尖頭拖掛
相信很多小夥伴都已經知道了拖掛房車的好處，不用的時候可以在家當倉庫，用的時候可以它可以陪著你去旅行，去看世間美好，今天就要給大家而介紹一款可以變形的越野拖掛房車——康派斯CH09拖掛房車。這款房車從外表看起來就是一個造型比較獨特的拖掛，尖頭的設計讓這款房車看起來別具一格，但實際上這款房車是可以變形的，變形前身高只有1.8米，極大地降低了行車的風阻和重心，因此復雜的路況也可以輕松穿過。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 我想買輛貨車跑長途，什麼樣的好
跑長途的車最好是越大越好這樣跑一趟能多賺點 前四後四拉的太少了 還不太安全 最好是尖頭拖掛
『叄』 橡皮鴨和鬥牛犬的傳奇——馬克R系列卡車
想到要寫馬克R系列車型，我心裡真的激動的不知道要說些什麼。所以在閱讀本篇文章之前，我想先給大家分享一首歌，聽著這首歌再看這篇文章能夠感受到上個世紀美國卡車在公路上馳騁的景象。
國內也有馬克R系列的使用案例，在得知這個消息以後，作為R系列的愛好者肯定要前去拍攝。在接下來的文章中，筆者將會給大家詳細介紹上圖中左側這輛漂洋過海的馬克R系列鬥牛犬卡車，敬請期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 彈匣、彈鼓、彈盤、彈倉、彈箱和彈鏈個有什麼好處和壞處。
1.彈匣：往彈匣里裝彈很方便，更換彈匣的時間比裝填彈倉少，實際射速更高，這是彈匣取代彈倉的原因。
當如果彈匣凹陷變形或生銹，就會造成托彈鈑被卡死的現象，導致子彈到不了位、上不了膛，從而影響射擊的順利進行。
2.彈鼓：彈鼓最大的優勢是容彈量大，在無須更換供彈具的情況下直接發射更多彈葯，在全自動武器上使用可具有更持續的連射火力。
相對地彈鼓的設計較傳統的直排彈匣更復雜，更容易出故障；其次，彈鼓輪廓尺寸較大，戰斗狀態下操作不方便，有些彈鼓置於武器一側，會使武器重心偏移，影響精度；再者，彈鼓再裝填不便，由於裝彈多，推彈的彈簧力都很大，有的彈鼓需要專門的附件再裝填。
3.彈盤：彈盤優點是可以容納很多子彈，就如彈鼓一般。
彈盤結構和使用比彈鼓還要復雜，而且尺寸更大，現在已基本不再使用。
4.彈倉：彈倉是可以裝填多發子彈，用於設計取代單發步槍的，在二戰自動步槍有應用。彈匣不太適用霰彈，尺寸、供彈效果不如彈筒（類似於管狀彈倉），彈筒卻可以容納下相當數量的霰彈。
彈倉在步槍彈、機槍彈容量上不如其他供彈具，而且管狀彈倉不能裝入尖頭子彈，要不然後一發的子彈頭可能會觸發前一發子彈的底火，少數運動步槍還在用彈倉。
5.彈鏈：與其他供彈具相比，彈鏈結構簡單，從理論上講可以無限連接，所以可以射速
更高，射擊持續時間更長，而且空彈鏈比其他供彈具更輕。彈鏈通常存放在彈鏈攜行箱（又稱彈箱）內，可掛於機槍側面或底部。
相對而言，使用彈鏈供彈的槍自身設計更為復雜，其中的不可散式彈鏈，打空後攜行不方便，不如可散式彈鏈，打完就散架了。彈鏈若直接使用容易拖掛，而且子彈外露容易受損腐蝕，如果放入彈箱，也會改變槍支重心，影響精度。
6.彈箱：彈箱不是獨立的供彈具，它是用來承載彈鏈的，容納保護彈鏈和子彈，是彈鏈排列整齊，供彈順暢。