索9內飾

❶ 索納塔9怎麼樣

我買了1.6T智能，加裝了全景

其實算是沖動購物了，看508半年，最後2小時換了索9
但是開了3個月了，感覺還是值得購買：
優點：
空間，絕對比同級有「非常大的」優勢，這個你坐一下就知道了，我1米8多，坐後排能有近3拳的腿部空間，這還說什麼…
動力，我感覺非常好，渦輪介入後聲音非常運動，沖勁很大沖的腦袋暈，超車可以說無比的輕松
變速箱、7擋雙離合，換擋我沒有感覺到過頓挫，除了渦輪介入其他感覺加速很平順
懸架，小石頭小坑基本可以過濾的很乾凈，很舒適

內飾，蘿卜青菜，我是被他復古的內飾吸引到的，儀表盤辨識度很高，簡潔復古穩重大氣，內飾做工除了門把上有一點點硬塑料，其他全部軟料做工很精細，也很厚道，尤其是儀表盤上面還有縫線的做工，感覺很棒！

座椅，比508 1.6強很多，個人感覺很舒服，皮面很平整有質感，包裹性不錯，縫線做工精細
方向盤：輕盈並沒有虛位，很精準，過彎信心十足
其他優點：全景（這個不說了都懂得起），BLUE EXPLORER（自己查下吧），儲物空間（這個我真的很滿意，淘汰508有一部分儲物空間的原因），外觀（外觀放這里主要原因第一眼說實話感覺沒508好，但是真的很耐看，回頭率現在也非常高）

缺點：
大燈沒有LED需要自己配（日間有）
腳剎（智能就這樣，不過已經習慣，還是喜歡機械的）
油門稍微有點虛，不夠靈敏
油耗，都說這個車油耗低，看群里發的最低有4個的。。可是我11個市區，不跑高速下不去，不過還沒首保，這塊再觀察一下吧

其他的真沒發現什麼缺點了，至於和索八比，我真心覺得索八差得遠，內飾外觀動力，沒看出哪點比索9好哦。索9屬於小眾車，熱衷現代的人可能都去選擇名圖了，本身競爭對象又那麼多，銷量肯定不會好，但是就是銷量不好才不會成為街車，大街上獨一份。供你參考，算是第一次寫車評剛拿到的駕照~~~

❷ 現代索納塔九怎麼樣

在這競爭激烈的汽車市場，要想更好的占據市場的保有量，就需要不斷的更新換代，當然好的車型還是可以延用的，像韓系車就有幾款車不錯，不過由於種種原因，導致韓系車的銷售量下降，就連好的車型也受到波及，這就是今天我們要說的現代索納塔九，這款車型曾經在市場上可是更福特蒙迪歐有得一拼的，不過現在的銷量就少得可憐了，現在我們先來看看這款現代索納塔九怎麼樣吧！

索納塔九可以說是韓系車顏值極高的車型，不過受到國產自主品牌的沖擊，以及其他方面的原因，導致索納塔九在國內的銷量慘淡，或許就是得不到國內消費者的認可吧！

❸ 北京現代好像上了一款新車叫全新索納塔，和索九有什麼不一樣嗎

目前在售的都是索納塔9代呀，沒什麼區別的，就是一款車，可以對比一下配置表，希望能幫助到你

❹ 索九K5哪個好

索九和K5都是一個平台車型，兩款車除了車子外形，內飾還有生產廠家之外幾乎是沒有什麼不同，主要還是看您更在意哪一款車型外形還有品牌。

❺ 真後悔買了現代的索九

既然買了,就安心開兩年吧,其實索九也是很不錯的了。

❻ 索納塔九 2.0l gls智能型 怎麼樣

油耗：油耗不高，一般上班用的時候能有個7.5左右，而跑高速的時候就能達到7個了。
動力：動力的話家用足夠了，咱又不是玩賽車的，除了起步慢一點，加速還是挺給力的，完全可以接受。
配置：高科技配置比較豐富。
操控：多功能方向盤很輕盈，沒有虛位，開起來很輕松不累，助力轉向也精準，第一次開中高檔車型，對這樣的操控很知足。
空間：空間相當夠用，而且這也是索9的一大優點，滿載五個人的時候既不覺得肉，又不覺得擠得慌。
外觀：外觀一眼就覺得好看大氣，特別適合我這個35-40歲年齡的開，很有尊貴感，開車出去的時候很有面。
舒適度：車子空間大，座椅包裹性強，乘坐就舒服，而且隔音效果強，車內沒有雜音，乘坐索9很舒服。
內飾：內飾不錯，中規中矩的設計風格，不扎眼夠沉穩，再配上超級儀表盤等豐富的科技配置，內飾的科技感相當給力。
總評：空間大，外觀時尚漂亮，隔音很好。

望採納~祝好！

❼ 索納塔9怎麼樣值得入手嗎

首先就是現代車型之間產生了沖突，索納塔9的市場被名圖給大量瓜分掉。這也讓我們很難理解，既生瑜，何生亮？既然已經有了索納塔9，現代卻偏偏要推出一個名圖，使用了和索納塔一樣的發動機、一樣的變速箱、一樣的底盤、一樣的配置，甚至外觀都是一樣的，而名圖的價格卻硬比索納塔便宜1萬多。再加上名圖有國人最喜歡的全景天窗，消費者實在找不出理由，要跳過名圖買索納塔9。
其次就是索納塔9的車型競爭力下降，同級別的邁騰、凱美瑞、天籟、雅閣都在不停的向市場發力，推陳出新，提升自己的競爭力。但是索納塔並沒有新的亮點出現，產品還是中規中矩，內飾的風格依舊廉價感十足。關鍵是索納塔9的造型設計不怎麼樣，一代不如一代漂亮，以至於車友們說：索八之後，再無索納塔。

❽ 給我建議，現代索納塔9還是途勝，哪個性

個人建議買索九，特別推薦索納塔九混動，之前去4s店看車，有個朋友看中了新途勝，但是回家考慮了一晚上，最終還是選擇了索納塔九，當然，他選擇的不是混動。
單獨說這個索納塔九汽油版的，無論外觀還是內飾，個人感覺都會比本田雅閣和凱美瑞要強很多。新途勝是個越野車，雖然能應付不好的路況，但是如果經常在市區或者居住的地方路很不錯，那就強烈推薦索納塔九，軸距大，空間大，外觀還帥氣。
我現在開的就是索納塔九混動，16年3月份剛買的，每天都開著空調，但是平均油耗就在六個油。1.8噸的車身，能這么省油，已經很不錯了。
那個途勝應該和索納塔九耗油量差不多，所以綜合比較之下，還是索納塔九比較適合家用。

❾ 索納塔9的內飾方面

內飾方面，第九代索納塔也進行了全新設計，中控台由原來的「Y」型構造，改變為「T」型，功能鍵布局也更加層次分明。

❿ 現代索納塔九，作為B級，為何16萬卻賣不動

因為汽車市場真的有點預冷，韓系車現代處於劣勢。2015年2月2日，第九代索納塔在北京現代第二工廠正式下線，並開始接受全國預訂。據悉，新車將於3月20日正式上市，屆時第八代索納塔將保留部分經典車型繼續銷售，共同擔起提升北京現代品牌影響力的重任。

內飾方面，第九代索納塔也進行了全新設計，中控台由原來的「Y」型構造，改變為「T」型，功能鍵布局也更加層次分明。車內空間較為寬敞，這也是B級轎車的特點，車頂部分修飾的較為細致，相比一些合資的B級轎車好一點，現在韓系的索納塔9在大街上並不是那麼的多見，因為確實是競爭優勢不大，優惠3萬元起的車現在越來越成為了有性價比的車，搭載的是1.6T 180馬力 L4引擎，動力部分真的是沒得說，只是可惜了這1.8T配7速雙離合的動力總成了。