雅閣可以帶拖掛房車嗎
① 2.4雅閣能拖拽房車嗎
不可以哦,房車馬力比他大,小馬拉大車容易傷著,望採納
② 本田雅閣這款車到底有多差
廣汽本田-雅閣
車主一缺點:中控台多媒體屏幕,居然不支持DVD,我崩潰。還沒有自動落鎖,20多萬的車,居然沒有這個配置,還有減震太硬,過減速帶,晃動太大。還有一點開到80邁的時候,路過顛簸的地方,車就飄。最可恨的是,備胎,居然不是全尺寸的,無語。
車主十一缺點:不到2萬公里就發現剎車盤變形,高速剎車時巨抖,4S答復不在保修范圍,致電廣本一味推諉,有點不負責任,而且表示自費更換後仍不能保證不變形,只好自費光碟,剎車盤光碟後開近4萬公里後剎車抖動再次出現,出安全考慮,決定不再光碟直接更換,經過甄選更換菲羅多前盤。貌似本田全系都有剎車盤變形的毛病,這也是後續換車是否繼續選擇本田系的一猶豫原因。
③ 雅閣這個車怎麼樣帶個標准配置單最好了
不錯啦,廣州本田唯一可圈可點的車子,不要聽雅閣什麼脆弱,大梁會撞斷安全系數低一類的話,那幾個歇菜的老闆明星開的不是撞斷了的大奔啊?安全在手中動作,腦中思想。現在汽車的安全技術已經完全達到了一般情況下保護駕乘的水平,無論什麼車系什麼價錢和級別。
新雅閣沒開過,但是從最早的進口五代雅閣到廣州引進生產的六、七代雅閣我都開過,並且高速上跑下180,車身雜訊很小,說明地盤和外部結實,避震和懸掛操控很好。。當然,我不建議這樣開車,我是趕著急看病人才錯誤的超速了。
當然,本田車一直有個毛病,我以前也說過,就是A柱傾斜角度都大,不符合中國人和道路的駕駛情況,造成試點縮窄,盲區加大,開久了會視覺疲勞。我雅閣上都換了大後視鏡以便減少盲區。
附新雅閣(八代廣州本田)基本參數(以中檔的2.4為例):
雅閣 2.4 EX
22.98萬
廣汽本田
中型車
2.4L 180馬力 L4
5擋自動
4945*1845*1480
4門5座三廂車
i-VTEC(無級變速器的一種,和CVVT同類)
前置前驅
④ 大家千萬別買本田雅閣,什麼破車,剛跑了5000
雅閣質量是很好的,不過要帶個師傅仔細檢查一下比如:發動機,變速箱等。2.4排量不建議購買,因為油耗太多了
⑤ 廣本雅閣適合做家用車嗎
在國內家用車領域,曾經有很多經典車型出現,相比一些曇花一現的新車,這些經典車型即便是今天也依舊活躍在汽車市場。雖然有的經典家用車已經逐漸變得沒那麼受歡迎,但是有的車型經過多年的迭代升級,依舊是很多年輕人的購車首選。而今天說的本田雅閣就是曾經的家用車首選,但是即便是到了今天,本田雅閣依舊是深受很多80後喜愛。很多80後在選擇第一輛車的時候,依舊願意選擇本田雅閣,今天我們就一起看看本田雅閣為什麼如今依舊深受很多80後喜愛?
總體而言,對於80後來說,雅閣既是一種回憶,也是一輛優秀的車型,所以,在選擇第一輛車的時候,很多時候都會優先考慮雅閣。至少對於個人而言,選擇雅閣並不會讓自己覺得後悔。
⑥ 雅閣這款車怎麼樣阿可以介紹一下嗎
雅閣作為老牌的日系車,這款車在市場上的性價比很高,銷售量也很好。放在幾年前這款車可是要加錢才能提的到的車。包括現在馬路上的一些雅閣樣式都不會落伍的,它的動力,空間。美觀上來說都是做的十分優秀的。家用是很舒心操作也是十分的便捷,在理想的價格內不管從空間,動力,操控,外觀來說都是一台很不錯的日系車。
⑦ 雅閣九代怎麼樣
本田雅閣九代的優缺點總結!
1.雅閣這個品牌一直在國內中級車里是標桿車型,有著良好的口碑和用戶體驗。小毛病少,省油,保養,養護便宜等。
2.雅閣9代
尤其是2.4的發動機是地球夢動力發動機
是全球十佳發動機,所以雖然2.4,但其實並不廢油!
3.雅閣9的平順性(CRT變速箱)帶來的平順比上一代有提升,操控上非常的民用,怎麼理解那。雅閣不像比如馬自達等車的油門或轉向那麼神經質(不敢用靈敏這個詞,怕有人說怎麼不靈敏了),比較穩重。
4.地盤比較扎實,一改以往的日韓系車的地盤鬆散,過彎道信心不足的缺點。據說9代雅閣的地盤設計團隊是從本田的F1賽車團隊里抽調過來的。但滿足了路感,就犧牲了熟悉性,9代雅閣地盤比8代要硬了20%,以至於在通過比如井蓋和減速帶的時候,都會有比較上一代比較大的反應。
5.雅閣的雙屏幕設計非常好。但主屏幕居然只兼容蘋果和HTC
NEW
ONE兩種手機,所以要買這個車的人必須有心理准備。
6.雅閣的排氣管地球人都知道,有拖拉機的突突聲,煮水聲,優庫等空間有車友錄制的視頻
大家可以看看。不知道雅閣團隊何時能正面這個問題,比如能否在新車上直接改裝這個BUG,而不是賣車後讓客戶去4S改裝汽車。
7.雅閣9的變速箱漏油
,是一個硬傷,有人貌似倖免,大多數人中招。廠家也是沒有給出實際的解釋和解決方案。【有車友提醒,說首保過後有很多車沒有發現漏油了,我查了一下所有評論,發現有車友是這么說的,說可能是裝配油。】
8.有很多車友反應,雅閣9代底盤有點低,這個問題不用解釋了。
希望這個回答對你有幫助
⑧ 雅閣有沒有帶T的車子
您好,這個本田雅閣的話目前來說是沒有帶T的車子的都是自然吸氣的。
⑨ 本田雅閣這款車怎麼樣
從1999年廣州本田汽車有限公司將第六代本田雅閣引入國內至今,這款車已經在中國市場銷售了21年,至今已到第十代,成為不少中國小康家庭的出行好幫手。2019年便有超過22萬車主主動選擇第十代雅閣。
第十代雅閣共9款配置車型,官方指導價區間為17.98-25.98萬元。
坐進雅閣的後排,每個人都對它的乘坐空間表示贊嘆,前排調到合適的空間,後排還有很大的餘量,軸距增加帶來了實打實的效果。除此之外,雅閣座椅柔軟度也備受好評,有陷入感,給人的印象很不錯。
動力方面,第十代雅閣汽油版搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓發動機,最大功率143千瓦,最大扭矩260牛米;混動版搭載2.0L阿特金森循環/DOHC/i-VTEC,最大綜合功率158千瓦,發動機最大扭矩175牛米,驅動電機最大扭矩315牛米。
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