車改裝房車
㈠ 什麼車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
(1)車改裝房車擴展閱讀：
房車電源改裝：
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）
7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
㈡ 什麼車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
(2)車改裝房車擴展閱讀：
房車電源改裝：
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）
7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
㈢ 改裝房車上路需要什麼手續！
目前國內改裝房車均不能辦理牌照。
樓上回答的是目前國內汽車改裝要求
目前國內房車還算是空白，國產房車也不是全都能上牌照
你自己改裝後的房車，無法取得車輛管理所安全合格備案，所以不能驗車上牌照。
說的明白點就是你改裝房車後，無法取得改裝車輛安全對照表。
舉個例子，金杯汽車，拆掉後排座椅拉貨後。（只是簡單的拆除座位拉貨，還沒改裝）即便是這樣，也會遇到2個問題。第一路遇交警檢查車輛，私自拆除座椅不管拉貨不拉貨，均視為違章要處罰的，第二驗車車要恢復到原車備案時的樣子才能驗車。
以上這個例子，你有考慮過嗎，目前國內房車還是空白，如果你改裝後，在驗車時能馬上恢復原來改裝前的樣子，那你就改造。
總之，目前國內對改裝車的要求還不是很完善，於對房車就更不用說了。
最保險的方法，你自己去交管局車輛管理所去詢問你是否可以改裝車輛，可以改裝那些。
我轉自 大聖仙俠 的回答，尊重原著！！
㈣ 什麼車適合改裝成房車
想要將普通車改裝成房車，那麼首先車身尺寸就必須要很大，夠放下房車上的基本用具。除了大家說的依維柯以外，現在還有很多人用皮卡改裝也是一個不錯的選擇，而且二手的皮卡就更便宜了！
除了風駿以外，買一個二手的依維柯也是一個不錯的選擇，而且依維柯就不需要自己改裝了會省事一些。到底選擇省錢的還是選擇省事的，就看你個人怎麼想。
㈤ 自己把小客車改裝成房車會被處罰嗎
小客車改裝房車不上路違法與否要看改裝性質。
如果是正規改裝是不違法的，如果是私自非法改裝就屬於違法。
正規改裝有兩個方式，一種是個人在機動車改裝許可的項目下進行小范圍改裝， 二是通過正規汽車改裝公司進行的房車改裝。這些都是合法的。
私自己改裝或非法改過是違法的，這和上不上路沒有關系。 非法改裝不上路也屬於違法。
㈥ 自改房車能上路嗎
國內現在沒有一家有資質的改裝公司或者場子可以合法改裝房車，改裝後的房車需要重新取得車輛合格證才能去車管所辦理驗車，只要能驗車就可以上保險。保險只能保上正規牌照有車輛公告的車輛，房車在我國還屬於起步階段，改裝房車更是沒有任何依據和標准。
若要合法必須買能上牌照的車輛才行，能上牌照的保險自然能上。國內不是沒有改裝的技術，而是沒有改裝的認可資質而已。你改了怎麼證明你車是安全的，沒有改裝房車的標准也就無法證明車的安全怎麼驗車或上牌照。
㈦ 汽車內部可以改房車嗎
汽車內部可以改房車的合法身份卻難以取得。國內取得合法身份的改裝房車少之又少。私自改裝後沒有取得車輛管理所安全合格備案或改裝車輛安全對照表，是不能掛牌上路的。目前，國內房車的備案資料少，改裝後沒有任何依據證明車是否合格。不合格就沒法上牌，沒有上牌就買不了保險，麻煩不少。
私自改裝房車存在一定的安全隱患。一方面，改裝後車內電線線路混亂，房車內大部分生活用品靠電力發動，電路安全無法保證的話，容易引起火災。夏天高溫時，若電路不妥，也可能導致車輛自燃。另一方面，私自改裝放入家居電器後，載重量增加，有可能造成剎車不靈的後果。
除了安全隱患，上路的「資格」，更是車友們的頭疼事。由於房車在我國尚處於起步階段，監管尚存空白，對於改裝廠的資質也無認定，大部分車友對於改裝房車是否能夠通過改裝備案毫無信心，也不敢嘗試。
房車改裝的細節多，安全是個問題。目前，國內房車的備案資料少，改裝後沒有任何依據證明車是否合格。不合格就沒法上牌，沒有上牌就買不了保險。