gs5內飾

A. 廣汽傳祺gs5內飾有幾個顏色

只有一種深色的。

B. 廣汽傳祺的gs5前門內飾板怎麼拆

門內拉手和扶手，門板下方兩個共五個螺絲，拆開後向前拉就可以拆下來了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 2020款廣汽傳祺GS5到店，新增全黑色內飾，換裝新款換擋桿 配1.5T

「時隔兩年之後，廣汽傳祺要升級傳祺GS5了。」
廣汽傳祺GS5是廣汽傳祺汽車在2018年上市的一款中型SUV車型，新車上市時候成功的完善了廣汽傳祺汽車旗下的SUV車型矩陣，新車的成績是比較不錯的，當時還邀請了杜蘭特來代言，確實是引起了較多的關注度。這段時間國產中型SUV車型市場的發展是比較迅速的，更多在售的車型都在通過升級改款的方式來提高成績，廣汽傳祺這兩年明顯加速了旗下車型更新的步伐，隨著全新轎跑SUV-傳祺GS4 COUPE、傳祺GS8S等車型的正式上市，廣汽傳祺整個SUV車型矩陣的關注度得到了一定的提升。
想必大家對於廣汽傳祺GS4還是有所耳聞的，在上市後較長的一段時間內都是哈弗H6、吉利博越以及長安CS75等車型的主要競爭對手，但是後來汽車的改款不是很及時，競爭力出現了一定程度的下滑，為此廣汽傳祺也在上半年升級了全新傳祺GS4來重新喚醒消費者的認知。「三年一小改」的節奏顯然已經不適合當下的汽車市場了，為此廣汽傳祺也提前更新了新款的傳祺GS5，目前已經有新車到店了。
2020款廣汽傳祺GS5的外觀上基本延續了在售車型的風格，只是在細節處進行了微調，凌雲翼式的進氣格柵是目前主要的設計風格，多橫幅式的中網包裹了亮銀色的飾條，新車的前大燈組呈現出柳葉的樣式，燈腔的內部透鏡有著不錯的層次感。引擎蓋上的線條描述的比較清晰，前臉的下部分兩側是凹陷式的霧燈區，自然是看起來很有立體感，新車的進氣口是梯形的樣式，而且還裝飾了鏤空樣式的中網，前保險杠上還配備了厚實的銀色護板，整車的前臉有著濃濃的家族式的風格。
再看看新車的車身，整車的車身相當的平順流暢，單橫幅式的腰線從A柱位置延伸到車尾，在保持上揚的同時還在D柱附近有個角度的變化，半懸浮式的車頂比較大方，車窗的周邊包裹了鍍鉻飾條，在一定程度上提升了質感，輪轂周邊的線條描述的也比較扎實，多幅式的輪轂相當的精緻。新車的尾燈組是貫穿式的風格，也是當下較為流行的設計風格，寬大的尾翼上配備了高位剎車燈，新車的車頂還裝飾了鯊魚尾鰭，和雙邊單出的排氣管強調了運動屬性，尾部的保險杠上配備了厚實的擋泥板。
新車的內飾也進行了微調，新增了全黑內飾，首先映入眼簾的就是10.1英寸的中控屏，中控台的整體層次感也相當的不錯，部分區域是軟質材料包裹的，空調出風口也比較修長，三幅式多功能方向盤寬大飽滿，鋼琴般的物理按鍵是個亮點，全新樣式的換擋桿較為精緻，車內的細節處還裝飾了銀色飾條和亮黑色的飾板強調質感，新車的長寬高為4695*1885*1726mm，軸距為2710mm。
駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動以及LED日行燈都是標配。前後頭部氣囊、主動剎車、遠程啟動以及矩陣式LED燈組在不同車型上是有配備的。2020款廣汽傳祺GS5的動力上提供的高、低功率的兩款1.5T直列四缸發動機，最大輸出功率分別為169馬力和152馬力，峰值扭矩分別為265牛/米和235牛/米，傳動系統上匹配的是6MT和6AT變速箱，動力上的輸出還是比較流暢的。
小編總結：這次2020款廣汽傳祺GS5對於一些細節處進行了改款，並不是中期改款車型，主要是為了完善新車的細節，同樣也是想講新車的關注度進行提升，新車預計在價格上變化的可能性比較小，但是新車的競爭力確實是得到一定的提升了，廣汽傳祺再度發力了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 廣汽傳祺GS5怎麼樣值得買嗎

GS5挺不錯的，值得購買。理由如下：

1、GS5採用家族新一代設計語言，在保持整體時尚與立體感的同時區別於其他車型。車身前後比例均勻，緊致的雙腰線勾勒出極具動感的新形象。

2、GS5內飾採用全新T字中控台造型，12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控大屏，整體視覺效果十分簡約、大氣，同時科技感、精緻感營造的也是相當出色。

3、GS5全系採用了1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，在耐用皮實的基礎上還具備了換擋靈敏、平順節油等諸多優點。

(4)gs5內飾擴展閱讀

開車注意事項：

1、駕駛座位不宜離方向盤過近。駕駛員身體幾乎要接觸到方向盤，會使全身都變得很緊張，手臂和腿過分彎曲對於操縱的靈活性影響很大，而身體越近，視線和視角也會變得越短窄，影響開車安全。

2、行車時車載音響聲音不宜過大。汽車內過高的音樂聲會使人興奮，注意力分散，而出現聽覺疲勞，心煩意亂，難以正確判斷情況，由於注意力不集中，很容易發生交通事故。

E. 【車主點評:GS5—年輕時尚的選擇！】

#選車理由 最開始本來是准備去看GS4的，結果到店裡看到了這款車，瞬間就被吸引住了，結果介紹試駕，這個車給我的感覺非常不錯，當時就心動了， 本來預算有限，最後還是咬了咬牙訂下了GS5。#最滿意 顏值高，外觀非常時尚漂亮，挺適合現在的年輕人開的，內飾也挺上檔次，整車的配置也十分齊全，很符合本人的口味。#最不滿意 自己喜歡的車，暫時還沒發現特別不滿意的地方。#空間 空間很大，無論主駕還是副駕坐上去都挺寬敞的，後排空間也足夠大，平時後排坐3個人一點也不擁擠，後面的儲物空間也可以放挺多東西的。#外觀 由於我經常出郊外，整個車身很多灰塵，但是整個車身的線條感很不錯，車的前大燈和尾燈都挺漂亮的，整車的做工方面感覺也挺不錯的，外觀總體來說很大氣上檔次的了。#內飾 這個車的內飾我個人還是挺喜歡的，中控台給我的感覺還是很上檔次的，中央扶手設計的挺大的，看起來非常大氣，內飾材質摸起來也挺舒服的。#動力 油門踩下去加速效果還是挺明顯的，提速感還是非常不錯的，其實個人對這個動力沒有什麼特別高的要求，夠用就行，畢竟只是代步和為了出行方便。#操控 操控這方面這輛車給我的感覺做的還是不錯的，方向盤的輕重讓我開起來還是挺舒服的，沒有出現什麼虛位等狀況，轉向等方面的表現也還行，整個車駕駛起來的時候車身也挺穩的。#舒適性 整個車給我的乘坐感覺屬於中等偏上吧，對於這個價格的SUV來說也還算可以的了，車內噪音也挺小的，回老家走的坑坑窪窪的路，減震效果感覺也挺不錯的。#油耗 還沒開多久，油耗差不多在10個左右，畢竟是SUV，這個油耗還是屬於可以接受的范圍的。

F. 廣汽傳祺gs5怎麼樣

GS5是廣汽傳祺旗下的第二款車型，它是引進國外現成技術之後，試圖定位在高端路線的自主品牌。目前它的2012、2013和2014款已經全部停產停售，二手車的價格在5－8萬之間，而全新推出的2019款的廣汽傳祺GS5共有九個車型，現在還是處於預售狀態，而已經明確預售價格的只有四款車型，預售價在12－17.5萬元。GS5它作為二手車去購買的話，它的車況是很透明的、是很好的，這個比你用同樣的錢去二手市場上買一台不知來歷的二手車是要靠譜很多的，這個是一個很大的購買理由。

車型的外觀設計一直是廣汽傳祺一個比較有優勢的地方，不但是毫無模仿的痕跡，個性的造型設計還能讓你找到新鮮點，這樣的設計水準對於自主品牌SUV來說相當難得。展翼式格柵配上一對鳳眼，並且嘴角帶著一定的上揚弧度，遠遠的看上去就是一張笑臉，還帶兩個比較迷人的酒窩。從側身到車尾簡潔卻富有張力，儼然就是一個風流倜儻的帥小伙。

坐進GS5的車內，它的內飾設計絕對是廣汽信心爆棚的原因之一。盡管它的內飾還是以大面積的硬塑料為主，但設計水準、做工，別說和自主品牌相比，就算拿去與合資品牌PK也不落下風，這與之前傳祺轎車那種穩健平庸的風格完全不同，走起了年輕運動范兒。

不過這里要吐槽一下，這款車在前半部分的儲物空間設計的真的是很少，中央扶手箱前只有一個很小很小的方格，只能放下一個車鑰匙，連手機都放不進去，無論是橫著放還是豎著放，旁邊還有一個小圓形的小儲格，那麼小的空間想來想去只能放硬幣了，所以在前半部分儲物空間方面，這款車設計的還是比較欠缺。

它的前後排空間表現的都很不錯，足夠寬敞足夠舒適，後備廂雖然不是很大，但是把後排座放倒之後，整個後面連通起來也挺實用的，唯一一點不太讓人滿意的就是尾廂的那個入口有點高，來回拿比較重或比較大的物件不是很方便。

至於不滿意的地方，1.8T發動機的動力表現絕對算得上是之一，這也是目前GS5飽受詬病的地方，GS5在初段很有爆發力的動力表現就是為了掩蓋它實際動力不足而做的小把戲，這台GS5真的就是「一踩作氣，再而衰、三而竭」的類型。除了在初段時會有一個小小的爆發，之後相當的線性，只不過是一個下降的線性。GS5實測的0-100km/h加速時間是12.93秒，這種感覺已經是很肉了。雖然發動機的動力不是讓我很滿意，但GS5匹配的5AT變速箱絕對是很有亮點，它的平順性、升檔的積極性，還有對駕駛員意圖的領悟程度，都挺不錯的，雖然檔位數不多，但開上去很舒服。

盡管GS5還存在一些不盡人如意的地方，但是它的整套動力總成以及它營造出來的那種駕駛的運動氛圍還是非常令人滿意的，以一個低於合資品牌的價格買一個高於合資品牌的配置來說，這台車還是非常冷人滿意的。

G. 【車主點評:不買貴的只買對的，GS5用車半年多感受分享】

#選車理由 同事就有一輛傳祺GS5，所以特別詳細的了解了這個車，價格跟配置空間等等都比較適合我，支持國產，加油！#最滿意 就是覺得性價比高，不買貴的只買對的不是嗎？喜歡gs5的外觀內飾空間。#最不滿意 優惠力度有點小，哈哈，車子本身各方面都不錯，有些許的小毛病都可以忽略不計。#空間 空間妥妥的沒有問題，我178的身高比較胖，不管是寬度還是頭部空間都足夠，還有剩餘車內儲物格的較多，可以放很多小東西，另外後備箱也比較大，偶爾自駕出行是沒有問題的。#外觀 GS5的外觀很喜歡，如果看不中外觀也不可能買！整個傳祺系列的外觀設計的都不錯，比較大方，特別喜歡這個顏色顯得有質感。#內飾 內飾不錯，誠意滿滿方向盤手感好，這個中控屏幕有點像亞洲龍，內飾放到合資車裡面可以達到20多萬的水準，大愛！#動力 買的270是1.5T高功率版本的，當時分別試駕了，想著買一回車不能後悔，反正也差不了多少錢，路上跑起來之後超車什麼的都很輕松。#操控 大空間加上坐姿較高，所以視線好，車子開起來很順手，底盤很穩，老婆也可以開，剎車跟油門反饋積極。#舒適性 舒適性還是不錯的，大空間加上座椅舒適，減震跟隔音都沒問題。#油耗 油耗稍微有點高，老車是1.5升手動的7個多油，GS5剛提車的時候有點高，現在也降下來不少，不過畢竟是suv又是自動擋的，倒不是不能接受，再就是開空調的頻率也高。

H. Gs5口碑怎麼樣

【最滿意的一點】外觀大氣，內飾比較上檔次給我有種很不錯的感覺，阿爾法羅密歐166地盤確實有著不錯的表現，過彎比較滿意，我的是2.0at周年紀念版的，配備有定速巡航，跑高速也很方便，另外配備esp也為安全方便保駕護航...
【最不滿意的一點】其實不滿意的地方不是很多，比如動力，gs5車身重量達到將近1.7噸，我的2.0提速方便確實有著明顯的不足，發動機在3000-4000轉的時候，噪音也確實比較大，但是在我接受的范圍內，如果廣汽場能對發動機噪音做出有效的解決辦法的話，我相信對我們廣大gs5車主是一個很大的福音...
【空間】由於我身材比較壯，身高1.85，坐在裡面，我的前後左右都有著很富裕的空間，頭部空間也很富裕，我感覺總體空間都非常不錯的，沒有一點點讓我感覺擁擠，這點讓我很滿意，包括後備箱的空間也確實很不錯。。。
【動力】由於gs5車身重量達到將近1.7噸左右，我的2.0提速方便確實有著明顯的不足，但是我看壇子里的車主說1.8t的動力不錯....
【操控】gs5地盤來自於阿爾法羅密歐166地盤，操控方面很不錯，由於我本身不是開車很激烈的主，我試過90多拐彎，感覺很不錯，很爽....
【油耗】我車基本上在市區開的比較多，我看行車電腦顯示是平均油耗9.0百公里，壇子里車主說，車上顯示的平均油耗需要在加2個才是實際平均油耗，那看來，我的車應該是11個油，我感覺在我預計之中...
【舒適性】我感覺gs5的座椅很軟，很舒服，跟坐沙發一樣，隔音效果也還算不錯，就是在高轉速時，發動機的咆哮聲確實對舒適性有一定性的影響....
【外觀】外觀就不用說了，我買gs5除了一些硬體設施我喜歡外，有一部分就是沖著外觀大氣好看才買的，進店第一眼就看中了外觀....
【內飾】內飾用了不少軟皮，摸起來很舒服，也給車增添了不少檔次，我給朋友說買這車15萬左右，別人都不相信，以為我這車最少20萬以上，哈哈，感覺一下提升不少面子....
【性價比】廣汽傳祺gs5應該在2012年上市的一款都市suv，從上市不管是廣告還是其他的，我都一直在關注，觀望了將近1年多的時候，才終於出手，也是因為這款車的性價比，口碑，和市場保有量都是很不錯，多了也不說，銷量才是硬道理...
【其它描述】總體來說，廣汽傳祺gs5是一款很不錯的都市suv，它有著很不錯的地盤，大氣的外觀，很有內涵的電子設備於一身，也為車主安全保駕護航起到的絕對性的地位，雖然gs5確實有一些不足之處，比如發動機高轉速噪音有點大，但是，這款畢竟才上市1年多的車，已經有如此不錯的表現和銷量了，我相信廣汽在以後會逐漸來解決每款車的不足之處的....

I. 2019款傳祺GS5有哪些亮點

外觀設計給人一種很結實沉穩的感覺。前臉格柵採用的鍍鉻橫條裝飾連接著晶體式的大燈，看起來就很有大氣。尾部剎車燈採用的是貫穿式的設計，夜間行駛時辨別度極高

J. 2020款廣汽傳祺GS5內飾細節調整

近日，廣汽傳祺官方稱，2020款廣汽傳祺GS5車型預計會在近期上市發售。2020款廣汽傳祺GS5作為年款車型，它基本採用了與現款車型相同的設計風格，主要變化在於針對舒適度和配置進行了細微調整。動力方面，新車依然搭載一台1.5T高/低發動機。

造型方面，2020款廣汽傳祺GS5基本採用了與現款車型相同的設計風格，採用了凌雲翼3.0設計理念，整體線條看起來十分流暢，前臉造型犀利，富有運動感。車身尺寸上，長寬高分別為為4695*1885*1700mm，軸距為2710mm。新車的後備箱空間為402L，此外後排座椅支持比例放倒，也使得車內空間進一步擴充。

（2019款車型內飾）
內飾方面，?2020款廣汽傳祺GS5也大致採用了與現款相同的設計風格，針對細節進行細微的調整，包括對調整了中控台的顏色，重新設計了擋把造型，營造了濃濃的科技感。此外還在配置方面進行了升級，包括針對座椅用料、底盤調校、智能駕駛系統等方面進行了升級。

動力方面，新車搭載一台1.5T高/低發動機。高功率版的最大功率為124kW（169Ps），峰值扭矩為265Nm，傳動系統方面，匹配6速手自一體變速箱；低功率版的最大功率為112kW（152Ps），峰值扭為矩235Nm，傳動系統方面，匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。