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賓士b內飾

發布時間: 2021-04-28 09:16:09

Ⅰ 解讀低配車——實拍全新一代賓士B級的車身配置和外觀!

相信這個春節大家都在家裡憋壞了,現在正值疫情防控的關鍵時期,希望您和家人繼續堅持,不出門或少出門,出門一定戴口罩,還得記著勤洗手,別怕麻煩,勝利就在不遠處等著咱們呢。進入主題吧,今天為您解讀一台最低配的全新賓士B級,指導價23.98萬的進口車,配置表現怎麼樣?值得買嗎?

全文總結:23.98萬指導價的緊湊型車,確實不便宜,但以豪華品牌進口車的身份來看,這台B180就顯得沒那麼誇張了。整體配置上也沒有刻意讓人難受,輪圈不比其他配置的小,雙大屏也給配齊了,就看您能不能接受鹵素大燈和沒有天窗了。至於動力上缺失的那27馬力我覺得就不用在意了,畢竟是一台家用買菜車嘛,您覺得呢?

Ⅱ 很實用、很時尚、很豪華的賓士B級,不妨去看看,真的很有競爭力

作為豪華品牌的領軍者,賓士近些年在汽車市場中的表現是有目共睹的,整體銷量也是領先於它的兩個老對手寶馬和奧迪的,究其原因則是在產品布局上,較那兩位老對手來說比較廣泛,同時在更新速度上也更勝一籌,且預算不是特別緊張的話,總能找到一台適合自己的車型,買完後在各方面都能得到滿足,再加上後期可靠的質量,也就讓它更加的受青睞。今天,我們就來聊一聊其中的一款緊湊型車,同時也是推出時間較長的車型,它就是B級。2009年,緊湊型車市場異常火爆,只要是有些名頭的車型,都會在市場中取得優異的成績,賓士自然也不例外,在推出B級車型後,銷量一直呈線性增長,為賓士獲得了大量的訂單,且這種情況一直延續下來,所以這款車型也就一直售賣到了現在。
目前在售的車型為2020款,外觀上,兩條銀色的金屬鍍鉻裝飾條很好的連接了賓士的LOGO,讓車頭看上去很有氣勢,搭配上兩個尖銳式設計且採用LED光源的車燈,營造出很強的科技感。機艙蓋上幾處凌厲的線條設計也很有力量感,充滿進攻性。
車身側面,曲面式的車頭加上幾處線條設計讓整車充滿視覺下壓力,多輻條式的輪轂設計看起來也很動感,迎合了年輕人的喜好。並且在後車窗處採用了隱私玻璃,很好的保證了車內乘客的私密性。
車尾處,扁平化的尾燈設計採用了L很實用、很時尚、很豪華的賓士B級,不妨去看看,真的很有競爭力
ED光源,並將內部燈組進行了全新的設計,整體看上去很新穎,熟悉一段時間的話,也很有辨識度。
內飾上,2020款B級採用了賓士最新一代的家族化設計語言,三幅式的多功能方向盤和「iphone 50」式的大連屏設計也成為了最新一代設計語言的代表,讓用戶在獲取車輛信息和操控車輛功能時很方便,帶來優質的使用感受。
動力方面,2020款B級搭載了1.3T3缸渦輪增壓發動機和2.0T4缸渦輪增壓發動機,其中1.3T車型分為高低功率調教,最大輸出功率分別為100千瓦/136馬力和120千瓦/163馬力,峰值扭矩為200牛·米和250牛·米;2.0T車型最大輸出功率為165千瓦/224馬力,峰值扭矩為350牛·米。傳動系統方面,兩款發動機均匹配7速雙離合器變速箱,在動力響應性上挑不出任何問題,並且在城市路況行駛時還有著較低的油耗表現,完全能夠令人滿意。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 進口賓士B級怎麼樣值得買嗎

買賓士B的消費者,他們絕大多數的用途都是家用。那對於家用來說,賓士的品牌強度可能就會被看的淡一些,那吸引消費者的更多的可能就是他的外形設計了,以及所謂的實用行了。

他們能夠完全滿足您對生活的嚮往。而且,配置要比賓士B更加的豐富,空間還要比賓士B更加的靈活寬敞,動力上還可以賓士B更加的充沛。所以面對這個價位的家用車來說,賓士B是一款十分保守的車型,但恰巧他又出生在了一個十分張揚的品牌下。所以我覺得這款車並不值得購買。

Ⅳ 內飾豪華,全進口最低23萬,到店體驗賓士B級,看完動力買嗎

你有沒有想過一輛賓士進口車需要多少錢呢,30萬還是50萬?今天來給大家介紹一款進口的賓士車,價格倒是非常實惠的,這款車型就是賓士的B級。這是一款兩廂車型,深得年輕消費者的喜歡。為了徹底了解這款車型,我們也實際到店體驗了賓士B級,並且了解到了價格優惠,一起來了解一下。

首先來看價格,賓士B級的定價我認為並不高,官方指導價為23.98萬元到33.18萬元。

我們從常州賓士經銷商處了解到,優惠幅度約為1萬元左右。但是這是一款緊湊型的兩廂車,不知道朋友們介不介意。盡管價格不高,但是我們也要看汽車的產品屬性,接著往下看。

這款賓士B級採用的是七擋雙離合的變速箱,懸架為前置前驅以及前置後驅的設計,它的底盤設計其實是比較差一些的。前麥弗遜式式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,所以舒適度並不高。

如果你渴望購買一輛進口賓士兩廂車,那麼賓士B級也是可以考慮的,但是這款車型動力偏弱一些,不知道你能不能接受。

如果你也喜歡這款賓士車,歡迎咨詢常州各賓士經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 賓士b200頂棚內飾鏡

這個汽配城或者網上賣的比較便宜一些。但是安裝的話,建議您還是去店裡吧。那樣比較靠譜【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

Ⅵ 賓士b級的詳細參數

車型 B180 1.6T 雙離合 2012款 B200 1.6T 雙離合 2012款 賓士B200 豪華型 2009款 保修政策 三年不限公里 三年不限公里 排量(升) 1.6L 1.6L 變速器型式 7檔 雙離合 7檔 雙離合 基本性能 網友油耗 7.4L/100km 9.3L/100km 加速時間(0—100 km/h) 10.2s 8.4s 驅動方式 前輪驅動 前輪驅動 乘員人數(含司機) 5 5 整備質量 1494kg 1494kg 最高車速 190km/h 220km/h 車身結構 車門數 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 天窗型式 ○ 全景 外部尺寸 長 4359mm 4359mm 寬 1786mm 1786mm 高 1558mm 1541mm 軸距 2699mm 2699mm 行李箱容積 488L 488L 行李箱最大拓展容積 1547 燃油&發動機 燃油箱容積 50L 50L 燃料類型 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 供油方式 直噴 直噴 發動機型號 M270 M270 排量 1595mL 1595mL 最大功率—功率值 90kW 115kW 最大功率—轉速 5000r/min(rpm) 5300r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 200Nm 250Nm 最大扭矩—轉速 1250-4000r/min(rpm) 1250-4000r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 發動機位置 前置 前置 進氣型式 渦輪增壓 渦輪增壓 汽缸數 4 4 每缸氣門數 4 4 壓縮比 10.3:1 10.3:1 缸體材料 鋁合金 鋁合金 環保標准 歐4 歐4 最大馬力 122Ps 156Ps 底盤操控 轉向助力 電子 電子 變速箱類型 雙離合 雙離合 檔位個數 7 7 前制動類型 通風盤 通風盤 後制動類型 盤式 盤式 手剎類型 電子 電子駐車制動 前懸掛類型 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 後懸掛類型 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 225/45 R17 225/40 R18 後輪胎規格 225/45 R17 225/40 R18 外部配置 車身顏色 木星紅,卷雲白,夜晚黑,峽穀米色金屬漆,極地銀金屬漆,巨石灰金屬漆,蓮花藍金屬漆,宇宙黑金屬漆,宇宙藍金屬漆,山灰色金屬漆 木星紅,卷雲白,夜晚黑,峽穀米色金屬漆,極地銀金屬漆,巨石灰金屬漆,蓮花藍金屬漆,宇宙黑金屬漆,宇宙藍金屬漆,山灰色金屬漆 運動包圍 - ● 車窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗防夾功能 全車車窗 全車車窗 後雨刷器 ● ● 感應雨刷 - 雨量感測 內後視鏡防眩目功能 手動 自動 外後視鏡電動調節 ● ● 外後視鏡電動折疊功能 - ● 外後視鏡加熱功能 ● ● 外後視鏡記憶功能 ● ● 前照燈類型 鹵素 氙氣 前霧燈 ● 前大燈自動開閉 ● ● 前照燈照射范圍調整 ● ● 前照燈自動清洗功能 - ● 側轉向燈 外後視鏡 外後視鏡 電動吸合門 - 日間行車燈 - ● 內飾 方向盤表面材料 PVC塑料 真皮 換檔撥片 ● ● 行車電腦 ● ● 座椅材質 真皮 真皮 座椅加熱 選裝 選裝 駕駛座腰部支撐調節 ● ● 駕駛座座椅調節方式 電動 電動 副駕駛座椅調節方式 電動 電動 前座中央扶手 ● ● 兒童安全座椅固定裝置 ● ● 後排座位放倒比例 6/4 6/4 方向盤上下調節 ● ● 方向盤前後調節 ● ● 電動座椅記憶 ● ● 影音空調 中控台液晶屏 ● ● 空調 ● ● 空調控制方式 手動 手動 後排出風口 - ● 外接音源介面 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 音頻格式支持 MP3,WMA,CD MP3 溫度分區控制 - - 空氣調節/花粉過濾 ● ● 便利功能 定速巡航 ● ● 倒車雷達(車後) ● ● 中控門鎖 ● ● 胎壓監測裝置 ● ● 車載電話 手機准備系統 手機准備系統 藍牙系統 ● ● 多功能方向盤 ● ● 遙控鑰匙 ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● 泊車雷達(車前) ● ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● 發動機防盜系統 ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● 前排側安全氣囊 ● ● 後排側安全氣囊 - ● 後排安全帶 ● ● 膝部氣囊 ● ● 安全帶未系提示 ● ● 車內中控鎖 ● ● 自動駐車 ● ● 上坡輔助 ● ● 易車測試 加速時間(0—100km/h) 8.91s 制動距離(100—0km/h) 39.75m 實測油耗 9.4L/100km 車內怠速噪音 39.1dB(A) 車內等速(40km/h)噪音 56.7dB(A) 車內等速(60km/h)噪音 58.4dB(A) 車內等速(100km/h)噪音 64.5dB(A) 車內等速(120km/h)噪音 65.2dB(A)

Ⅶ 賓士b200優缺點是什麼

賓士b200優缺點:

優點一:內飾用料好,主要是軟質材料和皮質材料。

優點二:行駛品質方面方向盤沒有虛位,底盤非常穩。

優點三:雖然不是高端車型,但只要明晃晃的車標在那一放,那必須是倍有面子的感覺。而且整車進口有保障。

缺點一:懸掛偏硬後排舒適度和動力一般。

缺點二:進口小眾車由於保有量少,後期保養費用較貴。

缺點三:輪胎出現不正常鼓包,輪胎胎燥有點大,發動機的聲音在急加速的時候會非常直接的傳遞到車廂裡面。

賓士b200是賓士旗下的緊湊型家用兩廂車,自上市以來,消費者們對其就褒貶不一。

(7)賓士b內飾擴展閱讀:

2020款賓士B200也是入門款式,但是前面的賓士名牌還是讓它檔次很高。這款車型適合年輕的三口之家使用,同時也是滿足家庭第二輛車的需求,特別是這款賓士B200動感型。

新款賓士B200採用的是新穎的內飾設計,屏幕配置都是標配,質感以及做工還是比較國產A級長軸車好一些,配置水平還是比較高。值得一提的是其空間很充裕,舒適性甚至比A級更高適合家用。

作為B級車,它的空間優勢還是比較大,特別是後排還有行李箱的空間表現,很使用家庭使用,加上其視野更好的優點,就算低配也比較適用。

Ⅷ 賓士b180內飾等怎麼調亮度

這個是不可以進行調整的,內部的照明燈亮度沒有辦法進行調整的,都是一樣的亮度,請採納

Ⅸ 賓士B級和寶馬3系各自的內飾是否達到豪華轎車的水平

賓士B200裡面的裝飾不怎麼樣,但是符合它的價位了;BMW3高配的內飾也不錯.但是這兩款車的內飾要達到豪華轎車的水平還是有點距離的,畢竟價位就只有那麼高,要算上豪華的話要看賓士的S級和寶馬的7系了

Ⅹ 家用的一個小選擇,小試賓士B級,說說感受

當汽車遇上顧家……emmm確實應該好好選擇一下,到底是MPV還是SUV……還是轎車。 對於這個問題:一位姐姐給了我另外的答案,來自梅賽德斯賓士B級
也借著機會將她的車借出來試駕,並為大家分享駕駛感受。 先來說動態吧 車車起步和加速的感受是非常的平順且直接,而且是那種毫不費力的那種感受,同時渦輪的介入實質並不明顯,我甚至會感覺這是一台自然吸氣的車(個人感受)在不同的模式下確實也能模擬出不同的駕駛感受,特別是運動模式下那種稍顯敏感的感覺,我是很喜歡的。 方向盤感覺稍微會有一點成,原地打方向會感覺有點吃力,但是速度起來過後,這種感覺會慢慢的消散但是不會完全消失但是手感是覺得不錯的。
但是這台車的問題也存在,由於是一個類似於箱式的車身,所以這台車的整體噪音非常的大。 底盤方面,這台車調教的路感是比較清晰的,那種顛簸能夠感受到,但是沒有太多的跳躍感。車的重心是有一點點偏高的,所以在轉彎或者打方向的時候,那種側傾感還是比較明顯。
再來小小的說一下外觀
我拿到的這一款車是上一代小改過後的B級,雖然這個設計也已經過去了5年,但是還是感覺非常的時尚,更加的年輕(當然還是比不過現款)
側面一個典型的方盒子造型,宛如一個小號MPV,不過側面的線條做了一個上揚和收縮的處理,整體不會覺得單調。
尾部的造型就相對普通許多,有一種直愣愣的感覺,不過尾門的設計得很直,拿取東西是比較方便的,因為開口比較大,但是有一個問題在於它的阻力感做的強,這位車主姐姐也是和我反映,這台車確實挺鍛煉人手臂的。
內飾部分
那是比較經典的賓士造型(這還是我比較喜歡的內飾之一),用上了搪塑工藝和紋理飾板的包裹,整個內飾不會感覺廉價。 三伏打孔方向盤,也是賓士最經典的樣子
類似照片我並沒有照太多,但是可以說的是各種案件的質感做的是非常的棒。 當然老的賓士車機系統在顯示和功能方面還是稍微感覺差點意思
其實這種類似於方盒子的造型有點小mpv的感覺,有一種好處,我的前方視野會非常的開闊。 前排座椅包裹性只能說一般(而且是織物座椅),不過頭部的襯托我覺得是可以給個贊的。織物座椅有個好處在於,冬天和夏天不那麼的難受。
後排空間其實並沒有那麼好,也有可能車主姐姐在後排靠背上加入了一些置物袋。 不過頭部空間做的是相當不錯。
側面的採光也還OK。
總結下來,這台車適合一個女生帶著自己的孩子,或者說一個小三口之家。他開起來輕便靈活,同時內部空間基本夠用。 目前這種小MPV(我的定義)市場上其實並不多,除了高爾夫嘉旅和2系的旅行(這兩台車都在停產的邊緣)而這款賓士B級仍舊在推出新款,確實也是挺難得的,這台b級整體上是偏一個精緻化的路線,但是它又不失去賓士應有的那種質感。 之前和這位姐姐聊天的時候,她也表示這種車確實非常的適合她和孩子以及她的小三口之家。 不過對於我而言,可能這種車不是太適合我,我的話我會選擇一台旅行轎車或者一個空間不錯的中型轎車,各位網友覺得呢?

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