拖掛車發生車損時如何賠付

① 拖掛車出事故,掛車沒有保險可以享受牽引頭的保險索要車損理賠嗎

在行駛中車頭和掛車視為一體，發生事故時可以從主車保險中賠付

② 主車與掛車均投保了交強險，出險時如何賠付麻煩告訴我

根據《商業三責險條款》規定，被保險機動車拖帶未投保交強險的機動車（含掛車）或者被未投保交強險的其他機動車拖帶，發生意外事故致第三者損害的，保險公司不承擔賠償責任。因此，主掛車必須均投保交強險，否則發生事故保險公司對商業險部分不予理賠。
「如果主車只投三責險沒投交強險，掛車投了交強險和三責險，事故發生於主車部分」，則主掛車的商業三責險均無需賠償。而交強險部分，由於僅掛車投保，則若事故造成第三者損害的，保險公司只能賠償掛車的交強險。至於事故是主車造成的還是掛車造成的，交警部門一般不會區分，也無法區分。主車和掛車連接使用時發生交通事故應視為「共同侵權」，兩車連接使用視為一體。《交強險理賠實務規程》部分規定，只能是理論探討，實踐中並無適用餘地。以上意見，僅供參考！

③ 拖掛車發生交通事故,「交強險」應當如何理賠

交強險合同都是國家統一的吧,合同都不在我們手上的(我的私家車也是只有商業險的合同,而交強險的合同沒有的).還有,我從網上看到兩個案例,法院也都支持了雙份賠償.原文如下:法院審理後認為，由於拖掛車投保交通事故強制責任保險均是國家強制性規定，未購買就不能上路行駛，按規定不屬於重復保險，不適用按比例分攤。而車主投保的預期目的就是分散風險，期望每份交強險都能發揮作用，即按兩份保險累加限額計算。同時該事故也並不是掛車脫離拖車單獨發生的交通事故，當時拖掛車是一體的，掛車的停擺位置仍受拖車駕駛員的統一控制，是共同侵權造成原告的損失。故應先按兩份交強險分項累加保額向原告承擔責任後，再對超出限額部分按事故責任劃分比例賠償。
謝謝您們的解決,能不能再幫我好好分析下

④ 半掛車發生事故，造成三者財產損失1600怎樣賠付（交強險，商業三者都有）

如主車和掛車在一起時出險，交強險主車800元，掛車800元
如掛車單獨停放，交強險1600元
1600元財產損失在交強險范圍內，不需商業三者險賠付，明年可以繼續享受優待

⑤ 主車與掛車連接時發生事故，保險公司的賠付方式

主車與掛車連接時發生保險事故，保險人在主車的責任限額內承擔賠償責任。發生保險事故時，掛車引起的賠償責任視同主車引起的賠償責任。保險人對掛車賠償責任與主車賠償責任所負賠償金額之和，以主車賠償限額為限。

注意
掛車投保後與主車視為一體，是指主車和掛車都必須投保了第三者責任險，而且是主車拖帶掛車。無論賠償責任是否是由掛車引起的，均視同是由主車引起的，保險人第三者責任險的總賠償責任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險公司投保的，發生保險事故後，被保險人應向承保主車的保險公司索賠，還應提供主車、掛車各自的保險單。兩家保險公司按照所收取的保險單上載明的第三者責任險保險費比例分攤賠償。

⑥ 主車投保車損險掛車未投保車損險發生單方事故如何賠償

如果車頭受損，用車頭的商業險理賠，如果掛車受損，因為沒有車損險，掛車的修理費要車主自己承擔。

⑦ 拖掛車的保險怎麼賠付

原則上是主車，拖車交強險和商業險都要賠付第三者的損失，具體是主車、掛車交強賠付各第三者2000元，超過部分由主車和掛車的商業三者險平攤；但在有些保險公司實際操作中又有在交強險賠完之後，剩下的第三者損失由車頭（主車）的商業險（第三者責任險）承擔，且最高不超過主車的保險金額。

⑧ 拖頭與掛車理賠問題

如果有上續的主掛不一體 可以選擇後者交強險賠付

⑨ 牽引車與掛車發生碰撞如何賠付

給多點分我就交你怎麼賠
你這個問題明顯是保險公司車險理賠的試題