拖掛式房車後面
我曾經我也納悶，拖掛房車行駛過程中，當前車減速時，如何讓後車廂減速剎車呢？
後來終於明白了，原來拖掛房車有一專門裝置與前車相連，前車通過這個裝置牽引後車廂前進。當前車減速時，這個連接裝置可感知後車廂的慣性前推力，然後啟動剎車裝置，讓後車廂減速。至於剎車燈嘛，我想也是應用 的這個原理吧。
希望能對您有幫助！
九華賓士 房車為您解答
B. 什麼車能拖帶拖掛式房車
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機能拖帶拖掛式房車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定：
第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。
小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量，大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
(2)拖掛式房車後面擴展閱讀：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關法條：
第六十八條非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎，
遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
第七十條駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
C. 拖掛式房車國內的生產標准
《拖掛式房車和拖鉤的規范標准》
2007年全國汽車標准化技術委員會制定了中國有關拖掛式房車和拖鉤的標准：《QC 757-2006-T 乘用車列車通用技術條件》。
其中關於汽車拖鉤的規范性標准與歐式拖鉤完全一致。
A.1 球頭型式及尺寸要求
球頭型式和尺寸應符合如圖的要求
A.2 性能要求
A.2.1 連接裝置必須遵照完善的技術規程製造和安裝，操作必須安全。
A.2.2 應保證一個人不使用任何工具即可安全地連接車輛或斷開車輛。
A.2.3 連接裝置應及時維修並及時更換磨損部件，以保證能正常使用。
A.2.4 連接裝置應配備安裝和操作說明，提供足夠的安裝和操作信息。如果連接裝置提供給主車長，那麼主車廠應向用戶提供有關安裝說明和操作說明的條款。此說明可由主車廠和連接裝置的生產廠協商後提出。
A.2.5 機械連接裝置中，凡是由於損壞可能導致兩輛車分離的部件，一律為鋼制。其他材料應由製造商驗證其是否具備相同強度。
A.2.6 連接球頭和牽引支架的固定點位置應滿足主車廠的要求。
A.2.7 連接球頭承受的縱向牽引力和連接點上垂直載荷以及連接點位置由主車廠提供。
A.2.8 機械連接裝置應配備安全鏈，其安裝位置應保證在使用時不阻礙連接裝置正常連接，不幹涉制動系統的正常使用。
A.3 試驗要求
A.3.1 連接裝置應進行強度試驗和功能試驗。
試驗時，連接裝置應像實際使用那樣，剛性地安裝在試驗台上。固定裝置由製造商規定，是用於安裝到車輛上的，且具有相同的力學性能。
A.3.2 連接裝置的強度必須經過動力學試驗和靜態試驗。
A.3.2.1 動力學試驗是儀近似於正弦波載荷載入一定量的應力循環來完成，試驗後不應出現裂紋，試驗頻率不得超過35Hz。
如果作用在球頭上的垂直靜態載荷(S)≤120×水平力（D），試驗載荷應以（﹣15±1）。作用在連接球頭中心線上。
如果作用在球頭上的垂直靜態載荷(S)＞120×水平力（D），試驗載荷應以20。作用在連接球頭中心線上。
A.3.2.2 靜態試驗的試驗力為gX（掛車質量X垂直靜載荷/100），保持10s。
提升試驗後，連接頭不能從球頭分離，塑性變形不得超出最大變形的10%，或對功能有不利影響的任何永久變形。
D. 使用拖掛式房車應該注意些什麼呢
首先最重要的，房車與牽引車輛連接要穩定可靠，滿載的拖掛式房車總重量不能超過牽引車輛重量的85%。
汽車製造商應該為消費者明確指出車輛可牽引的最大車輛重量。（與上面所說相同，不應超過車輛本身重量的85%。）同時要確保牽引車輛的連接裝置為專業人員 安裝。不要在拖掛式房車牽引球部位裝置超過建議中的重量。最大重量一般認為是載物後車輛總重的7%。牽引過程中的車輛穩定性取決於房車的載重。通常，較重 的物品應放於前方，而不能在車尾或置於較高的位置。可以通過合理安放物品來解決房車與牽引車輛的關系。
安裝穩定器，但是要記住，車輛穩定器取代不了仔細安排車輛中的行李等。
確保車輛的輪胎處於完好狀態。與小轎車的輪胎不同，拖掛式房車的輪胎不會因為較小的里程數而壞掉。相反，一些危險狀況發生在車輛使用率太低以及使用年代太久的車型。
查找裂痕、破裂等痕跡，每五年換一次輪胎，即使它們看起來很好。確保車輪螺母等沒有松動問題。
記得要將牽引車輛與拖掛式房車組合停下來需要花費較多的時間，所以行駛中要與前車保持安全距離，同時，除非有緊急情況，剎車等要緩緩進行。在限速112公 里每小時的路上要保持96公里每小時的速度，而在限速96公里每小時的路上則應保持80公里每小時的速度。（中國高速公路限速120公里每小時，牽引拖掛 式房車安全速度為105公里每小時。）
行駛途中不要急劇加速，這樣最容易引起車輛晃動。如果車輛已經開始搖晃，不要加速也不要剎車，將油們松開，不要緊握方向盤，直至搖晃可控制，此後再緩緩加速。
最後，不論拖掛式房車行駛的里程數如何，房車每年都應送至專業服務機構進行整車檢查。
易建房小編為您解答
E. 經常在SUv後面拖掛一輛掛車（房車），選購4.0排量以上的SUV時應該選擇承載式還是飛承載式
建議你買豐田的紅杉大型SUV
不能算是最豪華的SUV，但是拉一艘遊艇，一棟房車是沒問題的
紅杉不是越野車，但是能拉非常重的東西
F. 自行式房車行駛過程中後面能坐人嗎
行駛時房子裡面可以坐人，這款車有汽油和柴油版的，你可以去21世紀房車網看一下，網站論壇裡面也剛有買這輛車的房車車友
行駛中只能坐在專用車位椅上，並且房車部分的必須繫上安全帶。。車內行進中不能走動做飯洗澡。除非是特殊設計有安全防護功能的。（目前國內沒有） 當然交警不查就不會有問題。 不過為了您的安全還是不要這樣。
總體來說自行式房車，車輛部分是跟正常車輛一樣，隨著車況而慢慢的要淘汰。就跟普通汽車一樣用了10年的汽車，車輛本身也就毛病很多了。現在市面上開10年以上的老車還有多少。房車部分到是比車輛部分要結實耐用。但是車輛部分要是者接近報廢狀態...
拖掛式房車允許用任何自行式牽引車拖，但是中國對牽引車沒有一項明確的信息，哪項信息，就是你的牽引車行駛證上有沒有牽引質量。一般小車和房車都沒有這個信息，所以說，這個相應法規很模糊，交警抓也對，不抓也就那樣。
行駛中只能坐在專用車位椅上，並且房車部分的必須繫上安全帶。。車內行進中不能走動做飯洗澡。除非是特殊設計有安全防護功能的。（目前國內沒有） 當然交警不查就不會有問題。 不過為了您的安全還是不要這樣。（轉的）
國內房車中型的價格為47萬左右，代表車型為中天的季風房車。國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。皮卡房車價格為15-24萬，代表車型為長城名豪。 房車停放：最好是停靠在朋友的小區內，一來位置比較大，二來費用會比較低。 使用成...
G. 拖掛式房車幾年一審
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，按照新車上牌程序，先交購置稅、上交強險，驗車上牌，上黃牌；拖掛房車每年年檢一次；拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需C1駕照；拖掛房車長度大於6米，需B1駕照；房車車長大於6米，需B2駕照。
拓展資料：
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定：
（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」
雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車，但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。
在實際的道路行駛過程中，小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。
H. 什麼車能拖帶拖掛式房車
最好用帶大梁的SUV拖房車，也就是具有非承載式車身的。
傳統的概念中，拖掛式房車必須由非承載式車身的越野車或皮卡才能拖帶起來，因為普通拖掛式房車自重普遍都在2噸及以上，這就要求了拖掛車的排量、馬力、扭矩以及車身結構，如使用承載式車身進行拖掛，則易導致車架變形影響行車安全。
在歐美房車發達國家，一般汽車都會標注車輛的牽引力。房車部分會有標准符合一定牽引力的車可以拖掛。
在國內目前汽車製造廠商沒有標注車輛的牽引力，而國內生產的房車也沒有標注前車需要至少多少牽引力的情況下可以牽引房車。進口拖牽類的房車會標注需要多大牽引力前車或者排量的車來拖拽。
簡單的說，排量在2.0的車輛，尾有獨立的牽引鉤的車輛可以拖動自重700公斤的房車。
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1、拖掛式房車重量尺寸界定
根據《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》規定:
「安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車，可以牽引重量不超過2.5噸，長度不超過8000mm，寬度不超過2500mm，高度不超過4000mm 的中置軸旅居掛車。
2、拖掛房車對駕駛級別和駕駛證的規定
根據《華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。在目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》，車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙。
I. 拖掛式房車需要什麼駕照
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，按照新車上牌程序，先交購置稅、上交強險，驗車上牌，上黃牌；拖掛房車每年年檢一次；拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需C1駕照；拖掛房車長度大於6米，需B1駕照；房車車長大於6米，需B2駕照。
拓展資料：
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定：
（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」
雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車，但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。
在實際的道路行駛過程中，小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。