極速房車

『壹』 世界最快房車賓士S68，售價480萬。最高速度350公里，簡直就是超跑

73年前奧迪就有一款車打破了400的極速，看好是73年前，我這兒有視頻錄像，你要麼，要我給你，當時的錄像還是黑白膠片。
有一款奧迪S4，極速達到了389，比你的S68的350高么?我有網址鏈接，你要麼?要我給你。
不要認為賓士是神，畢竟是改裝車，很多有名的改裝廠只要想要漂亮的數據，都能做到不止賓士能做到。

『貳』 超級房車賽：起點2 重裝上陣版能漢化么

GRID2要想聯機最好還是別打漢化，小心被封，GRID2是有漢化的，3DM的。

《超級房車賽》將提供能針對不同級別玩家進行自動調整的自適應難度系統。如果玩家在競賽中得到第一或第二名的話，那下一輪比賽中的對手會更厲害，如果得的是第六第五名的話，後面的比賽會容易些。Codemasters估計整個游戲需要二十到三十個小時才能完成。

(2)極速房車擴展閱讀：

游戲中，提供了多種比賽方式，如業余車手比賽、專業街道賽、Rally越野車賽等等，當然也有全球型的GT賽車比賽，玩家會和游戲當中設定好的各國不同車輛比賽。

當然如果玩家沒耐性慢慢玩，也可以選擇快速開始，直接選游戲里內定好的車輛，然後自由選擇想要比賽的場地和車輛等等，不過真的要玩完整個游戲，建議還是選擇世界級的GT比賽。

游戲當中這些從各國來的車手當然也有不一樣的車輛，《極速房車賽2》的製作小組從各國名車輛公司當中選出多輛受歡迎的車種加入到游戲當中，有MartinDB7、JaguarXJ220、FordGT90、Subaru Impreza WRX等等。

『叄』 極速房車賽的游戲信息

極速房車賽
游戲譯名：TOCA Pro Race Driver
其他譯名：超級房車賽
游戲類型：RCG
游戲平台：PC
游戲製作：Codemasters
發售時間：1998年

『肆』 極速房車賽 GRID 操作問題

可以玩。我曾經見過GRID的硬碟高手，成績不比手柄，盤子的差多少。

至於鍵盤調教，可以到 豐碑車隊 的網站問問。以前那裡曾經搞過一個GRID聯賽，高手很多。不過現在已經結束了。是否能問到，就看樓主的運氣了。

『伍』 極速車王：三個男人，一台大戲

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 房車什麼牌子的好性價比高的越野房車大家推薦一下

大通廠家新出了一款越野的車，在展會上看過一次，沒有具體的了解過。可以關注一下

『柒』 08年最有內容的賽車游戲

《超級房車賽：起點(GRID)》
【游戲簡介】

說到Codemaster公司所製作的賽車游戲，極速房車賽與越野菁英賽，一直是許多賽車玩家們的首選，也是賽車游戲的經典之作。其真實的物 理反應，和模擬車手的養成方式等等，甚至到可以讓玩家隨意改車，一直是這兩款賽車游戲最誘人的地方。

Codemaster在前年幫NDS製作了一款極速房 車賽的系列作，雖然是掌上型游戲，但畫面的豐富度和趣味性也大勝過了其它款的賽車游戲。而今年最新系列作「Race Driver：GRID」，將讓玩家再度感受極速房車賽的全新魅力！

《高真實度賽車完整呈現》
「Race Driver：GRID」可以說是極速房車賽的次世代作品！當然畫面和物理引擎表現有非常讓人咋舌的進步，GRID採用了與越野菁英賽相同的EGO游戲 3D引擎，在車體和場景的表現上，更勝前幾款系列作。舉例來說，以往玩家總會覺得前幾款作品在各項都做的不錯，但賽車時的場景生動度不足，讓速度感減少了 許多。但GRID當中，在場景上做了相當大的改進，並且讓玩家充分感受到賽車時的速度感，不論是用第三人稱還是第一人稱視角，都不會影響玩家享受「速度」 的快感。當然啦！除了這點之外，車體的高解析和破壞模擬也做得更真實了，你可以看到你的車體會接受附近燈光的變化，如果有反鋸齒就更逼真啰！這么逼真的車 子，當然撞到了也是很逼真的。賽車時，當你的車子被撞擊或撞車，將會依照你撞擊的狀況，產生不同的破壞改變，像是輪胎飛走、保險桿飛出去等等，或是車窗整 個破裂，到最後可能連車頂都沒啰！所以玩家在感受速度感之前，最好先練習一下操控喔！不然撞擊力道太大，導致方向盤失靈，連終點都到不了…。

《穿越經典地區賽車跑道》
在最新續作當中公開了幾個經典地區的跑道，這些跑道都是以該城市的著名場景來製作，並且和當地的景觀一模一樣。本次公開的賽道有歐洲、美洲、 日本，分別像是舊金山、Yokohama等等，依照當地真實的環境路線，編排成游戲里的賽道。當然，這點一直是極速房車賽系列當中深深吸引賽車迷的。一直 以來，極速房車賽往往都是拿現實中真正的地區來製作賽車跑道，GRID系列當然也不例外，差別只在於玩家這一次又可以玩到哪些經典地區的賽車跑道而已，這 點似乎也變成了極速房車賽最大的特色之一。而且，每次官方網站總會有許多賽道和真實照片的比對喔！實時還沒玩到游戲，也可以充分體會到製作者的用心。
《養車、愛車、飈車》
當然GRID裡面，同樣可以讓玩家養一台自己的車子喔！改車的部分和以往一樣，可以讓玩家徹底修改自己的車輛。如果想以世界冠軍為目標，就要 好好研究一下新的系統，而車子的數量除了和前幾代比起來多了一些，在種類上也多了非常多。基本上，每一家車廠的車子除了經典款之外，也多了幾款這幾年才出 的車種，例如Nissan、Ford、GT系列等等。每種車子的性能也經過精確的設定，玩家一開始拿到的新手車當然在速度和操縱性上會有很大的落差，經過 比賽之後，許多隱藏的車子或是買不起的車子才會慢慢出現，包含許多賽道同樣也會越來越多讓玩家選擇，但比賽方式則是一開始玩家就可以選了喔。

『捌』 一般油動房車的速度是多少。一般的電動房車呢

油車快, 客觀說: 油車負重比電車大, 一般來說極速油車可能會占優. 但是在一些賽道設計比較緊湊, 電車的線性和起步加速得以發揮, 所以經常看到一些賽道成績電車創造的最高圈速比油車還快. 至於新手最喜歡問: 能不能跑80Km/h? 其實這些問題意義不大, 單單跑直線, 一般1/10的車子40-90km/h, 1/8是肯定可以過100km/h的. 模型車很關鍵是車手的操控和場下的調整, 確保車子運作正常, 找出合適賽道的車架設定, 良好的操控才是大部分fans的追求. 從入門者的角度來說，我們有個初步的認識：就車子本身來說，油車價錢要比電車貴一些，但電車貴買平用、油車平買貴用。 假設有入門級別的電車(配馬達)和油車(配手拉引擎)的1/10套件，而其他設備都單獨購買的話。那麼，電車的第一筆投資會比油車貴。 買一個中低檔的電調。然後，電車要買兩到三排電池(一排玩起來不過癮，對電池負荷也太大)，油車的接收電池和點火器(含電池)也要比電車電池的費用要低。最後，電車當然要買好一點的充電器，不然等充電是很郁悶的事情，而油車只需要小型充電器就可以了，這也省了一些錢。 所以，就算減去電車和油車的差價，電車的預算還是要高一些。 但是，在使用過程中，電車就顯得便宜。 首先，油車要燒油，油料費用跟里程數成正比，兩三百塊一桶的油，一年燒掉好幾桶，是很正常的。而電車的電池，保養得法的話，用上個一兩年絕不是問題，而這期間的費用是「零」！。就這一點來說，電車要便宜很多。 引擎的壽命通常比馬達要長，但是價錢也更貴，所以在這方面的費用是差不多的。而電車的輪胎損耗絕對比油車要小，也能省一些錢。 如果是買RTR的話，那第一筆投資就差不多，油車價錢要比電車貴一些，但電車只配一排電池，你要另外購買多一兩排，所以總價相若。而因為電車有更小比例、如1/12、1/18、1/24的選擇，這些RTR會更便宜。

求採納