新c級內飾

『壹』 全新賓士C級，將會採用什麼豪華內飾

目前梅賽德斯-賓士的新一代C級已經在海外市場正式公布。預計新車最早將在今年內在海外市場預售，同年將陸續開始交付工作，C300e和C300de車型將於2022年初正式上市。國產新一代C級(V206)預計最早將於今年4月在上海車展上公布，並於年內正式上市。據悉，新車動力將繼續搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，全系車型將配合48V輕型混合動力系統，與9速一體變速箱相匹配，部分車型還將提供4MATIC 4驅動器系統。另外，新車後續會將陸續推出消費者可以購買的插頭混合型號。

車的後部，新的C級在造型上也同樣重新設計。特別是尾燈還採用內外分離式倒三角形樣式，預計新車的前大燈和後大燈都將採用LED光源，開燈後識別度將進一步提高。裝修部分，新車可以參考以前顯示的賓士C級，新的裝修風格繼承了新的賓士S級設計語言、懸浮式整體LCD儀表、大面積HUD平視顯示器和大型控制屏幕，提高了車的整體技術感。

『貳』 全新賓士C級內飾曝光！取消貫穿屏採用兩個大屏幕，你喜歡嗎

近些時日，關於全新一代賓士S級的內飾外觀諜照已經曝光了多次，讓我們看到了全新一代賓士的設計語言在賓士老大哥車型S級身上的表現。然而S級畢竟距離大多數人還是太遙遠了，而E級和C級才是更能貼近我們日常生活的車型，那麼全新一代的C級會是什麼樣的呢？

近日，有海外媒體曝光了一組關於全新一代賓士C級的內飾圖片，不得不說，賓士在套娃這條路上走的越來越徹底了。

據悉，全新的賓士C級將會在2020年初曝光，並隨後上市，而引入國內進行正式的國產上市可能需等到2021年左右，屆時相信賓士C級能再次掀起B級豪華車市場的「血雨腥風」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 全新賓士C級內飾諜照曝光 獨立雙屏酷似下一代S級

近日，海外媒體曝光了一組全新賓士C級內飾諜照，新車的內飾採用了更加時尚、簡潔的設計語言，新車中控將不再使用懸浮式顯示屏，與此同時，屏幕尺寸也是有所加大，視覺沖擊感也變得更強。

賓士C級作為族譜中銷量最高的車型，2019年1-11月份的累計銷量為150462輛，同比增長9.2%，表現搶眼。不得不對賓士設計師說一聲「佩服」，善用線條勾勒輔以材質點綴，將C級的豪華感推向了BBA三山之巔，傲人的戰績自然而然讓它的換代車型備受矚目。

從此次曝光的內飾來看，新一代賓士C級的內飾設計進行了翻天覆地的變化，取消懸浮式中控顯示屏，取而代之的是與空調控制面板連為一體的液晶大屏，搭配上全液晶儀表盤，極大程度上提升了新車內飾的科技感。除此以外，空調出風口的樣式變得更加精緻，現款車型大量採用的鋼琴烤漆材質面板在新車上得以延續。動力方面，預計全新一代賓士C級將加入48V輕混與插電混合動力系統車型。

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『肆』 梅賽德斯-AMG新C63內飾曝光 全新C級也長這樣

目前賓士車型體系中，除了C級和GLC外，內飾全部都採用了大連屏設計，許多消費者都還在期待著全新C級換裝上大連屏。不過通過海外汽車媒體此前曝光的信息來看，C級和大連屏是無緣了，它將採用與全新S級相同的設計語言，中控區域將匹配一塊大尺寸豎狀液晶中控屏。
近日外媒曝光了一組賓士全新AMG C63和C63 Coupe的車型信息。大家都知道，C63其實就是C級的高性能版本，在設計風格上一脈相承，前者在外觀、內飾上融入了更多運動化元素。今天我們暫且忽略這幾項運動化設計，來看看偏民用屬性的全新C級長啥樣。
全新AMG C63
全新AMG C63內飾
此前曝光的C級內飾諜照
內飾部分，全新C級配S級同款內飾已經實錘，不管是從此前曝光的路試諜照來看，還是這次曝光的C63 Coupe內飾信息來看。方向盤造型C63 Coupe採用了與新款E級相同的三輻六軸式設計，這也將延續至新C級中，另外參考此前的諜照信息，其還將配備新款E級的電容方向盤。小細節方面，C63 Coupe與S級都採用了與現款相近的擋把與轉向撥桿，並沒有採用像A級、GLB、GLE等更細的擋把，保留了一定的質感，全新C級也將延續。
全新AMG C63
此前曝光的C級渲染圖
外觀方面，新車車尾也換裝了與新款E級相似的橫向布局燈組，其它細節處與現款差別不大。全新C級將在2021年由北京賓士完成國產，車身尺寸較現款車型將大幅加長，軸距（2954mm）甚至超越了現款進口E級標准軸距。另外全新C級換裝了動力參數更強的M254系列1.5T發動機，每百公里油耗從6L降至4.8L。
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『伍』 全新賓士C級內飾曝光，中控神似亞洲龍，網友直呼接受不了

隨著信息化時代的到來，不管是消費者還是車企，都更加註重車機系統的交互，而在豪華品牌中，賓士算是走在前列的一個車企。

C級此次內飾改動，很大程度上來源於「大哥」S級的設計語言，是情有可原的。賓士C級素有「小S」之稱，其中一點很重要的原因就是C級頗具S級的風范。而此前，全新賓士S級曝光的諜照中，內飾變化也是非常之大，尤其是中控大屏的加入，讓網友直呼：太像特斯拉，沒了賓士S級的味道。

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『陸』 全新一代賓士C級內飾更多細節曝光 取消炮筒儀表/全新大屏加入

全新一代賓士C級（內部代號為W206）很快將換代更新的消息已經不是新鮮事，此前已經流出大量這款車型的測試諜照。而在近日再次曝光的該車諜照中，透露全新一代賓士C級更多的內飾細節。

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『柒』 賓士C級內飾曝光，S級同款屏取代雙連屏，網友卻不太滿意

梅賽德斯賓士，已經成為了豪華的一個象徵，不管是S級，還是C級，甚至是A級，只要是掛上了賓士標，那就有了氣場。如今，賓士C級憑借「較為合適」的價格以及定位，品牌力加成，以及老少皆宜的風格，成為賓士中關注度最高的車型。

再者，很多時候，主流審美是被牽著走的，之前你特斯拉創造了一個大屏，今天我賓士一個大屏，過兩天大眾再一個大屏，主流審美就偏向於「大屏」了，路轉粉，甚至黑轉粉也就是自然而然的事情了。更何況，大屏能給消費者帶來更好的體驗，「真香」有何不可。

我相信，大家都是追求多樣化的，家族設計可以，但並不能每款車型都套娃，至少要給我們更多的新鮮感和個性感，賓士C級的內飾就算當下大多數人不喜，但我相信真正上市後，銷量也不會被影響。

（文/Shen）

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『捌』 賓士C級內飾曝光 設計變化很大

作者：杜安迪
雖然賓士C級價格堅挺，但在寶馬3系、奧迪A4L的較量中它並沒有吃虧，這也側面印證了賓士C級在消費者心中的地位。有不少朋友和我提起過，之所以購買一台賓士C級，主要是喜歡它的設計，尤其是內飾設計，雖然僅僅是一台中型車，但賓士的豪華感仍然顯而易見。
日前，我們從海外社交媒體獲取了一張全新一代梅賽德斯-賓士C級內飾諜照。此前，賓士S級的內飾已經著實令我們震驚，如今，賓士C級也用上了老大哥的內飾設計，賓士這是想親手埋葬領先優勢的節奏？
從諜照中我們可以看出，全新一代賓士C級採用了「iPad」式的內飾設計，一塊中控大屏取代了此前的懸浮式設計，上半部分為多媒體娛樂系統，而下半部分則為空調觸控面板；中控台傾角較大，更方便駕駛者觀察；值得一提的是，中控大屏旁的儀表盤採用了懸浮式設計，外部並未配備護罩，整體內飾設計相比此前顯得「低級」了不少。
此外，全新樣式的空調出風口與多功能方向盤帶給我的更多的是一種違和感，而非現款賓士C級上的那種豪華與耐看，各種奇怪的設計組合到一起有些四不像的感覺。
全新一代賓士C級將基於MRA2縱置後驅平台打造，新車預計將搭載1.5T+48V輕混系統的動力總成，並同時推出PHEV插電混動版本車型。（文章圖片來源於網路）
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