感和軟材質，大部分車型都是硬邦邦的塑料，而朗逸這款車也是一樣，雖然說是定位於家用，但是用料比較一般，特別像這兩年新推出的朗逸PLUS，中控部分大多數區域是硬塑料，儀表的上台也是硬的，車門的上部分也不軟，頂配車型已經在16萬左右了，這些區域沒有什麼貼心的表現，最受吐槽的應該就是小黑板了吧，所以也有不少人都在吐槽，大眾造車越來越不厚道了。

大眾轎車，就要數朗逸了，每個月的銷量都是三四萬，在11月份的銷量榜上穩居第一，朗逸也被稱為大眾神車，自從08年上市以來，已經累計銷量達到了350萬台了，這也是大眾為國內市場量身打造的車型，可以說是非常成功的一款車型了，雖然搭載了大眾比較老的PQ34平台，但是依舊阻擋不了消費者的熱衷，原因也很簡單，它是大眾品牌下的車型，換做另外一個品牌，早已別淘汰了，品牌、外觀、實用性是國民關注的

❺ 大眾朗逸天窗內飾板怎麼拆內飾布翻新

工具：平口起子、8號套筒扳手

步驟：

1、用平口起子向下撬開門拉手下部飾板，從中間向下再向外拉開（後門是撬前半部分）。

❻ 大眾朗逸的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：從買車到現在整一年的時間跑了兩萬公里一共花了九千塊錢的油錢，還是比較省油，對於這個車來說還是非常滿意。

缺點：就是車門異響了，太痛苦了！剛開始還沒事，後來經常聽見，太煩人，廠商出廠的時候為什麼不好好檢查呢？把這個小問題解決了？一點點問題影響車的整體感覺

外觀：外觀是仁者見仁智者見智的一項，有人覺著福特福睿斯特別好看，但是我覺著福睿斯有點沒長開的感覺，前臉與車身不是很協調。13改款朗逸的樣子很中庸，覺著很符合國人的特質，沉穩而不張揚，大氣卻又內斂。整個側面的線條很流暢，車身前臉也是自己喜歡的類型。

操控：方向盤輕重很合手，精準，沒開過別的車，反正覺得我的朗逸操控不錯！後懸是非獨立懸掛的，過減速帶，走土路確實比老哥的速騰顛簸！底盤也比速騰高，老哥開過幾次說總感覺有些飄，但過個隆坡最起碼不會誇底。

油耗：油耗很滿意，保持60到80速度行駛的時候，行車電腦顯示4.2個油，一般停車後行車電腦顯示的油耗都偏低，如果是在市區開，紅綠燈多，加一個油多點，如果是在郊區開，行車電腦應該與實際油耗差不了0.5個油。到現在我的車大部分是跑省道，顯示5.8個油，估計實際也就6個左右，真的很經濟。

舒適：懸架前獨立，後扭力梁都是最主流的一般懸架，雖然後懸架不是獨立的，但是配朗逸這款車已經不錯了，因為朗逸車定位於家庭用車，偏舒適型，過減速帶時有點小震動，濾震效果一般，總體來說還是不錯哦，畢竟不是性能車，不能拿它和跑車比，如果想玩車還是放棄吧，這車就是家庭用的，朗逸比較務實，是居家好男人！

❼ 大眾朗逸內飾怎麼樣，做工略粗糙

這個車輛的話，內飾做工一般了，畢竟價格在那，合資的車輛內飾塑料感太強烈了

❽ 大眾朗逸的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：加速快，油耗低，皮實耐用，高配版配置還可以，無鑰匙進入，座椅加熱，定速巡航，無線WiFi.大屏車載導航，自動剎車等配置都有。

缺點：胎躁大，特別點跑高速路面差點的，躁音大的受不了，要神經衰弱了。

外觀：商務氣息濃，滿足不同人群的需求，中庸而不平庸。

內飾：做工一般，大面積硬塑料，中控有一塊拉絲飾面板提升了檔次。

空間：家用完全夠，就是後座中間凸起高。

配置：高配配置到位，良心

動力：帶T動力不錯，能隨叫隨到。

操控：方向指那打那，操控非常精準。

油耗：很低，市內6個油，高速4.5到5個油。

舒適：座椅舒適尚可，靜音性只能呵呵了。

優點：行駛穩定，乘坐舒適，底盤厚重

空間：朗逸的空間真給力，前排頭部空間和腿部都充裕，後排空間是蹺二郎腿沒問題。510L後備箱也很大，能多裝東西。前門面板可以容納1.5L大可樂瓶，帶有雜物盒、兩個杯架、專用手機插槽、中央通道中的兩個卡插槽，以及中央扶手中超過3L的常規存儲空間，完全可以滿足日常需求。

配置：車輛的配置比較一般。安全配置、車輛操控配置、多媒體配置還算齊全。舒適性配置就比較差，座椅只能高低調整、空調是手動的。

動力：1.5升的自然吸氣發動機的動力只能滿足日常需求。起步和加速能力的確弱了點，市區里上下班用，沒覺得有多大問題，反正也快不起來。

操控：操控較穩定，制動靈敏，方向准確。泥濘路面S檔就能搞定。S檔表現優秀，不僅動力充足，脫困能力也強。6AT變速箱換擋非常平順。

油耗：在高速的油耗是6L，城市路面價是8L左右。如果想省油，也需要好好練練。

舒適：麥弗遜後板車懸掛，總體兼顧舒適，少運動。因此建議溫柔駕駛，轉彎防傾效果真的一般，別把後排乘客貼到車窗上。布皮混搭的座椅舒適度也一般。噪音控制效果還行，高速時車內可以聽到較大的噪音。

❾ 11款朗逸1.6品悠自動版是全黑內飾嗎

不是吧，我的1.6品悠自動，內飾不是真皮，是布衣的。是淡黃色吧
不是全黑啊，外面油漆是全黑

❿ 大眾新朗逸和新寶來的內飾是一樣的嗎

都差不多，只是略有不同。兩車的中控面板幾乎沒什麼區別，內飾方面，兩車的內飾不同在於方向盤、空調出風口和桃木飾板，總體感覺寶來的深色木紋裝飾做工更精良，穩重且有較好的質感，略好於朗逸。朗逸的淺銀色顯得更年輕動感。總體全新寶來略占上風！