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911保時捷內飾

發布時間: 2021-04-26 07:22:52

㈠ 你肯定沒見過這樣的911!全新保時捷911 Targa終於來了

很多人說保時捷新的911虎頭虎腦,像個小胖墩,缺少了跑車的攻擊性,但我們都知道保時捷的車本身設計就比較典雅,即使是像911這樣經典的跑車,它的激情也只會在公路上噴發,而不是通過外觀設計來體現它速度感,這也是為什麼同樣都是豪華品牌,都是跑車,但是大多數的女性用戶還是會選擇保時捷的原因。
說多了911的小胖頭,你肯定沒見過它的小胖尾,就在今天,保時捷發布了全新的911 Targa 4和911 Targa 4S,廠商指導價149.90-169.50萬,這輛車才是徹頭徹尾的圓潤,並且圓潤得很特別又很討喜。
雖說911 Targa是一輛2門4座軟頂敞篷車,但既然是Targa車型,那它也就理所當然地融入了「Targa」設計,Targa一詞有「全景玻璃車窗」的意思,這個全景玻璃車窗在這輛車上變成了玻璃車頂,加在車輛後半部分,也就是後排位置。這個特別的設計讓911 Targa成為一款兼具封閉車型舒適性和安全性的敞篷跑車。
作為911 Targa車型,它還有一個醒目的標志性設計,那就是翻滾保護桿,這個設計元素既有安全性,還有獨特性,比如:帶有鋁制防護桿飾件、橫向格柵和原創「targa」標志。
911 Targa兩款車型軸距均為2450mm,但車身有些許不同,911 Targa 4長寬高為4519*1852*1297(mm),前輪距1591mm,後輪距1557mm,前輪規格235/40 R19,後輪規格295/35 R20,風阻系數0.29cW;911 Targa 4S長寬高為4519*1852*1299(mm),前輪距1589mm,後輪距1557mm,前輪規格245/35 R20,後輪規格305/30 R21,風阻系數0.30cW。
內飾方面,911 Targa依舊採用911經典設計,模擬轉速表被設計在儀表組的正中央,確保始終處在駕駛者的視線之內,讓駕駛更加暢通無阻。向主駕傾斜的中控台使得方向盤與換擋桿之間的距離變短,開關和實體按鍵的分布也直觀明了,整個車廂的設計都秉承著「駕駛者優先」的理念,將跑車的人體工學發揮到極致。
關於性能,911 Targa兩個車型都有很好的表現。911 Targa 4搭載3.0T 385馬力 H6發動機,最大功率283KW/6500rpm,最大扭矩450N·m/1950-5000rpm,最高車速289km/h,0-100km/h加速時間4.4s,0-160km/h加速時間10.0s,0-200km/h加速時間15.6s,80-120km/h超車加速時間2.8s;911 Targa 4S搭載3.0T 450馬力 H6發動機,最大功率331KW/6500rpm,最大扭矩530N·m/2300-5000rpm,最高車速304km/h,0-100km/h加速時間3.8s,0-160km/h加速時間8.7s,0-200km/h加速時間13.4s,80-120km/h超車加速時間2.4s。
911 Targa採用的是創新全自動車頂系統,可在19秒內實現開合。車型還標配有全新電控可變減震系統PASM(保時捷主動懸掛管理系統)以及保時捷「Wet」(濕地)模式,PASM是一款電子減震控制系統,能夠根據路面情況和駕駛方式主動、連續地調整每個車輪的減震力,在提升動態性能地同時改善舒適性。
保時捷911 Targa在所有911車型里都算特別有格調的,它是敞篷車,卻又敞開得不夠徹底,玻璃頂從側面看過去就像是鯊魚潛艇的座艙,這種造型放在跑車的設計上既復古又風趣,讓人忍不住多看幾眼。你呢,喜歡這樣特別的911嗎?
圖:來源於官方
文:Susan
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 保時捷保時捷911優點,內飾怎麼樣

新911最大的改進就是裝備了保時捷新開發的DFI燃油直噴發動機和7速PDK雙離合變速器,配合這兩項新技術,新911全系的性能都比老款有了提升,特別是卡雷拉S,卡雷拉S的百公里加速為4.5秒,而其最高車速也首次突破300km/h大關。另外新911在外觀和內...

㈢ 保時捷911跑車白色外觀配什麼顏色的內飾

白外黑內和白外棕內都比較火

㈣ 保時捷911紅色內飾愛臟嗎

我的一個星期擦一次,用干凈的淺色毛巾或者紙巾沾點水那樣擦,我經常穿牛仔褲,所以沒幾天就能看到紅色的皮有點發深色,避免以後顏色沉澱清不出來,個人認為半年到一年做個好的皮椅護理和清潔是非常非常有必要的。當然前提是你很在乎這台車。

㈤ 992代保時捷911內飾展示,這五種內飾配色哪種最好看

隨著美國冠狀病毒的爆發,導致很多美國人現在被困在家裡,美國的汽車銷量也十分慘淡。為此美國汽車銷售人員也和中國一樣,開始在網路上賣車、秀車,以便在疫情結束時增加汽車銷量。
近日,美國保時捷銷售專員亞歷山大德普特爾(Alexander de Pooter)也想到了這一點,為大家提供一段完整的演示視頻(需要翻牆才能看,小編無法提供),展示992代保時捷911的5種不同的內飾配色供大家選擇。De Pooter展示了五種內飾配色,分別是石板灰,黑色,莫哈韋米色,波爾多紅和松露棕色,還特別提到缺少的兩種內飾顏色,龍舌蘭綠色和石墨藍色的主題。黑色,板岩灰色和松露棕色採用純色主題,這意味著面板,零件,座椅,儀表台甚至地毯都採用同一種顏色。
有趣的是波爾多紅和莫哈韋米色,內飾採用了雙色調,但請注意,紅色內飾也可以採用純色主題,這意味著方向盤也是紅色的。
簡單介紹一下2021款保時捷911 Turbo S Coupe的價格為203,500美元。911 Turbo S Cabriolet的價格為216,300美元。
2021款保時捷911 Turbo S均由保時捷3.8升雙渦輪增壓六缸發動機的升級版提供動力,匹配8速PDK雙離合變速箱。輸出達到640 hp(447千瓦)和590 lb-ft(800 Nm)的扭矩。0到60英里/小時加速時間在2.7秒內,性能相當好。
內飾方面,新款911 Turbo S採用全皮革和碳纖維裝飾。運動型座椅可進行18向電動調節,而PCM中控觸摸屏的尺寸為10.9英寸。
大家覺得新款911 Turbo S哪種內飾顏色更好看?
資料來源: 保時捷
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 保時捷911alcantara和真皮內飾怎麼選

具體一點,才能回復,

㈦ 收藏級的911,保時捷911 Targa 4s 復古限量版!

911 Targa,一直都是保時捷911系列中的「異類」。由於當年美國高速安全委員會宣布全敞篷結構在翻車時存在頭部受傷風險,導致美國出現全面禁售敞篷車的呼聲!保時捷為了應對美國市場對敞篷車提出的新安全標准,便推出了帶有固定防滾架的911 Targa車型。
Targa一詞來源於義大利西西里島舉辦的汽車賽事「Targa Florio」,而保時捷曾在該項賽事中勇奪5次冠軍,Targa則由此而來!911 Targa推出後,受到了消費者的一致好評。現在,保時捷911 Targa已成為敞篷車中標志性的存在,甚至堪稱經典!
近日,保時捷官方宣布將推出911 Targa 4S?Heritage Design Edition版車型,Heritage Design的意思是復古,該款車型限量992台,隸屬於Exclusive-Manufaktur個性化定製部門親自操刀,且是保時捷Heritage Design系列的首款車型,該系列除911 Targa外,後續還將再推出三款限量版車型供保時捷玩家收藏!
既然是保時捷Heritage Design的限量車型,那它絕對不會讓你失望。新車多處使用了50年代和60年代的設計元素,為了滿足更多車迷們的期望,保時捷還在不失復古韻味的前提下,將這些元素轉換成了現代設計元素。
新車的外觀採用了櫻桃紅的金屬漆,該款顏色的漆面營造出來的感覺非常有帶年代感。車身側面的白色塗裝和前翼子板上的矛狀圖形凸顯了保時捷的汽車賽事基因。
車身除了金色的targa標識和保時捷的LOGO點綴之外,在發動機艙蓋上還配有一個Porsche Heritage的紀念徽章,這一點和當年的保時捷356在行駛里程到達10萬公里時被授予的徽章如出一轍。
為致敬經典,車輪方面新車將採用20/21寸的Carrera Exclusive Design輪轂,且搭配黑色制動卡鉗,輪胎則採用倍耐力的高性能輪胎。
內飾方面,新車採用了雙色調設計。中控台、方向盤和門板上沿,新車採用了波爾多紅,而座椅和門板中下部分則採用了阿卡塔米色,整體看上去車內上半部分是紅色覆蓋,下半部分由米色填充。在保證了時尚和運動的前提下,還突顯了優雅和復古的那種品質感!
新車的門板和座椅使用了真皮和燈芯絨材質拼接,車頂則採用打孔的超纖材質包裹,而其中的燈芯絨則正是當初保時捷356所用的內飾材質!除此之外,綠色背光的時速表和轉速表更是增加了一絲復古的氣息。為了體現限量的身份,在副駕駛的手套箱處,還有一個金晃晃的限量編號標識。
動力方面,新車採用了3.0L的六缸雙渦輪增壓水平對置發動機,最大馬力450Ps,最大扭矩530N·m,而與這台發動機匹配的則是一台8速的雙離合變速箱。這樣一套動力總成可以讓911 Targa Heritage Design以3.6秒的成績破百,最高時速可達304km/h。
另外,保時捷設計公司還專門為911 Targa 4S Heritage Design Edition的車主們設計了一款計時腕錶,該表同樣限量992塊,並由車主們持有!該表的表盤內刻有保時捷極具特色的字體,表的背面與新車的輪轂樣式相呼應,表帶由保時捷內飾的皮質材料製成。
據悉,保時捷911 Targa 4S Heritage Design Edition現已在海外開始預定,並將於2020年秋季正式在經銷商處銷售。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 保時捷911要選內飾嗎

長期開cayman,試駕過911、718s。選擇車是件很難的事情,大概要從幾個維度:錢、用途、對車的理解以及最不理智的情懷。從錢的角度說,錢多911,錢少718。對車來說,有錢,只買貴的,不會錯。

㈨ 保時捷911車門內飾板怎麼拆

首先把裝飾面板都取下來,位置分別在門里板:左中右三個地方,取掉之後在每個蓋板下面都會看到相應的螺絲一共四顆螺絲,全部鬆掉,最後門里板直接往上提就可取下,望採納,謝謝。

㈩ 第七代保時捷911與第六代有什麼區別如何從外觀及內飾區分

明年將是現款代碼為997的所有911車型結束其歷史使命的一年,從2011年開始,保時捷911系列將進入991時代。代碼為991的全新保時捷911新車將擁有更漂亮的外觀和更高檔的內飾。本文將為您詳解換代保時捷911

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