拖掛車跳稱視頻

A. 11米的掛車 半掛車過高速的5米長的地磅怎樣跳榜

你試試，一軸緊靠磅緣，加大油門，放手剎同時放離合器，驅動輪離磅約二十公分時，拉一半手剎，過磅後放剎車，油門加到底，掛車離磅二十公分時，拉掛車制動到底

B. 貨車（單車）（掛車）在高速口 過磅，跳磅秤是怎麼操作的，詳細點.......謝謝~

車道檢測啟動後，貨車稱重數據與高速公路收費發卡系統互聯互通，貨車經檢測確認為合法車輛將自動抬桿放行；對違法超限超載車輛，收費系統將禁止發卡和抬桿，且人為無法強制抬桿，拒絕駛入高速公路。

此外，收費站廣場設置有貨車稱重勸返指示標志、標線以及電子抓拍設備，途經貨車須按照引導指示從廣場右側專用通道通行實施稱重。對不按規定行駛的車輛，公安部門將按機動車違反禁令標志指示等相關規定予以罰款記分。

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（1）合理裝載，避免超載超限，避免上不了高速造成損失。

（2）對於外地卡友，一旦被拒入高速就會非常麻煩，因為環境很陌生，非常容易吃虧，更要拒絕超載。

（3）對某些卡友，每次都會超載一些的，又沒有辦法不超載的就要提前規劃路線，避開高速公路。

（4）對於裝載不可拆卸貨物的卡友，高速管理人員告訴我，需要提前辦理超限證明，否則一樣拒入。

C. 半掛車重車怎麼跳磅

1：半掛車不同與一體車，彎一定要大上大回！要注意掛車輪所處的位置！注意掛車過彎角度至少大於主車一米！！

2:半掛超車一定要注意，超越車輛以後不要馬上回行駛道，掛車一般很長，一定要留出距離！技巧：觀察外後視鏡，超越後，後視鏡中出現完整後車頭部，在回行車道！！

3：半掛車在冰雪雨路面會有一定機會側滑，掛車頂主車的情況發生，所以一定不要急剎，與急加速！特別提醒：冰雪濕滑路面千千萬萬不要使用閉氣剎車！！如果使用後果很危險，直接導致驅動輪停止動，車輛熄火！！！無法操控車輛！！切記！切記！！

4：關於剎車，掛車制動要先於主車！現在有種剎車大王，安裝後，掛著會先於主車2秒剎車！注意，把主車向輪不使用剎車！技巧：現在大家在選擇掛車承載橋的時候，很多人會選擇13噸橋，16噸剎車鼓~這樣做一是節約資金，二可以減輕車自重，但是，這樣做的後果就是剎車的時候，掛車出現蹦車現象，後果就是吃胎嚴重！！建議，在條件允許的情況下，使用正宗16噸橋！

5：關於倒車，這個就需要勤學苦練！一般半掛司機最快也要半年能熟練的倒車！要點：反方向倒車，預見式回輪！！！需要說明的是，在半掛車倒車的時候，不要反復打方向，這是最不好的習慣，這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置~！如果加檔也要轟油，那我們的多少油要浪費啊！！！所謂的轟油是在減檔的時候要做的！減檔轟油的目的是為了使發動機的速與車輛行駛速度平衡，以達到不使用離合加減檔！重車坡路起步後，如何加檔：一檔起步，加油要高速加油拖高速，然後在正常加檔！有朋友會問為什麼要拖高速.

D. 掛車吃胎怎麼調視頻

有專門給車做吃胎的用紅外線的最好

E. 各位老師半掛車過收費站，跳磅拉磅的原理技巧能指點指點呢，跪求詳細解說

主要看磅大小，前輪就能跳幾噸，不可能跳過去要不就少一軸了

F. 半掛車正常行駛70邁以上方向輪就跳,怎麼回事

一種情況是輪胎氣壓過高，所以行駛時彈跳比較嚴重，建議重新檢查胎壓，並釋放多餘壓力。另一種情況就是車輪本身的平衡效果不好，所以在70邁以上時抖動比較嚴重，這種情況一般發生在剛更換新輪胎之後，建議重新做動平衡。望採納謝謝

G. 半掛車，左右倒車視頻技巧和要點

掌握基本方法了解倒車技巧。

倒車前要調整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車平直，或者車頭歪向目標車位一側，然後按著基本方法操作：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。

注意不要一把打死方向，半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉不過來的話，最好往前提一下車，再重新往後倒車。

上圖中停車位在右側，倒車時方向盤應該往左邊打，看清右後輪和道路穿插口的間隔。當看到掛車右後輪進入車位後，這個時候需要把方向打快一些，盡快讓車身回 正，同時注意掛車的左側車輪。

等到後面的車身即將擺正的時候快速回輪，這樣車身和車頭都能拐正，如果還是不正的話，重新調整一下就可以了。

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集中注意力 保持平靜心態。

知道了基本方法，剩下的就是練習了，不過平時一定要注意以下幾點：

1、無論管往前走還是往後邊倒車，一定要看清楚周圍情況，視野有限的情況可以讓人幫助指揮，但盡量讓指揮人員在視野內，保持人車距離，千萬不要步雷鋒同志後塵。

2、要保持良好的心態，無論什麼情況都要沉著冷靜。一把到不過來的話，多來幾把也沒關系，就算有人催促鳴笛也不要著急，同是司機別人會理解的。

3、倒車時一定要觀察仔細，速度慢下來，就算老司機技術再熟練也不要掉以輕心。因為倒車發生的事故每年都會有很多，不要讓大意害了自己和他人。

H. 半掛車重車起步蹦是什麼原因

如能排除是離合器或發動機等機械故障的話，應考慮是操作不當造成的。掛車重載尤其是超載的情況下，若按照通常慢松離合快加油以延長半聯動的時間的方法起步，其結果往往是適得其反。

原因是在掛車重載的情況下拖頭在瞬間猛然增加牽引力，又處在掛車因超重難以同步的情況下，這時主車瞬間增大的水平牽引力，就會依據力能的矢量原理產生一個急速向上的動能，從而造成拖頭向上跳動和竄動的現象。

車軸置於車輛重心後面，並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車！一般全掛車兩根軸，半掛車一根軸。半掛車,指本身無動力,與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。

全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接，常見的集裝箱運輸車就是典型的半掛列車，後面裝載部分就是半掛車。

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制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液。

加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

在牽引全掛車時，牽引車上必須加適當的壓重，以增加作用在驅動車輪上的荷重，從而使驅動車輪和地面之間有足夠的附著力。

在一般情況下重型掛車只用一輛牽引車牽引；在公路坡度大、彎度大、貨件重等情況下，可用兩輛牽引車牽引，或一輛在前牽引，一輛在後頂推；有時甚至要用多輛牽引車牽引和頂推。

I. 半掛車重車怎麼跳磅

你好，要是太寬的磅跳不回去，還有掛車在跳磅時掛上後面掛車的手剎（一般掛車都有兩個手剎一個是前面牽引車的一個是後面掛車的）然後掛上一檔猛踩油門使前車頭的前排輪胎離開地面