願景房車

❶ 房車共享平台發展前景如何

作為出遊一種新興的方式，房車滿足了基本的出行和住宿條件，並且隨著大眾消費的升級，特別是戶外的愛好者對房車需求會越來越多；而房車共享的廂遇平台可以幫助你了解更多這方面的信息，前景還是相對明朗的呢。

❷ 寶馬「小房車」，賓士「阿凡達」，看CES上各大廠商秀出的新科技

寶馬「小房車」，賓士「阿凡達」，看CES2020上各大廠商秀出的新科技

2020年美國消費電子展（CES2020）於美國時間1月7日至1月9日，在美國內華達州拉斯維加斯會展中心舉行。今天是開展的第一天，大部分廠商開始在場館中陸續展示他們這次所帶來的新技術，筆者今天來帶大家看看汽車領域又出現了什麼「新花樣」。

索尼電動概念汽車Vision-S

業內知名的愛信集團CES2020展會上展示了供社區用戶使用的「i-mobilityTYPE-C20」自動駕駛概念車，旨在演示車輛與乘客及雲端數據間的互聯與交互。該款概念車擁有愛信三大技術：智能網聯、自動駕駛及電氣化。

i-mobilityTYPE-C20概念車還集合愛信眾多先進技術，用戶可以通過這款概念車體驗愛信車聯網技術、感應器數據分析技術、「物流支援系統」，以及從驅動裝置中提取數據推測路面狀況等技術。看來除了變速箱，愛信在汽車領域還有很大的野心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 看到它才知道啥叫性價比！這款本田房車滿足4人用，售價約合15萬

Hello大家好，以往為大家介紹過不少日本K-car級別的房車，受到很多車友的歡迎。這種特別適合日本狹窄道路和用車理念的小型車經濟性突出，內裝設計也很有意思。不過，很多房車都是以舊款車型打造的，大家看得不是那麼過癮。今天小編就特別尋找到一輛本田最新款的K-car房車，馬上介紹給大家。
這款非常可愛的房車由本田N-VAN車型開發而來，這款以改變日本輕型商用車市場為願景開發的小車有著很多值得稱道的設計。首先在外觀方面引入了環形LED日行燈、三道折疊腰線、亮黃色等更為青春時尚的細節，擺脫這類車型作為工具車的刻板印象。整車外部尺寸為：3395*1475*2045mm，軸距為2520mm，符合K-car的標准。
整車的動力系統同樣被日本市場的政策規定所限制，使用一台渦輪增壓發動機，排量為660cc，最大馬力64Ps/6000rpm，最大扭矩104N·m/2600rpm，匹配CVT無級變速箱，同時提供2WD和4WD兩種驅動方式。
為了保障這樣一款身材小、動力弱的小型車上路安全，特別將本田SENSING安全系統列為全系標配。包括主動式遠近光燈、行人監測轉向系統、有電子警報的撞擊預防主動剎車系統、錯誤起步預防功能、後方障礙物誤踩油門警告系統、交通信號燈識別、車道偏離警示、車道偏離修整和ACC自適應巡航等先進功能，達到豪華轎車同等級的主動安全配置。
作為一款露營房車，車外為方便旅行使用增加了一些額外的設施。首先可以看到加裝的升頂結構，通過車內拼接床板後，這里可以為兩名兒童提供獨立睡卧空間。另外在車側加裝遮陽棚、車尾加裝折疊自行車架都很實用。
新的副駕無B柱設計可以讓上下車輛更加方便，當然不用擔心車身強度問題，工程師將地板和車門等位置進行補強，增加了高強度、高張力材料。在打開副駕駛車門的狀態下，可以獲得十分通透的休息體驗，同時帶有拉鏈的防蟲網也能避免蚊蟲侵擾。
得益於平坦的底盤和可以旋轉、折疊的魔術座椅，車內能夠輕松得到一張平坦的床鋪。將副駕駛折疊後，最長的部分達到2400mm，寬度也有1200mm，可以容納兩名成年人睡卧休息。
除了增加睡卧能力，車尾部分還可以加裝實用的簡易傢具。右側位置是一組木質櫃子，上方位置有儲物格和閱讀燈。下方是帶有蓋板的隱藏式水槽、容量為10L的攜帶型水箱也放在其中。另外一邊則懸掛有一台微波爐，架子上還有存放酒水飲料的水槽，側壁懸掛液晶電視，真正做到麻雀雖小五臟俱全，豐富露營使用體驗。
車尾行李箱的部分被打造成了一個儲物抽屜，折疊桌板被巧妙地存放在這里。兩側的位置分別有200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器，車內有限的空間得到最大化利用。
這款本田小型房車特點鮮明，時尚的外觀和實用的配置非常適合兩大兩小的家庭一同旅行，同時，較小的車身尺寸和4個座位也能應對日常使用。整車售價約合人民幣15萬元，是不是性價比相當不錯呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 中國房車旅遊發展前景怎樣

自駕車房車旅遊是現代旅遊發展的新願景，也是我國旅遊業發展的大趨勢。伴隨著汽車行業不斷推進，國內親民房車不斷涌現，目前，中國的房車發展和房車露營地建設正處於起步階段，融資租賃企業抓住這一新興的發展機遇，有望成為下一個消費熱潮。
參考《中國房車行業市場前瞻與投資分析報告前瞻》統計，2015年初中國房車保有量在15000台左右，房車露營地有200家左右，保守估計到2020年我們國家的露營地應該到800-1000個左右。目前，中國的房車發展和房車露營地建設正處於起步階段，未來通過房車自駕游將成為旅遊業一大趨勢。

❺ 什麼牌子

[Jayco]房車

公司始建於1968年，由一個人強大的信心和遠見。已故的勞埃德J. 的Bontrager家庭男人和發明家，覺得他能建立世界變得更美好的RV。他渴望創造他自己的公司，清楚地反映了他的理想：公司里每個人都將被視為「家庭」 -從我們的工廠，我們的前線辦公室，我們的銷售人員，我們的供應商，我們的客戶對我們的社會。
從他的妻子貝爾塔與鼓勵，勞合社開始在他們的農場在兩個雞場和一個谷倉的Jayco！他開發自己的原型的野營拖車升降系統和獨特的折疊式露營，這是基本的設計專利和今天仍然在使用。到1968年底，他羽翼未豐的公司的15名員工已售出132折疊式露營拖車。今天的Jayco的 「家庭」的員工已發展到近1600人，有超過25000人加入我們的「大家庭」的客戶每年。
與創新的技術，融合了舊世界的工藝阿米什的Jayco是全國最大的家族擁有和經營的房車製造商，在今天，在我們的公司總部設在鄉明德，工業旅遊汽車開發一個完整的陣容。而我們的產品線已經大幅增長，每一個單位，我們建立仍引導勞埃德的願景和一個卑微的願望，幫助更容易的家庭一起探討，一起放鬆。隨著歷史可追溯至1968年， 不變的Jayco的 使命 -打造模範RV，並為客戶提供卓越的服務後出售。

1968年，Jayco公司在印第安納州的米德爾伯里的一座農場里開始自己的創業歷程，最初只有15名員工，生產單一型號的拖掛C型折疊房車。如今，公司在印第安納州和愛達荷州分別擁有一座工廠，生產七種類型的房車，旗下有十五個不同的品牌，員工超過1700人。此外，在美國和加拿大Jayco公司擁有超過300個經銷商，建成了一個龐大而又有效的營銷網路。
現在，Jayco已經成為北美最大的私人所有的房車生產企業，並且成為房車市場上最成功的企業之一。公司目前生產自行式和拖掛式房車，
品牌包括：Jay系列、【Baja、Select、Jay Flight、Eagle、Designer、Octane ZX、Recon ZX、Melbourne、Greyhawk、Seneca】
Jayco房車公司，因生產和製造號稱全世界最適合居住的房車而聞名於北美房車市場，公司成立於1968年，它的產生僅僅是得益於一個人的堅定信念和超前眼光，正是在勞埃德·邦格先生的不懈努力下，Jayco房車公司始終堅持自己的發展理念，那就是向所有的旅遊愛好者們營造一個可以移動的家，一個無與倫比的家，在公司的管理上也始終追求為所有的員工們營造一個家的感覺，所以它被成為全世界最適合居住房車製造商實至名歸。
Jayco公司的成立之初，從車型的設計和製造都是由勞埃德·邦格先生全家來完成，他設計了最初露營拖車的原型，一種獨一無二的可升降前突式露營車，這種獨特的設計一直是該公司的專利，並且沿用至今。隨著公司規模的不斷壯大，員工人數也從之前的家庭式作坊發展成為一個擁有1600名員工的大型房車生產和製造商，每年的房車銷售量為2.5萬輛左右.
Jayco有限公司的主席兼首席執行官Wilbur Bontrager說：「一直以來我們堅持著兩點信條:第一，製造高質量的房車；第二，即使發展迅速，也一直傳承公司的企業文化。這也是我們成功的關鍵。」

❻ 眾聯共享房車是詐騙嗎

截止2018年11月30日，江蘇眾聯共享房車管理有限公司尚未被認定為詐騙。

2018年，是貫徹黨的十九大精神開局之年，是改革開放40周年，也是決勝全面建成小康社會、實施「十三五」規劃承上啟下的關鍵一年，更是國務院設立每年5月10日為「中國品牌日」1周年。中國經濟發展進入到新時代，由高速增長階段轉向高質量發展階段。

在「創新、協調、綠色、開放、共享」的新發展理念大趨勢、大背景下，中國企業將如何傳承過去，又將如何激盪未來?對於中國企業來說，這是一次前所未有的機遇，也是一次前所未有的挑戰。

為了紀念改革開放40周年，回顧和總結40年來的偉大成就和基本經驗，並慶祝國務院設立每年5月10日為「中國品牌日」1周年，促進我國廣大企業樹立品牌意識，對業內年度最具競爭力品牌企業進行盤點。

由中國商報社、國家發改委《中國信息界》雜志社、中國電子商務協會品牌案例研究院、中國流通行業管理政研會信用管理專委會、中國管理科學研究院商業模式研究所；

中國商界雜志社等媒體機構舉辦的「信用中國——2018(第十四屆)中國企業誠信與競爭力論壇暨全國改革創新成果案例推介展示活動」於2018年5月10日在北京拉開帷幕。

會議聚焦於新時代的中國企業家群體探尋他們在改革開放歷程中的成長路徑與創新探索，彰顯他們卓爾不群的企業家精神。

以下為江蘇眾聯共享房車管理有限公司董事長吳明遠演講稿：

品牌建設的核心是讓企業品牌的良好形象深深刻在消費者的心裡，提升企業產品的知名度。江蘇眾聯共享房車在發展初期有效地運用了VR虛實結合的新技術，並與區塊鏈工程技術相結合，推出了一系列的房車共享項目。

江蘇眾聯共享房車與深圳眾聯網游在區塊鏈的應用、3.0游戲的應用上、房車的租賃、房車的立體運營、房車品牌塑造上一直不斷努力，在提高品牌的知名度、品牌溢價和模式溢價方面均有所建樹，並積極塑造品牌的核心競爭力。

目前共享房車在全國布局的戰略也在緊鑼密鼓的建設當中，我們企業高薪聘用了大量的工程師，並逐步落實共享房車的全國異地還車和全國景區共享房車的項目。眾聯運用有效的手段和形式，多角度、多層面的詮釋企業文化、品牌內涵、產品機理、利益承諾。

眾聯已經腳踏實地走了6年的時間，今天非常開心參加信用中國年度盛典的高峰論壇，希望藉助此次機會塑造品牌的新價值。

❼ 房車寶橫空出世，它主要的經營模式是什麼

12月30日，房車寶集團新聞發布會在深圳召開，一家專注於房地產和汽車交易的互聯網技術服務巨頭誕生。據介紹，房車寶集團有限公司由恆大和全國152家中介機構於今年下半年重組成立。以數字技術與房車融合為願景，創新應用大數據、人工智慧、雲計算、虛擬現實等數字技術，構建房地產、汽車線上線下全渠道交易服務平台，並創建了全球最大、最具實力的房地產公司互聯網技術服務集團。

分析人士認為，通過原有的全國性經紀模式，房車寶真正降低了中間渠道的成本，極大地惠及了消費者，有效地促進了幾十萬人的就業。隨著房車寶的強勢進入，目前房地產互聯網交易服務市場的主導趨勢有望被打破，未來可能會出現越來越多的類似企業，行業將呈現更加多元化的良性競爭和發展格局。通過SAA，各門店可以獲得相同的科學高效的信息共享平台，使各門店獲得更高效的信息共享。

❽ 眾聯共享房車是詐騙嗎

不是，房車發展是一個趨勢。

2017年8月23日，江蘇眾聯共享房車管理有限公司和宇通客車旗下品牌凱倫賓威房車戰略合作簽約儀式在河南鄭州召開。

本次會議眾多嘉賓親臨現場，由眾聯國際（中國）控股集團董事長王洪先生和宇通客車股份有限公司客車專用車分公司副總經理、潘紅建等重量級人物引導開展，並有相關人士分享了共享房車的現狀和商機等。

房車，雖然在中國還是很陌生的概念，但是在國外（尤其是美國）已經很出名了，我們經常看到很多美國人買不起房子，住在一個破車里，小小的汽車真的是五臟俱全，基本生活設置都齊全，還可擁抱無限大自然，給人感覺是很閑適的生活。

自駕房車旅遊也是現代旅遊發展的新願景，同時也是我國旅遊業發展的大趨勢。伴隨著汽車行業不斷推進，國內親民房車不斷涌現，目前，中國的房車發展和房車露營地建設正處於起步階段，融資租賃企業抓住這一新興的發展機遇，有望成為下一個消費熱潮。

據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示，國內房車市場增長較快，2012年國內房車市場銷量約為2000台，比上年增長了約40%，2013年國內房車市場銷量約為5000台，比上年增長約50%，2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右，市場規模50億元左右。

相對而言來說，按照目前國內市場房車近幾年發展很快速，跟大眾的消費習慣有關系，而房車本身是典型的價格高、利用率低的車型，通過共享平台把資料利用率提高，避免資源浪費，廂遇的分時共享 、託管服務、不擁有產權不錯的，有利於房車市場的發展。

❾ 智慧旅遊的美好願景

許多地方都在開展智慧城市建設，並取得了很好的效果。基於地方智慧城市建設的實踐和推進旅遊業發展成為現代服務業的目標，國家旅遊局對「智慧旅遊城市」試點工作進行了部署，正式確定江蘇鎮江的「國家智慧旅遊服務中心」。我國還將積極推進有條件的城市開展試點工作。此外還將在認真總結一些成功數字景區經驗的基礎上，逐步提高精品旅遊景區的數字化水平；同時鼓勵旅遊酒店、旅遊車船公司、旅遊購物公司在信息化建設方面大膽探索，不斷提高對旅客服務的智能化水平，從而推動國內旅遊者在中國大地上實現「智慧旅遊」。
2011年7月15日，國家旅遊局局長邵琪偉正式提出，旅遊業要落實國務院關於加快發展旅遊業的戰略部署，走在我國現代服務業信息化進程的前沿，爭取用10年時間，在我國初步實現「智慧旅遊」。
從社會的現代化進程看，技術變革特別是信息技術的飛速發展正在對人們的生產生活產生深刻影響。2010年，我國行動電話用戶達到8.59億戶，其中3G行動電話用戶達到4705萬戶；互聯網上網人數4.57億人，成為世界上互聯網使用人數最多的國家。未來隨著每秒數據傳輸速度達到2.5G的超高速網路的建設和普及，人民的生產生活方式還將有更深刻變革。
旅遊活動作為人們生活方式的延伸，旅遊業作為服務業的龍頭產業，必然會因為信息技術發生革命性的變化而變革。此外，隨著生產生活的發展，在線旅遊、郵輪遊艇旅遊、房車旅遊、自駕車旅遊等新的旅遊方式正在快速發展，旅遊業如何去滿足這部分新興需求，同樣離不開自身的現代化，從技術層面說，這裡面最重要的就是實現「智慧旅遊」。
智慧旅遊將是從傳統的旅遊消費方式向現代的旅遊消費方式轉變的「推手」。雖然旅遊消費的內容還是傳統的吃住行游購娛，但是我們可以通過信息技術的廣泛運用實現消費方式的現代化。 通過信息技術，可以及時准確地掌握遊客的旅遊活動信息，實現行業監管的動態化、適時化。通過與公安、工商、衛生、質檢等部門的信息共享與協作，實現對旅遊投訴以及旅遊質量問題的有效處理，維護旅遊市場秩序。
一些地方在通過信息化提高行業管理能力方面進行了大膽的嘗試。張家界通過「一誠通」信息系統、雲南省旅遊運輸公司運用GPS定位系統，將旅行社、旅遊購物商店、旅遊客車等信息、結算和管理集合起來，實現了即時動態化監管，對規范旅遊市場秩序發揮了積極作用。 互聯網已經被看做繼報刊、廣播、電視之後的第四媒體，互聯網也將因此在未來的旅遊營銷中扮演更為重要的角色。面對信息時代，網路視頻營銷、博客營銷、互聯網社區營銷、簡訊平台營銷、甚至線上虛擬旅遊的體驗式營銷等營銷方式，正在被一些有前瞻性的旅遊目的地和旅遊企業所採用。
但總體來看，在我們的旅遊營銷中對信息技術的運用還遠遠不夠，與旅遊發達國家還有很大的差距。要鼓勵和支持旅遊企業更好地利用新興媒體開展營銷，提高營銷的針對性和有效性。例如，中國的入境旅遊增長困難。其中有世界經濟形勢總體低迷等客觀原因，但旅遊營銷方式創新不夠也是一個不容忽視的因素。我們駐外辦事處很大的精力放在參加幾十場旅遊交易會上，但可能忽略了，互聯網是一個永不落幕的旅遊交易會。
旅遊業是否實現了現代化，很重要的一條是旅遊企業現代化。為此要推動傳統的旅行社、旅遊飯店、旅遊景區廣泛採用信息技術。一些旅遊企業已經有自己的網站，一些旅遊企業也在嘗試在線商務運營。但總體來看，信息技術在傳統旅遊企業中的運用還很不夠，需要我們下大力氣加以推動。我們要特別注意鼓勵新型旅遊電子商務企業的發展，因為這些企業不僅可以創造一種新型經營模式，還可以產生「鯰魚效應」，逼迫傳統企業改造提升，包括老牌旅遊企業攜程以及朋游風景網等在內的新型企業正在重塑旅遊市場競爭格局。
進入休閑時代，旅遊者的需求將向個性化需求方向發展，而科技會繼續推動旅遊業向前發展，並使其更加多元化，自駕車旅遊、在線旅遊、房車旅遊等新的旅遊方式正在快速發展，旅遊業為滿足這部分新興需求，從技術層面說，就要實現「智慧旅遊」，通過信息化，還可以及時監測各種突發事件，預防旅遊安全事故，提高我們的應急管理能力，有效處理安全事故；新型旅遊電子商務企業的發展，不僅可以創造一種新型經營模式，還可以產生「鯰魚效應」，逼迫傳統企業改造提升，推動旅遊企業現代化，實現旅遊服務的智慧、旅遊管理的智慧、旅遊營銷的智慧。從而實現以人為本的服務基礎上，體現體驗的科學性及高效性。