40英尺集裝箱拖掛車的長度

A. 掛車最長是多少米給上牌最寬是多少

掛車牌照尺寸為440mmx220mm，

在2004版GB1589中半掛車長度限制為13米，新版GB1589中半掛車長度限值變為13.75米（運送45英尺集裝箱的半掛車長度最大限值為13.95米），寬度方面是2.55米（冷藏車2.6米），高度4米，重點變化是封閉式廂式半掛車從14.6米減少到了13.75米。

在GB1589第四章中對軸荷和質量限值進行了規定重點變化，刪除了最大設計總質量及最小限值，掛車質量限值方面修改了二軸牽引桿掛車，每軸每側為雙輪胎時的最大允許總質量限值為18000kg，增加了中置軸掛車的最大允許總質量限值。

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注意事項：

1、調整拉臂時，由於拉臂主要是作用是拉力，為了保障其固定拉桿的變化趨勢，在我們調整時應伸長過了以後再縮短至標准狀態。調整拉臂時還應注意其左右的間隙變化，保證拉臂處於拉的狀態。

2、在調整偏差比較大的軸距時，調整拉臂一圈拉臂變化大約為4mm，輪邊距離變化大約為1cm,調整比例大約為1：4。活拉臂一側伸長或縮短4mm時，固定拉臂一側將縮短或伸長為1mm，是4：1的比例。

3、在調整偏差較大的軸距時，應時刻觀察其鋼板的位置，避免鋼板卡向一邊，影響調校效果。（可以使用大錘敲打調整鋼板）在調整拉臂時當出現越來越調不動的時候應特別注意，這樣調整出的車返修率較大。

B. 40英尺的集裝箱長是多少米

集裝箱內尺寸-集裝箱內部尺寸的定義。集裝箱內部的很大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板較下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的很大尺寸。國際上通常使用的干貨櫃（DRYCONTAINER）有：1.外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨櫃（內徑：5898*2352*2390毫米）；2.40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨櫃（內徑：12024*2352*2390毫米）；及較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高櫃。為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米.45尺高櫃：內容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米.20尺開頂櫃：內容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米.40尺開頂櫃：內容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米.20尺平底貨櫃：內容積5.85x2.23x2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米.40尺平底貨櫃：內容積12.05x2.12x1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米。想了解更多相關信息，可以咨詢深圳市鵬泰集裝箱服務有限公司，謝謝！

C. 目前掛車的尺寸(長和寬)最大標準是多少

目前掛車的尺寸，最大標準是：長13000mm，即13米，寬2500mm，即2.5米。

國家規定的掛車外廓尺寸的最大限值如下：

一軸半掛車：車長8600mm，車寬2500mm，車高4000mm；

二軸半掛車：車長10000mm，車寬2500mm，車高4000mm；

三軸半掛車：車長13000mm，車寬2500mm，車高4000mm；

中置軸(旅居)掛車：車長8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。

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關於車輛尺寸的注意事項：

1.掛車車長為掛車最前端至最後端的距離；

2.即原三輪農用運輸車，下同；

3.當採用方向盤轉向、由傳動軸傳遞動力、具有駕駛室且駕駛員座椅後設計有物品放置空間時，車長、車寬、車高的限值分別為5200mm、1800mm、2200 mm；

4.指低速載貨汽車，即原四輪農用運輸車，下同；

5.車長限值不適用於不以運輸為目的的專用作業車；

6.最大設計總質量不超過26000kg的汽車起重機的車長限值為13000mm；

7.當貨廂與駕駛室分離且貨廂為整體封閉式時，車長限值增加1000mm；

8.對於貨廂為整體封閉式的廂式貨車(且貨廂與駕駛室分離)、整體封閉式廂式半掛車及整體封閉式廂式汽車列車，以及車長大於11000mm的客車，車寬最大限值為2550mm；

9.定線行駛的雙層客車車高最大限值為4200mm；

10.運送不可拆解物體的低平板專用半掛車車寬限值3000mm；車長限值不適用於運送不可拆解物體的低平板專用半掛車、運送車輛的專用半掛車(但與牽引車組成的列車長度需符合本標准規定)和運送單箱長度大於12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱半掛車；

11.對於整體封閉式廂式半掛車、集裝箱半掛車，以及組成五軸汽車列車的罐式半掛車，車長最大限值為13000mm；

12.自2008年1月1日起，在高等級公路上使用的整體封閉式廂式半掛車，車長最大限值為14600mm；

13.運送不可拆解物體的低平板列車和運送單箱長度大於12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱列車除外；自2008年1月1日起，與整體封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車在高等級公路上使用時，車長最大限值為18100mm；

14.運送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值3000mm。

D. 40尺高櫃的集裝箱車頭到車身多長

不能超過16.5米。所以拖頭越短，掛車就可以做的越長。路上看到有超過的，不知道他們怎樣應付「罰」的。不過有的地方對輕載專用車放寬到18米。

集裝箱標准化歷經了一個發展過程。國際標准化組織ISO/TC104技術委員會自1961年成立以來，對集裝箱國際標准作過多次補充、增減和修改。

現行的國際標准為第1系列共13種，其寬度均一樣（2438mm）、長度有四種（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。

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國際上通常使用的干貨櫃（DRYCONTAINER）有：

（1）外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨櫃（內徑：5898*2352*2390mm）；

（2）40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨櫃（內徑：12024*2352*2390mm）；

（3）及較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高櫃。

（4）45尺高櫃：內容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。

（5）20尺開頂櫃：內容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米。

E. 請問20英尺或40英尺海運貨櫃在貨車上時，貨車整體高度是多少非常感謝！

20英尺集裝箱:外尺寸為 6.1M×2.44M×2.59M (20ft×8ft×8ft6in)，即高度2.59M；
40英尺集裝箱:外尺寸為 12.2M×2.44M×2.59M (40ft×8ft×8ft6in)，即高度2.59M；
40英尺加高集裝箱:外尺寸為 12.2M×2.44M×2.9M (40ft×8ft×9ft6in);，即高度為2.9M。
一般標準的貨櫃車貨台高度是 50 ～ 51 in (127 ～ 130 cm) ，冷凍貨櫃車是 54 ～ 60 in (137 ～ 153 cm) ，另外其它型式貨櫃車在 30 ～ 36 in (76 ～ 92 cm) ，這些尺寸受到胎壓及負載的影響，會有一些變化。
如果只是20英尺和40英尺貨櫃加普通貨車總高度就在3.86M ～3.89M。當然，碰到改裝車板就要根據實數另算了。
自2000年4月1日起施行的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》中也明確了超限運輸車輛的認定標准：(一)車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上)；這個是國家規定的高度標准，超過了會罰款的。
集裝箱停靠的碼頭高度一般在 48 in （ 122 cm ）。 如果是你貨櫃車床台高度較低無法停靠碼頭的話，可用以下三種方法加以解決：
1. 使用墊塊（ Ramp ），只能上升一固定高度，使用時需搬動，較麻煩也不太安全。
2. 安裝貨車高度調整板（ Truck Leveler ），安全且有彈性，有些作業使用較長的調整板，可使貨車以較小的傾斜度上下碼頭。
3. 最後一個方法是指定一碼頭做為較低貨車專用碼頭，可用水泥做成永久式的墊塊或是設計為較低的碼頭高度，以配合貨車。
希望能幫上你的忙解決問題。

F. 40尺標准集裝箱的尺寸是多少

40'GP的箱外尺寸：12.192m(長)x2.438m(寬)x2.591m(高)。
40'HC的箱外尺寸：12.192m(長)x2.438m(寬)x2.896m(高)。

理論標准箱內尺寸是以下：
40'GP的精確箱內尺寸：12.032m(長)x2.352m(寬)x2.393m(高)。
40'HC的精確箱內尺寸：12.032m(長)x2.352m(寬)x2.698m(高)。
實際上由於生產誤差和零件變形，實際箱內尺寸如下：
40'GP的實測箱內尺寸：12.017m(長)x2.342m(寬)x2.388m(高)。
40'HC的實測箱內尺寸：12.017m(長)x2.342m(寬)x2.693m(高)。

G. 40英尺集裝箱貨櫃車的總長度是多少要加上牽引車的長度.

40英尺集裝箱長度為12192mm（同平板車車架本身即箱子和車一樣長），再加上牽引車一般就為16400mm，牽引車和車架重疊部分是可以調節的，波動也就在20cm左右。

集裝箱最大的成功在於其產品的標准化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標准化，並且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。

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集裝箱運輸的初期，集裝箱的結構和規格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標准，以利於集裝箱運輸的發展。集裝箱標准化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸的安全性和經濟性，促進國際集裝箱多式聯運的發展。

同時，集裝箱的標准化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和製造的依據，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業化和高效率的運輸系統。集裝箱標准按使用范圍分，有國際標准、國家標准、地區標准和公司標准四種。

H. 集裝箱貨櫃車的內部尺寸是多少啊

20尺櫃：內容積為5.69x2.13x2.18米，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米。

40尺櫃：內容積為11.8x2.13x2.18米，配貨毛重一般為22噸，體積為54立方米。

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》公安部第123號令中有關規定，持有我國合法有效的A2駕駛證駕駛的全掛車和半掛車中；掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車；掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。

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按照澳大利亞客戶的技術要求，集裝箱車的設計、試驗、製造和產品質量全面達到領先水平。

首先，該車不僅可裝運兩個具有活動頂蓋和自卸功能的糧食漏斗集裝箱，還可作為集裝箱平車裝運國際標准集裝箱。

其次，糧食漏斗集裝箱的活動頂蓋以風動形式開閉，卸車方式以風動為主、手動為輔。

第三，糧食漏斗集裝箱與糧食接觸部分均採用 T4003 不銹鋼材料，集裝箱平車主要承載結構採用屈服強度為450 MPa 的Q450NQR1 高強度耐候鋼。

型鋼以自製壓型件為主，以減輕車輛自重並降低製造成本。第四，車體符合澳大利亞ROA Plate B 限界的規定，車體使用壽命達30 年。

I. 請問大家40尺集裝箱櫃是長度多少米寬度多少米高度多少米

集裝箱分20尺，40尺，40尺加高，45尺加高加長。
每種類型的集裝箱內徑是固定的，以干貨箱為
20尺：5.9x2.34x2.38
40尺：12x2.34x2.38
40尺加高：12x2.34x2.68
45尺：13.5x2.34x2.68米，各個公司製作略有不同，誤差在幾毫米之間。
集裝箱限重：20尺大約17噸，40尺大約24噸。不是你想裝多少，裝載重量由各國海關負責監管。

J. 半掛車國家規定多長多寬多高

規定寬是兩米三，最長是車廂是十四米吧，實際廠家製造標准有兩米四到兩米四五之間，有些加寬的甚至達到寬三米二。規定寬是兩米三，最長是車廂是十四米吧，實際廠家製造標准有兩米四到兩米四五之間，有些加寬的甚至達到寬三米二。

廂式半掛車11米、12米、13米、14.6米。倉柵式半掛車9.5米10.5米11米、11.5米12.5米12米、13米尺寸規格。集裝箱式半掛車包括平板式集裝箱半掛車和骨架式集裝箱半掛車集裝箱運輸半掛車20英尺30英尺40英尺45英尺(三軸7.3米8.5米9.2米9.6米12米12.5米13.5米13.9米。低平板半掛車包括鵝頸式低平板半掛車和特種低平板半掛車系列尺寸有9.5米10.5米11米11.5米12米12.5米13米13.75米14米15米16米，超底板平板半掛車，寬度2.8米-3米

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半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。