帝豪內飾圖片
『壹』 吉利帝豪新款內飾設計圖曝光，全新形象能否提升銷量
最大的優點，性價比。八萬多落地的自動檔標准緊湊級轎車，同價位合資能買啥呢？省的錢能多燒多少年油？一個思域高配買兩個帝豪了。
我是18新帝豪車主。可以說真的是極高性價比一款車。開了將近一年，到現在沒有出現任何的毛病。
優點:1.配置極高，這個價位能有這么多配置，可以說讓我特別驚喜，而且都是很實用的配置，這也是我選擇帝豪沒選擇合資的原因。
2.油門腳感很輕，剛開的時候不習慣，所以就有起步頓挫很嚴重的感覺，開一段時間適應調教之後，基本沒什麼問題了，我不知道油耗高會不會和這個有關系。
3.不能在中控台上面放香水，那地方有個曲線設計，車開的急了就容易掉下來。副駕駛前面的儲物箱有點窄，放保險單之類的東西，需要折一下。
4.後備箱沒有無鑰匙開關，得掏鑰匙或者在車裡面開，有點麻煩了。
5.為了加強車輛的撞擊強度，A柱加粗了，所以稍微有些遮擋視線，拐大彎的時候需要多觀察一下。
『貳』 吉利帝豪, 內飾優雅大氣，外觀霸氣！
在吉利的整個品牌中，帝豪也占據著舉足輕重的地位。接下來，讓我們來看看這款車吧！
在外觀設計上面來說，該車採用家族式外觀設計風格，整體給人感覺效果不錯！前水滴波紋網格的直接瀑布設計，當與兩側的發光二極體頭燈結合時，它更具動態性。
在內飾上，採用家族式內飾設計風格，整體給人感覺還是比較不錯的呀! 新車的中央控制模式整體保持不變，但三輻多功能方向盤的模式略有調整，增添了一點科技感。
總的來說，這款車還是非常優秀的呀！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 吉利帝豪GL手動擋內飾是什麼樣，誰有圖片
其實汽車之家、易車之類的圖片很多，你勤快點外觀、內飾、配置圖都有
『肆』 帝豪優美的外觀，高端的內飾，滿滿的駕駛感受！
冬天不如金秋給人以收獲的喜悅，然而，它卻承載著別有的一份美麗，讓我眷戀。它讓我想到溫暖的陽光，使人想到明亮的笑容和蓬勃的青春。冬天代表著一種生命體驗的需要，代表生命在艱難的日子對信念的固守。其實，只有在經歷了枯與榮、炎與涼之後，才會呈現絕美的韻致。眼前的初冬，別有一番滋味，別有一番詩情。帝豪的動力特別帶勁，起步是比較平滑的，也很安靜沒什麼聲音，油門靈敏的很，基本上油門一踩，車子就緊跟著跑起來了，還有在短距離超車的時候，動力響應的也是相當積極，給油時候能感受到發動機動力的儲備，隨時踩隨時都能給出來，平穩卻快速的推動這么大的車加速前進，沒有明顯的頓挫感，能感到的就是滿滿的推背感，駕駛空間很足，完全不會影響到我一米八的身高自由活動，後排座椅傾斜度很大，前後排的腿部空間舒適自由，可能是因為座椅比較低，然後腿部有更大的空間，可以很自然的翹起二郎腿，我平時聚會是比較多的，有的時候帶人，這個車子坐滿也不會讓我感到擁擠，車內的儲物格設計的也都挺合理和方便，布局人性化，後備箱內的縱深空間也很可觀，日常出行可能帶的行李等都很輕松的進出和存放，車內視野良好，方向盤轉向很舒適，開著非常有自信，女生開著也完全沒問題，過個小坑小哇的感覺一晃就過去了，特別的舒服，前兩天下小雨路上特別滑，但是剎車依舊很靈敏，不會很擔心，總之目前來說，我對帝豪還是很滿意的，感謝一路以來的如影隨形，餘生是你，晚點沒關系。
因為有「帝豪」世界變得更溫暖
『伍』 吉利帝豪的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：外觀算不上新穎，但是很大氣，白色比較耐看。
缺點：到手才一個星期也不能就妄下結論，就目前來看不滿意的地方還不多
外觀：車頭不失憨厚，略有霸氣。側身有陽剛之氣，就是車尾處理的不好，雖說不用主流的流線型，硬派也可以做些層次和稜角出來啊
內飾：飾方面與其他車的內飾相比，沒有什麼特別的，但看了這么久還是挺順眼的
空間：空間日常夠用了，上下班坐坐同事，空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容
配置：大屏，胎壓監測，語音交互，換擋提示，續航顯示等等
空間：空間還是夠用的，坐上去空間完全足夠，符合價位要求。
配置：車身穩定、倒車影像，一鍵啟動，自動駐車功能
動力：動力絕對的不錯，踩下油門提速飛快，日常開足夠，不飆車，電動機很強
操控：方向盤輕，底盤穩，轉向靈活，路感很清晰
油耗：開得猛油耗就高好多，溫柔點的話，表現還是可以的
舒適：車子空間夠，懸掛不錯，座椅比較舒服，就整體舒適性是挺好的
『陸』 帝豪提車作業分享，外觀內飾配置都很符合我的要求
大家好，我是一名90後的小青年，這兩年看著身邊的朋友都有了自己的車子了，很是羨慕，再加上家裡為了方便，確實需要一個代步工具，所以也就有了入手車子的想法，跟家裡人一商量，全員通過，然後就開始了我的選車之旅。 當初選擇車子的時候，其實我和大部分車主一樣，對車子就是一個不折不扣的小白，自從決定入手車子以後，就開始從各種渠道關注各種車型的信息，一個月的時間，從網上或者實體店，了解了8萬元左右價位的車子的參數功能，，經過了各方面的對比，淘汰了各種各樣的車型，最終選擇了吉利帝豪這款車子，可以說8萬元價位的車子，吉利帝豪的性價比是最高的。 首先是帝豪的知名度非常高，作為吉利旗下的一款重量級車型，不管是外觀內飾還是做工配置，都不會差。 然後是帝豪的外觀設計非常有辨識度，黑色的車標也顯的很大氣，並且帝豪還配有LED大燈，側面的單腰線呈現出很強的運動姿態，雙側的鋁合金輪轂也顯的很有運動范，兩個後尾燈由鍍鉻裝飾條相連接，很有層次感。 最後是帝豪的內飾很奢華，很有科技感，我們經常觸碰到的地方，大多都採用了軟性材料，而且很多地方都使用了縫線點綴，中央面板處因為有銀色的飾板點綴，所以呈現出了比較強的層次感，8英寸的中央彩色屏幕不功能非常齊全，而且還支持語音識別功能，還能很好的識別方言。 結合帝豪的外觀內飾配置還有價格，都很符合我的要求，因為從汽車之家看了好多帝豪的口碑，帖子，所以到了吉利4S店看到帝豪這款車，也不會覺得陌生了，這里要給吉利4S店裡的工作人員點個贊哦，服務態度真的太好了，哥長哥短的叫著，咖啡飲料的倒著，真心不錯，感受到了做上帝的滋味，隨後銷售人員陪著看現車，看配置，和在汽車之家論壇看到的一樣，在聽一聽銷售的詳細介紹，最後和銷售談價格談贈品，最終在今年的5月份擁有了吉利帝豪領軍版這款車。 好了，寫到這里了，這就是我交的提車作業，有不足的地方，大家多多指教。
我的吉利帝豪
在各種車型中最終選擇了你。
45度角，我喜歡的角度。
修長的車身。
機艙蓋隆起的線條，很有力量感。
從前門一直延伸至後尾的腰線，很有力量感。
銀色鍍鉻條貫穿左右尾燈，很有層次感。
後尾是鴨尾的設計，微微翹起。
犀利的LED鷹眼大燈。
鋁合金輪轂，看上去非常高檔。
後排空間很寬敞，坐三個成年人並不擁擠。
後備箱空間作為家用車來說，完全夠用了。
液晶儀表盤清晰度很高。
智能聯網車機，裡面功能非常齊全。
空調出風口
天窗控制
天窗
自動檔位
『柒』 新吉利帝豪1.3丅向上型三相轎車內飾和圖片
這個你去汽車網站上就能對應查看。希望我的回答能幫到你
『捌』 我的愛車帝豪有著獨特的外型設計以及豪華的內飾配置！
我購買的這台帝豪是2017年剛剛改款上市的，雖然是九萬多的落地價、但完全不輸給十三、四萬的合資品牌車型。選擇它的主要原因還是時尚的外觀設計風格以及豪華的內飾搭配，本次就分享一下我為什麼選擇吉利帝豪 首先第一眼看去是被帝豪的前臉設計吸引，對比舊款帝豪、新款帝豪的中網設計更加年輕時尚化、適合年輕人的審美取向，前臉底部區域還有LED行車燈，讓人感覺吉利帝豪品牌下足了功夫也跟著時代走向去改變。 再者就是打開車門後被全黑的內飾以及智能化的中控系統，我選擇的是外白內黑搭配，顯得帝豪更加高大上，觸摸屏幕的車機、自動大燈功能、電子駐車、出廠自帶行車記錄儀等豪華轎車上才可以看到的配置在吉利帝豪上都可以看得到。 購車至今已有三年、帝豪日夜守護著我並陪我走過很多路，本人頁真實感受到帝豪的舒適與質量。
2017百萬款帝豪
雪白的肌膚
時尚的中網以及LED行車燈
全黑的內飾給人感覺非常大氣
加裝了小尾翼
越看越愛
吉利水杯溫暖人心
副駕駛的吉利背包陪我一起旅行
吉利收納箱以及680升的大容量尾箱
一鍵啟動
多功能方向盤
公里數是重點
用車三年、行駛里程已破十萬，到目前為止只出現過電子駐車故障，並不像大眾所說的國產品牌汽車問題多這些不良的傳言，本人的親歷駕駛也證明國產品牌吉利帝豪的質量是杠杠的
『玖』 帝豪的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：油耗，空間，操控，內飾都蠻好，4s工作人員服務都很好
缺點：有一次走的路不是很好，後備箱窗子有異響，之後有沒有聽到有什麼異響了。
外觀：外觀算是主流水平，沒有很驚艷，但是還是比較耐看的.
配置：個人認為是性價比很高,這個價格能有這個空間和動力的車很不錯。
動力：偏弱爆,起車肉肉,起速遲緩
操控：我覺得很好開,方向很輕,很精準。
油耗：本人開車習慣不好,所以對我來說油耗還是可以接受
舒適：我覺得很好,很舒服,就是座椅有點硬。
優點：精細,做功細膩,用量上層,細節的地方也很到位,非常有質感。中控台的布置設計非常有立體感。
缺點：馬馬虎虎 家用夠了 又不去飆車 安全第一 不需要那末快
外觀：前面已經說過了。外觀是最喜歡了。
內飾：精緻,做工精細,用料上乘,細節之處也非常到位,很有質感。中控的布局設計很有層次感。
空間：因為是家用的 空間足夠了 後排坐三個成年人也不覺得擁擠
配置：同價位的車型,性價比還是比較不錯,配置也很高。
動力：一般般 家用夠了 又不去飆車 安全第一 不需要那末快
操控：底盤扎實 轉向精準 指哪兒打哪 很不錯 就是方向盤有點沉 但是很好用
油耗：感覺有點高了,可能是我的駕駛習慣的原因吧
舒適：這個價位的車子舒適性都一樣,座椅包裹很不錯,坐著舒服,就是後排中間的位置有點硬,不過還好,我也不坐後排。