汽車木內飾

① 汽車是桃木內飾該如何保養

作為一種品味和身份的象徵，桃木內飾現在已經成為越來越多高檔車的必備品；一些中級車為了賺取吆喝也裝上了桃木內飾；另外，還有一些車主也將內飾改裝成桃木的，但是，桃木內飾的保養卻需要多下些功夫。 在日常保養中，經常用柔軟的濕布條擦拭一遍，以擦去粘在上面的灰塵，保持桃木的正常光澤。在擦拭中，切記不要用干硬的布條直接擦拭，也不要用酸性或者鹼性的液體，這樣都會損害桃木上面的光釉。 汽車的桃木內飾也有一定的壽命，特別是它表面的光釉在使用一段時間後，在逐漸磨損後會導致整個桃木內飾出現黯淡無光的現象，術語叫「亞光」，這些都是正常的現象，當出現這種現象，而您的桃木內飾還完好無損不需要更換的時候，可以採取下面的辦法讓其重新恢復光澤。 一是在汽車打蠟時您可給桃木內飾上打一點蠟，然後用柔軟的濕布條快速地在上面擦拭，因為桃木內飾出現黯淡無光的現象是因為上面的光釉光澤度降低，而汽車打蠟的目的就是讓光釉重新煥發光澤，在打蠟擦拭的時候，切記擦拭的速度要快。 二是當打蠟也已經無能為力的時候，就表明您的愛車桃木內飾上的光釉已經磨損得所剩無幾了，此時最好的辦法是拋光後重新噴釉，但很顯然經常拋光會損害桃木內飾。

② 為什麼實木做的內飾越來越不被大眾看好

不知從何時開始，」實木」內飾開始在中國市場的車型上大行其道，部分買家對」實木」內飾趨之若鶩，一時間「實木」內飾成為了高端豪華的代名詞，於是乎不論是家用SUV、家用轎車還是皮卡或是貨車，我們都能在上面發現」實木」內飾的身影。細心的朋友可能會發現，遠光君在」實木」這個詞上面加上了雙引號，這是因為大部分車型上的內飾都是假」實木」。這到底是怎麼一回事呢？下面遠光君就來跟大家聊一聊」實木」內飾的故事。汽車的內飾到底有用真」實木」的嗎？答案當然是有。最好的例子莫過於世界上的第一台汽車，Karl Benz發明的這台汽車上採用了純實木的地板，這絕對是貨真價實的真」實木」。如果你覺得1886年離我們太過遙遠，那麼我們來舉一些現代車型的例子。
勞斯萊斯內飾製作過程

採用純天然實木對於選材和工藝都有著極為嚴格的要求，這也決定了實木內飾是豪華車型專屬。隨著時間的推移，後來又出現了一種較為折中的方法。這種方法是把木皮打碎後，和膠水混合，重新熱壓成為木皮，再通過染色等一系列工藝，製成目標紋理圖案，可以簡單的理解為刨花板。這種工藝價格適中，有一定的質感，但是畢竟不是純天然的，因此常用於中檔車型。
水轉印內飾製作過程
最後我們來說一說看起來和摸上去都不太像木頭的偽」實木」內飾，這是一種使用最為廣泛的內飾材質。一般這種形式的內飾材料都是通過」水轉印」技術製成的，所謂水轉印技術是利用水壓將帶彩色圖案的轉印紙/塑料膜進行高分子水解的一種印刷，通俗來講就是通過水壓來將實木的花紋印在了塑料上。採用這種方法製造出來的」實木」內飾只有遠看起來像是實木的，但近看或者是觸摸的話都與實木的效果差距甚遠。

有的車型並沒有使用實木內飾，但內飾材質看起來還會有一些實木的顆粒感，這是為什麼呢？這是因為這些車型的內飾材質在經過水轉印技術之後還在表面加了一層塑料材質的透明殼，這樣一來就能通過塑料的凹凸感來模擬實木的凹凸感了。很多廠家在提到內飾材質時總喜歡採用較為模糊的說法，例如」實木風格內飾」，這種內飾材質往往是我們剛才說到的偽」實木」內飾。實木內飾材質的稀缺性和工藝的復雜性造就了其高昂的製造成本，如果想感受實木內飾的極致視覺及觸覺體驗，那麼還是要相信」一分價錢一分貨」的道理。

③ 哪些車有桃木內飾

新凱越均有桃木內飾，實際是仿桃木內飾，畢竟重新裝飾費銀子費工夫。
卡羅拉也不是真桃木，都是聚氨酯配PM06做的。雖然有點老氣，其實當時算是高配的了。
真正的桃木沒有什麼實際意義；既沒有葯用價值，又沒有其他特別作用。它的唯一用處就是花紋比較好看而已。要把一塊木頭做成可以放在車內的零部件，它需要好幾道工序：烘乾、做型、打磨、上防水油、上亮光漆，等，也許還要其他工序。而一塊塑料代替品的工序卻要簡單、便宜的多！！而且實際使用中，不會散發出氣味、絕對不會吸潮變形，不用擔心油漆掉色。

單純從桃木成本來說，也沒處去找那麼大尺寸的桃木，也只好用小的拼合！還要拼的天衣無縫，這是很困難的，而且手工成本高。所以哪些車里也沒有真正的桃木內飾。

④ 為什麼汽車內飾要用桃木去裝飾，有什麼特別用途嗎

因為胡桃木比較貴，
木質堅硬，
花紋美觀，
所以高檔車會選擇胡桃木做內飾裝飾，
其花紋的走向和拼接很講究的。
另外因為胡桃木生長比較緩慢，
車上使用的都是純手工打磨拼接的，
所以一般用於高檔車，
低檔車很多有用仿胡桃木裝飾的，
多為塑料件或轉印製品。

⑤ 有真木內飾的車嗎

有。但是20多萬的車你是買不到的！要真正的實木內飾，車輛的價格至少要在80萬以上！因為汽車的生產是機械化大量製造的，效率越高，成本越低。塑料仿桃木的可以大量生產，開模具注塑就可以了。而真木的就不行了。明白了嗎？

⑥ 為什麼汽車的內飾採用胡桃木

一般不到50萬以上的車，全是假胡桃木！甚至到了50萬，也不全是胡桃木實木的！

這個東西純粹是裝飾品，仁者見仁智者見智的事情！年輕人一般都不喜歡這個！

真要追溯的話，這個木質內飾，是來自馬車時代的產物！今天的汽車，如果不是彰顯「尊貴」的話！根本沒有必要！

我個人來說不是太反感桃木內飾。也許是因為我年齡大了吧！哎~~

祝LZ天天好心情！

⑦ 汽車內飾實木和竹木哪個更有檔次

你好！汽車內飾實木和竹木看你個人喜愛，合適相配都顯檔次。希望能幫到您！

⑧ 所謂的汽車實木內飾是真的木材製成的嗎

汽車實木內飾是木材製成的。因為，為了使汽車內飾中凸顯豪華感，除了使用皮革之外，最重要的部分當屬使用木材。木材從最初用於製作馬車和汽車車身的結構用途，變成了現在的裝飾品。並且無論是家 用車或是豪華車，都會用到實木裝飾，即使是入門級產品也會使用仿桃木飾條作為內飾必不可少的裝飾。在豪華車的配置表中，木飾的選擇同樣繁多。多數豪華品牌使用多層木片壓制而成的實木飾板，其價值則要高上許多。並且在汽車裝飾中更青睞樹木生長時所產生的木瘤，其產生的不規則紋理更具美感。

⑨ 做汽車桃木內飾的專用材料

作為一種品味和身份的象徵，桃木內飾現在已經成為越來越多高檔車的必備品；一些中級車為了賺取吆喝也裝上了桃木內飾；另外，還有一些車主也將內飾改裝成桃木的，但是，桃木內飾的保養卻需要多下些功夫。
在日常保養中，經常用柔軟的濕布條擦拭一遍，以擦去粘在上面的灰塵，保持桃木的正常光澤。在擦拭中，切記不要用干硬的布條直接擦拭，也不要用酸性或者鹼性的液體，這樣都會損害桃木上面的光釉。
汽車的桃木內飾也有一定的壽命，特別是它表面的光釉在使用一段時間後，在逐漸磨損後會導致整個桃木內飾出現黯淡無光的現象，術語叫「亞光」，這些都是正常的現象，當出現這種現象，而您的桃木內飾還完好無損不需要更換的時候，可以採取下面的辦法讓其重新恢復光澤。
一是在汽車打蠟時您可給桃木內飾上打一點蠟，然後用柔軟的濕布條快速地在上面擦拭，因為桃木內飾出現黯淡無光的現象是因為上面的光釉光澤度降低，而汽車打蠟的目的就是讓光釉重新煥發光澤，在打蠟擦拭的時候，切記擦拭的速度要快。
二是當打蠟也已經無能為力的時候，就表明您的愛車桃木內飾上的光釉已經磨損得所剩無幾了，此時最好的辦法是拋光後重新噴釉，但很顯然經常拋光會損害桃木內飾。

⑩ 汽車上的實木內飾真的都是木頭的嗎

不是，是一種水轉印工藝做成的。還有就是木皮貼的。有真木頭內飾，非常少少。