國產拖掛式房車弊端
拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是馱在經過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比，最顯著的特點就是沒有單獨車輪，需全部依靠"牽引車"行駛。
拖掛式D型房車的外表猶如可以拆卸的自行式C型房車，駕駛方便安全，這樣的設計使它更適合前往路況不好的露地、景點。此類房車還專門為冬遊配置了人性化熱力暖爐、暖風設施、車壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。
拖掛式D型房車與其他拖掛式房車不同，它沒有單獨車輪，需全部依靠"牽引車"行駛，所以不可以在營地停駐後與牽引車輛分離。
㈡ 拖掛式房車為什麼更受青睞
拖掛式房車是沒有自身驅動力，通過連接裝備與小轎車、越野車、皮卡等牽引車相連，依靠牽引車車輛動力前進的一類休閑娛樂用車。拖掛式房車具有卧具、餐具、生活起居設施以及衛生清潔設施，在到達目的地可與牽引車輛分離，與露營地、停車場等目的地水電供應介面相連，滿足人們在遠離城市的環境下生活。
拖掛式房車的優點：
拖掛式房車可在到達目的地後與牽引車輛分離，相當於帶著房和車一起旅行，使用者可以駕駛小轎車、越野車等自由活動，到目的地附近旅遊，可以靈活行動，而不會像自行式房車那樣行駛笨重，無論到哪裡都需要為龐大的自重白白交費。
同時，拖掛式房車與牽引車輛相分離的特性使得房車內部更有家的味道，空間相對於自行式B型、C型房車也更大。
由於這些原因，拖掛式房車是最受歡迎、最流行的度假裝備，拖掛式房車的保有量要遠遠高於自行式房車。
㈢ 房車選拖掛式還是自行式各有什麼優缺點
自行式房車可依靠自身牽引力前進行駛，根據外觀特徵又可分為自行式A型、B型、C型。拖掛式房車是自身沒有動力，需要牽引車對其進行拖掛行駛，按照外觀、功能可分為拖掛式A型、B型、C型、D型以及移動別墅A型、B型。
對駕駛技術要求不同，拖掛需要牽引，相對自行式對駕駛員技術產生了一定要求。
上路前所需准備拖掛式房車比自行式房車要繁瑣，同時有一定技術要求。拖掛式房車各個指示燈、剎車等與牽引車輛同步，在行車前需要細心檢查，否則容易發生危險。
同檔次車型價格不同，拖掛型自身沒有動力系統，所以售價通常會比同檔次自行房車便宜不少。
空間上同價位的拖掛房車要比自行式房車更寬敞。
靈活性方面，拖掛式可以分離，達到目的後可以只開著牽引車自由活動。但要注意拖掛式房車的防盜問題。
辦理牌照時，拖掛式房車相對上牌有較大難度與復雜的流程。
㈣ 國產房車的缺點
我見過有用長城皮卡改裝的房車，好像真沒聽說有出售成品的國產房車，主要現在國內對這種車的需求還很少很少，所以談不上什麼優缺點，手續方面你得質詢當地交警方面，各地不同，在國內幾乎體現不出實用性，在歐美國家是有專門針對房車的停車場，每個車位有上下水和電源介面，按日結算。再有國外也沒有哪個廠商有房車生產線，也是各個具有一定規模的改裝改裝廠家，對客戶的要求逐個定做，所以很難見到兩個一模一樣的房車（後掛式房車除外），如果真的喜歡，可以自己改造，例如買個12座左右的中巴改裝或海獅麵包也可以的。
㈤ 房車是自行式好呢，還是拖掛式好呢能夠簡單說說各自的利與弊嗎
有一套《旅居車》的國家標准。標准號我忘了！好像是中天公司起草的！另外主要參考就是GB-7258了 目前沒有，只有生產加工企業自己的企業標准，國家還沒
㈥ 自行式房車好還是拖掛式房車好
您好，主要是看您個人需求，同樣的價錢拖掛式的房車能更大一些，C票就可以開，但是每年得多花一些錢
因為是額外上牌子。自行式的房車要想空間大一些那就貴一些，可能C票就開不了了，但是方便，比如外面在下著很大的雨，可以不用從外面進到房車休息，免得淋得一身水，主要是看個人的消費能力和需求。如果是兩個人的話建議就買個小一點的自行式房車，大概也就十幾萬，很方便
無論是停車還是開車很靈活
㈦ 國產拖掛房車到底哪個牌子的安全系數高
可以看看大通的，華晨金杯的， 都挺不錯的
㈧ 使用拖掛式房車應該注意些什麼呢
首先最重要的，房車與牽引車輛連接要穩定可靠，滿載的拖掛式房車總重量不能超過牽引車輛重量的85%。
汽車製造商應該為消費者明確指出車輛可牽引的最大車輛重量。（與上面所說相同，不應超過車輛本身重量的85%。）同時要確保牽引車輛的連接裝置為專業人員 安裝。不要在拖掛式房車牽引球部位裝置超過建議中的重量。最大重量一般認為是載物後車輛總重的7%。牽引過程中的車輛穩定性取決於房車的載重。通常，較重 的物品應放於前方，而不能在車尾或置於較高的位置。可以通過合理安放物品來解決房車與牽引車輛的關系。
安裝穩定器，但是要記住，車輛穩定器取代不了仔細安排車輛中的行李等。
確保車輛的輪胎處於完好狀態。與小轎車的輪胎不同，拖掛式房車的輪胎不會因為較小的里程數而壞掉。相反，一些危險狀況發生在車輛使用率太低以及使用年代太久的車型。
查找裂痕、破裂等痕跡，每五年換一次輪胎，即使它們看起來很好。確保車輪螺母等沒有松動問題。
記得要將牽引車輛與拖掛式房車組合停下來需要花費較多的時間，所以行駛中要與前車保持安全距離，同時，除非有緊急情況，剎車等要緩緩進行。在限速112公 里每小時的路上要保持96公里每小時的速度，而在限速96公里每小時的路上則應保持80公里每小時的速度。（中國高速公路限速120公里每小時，牽引拖掛 式房車安全速度為105公里每小時。）
行駛途中不要急劇加速，這樣最容易引起車輛晃動。如果車輛已經開始搖晃，不要加速也不要剎車，將油們松開，不要緊握方向盤，直至搖晃可控制，此後再緩緩加速。
最後，不論拖掛式房車行駛的里程數如何，房車每年都應送至專業服務機構進行整車檢查。
易建房小編為您解答
㈨ 房車的弊端都有哪些
（1）房車旅遊成本高。目前，我國的旅遊房車都是改裝而成的，選用國內各型客車改裝而成的售價在30萬－50萬元之間，選用進口客車改裝的售價在80萬－300萬元之間，而且保養維護費用也很高。如果向房車租賃公司租借房車，每天也要付800－1500元的租金，房車停靠在宿營地還要每天交大約100-300元錢，加上路費、橋費、油費，所花費用也比較高，所以有一些人在成本考慮之後，選擇自駕車+住酒店，因為自己的車輛，車輛的成本可以省掉。
（2）房車旅遊配套服務設施不健全。 首先，缺乏相應的旅遊信息系統和配套服務。目前我國在交通、路況和氣象信息的及時發布、明確的路標指示、加油站的合理布局與標志指示、汽車維修服務等方面，還存在許多有待改善的地方。 其次，急救救援設施欠缺，缺乏安全保障。由於房車旅遊涉及車的安全、道路交通的安全、野外露營的安全，因此其安全防範問題更加復雜。 房車旅遊者遇到異常天氣、突發疾病、交通事故等意外事件時往往難以得到及時救助。 房車營地欠缺。房車旅遊的離不開營地的，而營地欠缺是制約當前我們選擇房車旅遊重大的問題。
（3）相關交通法規不完善。目前，我國有關房車旅遊的法律法規還不完善，交通管理部門對房車的界定、上牌、行駛、停靠等都沒有明確的規定，僅按照國家有關部門的規定對房車進行特殊處理，「限行」問題也存在，房車分為自行式和拖掛式兩種，拖掛式房車上高速的准駕要求，拖掛房車的保險，拖掛房車的牽引要求等等都沒有明確，但在國外因為內部設施更完善，居住更舒適，拖掛式更受歡迎。 不一樣的房車有不一樣的優點 現代生活的工作壓力越來越大，越來越多的人嚮往田野風光生活，在閑暇的時間攜同家人、朋友一起出遊融入大自然，呼吸大自然的新鮮空氣；在中國，開著房車去旅遊的方式越來越普遍。而房車為喜歡戶外游的朋友們提供不好心的住宿地址，而不一樣的房車又滿足了不一樣人群的需要。
㈩ 拖掛房車安全嗎
拖掛式房車在靜止的時候是安全的，但是在行駛的時候，有很多的不安全因素，所以拖掛車在行駛的時候是嚴禁載人的