賓士gla內飾

㈠ 處處彰顯著運動氣息，全新賓士GLA官圖解析

隨著近些年來人們的消費水平得到了很大的提升，用30萬來選擇一輛豪華品牌，而且還能突顯自己身份的德系SUV似乎已經習以為常，並且可以選擇的車型也是極為豐富。寶馬有著在空間上極其誇張的X1和有著運動外觀的X2，而奧迪也在推出換代的Q3之後，派出了Q2L來進行錯位競爭。

在面對這種強大的壓力之下，賓士也終於忍不住放出了大招，先是用七座車型的GLB來剝奪我們的眼球，緊接著又迎來了的GLA車型的首次換代。

外觀：極強的視覺沖擊力

全新賓士GLA相比於現款的GLA有著全新的外觀造型。在保留了家族式的前臉設計下，還將會有兩種在細節上有著不同風格的外觀。一種是普通版，而另一種則是能彰顯運動氣息的AMG套件版。在帶有AMG套件的GLA上，前臉採用了星輝式鍍鉻進氣格柵，前保險杠兩側還配有紅黑色裝飾件，使其看起來更加運動。

在全新賓士GLA的高配車型上還將使用4MATIC四驅系統，在不同駕駛模式下，該四驅系統將會在動力分配上做出最適合的變化。不同的模式，動力分配也有著很大差別，舒適模式下其動力會分配為前後80：20，在激進的運動模式時，動力會被分配為70：30，要是在越野模式下，動力則是會非常均衡的分配為50：50。

總結：

全新賓士GLA不管是在外觀設計上，還是內飾上都能給我們帶來了足夠的新鮮感。靈活飽滿的線條將新車的運動和豪華充分展現出來，相信將會有一群小姐姐會倒在它身前。至於內飾，延續家族式設計其實是在意料之中的，豪華氛圍也是和想像中一樣。這輛全新賓士GLA依舊定位緊湊型SUV，新車將會於2020年春季開始在歐洲市場進行銷售，而國內市場將會由北京賓士做後續的國產化生產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士豁出去了！跌至20萬內的GLA，是時候入手了嗎

賓士原本應該走量的車型中，GLA是為數不多的，始終不太受市場待見的車型。自國產以來，賓士GLA的月銷量都保持在四位數，今年的情況更是嚴峻，已經跌至三四千左右，在11月份，GLA甚至只賣出了1566台。其實，賓士GLA的優惠已經極大，原價26.48-38.58萬元的賓士GLA，在終端給出的現金優惠6萬多之後，甚至已經跌進20萬內，可惜銷量仍然不高。

總體來看，賓士GLA雖然設計比較偏運動、時尚，但是由於造型的限制，也讓它的空間表現比較大打折扣，並不實用，而這個級別內的對手卻比較強大，特別是寶馬X1憑借著強大的空間表現，以及體型上的壓制，讓其競爭力十足，賓士GLA只適合那些並不需要過多家用的年輕人，如果不在意空間，在如今GLA優惠這么大的情況下，其實還是比較不錯的。

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㈢ 賓士GLA內飾怎麼樣，空間感覺好嗎

賓士GLA這款車的內飾質量比較好，多處採用軟質包覆，空間比較大，舒適性比較好

㈣ 賓士gla米色內飾好看嗎

對於這款車輛的話，米色的內飾也是設計的非常不錯的，也是顯得比較時尚一些

㈤ 賓士GLA200自動檔內飾功能使用方法

儀表顯示屏中都有電子版使用說明的

㈥ 全新GLA來了，看點還是那套內飾，能讓賓士找回丟失的尊嚴么

在德系豪華當中，賓士一直被視為是大哥，在很多細分市場，它也的確是獨占鰲頭，比如在大型車市場，賓士是最受歡迎，價格也最為強勢的存在，但在某些細分市場，賓士卻並非那麼的受歡迎，甚至相比於奧迪和寶馬，它還活的很是憋屈，比如相比於奧迪Q3和寶馬X1，賓士GLA就是這樣的存在，而如今它終於將迎來換代。

總的來說，在豪華緊湊型SUV市場，賓士GLA因為之前過於個性的定位，在銷量乃至價格上一直被奧迪Q3和寶馬X1所壓制，對於這種狀況，它顯然需要經歷一場巨大的改變才能逆襲，可從全新一代車型的呈現來看，有些懶惰的賓士除了貫徹自己的家族化，也並不願意讓它呈現太多的改變，當然，我們必須要承認賓士家族化內飾的號召力，可正如前衛所說，在有了同樣豪華的A級和尺寸更大的GLB之後，你還會選擇這款GLA么？

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㈦ 本田xrv和賓士gla哪個好。感覺gla內飾不行啊

現在新賓士的內飾都跟GLA一樣。我還覺xrv雖然有點科技感但很小氣。現在主流顯示屏在上方，xrv還在下方，這會給駕駛過程帶來安全隱患。
價格差那麼多 你自己看咯 反正我是覺得GLA完勝XRV

㈧ 賓士gla內飾可以更換別款的么

可以，北京配件城有貨