虎7內飾
⑴ 愛車瑞虎7沒有辜負期待，白看不厭的外觀，舒適的內飾設計
冬季的陰霾逐漸消淡，初春的暖陽已然在人們的心頭緩緩升起。今年的春節，留下了太多的遺憾，人們卷縮在家裡，惶恐地看著外面的世界，焦慮、不安、煩躁，充斥在人們的心頭。多想逃離城市，看見歡聲笑語，多想與親朋好友再聚首，看一場久違的電影，吃一頓美味麻辣的火鍋，逛一逛那人山人海的風景。我們從來都是嚮往自由，那遠方的山，無邊無際的海，一身藏綠色的愜意。或許，這樣的自由並不遙遠，或許，當陰霾過去，我們就能敞開心扉地擁抱這個世界。
行駕在大街上的回頭率可以說是非常高，時尚的前臉設計，個性鮮明的車頂，無論是整體感還是局部來看，都顯得運動范兒相當十足。
⑵ 實拍2020款瑞虎7：改款後質感更佳，內飾喜人，小細節很贊
雖說剛剛過去的2019年還是比較冷，但還是出了許多受關注的車型，在中國品牌中就有吉利博越Pro、長安CS75PLUS、比亞迪宋Pro，這些產品在各自細分中都取得許多不錯的成績，受人關注。近日，阿貴看車後台又收到一位網友的提問：他正在關注2020款的奇瑞瑞虎7，不知是否值得入手。恰好近日阿貴看車接到一輛2020款瑞虎71.5TCVT豪華型，就先做一個靜態實拍，希望能給大家帶來一些參考。
點評：其實從表面上的這些配備和細節來看，2020款瑞虎7能夠勝任日常中所需要的出行任務，尤其是空間表現，很讓人滿意。
寫在最後
本次就對2020款瑞虎7的外觀內飾做一個簡單的靜態分享，諸如動力油耗表現、智聯科技表現等，後續會給到詳細的評測。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 全新一代瑞虎7，帶你領略不一樣的美，談談感受
在看到全新一代瑞虎7的那一個瞬間，我就深深的被它那超高的顏值深深吸引。在我看來，全新一代瑞虎7是有巨大的吸引力的，一眼看過去是它那無論你怎麼看都不會覺得不舒服的車身顏色，是的這款全新一代的瑞虎7的車身顏色看上去是十分的舒服。其次就是它的前臉咯，前臉如果說有比較特別的地方的話，那一定就是全新一代瑞虎7的前臉並不是菱角分明的，但是這樣並沒有影響它的美感，相反還是非常不錯的。緊接著就讓我們來看一看，全新一代瑞虎7的內飾，內飾採用黑色與銀色相結合，讓整個內飾更有質感，看上去比較精緻。說到底，我還是最喜歡全新一代瑞虎7比較出色的車身顏色，畢竟這個車身顏色是不常見，而且看上去十分舒服的，這是它很不錯的地方。不一樣的顏色，帶你領略全新一代瑞虎7不一樣的美。
英文車標看上去還是比較高級的，我很喜歡
⑷ 特點鮮明的虎7，性價比突出，性能好，對得起這個價格！
如果要問我瑞虎7什麼地方最吸引我？我覺得是配置吧，瑞虎7的配置是非常吸引我的地方，感覺有很多實用的配置。配備了倒車影像、陡坡緩降、可開啟全景天窗、LED遠近光燈和車內PM2.5過濾裝置等很使用的配置......，我是在簡單的試駕後就直接訂車了。到目前為止跑了小半個月，整體的感覺就是瑞虎7的性價比還是很高的。目前愛車沒有出現任何的小問題。所以很慶幸當初的選擇是對的。這個價位，這個配置確實是不錯了，而且重要的是好開啊。選擇瑞虎7覺得物超所值，性價比很高，滿意。【動力操控】動力方面1.5T的排量完全可以勝任日常的用車，就算是滿足5個成年人高速行駛中超車加速度也不是問題，動力還是挺不錯的。操控方面虎7的視野比較開闊，方向盤轉向也很輕松精準，再加上一些安全性的舒適化的配置，讓它開起來也是輕松易操控。【安全舒適】安全方面虎7也是特別的實在，在安全配置方面它標配有車身穩定系統，各項安全配置，為整個行駛過程帶來了全方位的安全保護，此外得益於整車扎實的優選用料的裝配工藝，寬敞的車內的空間也是比較的安靜，再加上像空調，高音質的音響等，無論是駕駛還是乘坐也都感到比較舒適。
前臉很酷尤其是搭配上車燈和輪轂顯得現代感十足，內飾整體看起來很有質感，而且內飾設計一點也不拘小節，處處體現著它的高檔
⑸ 到店看車，全新一代瑞虎7讓人眼前一亮，智能高端確實不凡！
其實我是被新聞給吸引過來的，隨著元旦的結束，新一款瑞虎7也全新上線了，說實在的，剛開始我是不願意來的，這么冷的天氣，窩在家裡烤火不舒服嗎，非要出來看車，禁不住朋友的軟磨硬泡，我還是出來了。雖然是不抱著什麼希望來看的車，但是這款新車的顏值確實讓我眼前一亮，新一款瑞虎7採用了奇瑞汽車全新一代家族式設計，該設計命名為日曜星河。新車確實不錯，這一4S店一行也是沒有讓我失望呀！
一鍵啟動的這個功能還是非常給力的，基本上就現在很多新款合資車還是沒有這個功能的
⑹ 全新奇瑞瑞虎7曝光，配全景影像+自動駐車，8.69萬起2月18日上市
從2018年開始的車市「寒冬」一直持續到2019年，依然沒有停止的趨勢。根據中汽協最新發布的最新一期數據中顯示，我國汽車市場產銷繼續領跑全球，分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比下降為7.5%與8.2%，與2018年相比擴大了4.2%與5.4%，降幅持續擴大。
而即便是在如此殘酷的市場大環境下，依然有一些實力車企能夠在「寒冬」中屹立不倒。其中奇瑞汽車的表現就相當亮眼。根據數據顯示，奇瑞集團全年累計銷售汽車74.5萬輛，自主品牌車型年銷量63.9萬輛，同比增長6.9%。而全新一代瑞虎8、艾瑞澤系列均實現銷量破10萬，同比大幅增長，進一步帶動了其整體銷量的提升。成績的背後，是前瞻性產品技術布局、渠道下沉以及創新體驗式營銷之間的無縫配合。當然這也離不開新產品的陸續推出和產品力的急速提升。僅瑞虎8車型在2019年就進行了2次升級，並獲得了不錯的銷量表現。而與此同時，奇瑞也趁熱打鐵，在2020年初接著又推出了全新一代瑞虎7。現在全新一代瑞虎7家族正式開啟預售，共計推出8款車型，預售價為8.69萬元-14.59萬元，新車將於今年2月18日正式上市。據悉新車將全系標配LED大燈、全景天窗、倒車雷達+倒車影像等實用配置，另外還增加了ACC全速域巡航系統。
外觀內飾獨具「峰格」
外觀方面，全新一代瑞虎7採用了全新一代家族式峰格設計打造，六邊形大尺寸點陣式中網、矩陣式大燈、鯊魚鰭造型的日間行車燈，讓前臉更顯精緻時尚，符合了年輕人的審美需求。而中網下方配備了一條紅色裝飾條，讓前臉更具運動氣息。
智能科技，是每一款新車都會強調的地方，但是全新一代瑞虎7的智能科技配置更「更體貼」，更具人性化。
新車全系標配ACC全速域巡航系統，可實現變道提醒、盲點監測、限速標識監測、車道偏移預警等L2級自動智能駕駛功能。值得一提的是，最為亮點的技術就是奇瑞最新FAPA全景探測全自動泊車系統，支持自動搜索車位，並一鍵水平、垂直、斜向泊入，另有360°鳥瞰式全景倒車影像。此外，還具備帶車輛、行人及自行車保護的AEB自動緊急制動系統，車門支持開門預警系統。
總結：開啟「雙車戰略」的全新一代瑞虎7相比老款車型有著全面的提升，與時俱進且更時尚動感的造型其實是最大突破，內飾也同步升級的更為精緻和具有科技感，科技配置也一如既往的保持著優勢。在2月18號全新一代瑞虎7/7PRO將正式上市。這也將打響奇瑞2020新車市場的第一槍。我們有理由相信，全新一代瑞虎7/7PRO可以書寫浪漫傳奇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 展車實拍新車瑞虎7，漂亮的不要不要的
第一眼看過去看到全新代瑞虎7得這個身顏色，那真是很吸引人得眼球，開在路上回頭率覺得杠杠得，這款車是奇瑞有史以來，各方面都很正常得一款車了，與老款虎7相比，內飾簡直是一個天上，一個地下，外觀有過之而無不及。
虛擬按鍵，提升車內檔次感。
⑻ 試駕分享，全新瑞虎7帶來一種全新體驗，淺談用車！
作為瑞虎8的車主，新一代瑞虎7的試駕活動怎麼能少的了我呢。早早的就跟4S店聯系好了試駕活動，確定好時間之後一大早的就來店裡等著啦，哈哈，這么著急的應該就是我一個人了。全新一帶瑞虎7確實給我很不一樣的感受，在外觀上來看，這款車的設計還是比較獨特的。車頭顯得特別霸氣，再加上車頭這么大面積的進氣格珊，並且裡面還有鍍鉻裝飾，在路上也能吸引很多人的注意。車身也看上去比較硬朗，這種設計造型，還是比較令人滿意的。在內飾方面，這種顏色的搭配也比較偏時尚年輕，並且裡面的設計也有了層次感，並且採用了比較流行的雙色拼接。中控台上是搭載了10.25英寸的液晶顯示屏，各種功能配置比較齊全，主副駕駛也支持電動調節和加熱功能，這種設計還是比較受歡迎的。在動力上新款的奇瑞瑞虎7搭載了1.5T4缸發動機，並且最大扭矩為236牛米，匹配9速手動擋和可模擬9速CVT無級變速箱。這種配置還是比較出色的，也能夠滿足很多消費者的要求。對這款車充滿了期待，下面分享我的試駕活動吧。
⑼ 請問一下，瑞虎7新款的那個車子，車內飾是皮質的嗎還有側邊車門扶手那個地方也是皮質的嗎
是的，2018款的瑞虎7車子內飾是皮質的，看起來非常高檔，你說的開車門的那個把手也是皮質的，整體是一套的，很有質感滴！
⑽ 愛車瑞虎7是一輛值得細品的國產精品！
新虎7是今年上半年奇瑞剛換代推出的新車型，我看過並試駕後就決定買這款新車，主要有幾點原因。第一個是奇瑞的誠意，新款並不是外觀內飾拉拉皮，而是徹底的換代，內外徹頭徹尾的升級，更大的尺寸，全新的設計，都讓人眼前一亮。第二個就是品質，走進店裡就能瞬間被這款新虎7吸引，跟其它車比起來，新虎7的精緻度更高，用料更好，品質明顯比老車有飛躍。第三個就是性能，1.5TCVT就已經有很好的駕駛體驗，很多人覺得1.5T的沒有1.6T參數好，感覺開起來就會差很多，實際不然，1.5T也有很好的動力儲備，市區，高速，山路都沒有任何問題，油耗不高，作為一款國產SUV，做到這點很不易。我認為新虎7是國產精品，值得細品，禁得住推敲，用起來人性化做的不錯，在這個價位，算是很超值的一款車。
新虎7各方面細節都禁得住推敲，包括駕駛感受，配置，用料，還有比如杯托啊這些小的功能配置，奇瑞對這款車還是非常用心的。