新款凱美瑞內飾

❶ 有沒有覺得……2018新款凱美瑞的新內飾好像挺好看的

新凱美瑞的內飾經過了重新設計，好看程度跟以往幾代相比太高了那不是一點點。Y型的中控台將主副駕駛的空間進行了一個漂亮的劃分，通過線條帶來了環繞駕駛席的視覺效果，各個功能面板的位置都令駕駛者的操作非常順手，人機工程方面的優化也更為顯著，進行操作的時候也十分方便。TNGA架構之下，以駕駛者為中心，車輛內飾都會兼顧到設計以及功能性，十分符合他們的主旨要求。內飾的配色方面，2018凱美瑞除了提供居家型米色內飾外，還有傳統的全黑，以及運動版獨有的紅配黑的騷包混搭，同樣也是提供多元化的可選擇性來滿足年輕人群的需求。

❷ 新天籟與凱美瑞在內飾上有什麼差別

兩者的差別還是有點大的。新天籟在中控台上方、中控台兩側、車門壁板上等地方鋪滿了大量的軟性塑料材質，甚至是真皮包裹的發泡棉，而凱美瑞用的多數是硬質的塑料，自然是不能相比的。

❸ 新款凱美瑞官圖：懸浮大屏標配Carplay，老車主羨慕

日前，豐田官方發布了海外版新款凱美瑞雙擎官圖。新車對外觀和內飾進行了升級，前臉略有調整，看起來更像亞洲龍，內飾部分則採用了全新的懸浮式中控屏幕。動力繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統。

動力部分，新車將繼續沿用現款車型的2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統，其中發動機最大功率為218馬力，匹配E-CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 新凱美瑞選擇什麼顏色的內飾更好一些

米色上檔次

❺ 新天籟和凱美瑞，哪款內飾好看

肯定是新天籟的了。凱美瑞在內飾上用硬質塑料比較多，看著沒什麼檔次，新天籟則不同，在中控台上方、中控台兩側、車門壁板上等地方鋪滿了大量的軟性塑料材質，以及真皮包裹的發泡棉，在用料上是蠻講究的。看著更豪華一些！

❻ 2021款凱美瑞來了，外觀內飾配置全方位升級

近段時間，豐田發布了2021凱美瑞的官圖，這算是汽車市場的一件熱度很高的事情，畢竟凱美瑞在全球是賣得非常好的一款車，在國內的B級車市場也是標桿的水平，而且自從2017年換代之後，這三年就沒有什麼大的改動，這次推出的2021款是凱美瑞的中期改款車型，很多地方都有明顯的改變。下面我們就通過官圖一起來看看，2021款凱美瑞都有哪些亮點。（註：以下2021款凱美瑞將統稱為新款凱美瑞，另外，官圖發布的是美版的凱美瑞，其中XSE混動版對應國內的運動版）

●外觀：全新的大嘴式設計，風格向亞洲龍看齊

動力方面，新款凱美瑞將提供2.5L四缸、3.5L六缸與2.5L油電混合三種動力，其中2.5L發動機根據車型和驅動方式的不同，分為四種不同的調校版本，最大功率分別為兩驅版的206Ps和209Ps、四驅版的205Ps和208Ps，從參數來看，差別並不大。另外，3.5L的最大功率為305Ps，2.5L混動的最大功率為211Ps。傳動方面，2.5L混動配備的是E-CVT無級變速箱，2.5L與3.5L都配備的是8速手自一體變速箱，而未來的廣汽豐田版本應該是會取消3.5L版本，而新增2.0L版本，變速箱也很有可能繼續用可模擬10擋的CVT變速箱。

●全文小結

2021款凱美瑞外觀和內飾都有較為明顯的變化，都採用了豐田的最新設計，內部還搭載了最新的TSS2.5+系統，並針對很多細節進行了調整，從而進一步提升了自身的競爭力，如果未來國產版不會最核心變化做出減配，那麼雅閣、邁騰等競爭對手會變得很慌，大家覺得呢？

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❼ 新款凱美瑞內飾都用的什麼材質呀

內飾上此次新凱美瑞做了大刀闊斧的改進

❽ 新凱美瑞車內裝飾怎麼樣

進入車內，新車採用了全新的設計中控台採用了對稱式設計，而且中控台下方的S型設計看起來更加個性化，非常符合當代消費者的審美。大量的軟皮包裹讓車內變得非常有質感。除此之外，最大7英寸的液晶儀表給車內增加了不少科技感，周圍還使用了鋼琴烤漆裝飾，看起來更加高級。
在配置方面，豪華版和鋒尚版都配備了前排降噪車窗玻璃，2.0S 鋒尚版配備了真皮/合成皮座椅面料、駕駛席座椅10向電動調節，此外部分車型增加了紅色和棕色的內飾顏色。對於價格，2.0S 鋒尚版略有提升，其他車型不變。

❾ 凱美瑞車型的內飾有哪些特點

凱美瑞車型的內飾：在內飾方面，新一代凱美瑞雖然沿用了米、黑搭配的內飾色調(無深色內飾)，但其飾板的配色卻採用了相對沉穩的棕色桃木內飾。

凱美瑞標准版採用了四幅式方向盤，而且增添了棕色桃木裝飾，仍然是以沉穩、大氣的基調為主。另外，凱美瑞標准版新增了速度巡航功能。

新一代凱美瑞的中控人機互動系統增加了手寫功能，這個功能很實用，特別是在使用導航功能時其實用性異常明顯。該人機互動系統集成了導航、音響控制、車載電腦、倒車影像等功能。

凱美瑞標准版的高端車型增加了後排控制區，這個設計對於後排乘員而言是非常實用的，很符合新一代凱美瑞的定位訴求。新一代凱美瑞還配備了PanasonicNanoe納米負離子空氣保濕凈化系統，通過釋放帶電的微粒子來實現凈化空氣的功能。其空調系統通過使用「nanoe」技術電離氧離子，使得細小的水分子緊緊包裹著離子，並通過駕駛席側的出風口釋放到車內空氣中，在除菌和除臭、凈化功能的基礎上，還具有保濕的功能，能為車內乘員提供更優質的車內環境。

在中控台的設計方面，無論是從美觀的角度還是從實用的角度來審視，它都不具備任何亮點。其導航系統只在頂配車型上才裝配這一點實在有點說不過去，幸好其觸屏操作界面的友好度較高，響應速度也非常快，不過功能卻顯得十分單一。幸運的是，選擇凱美瑞尊瑞的車主大多不需要炫目而煩瑣的功能。其中控台按鍵的布局非常合理，按鍵和旋鈕的阻尼設計也恰到好處，使得操作更加順手。

新凱美瑞所有25L的車型都配備了「一鍵起動」功能，這樣的配置在同級別車型中已經很常見。在凸顯時尚感與科技感的同時，並沒有對用戶的使用帶來太多改變。

凱美瑞標准版還增加了前排座椅通風和加熱功能，對於真皮座椅來說，這個配置還是非常實用的。

❿ 新款凱美瑞到店實拍，新增棕色內飾，17.98萬元起售！

近日，豐田對凱美瑞進行了升級，新車的價格區間為17.98-27.98萬元，目前已有實車到店。
外觀方面，新車延續了現款車型的造型。細長的前格柵帶有一定角度的上揚，前燈組線條平直，下方的梯形進氣口尺寸寬大，多幅式的黑色中網提升了質感。新車側面線條流暢，多輻式輪轂較為大方，車窗處包裹了亮銀色飾條。尾燈組較為飽滿，後尾箱上的小鴨尾非常時尚，尾部辨識燈帶平直，圓筒式排氣提升了運動感。
新車的長寬高分別為4885*1840*1455mm，軸距為2825mm。
新車內飾依舊延續了老款的風格，整體為不規則樣式，並新增了棕色版本。中控台層次感十足，部分區域採用了軟質材料包裹，細節處的木紋飾板提升了車內的檔次感。新車配備了自動駐車、上坡輔助、10向座椅調節、360度全景影像、自適應巡航、上坡輔助、主動剎車、並線輔助、發動機自動啟停等功能。
動力部分，新車將搭載2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力總成，最大功率分別為178馬力、209馬力和210馬力。傳動系統方面分別匹配CVT、8AT和E-CVT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。